šiem degvielas sūknis bija vājā vieta. pāris gadus atpakaļ remonts maksāja apaļu summu. moš tagad jau ir lētāk.
apaļa summa ir 100 vai 1000?
piekares detaļas OPC versijai tādas pašas kā standarta zafīrai?
Lietotu praktiski atrast nevar. Pirms pārs gadiem restaurācija dīzeļcentrā maksāja 300-400Ls, dažreiz paveicās un pietiek ar kaut kādas blīves nomaiņu. Bet, lai to uzskatītu par iemeslu nepirkt, hvz
sūkņa problēmas vai tad nebija 2.0 dti motoram? vai šitam arī?
šiem degvielas sūknis bija vājā vieta. pāris gadus atpakaļ remonts maksāja apaļu summu. moš tagad jau ir lētāk.
apaļa summa ir 100 vai 1000?
piekares detaļas OPC versijai tādas pašas kā standarta zafīrai?
Lietotu praktiski atrast nevar. Pirms pārs gadiem restaurācija dīzeļcentrā maksāja 300-400Ls, dažreiz paveicās un pietiek ar kaut kādas blīves nomaiņu. Bet, lai to uzskatītu par iemeslu nepirkt, hvz
sūkņa problēmas vai tad nebija 2.0 dti motoram? vai šitam arī?
Līderis, laikam, ir 2.0, bet pārējie arī mēdz nosprāgt.
šiem degvielas sūknis bija vājā vieta. pāris gadus atpakaļ remonts maksāja apaļu summu. moš tagad jau ir lētāk.
apaļa summa ir 100 vai 1000?
piekares detaļas OPC versijai tādas pašas kā standarta zafīrai?
Esi braucis ar viņu pie stūres? Vizuāli viņš priekš "minivena" vēl izskatās ok, bet braukšanas ziņā Tad jau varbūt tomēr ģimeni var mēģināt ietilpināt E39...
šiem degvielas sūknis bija vājā vieta. pāris gadus atpakaļ remonts maksāja apaļu summu. moš tagad jau ir lētāk.
apaļa summa ir 100 vai 1000?
piekares detaļas OPC versijai tādas pašas kā standarta zafīrai?
Esi braucis ar viņu pie stūres? Vizuāli viņš priekš "minivena" vēl izskatās ok, bet braukšanas ziņā Tad jau varbūt tomēr ģimeni var mēģināt ietilpināt E39...
Gimenei E39? Par Opel cenu? Da labi Labak lai bernus izskolo par normaliem cilvekiem, nevis visu naudu E39 sabaz. Visi tie E39 Opel cenas tak nop.... lidz ruckai. Labs maksa naudu.
Par zefiru. Jaa sukni viniem ir problema. Ap 300E izmaksas sukna restauracija ar visu nonemsanu un uzliksanu.
Pirms paris gadiem pazina saskaras ar sadu problemu. Vel tagad brauc.
šiem degvielas sūknis bija vājā vieta. pāris gadus atpakaļ remonts maksāja apaļu summu. moš tagad jau ir lētāk.
apaļa summa ir 100 vai 1000?
piekares detaļas OPC versijai tādas pašas kā standarta zafīrai?
Esi braucis ar viņu pie stūres? Vizuāli viņš priekš "minivena" vēl izskatās ok, bet braukšanas ziņā Tad jau varbūt tomēr ģimeni var mēģināt ietilpināt E39...
Gimenei E39? Par Opel cenu? Da labi Labak lai bernus izskolo par normaliem cilvekiem, nevis visu naudu E39 sabaz. Visi tie E39 Opel cenas tak nop.... lidz ruckai. Labs maksa naudu.
Par zefiru. Jaa sukni viniem ir problema. Ap 300E izmaksas sukna restauracija ar visu nonemsanu un uzliksanu.
Pirms paris gadiem pazina saskaras ar sadu problemu. Vel tagad brauc.
esmu diezgan pabraucis ar benzīna zefīru, nav tik traki.
žopeli skatos, jo vēlos uzturēšanā lētu auto, šobrīd saprotu ,ka žopeļa detaļas/uzturēšana būs puse no mana e46 uzturēšanas, vai šajā apgalvojumā kāds suns apraksts ,ko nezini?
šiem degvielas sūknis bija vājā vieta. pāris gadus atpakaļ remonts maksāja apaļu summu. moš tagad jau ir lētāk.
apaļa summa ir 100 vai 1000?
piekares detaļas OPC versijai tādas pašas kā standarta zafīrai?
Esi braucis ar viņu pie stūres? Vizuāli viņš priekš "minivena" vēl izskatās ok, bet braukšanas ziņā Tad jau varbūt tomēr ģimeni var mēģināt ietilpināt E39...
Gimenei E39? Par Opel cenu? Da labi Labak lai bernus izskolo par normaliem cilvekiem, nevis visu naudu E39 sabaz. Visi tie E39 Opel cenas tak nop.... lidz ruckai. Labs maksa naudu.
Par zefiru. Jaa sukni viniem ir problema. Ap 300E izmaksas sukna restauracija ar visu nonemsanu un uzliksanu.
Pirms paris gadiem pazina saskaras ar sadu problemu. Vel tagad brauc.
Paradi kur sukni pa 300eur sataisis. 2,0 Dti astrai mekleju un bez 500 neaiztiek. Vel vaja vieta ir laba(laikam) pusass, kura ir pieejama viena gabala. Lietotas atrast gruti, restauretas virs 200eur iet.
Ja tev ir e46, tad tev tas komforts bus pietiekoss.. bet man taja misene ir neerti poh kur sedi.
Pārdodu savu BMW 320d! 2003.gada, Imola Rot 2, pilna rūpnīcas m paka, alcantara recaro salons ar apsildi, lietus sensors, kruīza kontrole, sešpakāpju manuālā ātrumkārba, multi stūre, bluetooth, pašaptumšojošais spogulis, harman cardon audio sistēma, webasto autonomā apkure, melnie griesti, orig. Xenons, koiloveri priekšā un aizmugurē, elektriski nolokāmi spoguļi, dzinējam tikko veikts kapremonts! Logi nav tonēti, bet jau no rūpnīcas melni stikli, Čipots. No defektiem - man prasās nopulēt vai pārkrāsot haubi, spārnus priekšējos un bamperi! 5500EUR
13 May 2015, 11:31:50 Edzhus rakstīja:
Pārdodu savu BMW 320d! 2003.gada, Imola Rot 2, pilna rūpnīcas m paka, alcantara recaro salons ar apsildi, lietus sensors, kruīza kontrole, sešpakāpju manuālā ātrumkārba, multi stūre, bluetooth, pašaptumšojošais spogulis, harman cardon audio sistēma, webasto autonomā apkure, melnie griesti, orig. Xenons, koiloveri priekšā un aizmugurē, elektriski nolokāmi spoguļi, dzinējam tikko veikts kapremonts! Logi nav tonēti, bet jau no rūpnīcas melni stikli, Čipots. No defektiem - man prasās nopulēt vai pārkrāsot haubi, spārnus priekšējos un bamperi! 5500EUR
13 May 2015, 11:31:50 Edzhus rakstīja:
Pārdodu savu BMW 320d! 2003.gada, Imola Rot 2, pilna rūpnīcas m paka, alcantara recaro salons ar apsildi, lietus sensors, kruīza kontrole, sešpakāpju manuālā ātrumkārba, multi stūre, bluetooth, pašaptumšojošais spogulis, harman cardon audio sistēma, webasto autonomā apkure, melnie griesti, orig. Xenons, koiloveri priekšā un aizmugurē, elektriski nolokāmi spoguļi, dzinējam tikko veikts kapremonts! Logi nav tonēti, bet jau no rūpnīcas melni stikli, Čipots. No defektiem - man prasās nopulēt vai pārkrāsot haubi, spārnus priekšējos un bamperi! 5500EUR
[[/IMG][/URL]
caw Gagarins, par tadu sieviesu krasas lamatu tadu ciparu prasit
Vispār nesaprotu, kas pērk tos 15 gadi vecos e46 pa 5-6 euro...tas ka viņam krāsa ir retāka, tas nenozīmē, ka auto uzreiz 5k maksā...vairāk pa 3.5 euro nekad par tādu auto neatdotu.
13 May 2015, 12:19:19 Mikels rakstīja:
Vispār nesaprotu, kas pērk tos 15 gadi vecos e46 pa 5-6 euro...tas ka viņam krāsa ir retāka, tas nenozīmē, ka auto uzreiz 5k maksā...vairāk pa 3.5 euro nekad par tādu auto neatdotu.
Tāpēc, ka TĀ IR DZĪVE! Elementāra matemātika:
Mans pārkrāsots drots ir dakuja vērtīgāks nekā tavs. Un tā domā KATRS pārdevējs. To sauc par tirgu.
šiem degvielas sūknis bija vājā vieta. pāris gadus atpakaļ remonts maksāja apaļu summu. moš tagad jau ir lētāk.
apaļa summa ir 100 vai 1000?
piekares detaļas OPC versijai tādas pašas kā standarta zafīrai?
Esi braucis ar viņu pie stūres? Vizuāli viņš priekš "minivena" vēl izskatās ok, bet braukšanas ziņā Tad jau varbūt tomēr ģimeni var mēģināt ietilpināt E39...
Gimenei E39? Par Opel cenu? Da labi Labak lai bernus izskolo par normaliem cilvekiem, nevis visu naudu E39 sabaz. Visi tie E39 Opel cenas tak nop.... lidz ruckai. Labs maksa naudu.
Par zefiru. Jaa sukni viniem ir problema. Ap 300E izmaksas sukna restauracija ar visu nonemsanu un uzliksanu.
Pirms paris gadiem pazina saskaras ar sadu problemu. Vel tagad brauc.
Paradi kur sukni pa 300eur sataisis. 2,0 Dti astrai mekleju un bez 500 neaiztiek. Vel vaja vieta ir laba(laikam) pusass, kura ir pieejama viena gabala. Lietotas atrast gruti, restauretas virs 200eur iet.
Ja tev ir e46, tad tev tas komforts bus pietiekoss.. bet man taja misene ir neerti poh kur sedi.
Pirms pāris gadiem 2.0 dīzelim nobeidzās sūknis. Tad tas maksāja 300Ls par restaurētu dodot pretī veco. Dīzeļcentrā par remontu prasīja ap 700Ls. Painteresējies nerings.lv cik tas tagad maksā.
13 May 2015, 12:19:19 Mikels rakstīja:
Vispār nesaprotu, kas pērk tos 15 gadi vecos e46 pa 5-6 euro...tas ka viņam krāsa ir retāka, tas nenozīmē, ka auto uzreiz 5k maksā...vairāk pa 3.5 euro nekad par tādu auto neatdotu.
Bet Tu tāpat neesi pircējs! Kāda starpība..? Tu taču vari pirkt arī pa 1k vai 2k e46! Es savu pārdodu par 5.5k uzskatu, ka konkrētajam auto tā ir ļoti atbilstoša cena!
Pēc kā tā nospriedu? salīdzināju ar piedāvājumā esošajiem auto!
Tik pat labi, kam tad bija vajadzīgs tavs 30 gadu vecai e30? katrai mantai savs pircējs!