17 May 2021, 17:27:00 @DM-101 rakstīja:
Neviens shuveejs neko nevar liidzeet, ja audums ir specifisks
ok ok, jau tagad redzu kā tantes piečā runā bezsakaru uz 17 Lpp, tur pa 700e tak var pārvilkt visu alkantarā arī griestus, ne tikai drēbi dibenam un salodēt izpirstu sildelementu + švammi ielikt, bet neņem galvā, tavs autiņš, dar' kā grib'
Pa 700 visu alkantarā? kur ir tas lētais kantoris?
17 May 2021, 22:36:37 @Linkevicius rakstīja:
Iekšdedzniekiem malu malās visādās pažobelēs ir visāda veida komforta bloki. Viens atbild par pagriezinu rādītājiem, cits atbild par aizmugējo loga tīrātu, cits atbild par pretaizdzīšanu, cits atbild par klimata kontroli, cits par masēšanu vadītāja sēdeklī.
Viss ir labi un jauki, kad problēmu nav. Problēmas sākas tad, kad šie vadības bloki tiek nopludināti...
Citi par slīkoņiem kļūst, jo drenāžas ciet, attiecīgi ūdens noplūst tāda vai citāda veida blokiem. Citos scenārijos, bloki mirst, jo draivers nenokrata sniegu no zābaku pazolēm, attiecīgi, izkūstot sniegam, kondensāts saēd un iemetas zaļais vados.
Tīri, interese pēc, šāda veida problēmas e drotos ir/nav?
es izdomaaju radikaalu eauto lietotaaju ekonomiskuma uzlabotaju!
Tualetes podaa jaaieriiko elektrogjenerators. Katru reizi, kad nolaidiis uudeni, tas sarazhos elektriibu!
Prikinj, cik var ietaupiit! Taa pat varetu atsist tos 1.50 EUR, ko ziemaa sanaak nelietderiigi noteereet CSDD uzlaades stacijaa!
17 May 2021, 17:27:00 @DM-101 rakstīja:
Neviens shuveejs neko nevar liidzeet, ja audums ir specifisks
ok ok, jau tagad redzu kā tantes piečā runā bezsakaru uz 17 Lpp, tur pa 700e tak var pārvilkt visu alkantarā arī griestus, ne tikai drēbi dibenam un salodēt izpirstu sildelementu + švammi ielikt, bet neņem galvā, tavs autiņš, dar' kā grib'
Pa 700 visu alkantarā? kur ir tas lētais kantoris?
19 May 2021, 13:40:27 @DM-101 rakstīja:
No sirds atvainojos Karosa kungam par liidz shim neatbilstoshu vinja prasmju un zinaashanu noveerteejumu.
Luudzu piedoshanu.
Mans viedoklis ir mainijies. Kaapeec?
Jo shodien FB Karosa kungs pazinjoja, ka MAP sensors esot ielodeets DDE. Ieprieksh bijis 2.5 bar, nu ir 4 bar.
Peec shaada apgalvojuma es noliecu galvu cieniijamaa Speciaalista priekshaa. Aicinu visus apmekleet vinja kantori. Un izbaudiit vinja Tricore rakstiitaas programmas.
19 May 2021, 13:40:27 @DM-101 rakstīja:
No sirds atvainojos Karosa kungam par liidz shim neatbilstoshu vinja prasmju un zinaashanu noveerteejumu.
Luudzu piedoshanu.
Mans viedoklis ir mainijies. Kaapeec?
Jo shodien FB Karosa kungs pazinjoja, ka MAP sensors esot ielodeets DDE. Ieprieksh bijis 2.5 bar, nu ir 4 bar.
Peec shaada apgalvojuma es noliecu galvu cieniijamaa Speciaalista priekshaa. Aicinu visus apmekleet vinja kantori. Un izbaudiit vinja Tricore rakstiitaas programmas.
Iemet linku. Ne viņa profilā ,ne uzņēmuma profilā neko tādu neatradu.
oi, jaa, ar 30 gadus vecu dirselju eksotiku neesmu paziistams. atziistu/nsleepju. Paldies par info - ko taadu es toch iedomaaties nespeeju [nah tas buutu taa jaadara].
pat vēl vairāk - tas bija BENZĪNS...
P.S kādreiz sievai tāds bija - tālajos 90tajos ar šito aparātu no krusta mačoties bija grūti... ah nostaļģija... uz aizmugures stoikām no rūpnīcas nāca uzraksts "Turbo avangarde"...
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Kārtējo reizi pierādi kāds tu esi nejēga ar lielu muti. Vesela paaudze dīzeļu VAG no 94.-2000.gadam ar MSA15 Bosch vadību bija ar iebūvētu MAP sensoru. Tas pats VEMS izmanto joprojām jau padsmit gadus tādu pat metodi benzīna dzinējiem.
oi, jaa, ar 30 gadus vecu dirselju eksotiku neesmu paziistams. atziistu/nsleepju. Paldies par info - ko taadu es toch iedomaaties nespeeju [nah tas buutu taa jaadara].
oi, jaa, ar 30 gadus vecu dirselju eksotiku neesmu paziistams. atziistu/nsleepju. Paldies par info - ko taadu es toch iedomaaties nespeeju [nah tas buutu taa jaadara].
vw digifantam arī tā bij
Tiešām? Mētājas Digifant ecu no B3 pasūda, tur nekāds map nav
Vienīgi rakstīts "Digifant II", varbūt tā ir jau kkāda nākamā paaudze
19 May 2021, 20:13:32 @DM-101 rakstīja:
Nedaudz par citu teemu.
Budzeta auto E60. Leetais dzineejs M54; rucka.
Iegaades cipars 4400 [noapaljots].
Cik taads auto izmaksaaja?
[IMG][URL=http://www.bildites.lv/a/g9ncrbqs#3vvxxxrs]
[/URL][/IMG]
Luuk: 6900. Jeb +2.5K pie iegaades cipara.
Piedevaam, lielaakaa dalja ir tiiri apkopes lietas. No remontiem: CCC [un tika ielikts arii MULF]; stuures krustinji [40 naudas]; AHL gaismu modulis [lai adaptiivais hrenons smuki groziitos].
Aa, jaa, termostats [apsilde gljukoja].
Spuldzes [ko, protams, normaals cilveeks nemianitu,jo veel kaut kaa spiideeja].
Staasta moraale - peerkot lietotu auto, ir jaaiereekjina naudinja papildus apkopeem, remontam peec iegaades.
Jaa, zinu, 90+% BMW netiktu dariits NEKAS no sarakstaa mineetaa. Jo jauna TA tak kabataa. Luuk, kaapeec BMW ir tik dazhaadi. Jo tie tiek dazhaadi uztureeti.
Nu jau Tu te cel parak sevi debesis. Tas, ka neviens to visu neafišē, tas neznozīme, ka nedara. Savam e46 arī pēc iegādes nopirku jaunas xenon spuldzes, kaut vecās vēl spīdēja, bet nepatika, ka vienai nedaudz jau tonis sāk atšķirties + sadarīju vēl citas lietas, ko varēja nedarīt, bet uzskatīju ka vajag.
19 May 2021, 20:13:32 @DM-101 rakstīja:
Nedaudz par citu teemu.
Budzeta auto E60. Leetais dzineejs M54; rucka.
Iegaades cipars 4400 [noapaljots].
Cik taads auto izmaksaaja?
[IMG][URL=http://www.bildites.lv/a/g9ncrbqs#3vvxxxrs]
[/URL][/IMG]
Luuk: 6900. Jeb +2.5K pie iegaades cipara.
Piedevaam, lielaakaa dalja ir tiiri apkopes lietas. No remontiem: CCC [un tika ielikts arii MULF]; stuures krustinji [40 naudas]; AHL gaismu modulis [lai adaptiivais hrenons smuki groziitos].
Aa, jaa, termostats [apsilde gljukoja].
Spuldzes [ko, protams, normaals cilveeks nemianitu,jo veel kaut kaa spiideeja].
Staasta moraale - peerkot lietotu auto, ir jaaiereekjina naudinja papildus apkopeem, remontam peec iegaades.
Jaa, zinu, 90+% BMW netiktu dariits NEKAS no sarakstaa mineetaa. Jo jauna TA tak kabataa. Luuk, kaapeec BMW ir tik dazhaadi. Jo tie tiek dazhaadi uztureeti.
Nu jau Tu te cel parak sevi debesis. Tas, ka neviens to visu neafišē, tas neznozīme, ka nedara. Savam e46 arī pēc iegādes nopirku jaunas xenon spuldzes, kaut vecās vēl spīdēja, bet nepatika, ka vienai nedaudz jau tonis sāk atšķirties + sadarīju vēl citas lietas, ko varēja nedarīt, bet uzskatīju ka vajag.
nee, kapeec. es jau nesaku, ka Tu nedariiji. Vnk ilgu laiku te bija standarts, ka labam auto neesot nekas jaadara. Veel joprojam: DPF neviens nemaina, EGR un flapus buutiski lielaakaa dalja vnk glushii.
Es ieliku tabulu, lai turpinaatu teemu - auto ir jaauztur kaartiibaa. Tas maksaa. Investiicijas apkopees ir veertiiba. Gan savam auto, gan paardodot/peerkot. Auto gads un nobraukums noziimee ljoti maz - svariigs ir staavoklis.
Taapeec - nav jaakautreejas informeet [ok, pat lepoties] ar auto uztureeshanu kaartiiibaa.
Un shis nav mans auto, attieciigi - es te njiprichom. Vnk info par vienu konkretu auto.
Protams ir forši, ja auto tiek uzturēts kā nākas. Es nekad neesmu krājis pavadzīmes/servisa vēsturi par detaļām, bet e46 sāku to darīt. Pašam vieglāk atcerēties, kad kas ir darīts un pie pārdošanas var vismaz ko uzrādīt.
F10 pats no sevis sāka mest ārā Pedestrian Protection System kļūdu. Pirmo reizi nodzēšot neparādījās ap 2 nedēļam, bet nodzēsot otrreiz, jau nākamajā dienā atkal parādījās. Redzamas problēmas nav, negribas ņemt nost bamperi un meklēt kur zūd kontakts.
Vai kāds prot to no kompja izdzēst uz neatgriešanos?
o, luuk labas uztureshanas piemeers F seerijai!
Un pēc šitādu īpašnieku pid.. darbībām pēc tam nākamais īpašnieks var pakārties, lai saprastu kur un kas pa vainu, kapēc kautkas nestŗadā kā nākas, jo kļūdu kartes padzēstas.
Offline
uz aizmugures stoikām no rūpnīcas nāca uzraksts "Turbo avangarde"...
Online
