Lai arī kādā izmisumā būtu neiesaku iet uz BalticTAXI , noskriesies kā suns un vēl paliksi kantorim parādā!!!
Par bazaru atbildu, ja kas PM
vai vēlāk ielikšu raskladu arī šeit
27 Oct 2010, 14:14:39 Zirgalva rakstīja:
Lai arī kādā izmisumā būtu neiesaku iet uz BalticTAXI , noskriesies kā suns un vēl paliksi kantorim parādā!!!
Par bazaru atbildu, ja kas PM
vai vēlāk ielikšu raskladu arī šeit
man čoms tur strādā jau gadu. Nevarētu teikt, ka viņš sūdzētos
1. Nodoklus maksā no 8% no nodotās summas t.i.līgums uz gabaldarbu
2. Visas atlaides uz sofera rekina tipo plāns 42ls
tapat jānodod
3.Lidostas kupons 9ls šoferim tiek 7,5ls
4.Drāž tevi kontroles grupa (a/m tīrība;apģērbs)
CP protams; konkurenti
5. Algas kā tādas nav tas kas paliek pāri plāns + fuel + moika tad to vari paturēt ja kaut kas paliek pāri
6.A pāri paliek stipri maz coz no ap 20 a/m vasarā tagad ir ap 60 -70 a pasūtījumu īpaši vairāk nepaliek
27 Oct 2010, 14:14:39 Zirgalva rakstīja:
Lai arī kādā izmisumā būtu neiesaku iet uz BalticTAXI , noskriesies kā suns un vēl paliksi kantorim parādā!!!
Par bazaru atbildu, ja kas PM
vai vēlāk ielikšu raskladu arī šeit
man čoms tur strādā jau gadu. Nevarētu teikt, ka viņš sūdzētos
taxists ir iipassa cilveeku suga..
katrs tam nav radiits...
27 Oct 2010, 14:14:39 Zirgalva rakstīja:
Lai arī kādā izmisumā būtu neiesaku iet uz BalticTAXI , noskriesies kā suns un vēl paliksi kantorim parādā!!!
Par bazaru atbildu, ja kas PM
vai vēlāk ielikšu raskladu arī šeit
man čoms tur strādā jau gadu. Nevarētu teikt, ka viņš sūdzētos
Ja ticis Centrā vai Studio69 blatņikos tad protams
nenocietos nepakomenteejis. drausmigi haotiski un izmisiigi tu visu sarakstiji par to baltic taxi
27 Oct 2010, 14:31:41 Zirgalva rakstīja:
1. Nodoklus maksā no 8% no nodotās summas t.i.līgums uz gabaldarbu
tas ir slikti vai labi? reali nav saprotams no tava teksta.
27 Oct 2010, 14:31:41 Zirgalva rakstīja:
2. Visas atlaides uz sofera rekina tipo plāns 42ls tapat jānodod
neesmu ar taxi biznesu saistits, bet plaans tachu, manuprat, ir visiem taxistiem? lielaks vai mazaks. shis ir liels, cik saprotu?
27 Oct 2010, 14:31:41 Zirgalva rakstīja:
3.Lidostas kupons 9ls šoferim tiek 7,5ls
ir lidostas kupons - 7.50 lvl, nav lidostas kupona - 0.00 lvl... pie tam, lidostas kupons, manuprat nozime kaut ko vairak par "suk(@#% bl@#(%, atkal jaanodod", bet gan to, ka ap sho produktu ir apkarinaata vesela kaudze assetu, kas palielina taa pardoshanas apjomus un palielina iespeju shoferim pie taada tikt.
27 Oct 2010, 14:31:41 Zirgalva rakstīja:
4.Drāž tevi kontroles grupa (a/m tīrība;apģērbs)
CP protams; konkurenti
kas ir ar to apgerbu? jabut tiiram? vai specifiskam?
CP un konkurenti skaitaas, kaa "-" baltic taxi?
27 Oct 2010, 14:31:41 Zirgalva rakstīja:
5. Algas kā tādas nav tas kas paliek pāri plāns + fuel + moika tad to vari paturēt ja kaut kas paliek pāri
6.A pāri paliek stipri maz coz no ap 20 a/m vasarā tagad ir ap 60 -70 a pasūtījumu īpaši vairāk nepaliek
atkal jau - neesmu taxi biznesaa, bet taada sheema jau pie visiem taxistiem? viss darbojas uz savu klientu loka, kaa jau vienmer
18 Oct 2010, 21:16:50 stereophonic rakstīja:
tiek meklēts darbs
Labi saprotos ar cilvēkiem, labi parzinu krievu valodu,angļu valodu sliktāk bet saprast saprotu un runat ar varu sarunvalodas limenī, ir B kategorijas aplieciba un ir palicies nenokartots examens uz C kategoriju. Māku darboties ar autokāriem, ir strādāts par , expeditoru, noliktavas darbinieku utt labi parzinu rīgu un latviju ,ar baltijas valstīm problēmas ar nebūtu itkā. amati kas interesē : tirdzniecības menidžeris(santehnika,elektropreces), busa šoferis, var meigināt arī kā noliktavas vadītājs ja tiek piedāvātas apmācibas,īpaši interesē auto joma,protams uzklausishu jebkuru piedavajumu. Ja nu ir kādam zināmas kādas vakances , lūdzu PM
27 Oct 2010, 15:37:48 kristapz rakstīja:
nenocietos nepakomenteejis. drausmigi haotiski un izmisiigi tu visu sarakstiji par to baltic taxi
.....................................................
+ miljons.
pats esmu diezgan saistīts ar takšu lietām, tāpēc nekomentēju. bet Jūsu komentārs ir pilnīgi precīzs un pareizs.
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
Man patīk tā ideja takšu biznesam. Firmas bizness ir paņemt krītu, sapirkt takšus. Nu okej, LV apstākļos arī tur zināma specifika varētu būt. Un viss! Tālāk ar biznesu nodarbojas taksisti, kas pilda plānu. Easy. Visa tālākā firmas rūpe ir izdomāt, ko darīt ar naudu [dienas plāns]*365.
28 Oct 2010, 04:32:05 martink rakstīja:
Man patīk tā ideja takšu biznesam. Firmas bizness ir paņemt krītu, sapirkt takšus. Nu okej, LV apstākļos arī tur zināma specifika varētu būt. Un viss! Tālāk ar biznesu nodarbojas taksisti, kas pilda plānu. Easy. Visa tālākā firmas rūpe ir izdomāt, ko darīt ar naudu [dienas plāns]*365.
ja tantei būtu riteņi, kas viņa būtu?
nopērc lubrikantu
p.s. ja Jums tas liekas tik vienkārši, kāpēc nemēģini?
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
kā man piedur tā martink daiļdiršana var redzēt, ka cilvēks nekad un ne sūda nav darījis...iespējams pat pie senčiem dzīvo, students <tm>
man pašam piederēja autonoma, kur nebija krīti iesaistīti utml. saku kā ir - gemārs ar visu autoparku utml ir milzīgs. sākumā arī bija plāns, ka mašīnas nomāsies 24/7, nāks tik iekšā nauda un nezināšu, ko darīt labi, ka nepaņēmu vēl krītu, lai dračija loganus paņemtu, tad tagad būtu hvz kādā pakaļā.
[ Šo ziņu laboja Ugunsdzesejs, 28 Oct 2010, 07:36:31 ]
28 Oct 2010, 07:36:04 Ugunsdzesejs rakstīja:
vo vo
kā man piedur tā martink daiļdiršana var redzēt, ka cilvēks nekad un ne sūda nav darījis...iespējams pat pie senčiem dzīvo, students <tm>
man pašam piederēja autonoma, kur nebija krīti iesaistīti utml. saku kā ir - gemārs ar visu autoparku utml ir milzīgs. sākumā arī bija plāns, ka mašīnas nomāsies 24/7, nāks tik iekšā nauda un nezināšu, ko darīt labi, ka nepaņēmu vēl krītu, lai dračija loganus paņemtu, tad tagad būtu hvz kādā pakaļā.
Da tu pats tāds
Es vairāk biju domājis to interesanto niansi, ka takšu firmas biznesa risks ir novelts uz taksista pleciem. Ja vari, pamato man viņu. Es zinu - tu pamatosi
taksists par neko neatbild, viņš rullē baranku un čīkst par konkurentiem.
īpašniekam ir 1) jānopērk/jādabūn autoparks 2) jāuztur tas kārtībā 3) jāmaksā otkati 4) administratīvās izmaksas 5) licences etc
darbinieks nošķiļ mašīnu, uzraksta atlūgumu un nobrēcās - sūdzi mani tiesā, pimpi, atnāk mājās un uzdrukā gaudu stāstu par to, ka ļaunais Martink TAXI īpašnieks viņam grib piedzīt summu par paša šķilto šrotu, lai gan ir tak octa un kasko un vēl nezin kas
tur ir ārprātā daudz pozīcijas, kuras visas prasa naudu un plānošanu! sākism kaut vai ar klientiem. ir jāizdomā, uz kuru nišu tēmēt, KĀDUS auto un par kādām cenām piedāvāt utml. tas nav tik viegli, kā izskatās.
protams, ka finanšu risks ir uz taksistu pleciem, jo tas ir primārais peļņas avots, kas ir aktīvs, kuram jāsedz visi iespējamie pasīvi, kas radušies, lai varētu sākt šāda veida komercdarbību.
28 Oct 2010, 04:32:05 martink rakstīja:
Man patīk tā ideja takšu biznesam. Firmas bizness ir paņemt krītu, sapirkt takšus. Nu okej, LV apstākļos arī tur zināma specifika varētu būt. Un viss! Tālāk ar biznesu nodarbojas taksisti, kas pilda plānu. Easy. Visa tālākā firmas rūpe ir izdomāt, ko darīt ar naudu [dienas plāns]*365.
vai ne. un tad noladetais takshu firmas ipasnieks (kursh ne suuda nedara), pats noperk sev bembi jauno. kroplie kapitaalisti. ieniistu.
27 Oct 2010, 14:14:39 Zirgalva rakstīja:
Lai arī kādā izmisumā būtu neiesaku iet uz BalticTAXI , noskriesies kā suns un vēl paliksi kantorim parādā!!!
Par bazaru atbildu, ja kas PM
vai vēlāk ielikšu raskladu arī šeit
man čoms tur strādā jau gadu. Nevarētu teikt, ka viņš sūdzētos
man arii divi chomi strada, vispaar nesuudzas, viens straada uz busu lielo, un lidosta vislaik shim liek braukt uz LT vai ESTI un par $ un parejo nesuudzas, ja nemelo vinsh,tad pelna galigi nesuudiigi
28 Oct 2010, 08:48:07 Ugunsdzesejs rakstīja:
taksists par neko neatbild, viņš rullē baranku un čīkst par konkurentiem.
Ja es visu pareizi saprotu, tad arī no savas kabatas izvelk naudu, ja pa maiņu nav savākts pietiekami
Vismaz manā izpratnē par biznesu, tā ir vistiešākā biznesa riska uzņemšana uz sevi, ko arī apliecina tas, ka taksists ir IK un slēdz līgumu ar firmu. Tas ne tuvu nav darbs firmā, kas nozīmē pavisam citu stāstu.
28 Oct 2010, 08:48:07 Ugunsdzesejs rakstīja:
taksists par neko neatbild, viņš rullē baranku un čīkst par konkurentiem.
Ja es visu pareizi saprotu, tad arī no savas kabatas izvelk naudu, ja pa maiņu nav savākts pietiekami
Vismaz manā izpratnē par biznesu, tā ir vistiešākā biznesa riska uzņemšana uz sevi, ko arī apliecina tas, ka taksists ir IK un slēdz līgumu ar firmu. Tas ne tuvu nav darbs firmā, kas nozīmē pavisam citu stāstu.
sagribēja cūka apelsīnus firmai ir licence un viņi nodrošina riska difersifikāciju
bet ar tādu komunistu kā tevi jau nav jēga strīdēties, visur, kur ir peļņa, tu saskati ļaunumu
pastāsti man - kas ir tavs ideālais modelis? Darba devējs, takšu firmas īpašnieks, lūdzās varenajiem taksistiem, lai tie atmet kādu kapeiku?
Offline
reali nav saprotams no tava teksta.
var redzēt, ka cilvēks nekad un ne sūda nav darījis...iespējams pat pie senčiem dzīvo, students <tm>
