| Autors | Ziņojums |
|---|
| arny | | 01. Nov 2013, 21:33 |
#7221
|
|
 Kopš: 27. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 966
Braucu ar: Insignia
|
31 Oct 2013, 19:57:05 SpOrcMeN rakstīja:
vajadzigs jau ari ir ekonomiskais variants , man cilveki saka ka to pashu skardu atpakalj ir nereali uzlikt, lidz ar to man kaut ka vairak patik ta versija ar vel veinu falsho jumtu no iekshpuses tobish jaunas spares un rezhgjojums no iekshas - vai tas girta b versiju sapratu pareizi ??? ta var darit tas tachu bus letak ne ??? ci kvispr ir izmaksas shadiem darbiem ???
es Tev ieteiktu taisīt tomēr pareizi, jo tas ekonomiskais variants var beigās sagriezties Tev dubultā (pēc savas pieredzes skatos). Jumts mājai ir ļoti svarīga sastāvdaļa. |
 Offline | |
|
| Noname | | 01. Nov 2013, 21:33 |
#7222
|
|
 Kopš: 17. Feb 2005
No: Baldone
Ziņojumi: 3551
Braucu ar: cauru izpūtēju
|
01 Nov 2013, 21:17:10 JZ rakstīja:
skārds ražo kondensātu no gaisa, apstākļi nav svarīgi
OMG
Lūdzu saki ka nestrādā šaja jomā.  |
| Offline | |
|
elbruss  | | 01. Nov 2013, 21:53 |
#7223
|
|
 Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1157
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
| GirtzB visu ļoti labi un pareizi uzrakstīja 
Kopsavilkums(ja negribi ņemt nost jumta virskārtu):
*) zaudēsi 200-220mm telpas augstuma
*) būs nepieciešams vairāk kokmateriālu, jo apakšā būs jāuzbūvē jauns karkass.
*) nesošās spāres ik pa laikam samirks, bet ņemot vērā labo vēdināšanu tajā vietā, tas neradīs problēmas vismaz gadus 50.
|
| Offline | |
|
GirtzB  | | 01. Nov 2013, 22:16 |
#7224
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
01 Nov 2013, 20:59:37 ingusevo rakstīja:
01 Nov 2013, 20:37:29 GirtzB rakstīja:
Detalizēšu ideju:
- skārds
- esošais dēļu klājs
- esošais latojums
- esošās spāres
Šīs kārtas jebkurā gadījumā sanāk krustiskas un attiecīgi nodrošina gaisa kustību abos virzienos pie tam spāres visdrīzāk ir 140+mm, attiecīgi ventilācijai vairāk kā pietiekošs biezums.
Ja grib papildus garantiju un ilgmūžību var esošās spāres apstrādāt ar pinotex/teksturdekors etc tīri trupes aizsardzībai.
Tālāk kondensāta/difūzijas plēve.
tikai kur paliks kondesats? Kur iztecēs arā?
Pa vēdināmo 140+ mm sķirkārtu tiks izžāvēts/izvadīts arā.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 01. Nov 2013, 22:23 |
#7225
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Reālais telpas zaudējums pret analogi siltinātu jumtu noņemot jumta segumu atbilst esošās spāres augstumam.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 01. Nov 2013, 22:29 |
#7226
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
01 Nov 2013, 22:22:18 jaanys rakstīja:
Es pareizi sapratu, tu saki starp esošajām spārēm atstāt ventilācijas spraugu un zem esošajām spārēm uzbūvēt otru 200mm siltināšanas karkasu?
Jā tas sanāk tehniski vistīrākais risinājums ar vismazākajām neparedzēta čakara un kļūdu iespējām neņemot nost segumu.[ Šo ziņu laboja GirtzB, 02 Nov 2013, 19:29:53 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| sqzt | | 02. Nov 2013, 11:55 |
#7227
|
|
Kopš: 25. Mar 2013
Ziņojumi: 68
Braucu ar:
|
01 Nov 2013, 19:53:36 sqzt rakstīja:
Nezinu kā sauc materiālu, bet vajadzīgas loksnes/plāksnes no materiāla kāds ir dokumentu mapēm vai ko līdzīgu. Vismaz 1m2 izmēros. Jābūt mapes biezumā(~1mm).
Kur meklēt?
Pagaidām esmu atradis http://adv24.lv/lv/127/165/ ,bet nevaru saprast vai būs īstais.
Kads? Biju Depo, KRauta, Cenu Klubs, neka nav. Bija kas varetu deret, bet nebija melns. |
| Offline | |
|
| AAE | | 02. Nov 2013, 13:48 |
#7228
|
|
 Kopš: 01. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2355
Braucu ar: pirkstu pa rasējumu
|
31 Oct 2013, 16:48:16 Lala rakstīja:
AAE, izstāsti, kāpēc vajag pretvēja plēvi, un tai pa virsu kondensāta plēvi?
Vienmēr esmu tieši domājis, kā tas kondensāts, un kur, notek, ja to vienīgo kondensāta plēvi, teorētiski, nolīmē, lai vējš neskrietu iekšā konstrukcijās...
Zem antiokondensāta plēvi un siltumizolāciju ir vajadzīga atstarpe - gaisa šķirkārta, jo plēve nedrīkst saskarties ar siltumizolāciju.
Šī gaisa kārta vējojas. Pretvēja plēve ir paredzēta, lai vējš neķer siltumizolāciju.
Pretvēja plēvi var aizstāt ar difūzijas membrānu vai pretvēja plātnēm, ja viss pārējais pīrāgs tiek izbūvēts korekti. |
| Offline | |
|
|
|
| AAE | | 02. Nov 2013, 13:49 |
#7229
|
|
Kopš: 01. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2355
Braucu ar: pirkstu pa rasējumu
|
01 Nov 2013, 20:16:41 Noname rakstīja:
Celtnieki wanabe 
Mans ieteikums ir - aizmirsti visu ko šeit izlasīji :skārds ražo kondensātu: utt, un pakonsultējies pie speciālistiem. 
Tu gribi teikt, ka skārda jumts neveido kondensātu?
Definē vārdu speciālists. |
| Offline | |
|
| JZ | | 02. Nov 2013, 18:58 |
#7230
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
01 Nov 2013, 21:33:37 Noname rakstīja:
01 Nov 2013, 21:17:10 JZ rakstīja:
skārds ražo kondensātu no gaisa, apstākļi nav svarīgi
OMG
Lūdzu saki ka nestrādā šaja jomā.
izlasi vēlreiz manu postu  |
| Offline | |
|
| Marta_22 | | 02. Nov 2013, 19:34 |
#7231
|
|
 Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
| Sveiki! Kāds no klātesošajiem izmanto saplāksni lēzenā jumta veidošanā vai klāj gridas ar saplāksni? Gribējās zināt kādus biezumu bērza saplākšņi likt priekš jumta un kādu grīdām. Varbūt ir vēl kaut kādi ietiekumi attiecībā pret saplāksni, tad droši var pakomentēt  |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 02. Nov 2013, 19:37 |
#7232
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
31 Oct 2013, 15:06:10 snap rakstīja:
Vārti pēc struktūras līdzīgi-gluda plakne, bet ar ribām kā bildē redzams durvīs.
Ventilācijas lūku kā bildē nav, bet tās ir abpus durvīm sienās, apakšējā daļā. Augšā nav.
[IMG]ribotas durvis[/IMG]
Rādās, ka būs jākaļ kāds caurums augšā, lai ventilējas, savādāk tas auto, kas tur atpūšas, sarūsēs pavisam, neskatoties, ka jumts pēc vairāku kārtu bitumena apstrādes beidzot netek
Putuplastam ir speciāla līme, vai der kautkādas linoleja līmes, kas man ir biezā slānī iekrājušās?
Tenax vilats divkomponentu līme pārbaudīts izstrādājums lai metālu ar putupolistirolu salīmētu, galvenais tērauda virsmu attaukot, un tā kā līme putojoša/briestoša, tad gaisa kabatu problēma samazinās...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 02. Nov 2013, 21:01 |
#7233
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
02 Nov 2013, 19:34:01 Marta_22 rakstīja:
Sveiki! Kāds no klātesošajiem izmanto saplāksni lēzenā jumta veidošanā vai klāj gridas ar saplāksni? Gribējās zināt kādus biezumu bērza saplākšņi likt priekš jumta un kādu grīdām. Varbūt ir vēl kaut kādi ietiekumi attiecībā pret saplāksni, tad droši var pakomentēt
viss atkarīgs no attāluma starp latām/spārēm. Gan jumtam gan grīdai pie latojuma/spāru soļa <600mm pilnīgi pietiek ar 12mm, galvenais atstāt šuvi starp loksnēm ~ 5mm lai nečīkst(tm)
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| Noname | | 02. Nov 2013, 21:27 |
#7234
|
|
Kopš: 17. Feb 2005
No: Baldone
Ziņojumi: 3551
Braucu ar: cauru izpūtēju
|
02 Nov 2013, 13:49:03 AAE rakstīja:
01 Nov 2013, 20:16:41 Noname rakstīja:
Celtnieki wanabe
Mans ieteikums ir - aizmirsti visu ko šeit izlasīji :skārds ražo kondensātu: utt, un pakonsultējies pie speciālistiem.
Tu gribi teikt, ka skārda jumts neveido kondensātu?
Definē vārdu speciālists.
skārda jumts veido kondensātu tieši tā pat kā "štepselis" ražo elektrību.
Papēti Moljēra diagramu. |
| Offline | |
|
| pietuks | | 02. Nov 2013, 21:55 |
#7235
|
|
 Kopš: 12. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 113
Braucu ar:
|
02 Nov 2013, 11:55:40 sqzt rakstīja:
01 Nov 2013, 19:53:36 sqzt rakstīja:
Nezinu kā sauc materiālu, bet vajadzīgas loksnes/plāksnes no materiāla kāds ir dokumentu mapēm vai ko līdzīgu. Vismaz 1m2 izmēros. Jābūt mapes biezumā(~1mm).
Kur meklēt?
Pagaidām esmu atradis http://adv24.lv/lv/127/165/ ,bet nevaru saprast vai būs īstais.
Kads? Biju Depo, KRauta, Cenu Klubs, neka nav. Bija kas varetu deret, bet nebija melns.
aizbrauc uz vietas un apskaties wmt baltic |
| Offline | |
|
| wilky | | 02. Nov 2013, 22:28 |
#7236
|
|
 Kopš: 06. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 306
Braucu ar: Koijotu
|
02 Nov 2013, 21:55:39 pietuks rakstīja:
02 Nov 2013, 11:55:40 sqzt rakstīja:
01 Nov 2013, 19:53:36 sqzt rakstīja:
Nezinu kā sauc materiālu, bet vajadzīgas loksnes/plāksnes no materiāla kāds ir dokumentu mapēm vai ko līdzīgu. Vismaz 1m2 izmēros. Jābūt mapes biezumā(~1mm).
Kur meklēt?
Pagaidām esmu atradis http://adv24.lv/lv/127/165/ ,bet nevaru saprast vai būs īstais.
Kads? Biju Depo, KRauta, Cenu Klubs, neka nav. Bija kas varetu deret, bet nebija melns.
aizbrauc uz vietas un apskaties wmt baltic
Vēl uz Zemitānu ielas ir viens kantoris. Neatceros kā sauc.[ Šo ziņu laboja wilky, 02 Nov 2013, 22:28:56 ] |
| Offline | |
|
|
|
| Mikuzz | | 02. Nov 2013, 22:38 |
#7237
|
|
 Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41383
Braucu ar: Transporta līdzekli
| Ir kādam labi cipari apkures radiatoriem un vēlme uzstādīt? |
| Offline | |
|
| Lala | | 02. Nov 2013, 23:15 |
#7238
|
|
 Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
02 Nov 2013, 21:27:41 Noname rakstīja:
02 Nov 2013, 13:49:03 AAE rakstīja:
01 Nov 2013, 20:16:41 Noname rakstīja:
Celtnieki wanabe
Mans ieteikums ir - aizmirsti visu ko šeit izlasīji :skārds ražo kondensātu: utt, un pakonsultējies pie speciālistiem.
Tu gribi teikt, ka skārda jumts neveido kondensātu?
Definē vārdu speciālists.
skārda jumts veido kondensātu tieši tā pat kā "štepselis" ražo elektrību.
Papēti Moljēra diagramu.
Es domāju, ka te ir semantisks pārpratums.
Gan jau AAE saprot no kā un kāpēc veidojās kondensāts.
Es tikai vēljoprojām nesaprotu, kāpēc jāliek kondensāta plēve, un tad ar atstarpi vēl pretvēja plēve, AAE? |
| Offline | |
|
| Marta_22 | | 02. Nov 2013, 23:27 |
#7239
|
|
Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
|
02 Nov 2013, 21:01:37 GirtzB rakstīja:
02 Nov 2013, 19:34:01 Marta_22 rakstīja:
Sveiki! Kāds no klātesošajiem izmanto saplāksni lēzenā jumta veidošanā vai klāj gridas ar saplāksni? Gribējās zināt kādus biezumu bērza saplākšņi likt priekš jumta un kādu grīdām. Varbūt ir vēl kaut kādi ietiekumi attiecībā pret saplāksni, tad droši var pakomentēt
viss atkarīgs no attāluma starp latām/spārēm. Gan jumtam gan grīdai pie latojuma/spāru soļa <600mm pilnīgi pietiek ar 12mm, galvenais atstāt šuvi starp loksnēm ~ 5mm lai nečīkst(tm)
Jap, orģnāli +/-600mm tur arī ir. Grīdai tie 12mm nebūs pa švaku? Vismaz tā plāksne ļurkājas kā puņķis, likās ka kaut kādu 18mm vajag, varbūt uz to mazo laidumu ir oki. Pa virsu nāk linolejs. Jumtamsavu kārt gribētos arī nomainīt visu to spāru konsturkciju, jo daļēji puvis utt. (dārza būdele, kurai reāli tik mūra sienas) Tad varētu likt stingrākas spāres, lielāku laidumu starpā - tad uzreiz vajag arī biezāku saplāksni, bet vai no tā ir jēga? Jo cik saprotu, tie 600mm nav no pirksta izzīsti un ir iegājies kā optimālais izmērs. |
| Offline | |
|
| Lala | | 02. Nov 2013, 23:59 |
#7240
|
|
Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
| Grīdām "viena tante teica", ka no koksnes gatavoti plākšnu materiāli minimums 24mm biezumā.
Protams, ja vien spraišļi nav ik pēc 10cm  |
| Offline | |
|
