13 Sep 2015, 14:43:38 bertons rakstīja:
Fisies atpakalj uz LV un cel IKP
Lai tie foliji trimdaa
Man nospīdējis... 2vi atrāva rīt klucīti piemeklēšu zem pedāļa, lai atpetās pie sotaka Šiem smiekli galīgi nenāk
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
13 Sep 2015, 13:37:34 seeingman rakstīja:
guļošie utt, nahujam?
problēma ir jau pašā saknē, kad autoskolā māca rullēt tikai pa apļa ārējo joslu, lai, eksāmenu liekot, būtu mazāk iespēju sapisties un max lielāka iespēja, ka ar pirmo nokārtos eksāmenu
Nu cik var šito stulbo mītu kultivēt - moš aizej uz autoskolu un paskaties, ko māca, ko nemāca?
Nevis vienkārši māca, bet LIEK aplī pārkārtoties un eksāmenu NEVAR nolikt (nemaz neparaksta braukšanas karti instruktors), ja Mūkusalas aplī nepārkārtojas (izņēmums, ja jābrauc ārā uz 1o izbrauktuvi uzreiz, bet tas tiešām izņēmums).
Cita lieta, ja atrod kādu instruktoru, kas par skanošo parakstu uzliek... Bet tā jau ir katra paša atbildība.
13 Sep 2015, 13:37:34 seeingman rakstīja:
guļošie utt, nahujam?
problēma ir jau pašā saknē, kad autoskolā māca rullēt tikai pa apļa ārējo joslu, lai, eksāmenu liekot, būtu mazāk iespēju sapisties un max lielāka iespēja, ka ar pirmo nokārtos eksāmenu
Nu cik var šito stulbo mītu kultivēt - moš aizej uz autoskolu un paskaties, ko māca, ko nemāca?
Nevis vienkārši māca, bet LIEK aplī pārkārtoties un eksāmenu NEVAR nolikt (nemaz neparaksta braukšanas karti instruktors), ja Mūkusalas aplī nepārkārtojas (izņēmums, ja jābrauc ārā uz 1o izbrauktuvi uzreiz, bet tas tiešām izņēmums).
Cita lieta, ja atrod kādu instruktoru, kas par skanošo parakstu uzliek... Bet tā jau ir katra paša atbildība.
es kad liku pravas (pirms kadiem gadiem 5)macijos koni auoskola, instruktors spec lika brauk pa arejo joslu, prasiju kapec - lai es parkartojoties nesapistos un eksamenu noliktu, csdd eksamena ari braucu cauri maukusalas galas rotacijas aplim un piso pa malejo uz otro nobraukuvi pa melejo - viss gerai, eksamens nolikts
mosh tagad kkas ir mainijies, nezinu, bet ja ir - loti labi
13 Sep 2015, 13:37:34 seeingman rakstīja:
guļošie utt, nahujam?
problēma ir jau pašā saknē, kad autoskolā māca rullēt tikai pa apļa ārējo joslu, lai, eksāmenu liekot, būtu mazāk iespēju sapisties un max lielāka iespēja, ka ar pirmo nokārtos eksāmenu
Nu cik var šito stulbo mītu kultivēt - moš aizej uz autoskolu un paskaties, ko māca, ko nemāca?
Nevis vienkārši māca, bet LIEK aplī pārkārtoties un eksāmenu NEVAR nolikt (nemaz neparaksta braukšanas karti instruktors), ja Mūkusalas aplī nepārkārtojas (izņēmums, ja jābrauc ārā uz 1o izbrauktuvi uzreiz, bet tas tiešām izņēmums).
Cita lieta, ja atrod kādu instruktoru, kas par skanošo parakstu uzliek... Bet tā jau ir katra paša atbildība.
Ja instruktors liek braukt pilnu apli(izbraukt ārā uz tās pašas ielas, kur iebrauci), tad jāpārkārtojas uz vidējo joslu, pārējos gadījumos liek pa ārējo braukt.
13 Sep 2015, 13:37:34 seeingman rakstīja:
guļošie utt, nahujam?
problēma ir jau pašā saknē, kad autoskolā māca rullēt tikai pa apļa ārējo joslu, lai, eksāmenu liekot, būtu mazāk iespēju sapisties un max lielāka iespēja, ka ar pirmo nokārtos eksāmenu
Nu cik var šito stulbo mītu kultivēt - moš aizej uz autoskolu un paskaties, ko māca, ko nemāca?
Nevis vienkārši māca, bet LIEK aplī pārkārtoties un eksāmenu NEVAR nolikt (nemaz neparaksta braukšanas karti instruktors), ja Mūkusalas aplī nepārkārtojas (izņēmums, ja jābrauc ārā uz 1o izbrauktuvi uzreiz, bet tas tiešām izņēmums).
Cita lieta, ja atrod kādu instruktoru, kas par skanošo parakstu uzliek... Bet tā jau ir katra paša atbildība.
es kad liku pravas (pirms kadiem gadiem 5)macijos koni auoskola, instruktors spec lika brauk pa arejo joslu, prasiju kapec - lai es parkartojoties nesapistos un eksamenu noliktu, csdd eksamena ari braucu cauri maukusalas galas rotacijas aplim un piso pa malejo uz otro nobraukuvi pa melejo - viss gerai, eksamens nolikts
mosh tagad kkas ir mainijies, nezinu, bet ja ir - loti labi
++Same shit, es vienīgi kā ar učebku tā arī ar eksāmena auto braucu uz otro joslu. Instruktors sākotnēji arī dziedāja to pašu dziesmu, ka jābrauc pa pirmo utt, vēlāk jau nomierinājās, jo saprata, ka apli izbraukt spēju arī normāli nevis kā lohs
Braucu ar: Elviju Elksnīti uz oneCoins semināru :aiwa:
tak ja ir 2 joslas:
1 josla- pa labi vai taisni,
2 josla- taisni vai pa kreisi
UK aplis ir ik pec 200m
ir redzeti apli kur 3 nelieli apli ir savienoti aplis
[ Šo ziņu laboja Martin999, 13 Sep 2015, 16:49:56 ]
Es ieguglēju un apskatījos šo to vairāk par to brīnumu, un sanāk tīri neko, divi maršruti, kā nokļūt uz vajadzīgo izeju, vai caur mazajiem aplīšīem pa ārpusi, vai caur pirmo mazo nokļūsti ieksējā aplī un brauc pretējā virzienā līdz vajadzīgajai izejai un caur mazo apli arā. Izskatās tīri Ok variants.
13 Sep 2015, 16:40:55 Martin999 rakstīja:
tak ja ir 2 joslas:
1 josla- pa labi vai taisni,
2 josla- taisni vai pa kreisi
UK aplis ir ik pec 200m
ir redzeti apli kur 3 nelieli apli ir savienoti aplis
tieši tas pats Zviedrijā, ideāls variants, Latvijā no otrās joslas izbraukt no apļa laikam skaitas noziegums
13 Sep 2015, 21:21:00 karlsonss rakstīja:
Kekavas aplii regulaari rauju no iekseejaas joslas nost
daudzi tā dara, bet atļauts tas nav taču?
Nepareizi rakstītos noteikumus nav jāievēro
Vsm Ķekavas apli toč cik braucu savas 3 mašīnas pa iekšu apdzen un no otrās arī aizbrauc, kamēr visādi dačņiki, pensionāri un vnk debili baksta viens otru dirsā.
Pie intensīvas satiksmes ideāla vieta, kur apdzīt
rīt klucīti piemeklēšu zem pedāļa, lai atpetās pie sotaka 
Šiem smiekli galīgi nenāk 
Offline
, tur tak var šķērēt uz nebēdu. Gribētu redzēt, kā tas dzīvē ar satiksmi izskatās.
