Online

Pašreiz BMWPower skatās 108 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » F07(GT)/F10/F11 (2010-...)

Tēma: Par un ap F10 / F11

AutorsZiņojums
RSAWorkshop
26. Nov 2023, 16:58 #7321

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8203

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Diemžēl Tu esi diezgan glupjš un pamatdomu izlasīt nespēj

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Mikels
26. Nov 2023, 18:40 #7322

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5433

Braucu ar: cieņu

Klausies,powera lielākais “inteliģent” es Tev prasu par ko 10k?
Offline
RSAWorkshop
26. Nov 2023, 18:41 #7323

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8203

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Es cerēju, ka apdomāsies un izlasīsi vēlreiz…

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
VVRECK
26. Nov 2023, 19:17 #7324

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 2210

Braucu ar: 1488

Es pieļauju, ka RSA ir aprēķinājis max izdevumus, ka tiek mainīts viss..

Bet pa tēmu, vakar nocēlām nost visu apakšu, un tikām pie šālēm. Pirmā kļaņu šāle bija mazliet padilusi, bet nekas kritisks, (foto biju nosūtījis RSA, moš varēs pakomentēt). Katra nākamā šāle bija labākā stāvoklī par iepriekšējo.Kloķenes šālēm viss ok. Eļļas sūknis izskatās ideāli, eļļas uztvērēja siets perfekti tīrs, karteris arī, skaidu nav. Kolķene noņemta, tiks vesta uz pārbaudi. Neteiktu, ka esmu baigi nomcījies ar savu n57. Bet droši zinu to, ka sipt kapeiku ir vēl neizdevīgāk.
Offline
Kaross
26. Nov 2023, 19:24 #7325

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Katram tā izpratne ir citādākā. Auto ir domāts, lai ar to brauktu. Ja man ir jānopērk 10 gadus vecs auto, jāizjauc dzinējs līdz kloķvārpstai, šālēm u.t.t., būtībā līdz pēdējai skrūvītei, tad tas maigi sakot ir pisiens. Ja ir ļoti daudz brīvā laika, tad var teikt, ka neesi nomocījies.
Ja man nebūtu serviss, bet strādātu biroja, tipogrāfijā vai kaut vai ceļu būvē, man tas liktos, maigi sakot, kaut kas debīls.

Tā var darīt ar 30-40 gadīgu klasiku, kas ir kaut kāds E30, typ85, bet ne jau ar parastu, bezvērtīgu naglu kasti, kam būtu jākalpo ikdienā.

Tas tāds skats no malas.
Tā kā tavs viedoklis ir ļooooooooti subjektīvs.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
HiJaCKeR
26. Nov 2023, 19:35 #7326

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i

laikam jau pa 10K var nopirkt jaunu motoru no zavoda, priekš kam tur mainīt blīves
Offline
VVRECK
26. Nov 2023, 19:37 #7327

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 2210

Braucu ar: 1488

Es saprotu, ka loģiski domājot, tas ir neracionāli.
Bet, ja sākotnēji nopērc dzīvu auto, un uzturi to tiešām labā stāvoklī, tad neceļas rokas to pārdot.
Daži nespēj saprast, kapēc piem ir jātērējas un jāliek oe demferis pa 700+, ja var nopirkt analogu. Man šajā gadījumā ir pretējs uzskats un attieksme.
Nobraukums nav mazs, 395k, bet toties patiess. Sapratu, ka agri vai vēlu būs jārisina šis jautājums, tāpēc nolēmu mainīt šāles un visu pārējo, kas ir pa ceļam.

Offline
Locis
26. Nov 2023, 19:41 #7328

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11649

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Man auto morāli apnīk pa 2-3 gadi un ja vēl tāfele sāk rādīt tuvāk 300k tad tas morāli paliek vēl grūtāk Tāda ziņā katram tā "mīlestība " pret auto ir atšķirīgos apmēros.
Offline
Sancix
26. Nov 2023, 19:42 #7329

Kopš: 03. May 2008

Ziņojumi: 7035

Braucu ar: e36

290k nobraukums, pēc 2 nedēļām apkope, ķēdes, eļļas pumpis (OE), šāles pēc vajadzības remontprocesā. Auto patīk, jāizdara un viss.

-----------------

Offline
VVRECK
26. Nov 2023, 19:56 #7330

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 2210

Braucu ar: 1488


26 Nov 2023, 19:41:46 @Locis rakstīja:
Man auto morāli apnīk pa 2-3 gadi un ja vēl tāfele sāk rādīt tuvāk 300k tad tas morāli paliek vēl grūtāk Tāda ziņā katram tā "mīlestība " pret auto ir atšķirīgos apmēros.


Auti īpašumā ir 3 gadi, bet ne pie viena neēsmu tik traki piecepies klāt Nu goda vārds. Un vizāli nekad nepateiki, ka uz tāfeles ir 400k
Offline
ATB
26. Nov 2023, 20:04 #7331

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5354

Braucu ar: ♛ ♛


26 Nov 2023, 19:56:48 @V_Riks rakstīja:

26 Nov 2023, 19:41:46 @Locis rakstīja:
Man auto morāli apnīk pa 2-3 gadi un ja vēl tāfele sāk rādīt tuvāk 300k tad tas morāli paliek vēl grūtāk Tāda ziņā katram tā "mīlestība " pret auto ir atšķirīgos apmēros.




Auti īpašumā ir 3 gadi, bet ne pie viena neēsmu tik traki piecepies klāt Nu goda vārds. Un vizāli nekad nepateiki, ka uz tāfeles ir 400k



respect

[ Šo ziņu laboja ATB, 26 Nov 2023, 20:04:56 ]

Offline
Deivid
26. Nov 2023, 20:24 #7332

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X


26 Nov 2023, 19:24:56 @Kaross rakstīja:
Auto ir domāts, lai ar to brauktu.


Un pulkstenim jārāda tikai laiks :roleks: un apavi ir tikai iešanai :crocs: utt utt

Pastiprināta uzmanība auto teh un vizualājam stāvoklim ir dārgs hobijs un tiešām ekonomiski pamatojams tikai mašīnām kuru vērtība ceļas vai arī daudz dari ar savām rokām jo patīk nosist laiku garažā

Šis ir galvenais iemesls kāpēc neatļaujos iepirkt nobrauktu pēdējo gadu premium. Zinot sevi, lietošu to kādus 4-5 gadus, jo vismaz gads aizies kamēr savedīšu to stāvoklī kurš mani apmierina un pēc tam jau žēl pārdot un beigās esi ielicis 3x no auto pirkuma cipara un pārdevis to par pusi no tās. Cits tikmēr maina tikai eļļu, uz visu piever acis, ka tik kustas un nodod vienību nākamajam veiksminiekam sakot ka izcils auto, ieguldījumus neprasa.

Been there , done that Tāpēc atļaujos restaurēt tikai vienu auto un otram noteikti jābūt ar garantiju
Offline
HiJaCKeR
26. Nov 2023, 21:41 #7333

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i


26 Nov 2023, 20:24:39 @Deivid rakstīja:

26 Nov 2023, 19:24:56 @Kaross rakstīja:
Auto ir domāts, lai ar to brauktu.


Un pulkstenim jārāda tikai laiks :roleks: un apavi ir tikai iešanai :crocs: utt utt

Pastiprināta uzmanība auto teh un vizualājam stāvoklim ir dārgs hobijs un tiešām ekonomiski pamatojams tikai mašīnām kuru vērtība ceļas vai arī daudz dari ar savām rokām jo patīk nosist laiku garažā

Šis ir galvenais iemesls kāpēc neatļaujos iepirkt nobrauktu pēdējo gadu premium. Zinot sevi, lietošu to kādus 4-5 gadus, jo vismaz gads aizies kamēr savedīšu to stāvoklī kurš mani apmierina un pēc tam jau žēl pārdot un beigās esi ielicis 3x no auto pirkuma cipara un pārdevis to par pusi no tās. Cits tikmēr maina tikai eļļu, uz visu piever acis, ka tik kustas un nodod vienību nākamajam veiksminiekam sakot ka izcils auto, ieguldījumus neprasa.

Been there , done that Tāpēc atļaujos restaurēt tikai vienu auto un otram noteikti jābūt ar garantiju

parastam auto ir jākalpo tev, nevis tu viņam. sporta auto jā, tas var stāvēt ziemā garāžā un ik pa laikam var atnākt pie tā sasveicināties un paslaucīt ar lupatiņu.
Offline
Samsasi
26. Nov 2023, 22:04 #7334

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5467

Braucu ar:


26 Nov 2023, 19:56:48 @V_Riks rakstīja:

26 Nov 2023, 19:41:46 @Locis rakstīja:
Man auto morāli apnīk pa 2-3 gadi un ja vēl tāfele sāk rādīt tuvāk 300k tad tas morāli paliek vēl grūtāk Tāda ziņā katram tā "mīlestība " pret auto ir atšķirīgos apmēros.


Auti īpašumā ir 3 gadi, bet ne pie viena neēsmu tik traki piecepies klāt Nu goda vārds. Un vizāli nekad nepateiki, ka uz tāfeles ir 400k



Cik eir bus tā robeža, kad "zaibal tas melnais caurums un naudas kapsēta"
Offline
Peecis
26. Nov 2023, 22:07 #7335

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2317

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


26 Nov 2023, 19:24:56 @Kaross rakstīja:
Katram tā izpratne ir citādākā. Auto ir domāts, lai ar to brauktu. Ja man ir jānopērk 10 gadus vecs auto, jāizjauc dzinējs līdz kloķvārpstai, šālēm u.t.t., būtībā līdz pēdējai skrūvītei, tad tas maigi sakot ir pisiens. Ja ir ļoti daudz brīvā laika, tad var teikt, ka neesi nomocījies.
Ja man nebūtu serviss, bet strādātu biroja, tipogrāfijā vai kaut vai ceļu būvē, man tas liktos, maigi sakot, kaut kas debīls.

Tā var darīt ar 30-40 gadīgu klasiku, kas ir kaut kāds E30, typ85, bet ne jau ar parastu, bezvērtīgu naglu kasti, kam būtu jākalpo ikdienā.

Tas tāds skats no malas.
Tā kā tavs viedoklis ir ļooooooooti subjektīvs.

Pilnīgi precīzi. Bet cilvēki joprojām raujas pēc tiem N57 kā jukuši un turpina tos čakarēt un iesmērēt nākamajam ar "restaurētu" dzinēju
Offline
Deivid
27. Nov 2023, 08:52 #7336

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X


26 Nov 2023, 21:41:11 @HiJaCKeR rakstīja:
parastam auto ir jākalpo tev, nevis tu viņam. sporta auto jā, tas var stāvēt ziemā garāžā un ik pa laikam var atnākt pie tā sasveicināties un paslaucīt ar lupatiņu.


Te arī skaidri iezīmējas ka cilvēki ir dažādi. Pārsauksim rūpes par tehniku no hobija par fetišu. Cits to var dēvēt par kalpošanu tehnikai. Tādēļ arī tik ļoti atšķiras uzturēšanas izmaksas.

Un ar sporta auto ir jābrauc ikdienā, atskaitot ziemu, tikai tad no tā ir jēga

P.s Ziemas miegā glabātam auto nepieskarties. It īpaši jau ar lupatu. Putekļi
Offline
Kaross
27. Nov 2023, 10:14 #7337

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Es vairāk piekasijos par to frāzi, ka nav baigi nomocījies ar N57. Nu to nevar nosaukt par pastaigu parkā.
Es tikai atbalstu šādu auto apkopi, man vieglāk strādāt ar pedantiskāku klientu nekā ar tādu, kas katru kapeiku skaita. Kuram jāpaskaidro katra kustība pie viņa auto.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Aurius
27. Nov 2023, 23:50 #7338

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 243

Braucu ar:


26 Nov 2023, 19:24:56 @Kaross rakstīja:
Katram tā izpratne ir citādākā. Auto ir domāts, lai ar to brauktu. Ja man ir jānopērk 10 gadus vecs auto, jāizjauc dzinējs līdz kloķvārpstai, šālēm u.t.t., būtībā līdz pēdējai skrūvītei, tad tas maigi sakot ir pisiens. Ja ir ļoti daudz brīvā laika, tad var teikt, ka neesi nomocījies.
Ja man nebūtu serviss, bet strādātu biroja, tipogrāfijā vai kaut vai ceļu būvē, man tas liktos, maigi sakot, kaut kas debīls.

Tā var darīt ar 30-40 gadīgu klasiku, kas ir kaut kāds E30, typ85, bet ne jau ar parastu, bezvērtīgu naglu kasti, kam būtu jākalpo ikdienā.

Tas tāds skats no malas.
Tā kā tavs viedoklis ir ļooooooooti subjektīvs.


Vot piekrītu uz 100%
Bet ir bet!!!! Man domāt, ka neviena mašīna jau sen nav plānota braukt 10 gadus.... tā ka mēs raucam ar jau norakstitiem lūžņiem.
Offline
kexxx
28. Nov 2023, 16:53 #7339

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13932

Braucu ar:

nu man būtu interesanti uzzināt, kāpēc kāds nopērk tādu auto un braukā 1-2k gadā
varbūt miljonārs
Offline
protams
28. Nov 2023, 17:36 #7340

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6204

Braucu ar: NS7

Tas 535i bija ar nr xx-535, braukāja kautkādi iebraucošie no rus kad bija LV tapēc arī mazs kkm. Bieži Ausekļa ielā stāvēja. Viņš bija ss.lv laikam pa 15 vai 17 keur pirms kāda gada+.
Īsts bet sasipts tagad ar lūpām izplūdi un diskiem.
Paka ne no rūpnīcas, bet neatceros vai bija jau pirms nonāca ssā..
Bet pamats laps ja nokaulē cenu.

[ Šo ziņu laboja protams, 28 Nov 2023, 17:40:54 ]



-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo