Zivtiņš raidījumā atstāja viskompetentākā cilvēka iespaidu . Un daži "eksperti" vienkārši izbrīnīja
Par reālo ātrumu, tad varu ieteikt autoreview salīdzinošos testus (vasarā noteikti), kur tehniskajā informācijā parasti salīdzina reālo ātrumu un spidometra rādījumu un min ar kādām riepām tas salīdzināts, piemēram,
26 Jan 2012, 10:48:01 gt99 rakstīja:
Zivtiņš raidījumā atstāja viskompetentākā cilvēka iespaidu . Un daži "eksperti" vienkārši izbrīnīja
visdīvainākais bija stāsts par Mūkusalas ielu. toč nesapratu ko viņš gribēja teikt ka tur nevajag 50, jo ir krustojumi un iebrauktuves pagalmos? es domāju, ka katrs kas ir mēģinājis no krustojuma iekļauties plūsmā pateiks, ka to izdaŗit ir vieglāk, ja atļautais ātrums ir 50 nevis 70 vai 90.
26 Jan 2012, 10:49:27 BMW530 rakstīja:
Vispār LTV žurnālistika sūkā.
Tā arī neviens nepacilāja būtiskāko jautājumu;
vai Zivtiņš ir ''daļā'' ar FR uzstādīšanu,
un ja tā, tad, kā ir sakārtoti jautājumi, lai izskatās, ''ka nav''
Jā tiešām žēl, ka neuzdeva šādu jautājumu. Tad Zivtiņš atbildētu "Nē, neesmu "daļā"." Un lielie seksperti varētu nomierināties.
Ja Tev ir pierādījumi Taviem apgalvojumiem par Zivtiņa korumpētību, lūdzu dodies ar tiem uz KNAB. Nevis tukši dirs...
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
ai ko tur daudz ko cepties, lieto waze, neskrien un po, kaada starpība kur viņni stāv un ko viņi dara, mēs tikai varam sprēgāt un tas arī ir viss, ja neviens nav gatavs kautko reāli darīt tad nav jēgas tukši muldēt... pilna rīga ir ar debīlām ceļa zīmēm un debīlām vietām...
26 Jan 2012, 10:49:27 BMW530 rakstīja:
Vispār LTV žurnālistika sūkā.
Tā arī neviens nepacilāja būtiskāko jautājumu;
vai Zivtiņš ir ''daļā'' ar FR uzstādīšanu,
un ja tā, tad, kā ir sakārtoti jautājumi, lai izskatās, ''ka nav''
Jā tiešām žēl, ka neuzdeva šādu jautājumu. Tad Zivtiņš atbildētu "Nē, neesmu "daļā"." Un lielie seksperti varētu nomierināties.
Ja Tev ir pierādījumi Taviem apgalvojumiem par Zivtiņa korumpētību, lūdzu dodies ar tiem uz KNAB. Nevis tukši dirs...
es domaaju, ka pašam zivtiņam tur nav sakara ... ministrijas līmenī ir .. un par to jau ir iesniegums KNABā ... tikai vā tur tas process virzās ...
p.s. - ierēcu par šprotes reakciju, kad viņš pieminēja to statistiku un žurnālists viņam aizrādīja, ka pērn šajos mēnešos bij sniegs un ledus. Tad ziftelis kauko "nu attaisnojums jau vienmēr var sameklēt"
tad jau arī FR ir tikai piemeklēts attaisnojums
ps - uz salu tilta mazaak avaarijas ... tur FR vispaar nav staaveejis
Gan jau tie, kas atbild pašvaldībā par zīmju izvietošanu arī saņem $$$, lai nomainītu no 70 uz 50.
Nesaprotu tikai vienu, kāpēc nepieciešams tāds daudzums ar pārvietojamajiem radariem.
Reāli domājot vislabāk būtu uztaisījuši kādus 400 stacionāro radaru stabus un iepirkuši ~100 radarus, un palaiduši tos rotēt pa stabiem.
Un tas darbotos, a šeit hvz kāds ieguvums. Nu skaidrs $$$ kādam kontā vairāk būs.
Par to priekšlikumu, samazināt sodu respektīvi, pārsniedzot līdz +10kmh būs brīdinājums + soda punkts vispār absurds. CP darbiniekiem tikai papildus iemesls būs stādināt auto, kas pārsniedz +5kmh un mēģināt tikt pie $$$, jo takš neviens autovadītājs negrib krāt tos punktus.
26 Jan 2012, 11:10:56 subaru rakstīja:
p.s. - ierēcu par šprotes reakciju, kad viņš pieminēja to statistiku un žurnālists viņam aizrādīja, ka pērn šajos mēnešos bij sniegs un ledus. Tad ziftelis kauko "nu attaisnojums jau vienmēr var sameklēt"
tad jau arī FR ir tikai piemeklēts attaisnojums
ps - uz salu tilta mazaak avaarijas ... tur FR vispaar nav staaveejis
bija ziņa, ka polijā decembrī (pret iepriekšējā gada decembri) esot strauji palielinājies avāriju skaits tāpēc, ka
wait for it
silta ziema un esot varējuši pletēt nejēgā.
so, kas ir patiesāks - mūsu "ekspertu" apgalvojums, ka avāriju skaits krities, jo neesot bijis sniegs (tb ar FR toč nekāda sakara nevar būt) vai poļu, ka avāriju skaits palielinājies, jo nav bijis sniegs?
meteoroloģiskie apstākļi jau nu mums neatšķiras - arī tur decembrī bija tieši tikpar liels sniegs kā šeit.
26 Jan 2012, 11:19:45 DogyDog rakstīja:
Gan jau tie, kas atbild pašvaldībā par zīmju izvietošanu arī saņem $$$, lai nomainītu no 70 uz 50.
Nesaprotu tikai vienu kāpēc nepieciešams tāds daudzums ar pārvietojamajiem radariem.
Reāli domājot vislabāk būtu uztaisījuši kādus 400 stacionāro radaru stabus un iepirkuši ~100 radarus un palaiduši tos rotēt pa stabiem.
Un tas darbotos, a šeit hvz kāds ieguvums. Nu skaidrs $$$ kādam kontā vairāk būs.
Par to priekšlikumu, samazināt sodu respektīvi pārsniedzot līdz +10kmh būs brīdinājums + soda punkts vispār absurds. CP darbiniekiem tikai papildus iemesls būs stādināt auto kas pārsniedz +5kmh un mēģināt tikt pie $$$, jo takš neviens autovadītājs negrib krāt tos punktus.
tak nebuus +punkts pie +10!
ziftele tur samuldeejaas
bija ziņa, ka polijā decembrī (pret iepriekšējā gada decembri) esot strauji palielinājies avāriju skaits tāpēc, ka
wait for it
silta ziema un esot varējuši pletēt nejēgā.
so, kas ir patiesāks - mūsu "ekspertu" apgalvojums, ka avāriju skaits krities, jo neesot bijis sniegs (tb ar FR toč nekāda sakara nevar būt) vai poļu, ka avāriju skaits palielinājies, jo nav bijis sniegs?
meteoroloģiskie apstākļi jau nu mums neatšķiras - arī tur decembrī bija tieši tikpar liels sniegs kā šeit.
bija ziņa ka
wait for it ....
hronists ir gejs
bija ziņa, ka lietuvā decembrī (pret iepriekšējā gada decembri) esot strauji SAMAZINĀJIES avāriju skaits tāpēc, ka
wait for it
silta ziema nav sniega un ledus, kas veicina avāriju izraisīšanos.
meteoroloģiskie apstākļi jau nu mums neatšķiras - arī tur decembrī bija tieši tikpat liels sniegs kā šeit.
Bērnišķīgs jautājums.
Pašvaldība sagatavo konkursu pietuvinātam uzņēmumam, kurš savukārt atsevišķiem cilvēkiem atmaksā daļu līdzekļus.
Tipiska situācija vēriojama arī reklāmas tirgū.
Kāpēc hroniskais, tavuprāt, kad veči krēšlā piržot, nevar nekādu jaunu konkursu izštukot, pēkšņi ņem un maina ielu nosaukumus?
un tam ir kāds sakars ar to, ka 70 vietā uzliek 50? pamēģini izprast jautājumu, es neprasu par otkatu ceļubūvē, mani interesē naudas plūsma, kuras rezultātā kāds ceļinieks top ieinteresēts uzlikt zīmi 50.