Online
Pašreiz BMWPower skatās 134 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Zalespljavejs | | 07. May 2021, 19:07 |
#7221
|
|  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2836
Braucu ar: tautas auto
|
07 May 2021, 18:49:28 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 18:47:08 @RS7 rakstīja:
btw, to dūmu sataisīji, vai vēl kūp? 
Es speciaali ieviesu papildus duumu. Lai juus,nojaato dirselju draazeeji,ziniet,kaa tas ir,kad suudi jaaelpo.
Dūms slēpj šķībo Ē Sēšsmit aizmuguri?  |  Offline | | |
| mrc | | 07. May 2021, 19:13 |
#7222
|
|  Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1236
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
07 May 2021, 17:02:02 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 16:50:02 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 16:47:16 @koderis rakstīja:
mūsdienu auto ir start-stop sistēma, kur motors sastrēgumā nedarbojas  nav vairs starpības starp dīzeli vai benzīnu. pieļauju, ka benzīns ir efektīvāks, jo zemāka kompresija, mazākas masas kloķene, mazāks starteris, vieglāk iegriezt, mazāk aķi tērē. turbo benzīna grieze ir tāda pati kā dīzelim, bez smirdoņas 
Lietderības koeficents gan ir tieši atkarīgs cik augsta kompresija,jo augstāka jo lielāks koeficents
Eu,es pa Riigu braucu dofiga. Es meeneshiem neesmu redzeejis nevienu BMW dirseli,kursh dinamiski starteetos pie luksofora. Es nesaprotu - pa kurieni juus brauciet? Kad juus baudiet to mega griezi???
Peedeejo reizi,kad viens dirselis meegjinaaja ko raadiit,bija kaiminjsh ar savu nopisto E46,kursh kuupeeja vnk briesmiigi. Tas bija pirms.. pusgada.
Es pa Rīgu braucot vispār neesmu redzējis nevienu, kurš startētu kaut cik dinamiski | | Offline | | |
| user | | 07. May 2021, 19:16 |
#7223
|
| Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14331
Braucu ar:
|
07 May 2021, 19:13:56 @mrc rakstīja:
07 May 2021, 17:02:02 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 16:50:02 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 16:47:16 @koderis rakstīja:
mūsdienu auto ir start-stop sistēma, kur motors sastrēgumā nedarbojas nav vairs starpības starp dīzeli vai benzīnu. pieļauju, ka benzīns ir efektīvāks, jo zemāka kompresija, mazākas masas kloķene, mazāks starteris, vieglāk iegriezt, mazāk aķi tērē. turbo benzīna grieze ir tāda pati kā dīzelim, bez smirdoņas
Lietderības koeficents gan ir tieši atkarīgs cik augsta kompresija,jo augstāka jo lielāks koeficents
Eu,es pa Riigu braucu dofiga. Es meeneshiem neesmu redzeejis nevienu BMW dirseli,kursh dinamiski starteetos pie luksofora. Es nesaprotu - pa kurieni juus brauciet? Kad juus baudiet to mega griezi???
Peedeejo reizi,kad viens dirselis meegjinaaja ko raadiit,bija kaiminjsh ar savu nopisto E46,kursh kuupeeja vnk briesmiigi. Tas bija pirms.. pusgada.
Es pa Rīgu braucot vispār neesmu redzējis nevienu, kurš startētu kaut cik dinamiski
Volvo dizeli, kad ar m3 blakus apstajos. Vjniem pardevjs laikam iestastijis, ka ir visaatrakie auto | | Offline | | |
Deivid  | | 07. May 2021, 19:35 |
#7224
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Yes 
Es to pašu esmu novērojis. Ne ar vienu citu īpašumā esošu auto tā nav. Pat pilnīgi jauni volvo ar cienijama vecuma kungiem sāk braukt 2x ātrāk kā pirms nostājos blakām. | | Offline | | |
| user | | 07. May 2021, 19:37 |
#7225
|
| Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14331
Braucu ar:
|
07 May 2021, 19:35:08 @Deivid rakstīja:
Yes
Es to pašu esmu novērojis. Ne ar vienu citu īpašumā esošu auto tā nav. Pat pilnīgi jauni volvo ar cienijama vecuma kungiem sāk braukt 2x ātrāk kā pirms nostājos blakām.
es teiktu, ka cepums volvo tirgotājiem labi pārlieicna pircējus un tie pilnā nopietnībā tam tic respect | | Offline | | |
| RS7 | | 07. May 2021, 19:45 |
#7226
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Iespējams, volvisti kā jau tradicionālās ğimenes pārstāvji, redzot želejaino homīti ar bembi, grib ātrāk tikt prom no jūsu auras  | | Offline | | |
| Deivid | | 07. May 2021, 19:51 |
#7227
|
| Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Mūsu auras
Neko ļaunu nevienam nevēlot es kļuvu par želejainu homīti ātrāk kā M ieskrienas lidz simtam Powers ka parasti | | Offline | | |
| RS7 | | 07. May 2021, 19:54 |
#7228
|
| Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
07 May 2021, 19:51:54 @Deivid rakstīja:
Mūsu auras
Neko ļaunu nevienam nevēlot es kļuvu par želejainu homīti ātrāk kā M ieskrienas lidz simtam Powers ka parasti
 Priekā!
galvenais jau ka cilvēks labs | | Offline | | |
|
|
| _Eddy_ | | 07. May 2021, 19:55 |
#7229
|
|  Kopš: 13. Feb 2008
Ziņojumi: 1681
Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’, tm3lr
|
07 May 2021, 17:02:02 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 16:50:02 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 16:47:16 @koderis rakstīja:
mūsdienu auto ir start-stop sistēma, kur motors sastrēgumā nedarbojas nav vairs starpības starp dīzeli vai benzīnu. pieļauju, ka benzīns ir efektīvāks, jo zemāka kompresija, mazākas masas kloķene, mazāks starteris, vieglāk iegriezt, mazāk aķi tērē. turbo benzīna grieze ir tāda pati kā dīzelim, bez smirdoņas
Lietderības koeficents gan ir tieši atkarīgs cik augsta kompresija,jo augstāka jo lielāks koeficents
Eu,es pa Riigu braucu dofiga. Es meeneshiem neesmu redzeejis nevienu BMW dirseli,kursh dinamiski starteetos pie luksofora. Es nesaprotu - pa kurieni juus brauciet? Kad juus baudiet to mega griezi???
Peedeejo reizi,kad viens dirselis meegjinaaja ko raadiit,bija kaiminjsh ar savu nopisto E46,kursh kuupeeja vnk briesmiigi. Tas bija pirms.. pusgada.
Taas pamulkju bezpiedzinjas ir tik jaudiigas, ka spolee katraa krustaa. Tu vnk to neredzi, jo duums pa izpluudi un riepu duumus neredz, kaa arii nedzird deelj diizelja kla kla kla kla | | Offline | | |
| user | | 07. May 2021, 20:06 |
#7230
|
| Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14331
Braucu ar:
|
07 May 2021, 19:51:54 @Deivid rakstīja:
Mūsu auras
Neko ļaunu nevienam nevēlot es kļuvu par želejainu homīti ātrāk kā M ieskrienas lidz simtam Powers ka parasti
same here | | Offline | | |
CP17  | | 07. May 2021, 20:15 |
#7231
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Šitas jāpieraksta | | Offline | | |
| Deivid | | 07. May 2021, 20:15 |
#7232
|
| Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Priekā
Nevaru nepiekrist Kasparam. Kā auto entuziastam dīzeļi man ir riebušies vienmēr. Gaitas īpašības, skaņa, jaudas līkne u.c faktori. Es tur neko labu neredzu. Par kūpošajiem nerunāsim. Pēdējā laikā tos redzu ar vien vairāk un pat gribētos kādu filtru uzstādīt
Vienīgais kam nepiekrītu ir M54 patēriņš agresīvi braucot. Jauktie cikli ir dažādi, bet neredzu versiju kā agresīvi braucot var būt 10 litri. 15 gadu pieredze ar šiem dzinējiem un agresīvi braucot zem 12 dabūt? Lai veicas. Mums droši vien ir atšķiras priekštati par to.
Braucot 50/90 un piedomājot tiešām var ap 9-10 dabūt. Biku ātrāk braucot vai ar tomātu tuvāk 12. Agresīvi zem 14 diez vai sanāks. Man 330 stāv uz 15l Adazi-Riga un korķos praktiski nesēžu. Vai nu 6/10 braucu vai 16/19. S54 es arī varu dabūt 10, bet normāli ir 17-18.
Īpašumā diemžēl ir viens 2.0 VAG dīzelis ar 1800 pašmasu kam nav benzīna alternatīvas ar rokas kārbu. Mierīgi braucot 6l, agresīvi ir 8 un 10-11 ir turot vMax.
Tas ko nekad neesmu pētījis un līdz ar to arī sapratis – kādēļ agresīvi vai ātri braucot ar dīzeli patēriņš tāpat nav kosmoss kā tas parasti ir benzīnam 
Tikko skrēju uz copi ar Peugeot Rifter 1.2 8 robu automātu. 17.2 litri... Te gan es vainotu to ka tā ir kaste uz riteņiem | | Offline | | |
| user | | 07. May 2021, 21:15 |
#7233
|
| Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14331
Braucu ar:
| Ar dizeli nebrauc auto entuziasti un nekad nebrauks, tadel nav jamegina nekas saprast | | Offline | | |
| user | | 07. May 2021, 21:30 |
#7234
|
| Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14331
Braucu ar:
|
07 May 2021, 21:20:28 @DM-101 rakstīja:
Deivid, rucka un sexgang versija dod kaada litrinja ekonomiju.
Bet nu nestriideeshos par to,kaa izpauzshas dinamiska braukshana,njemot veeraa,ka Tu ikdienaa stiep M3
Te gan staasts - ja Tu paarseestos uz dirseli,nekas ekonomisks tur nesanaaktu 
Nedirs, es pisu uz austriju ar dizeli un bija 2x ekonokiskak. | | Offline | | |
| Deivid | | 07. May 2021, 21:45 |
#7235
|
| Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
07 May 2021, 21:20:28 @DM-101 rakstīja:
Deivid, rucka un sexgang versija dod kaada litrinja ekonomiju.
Bet nu nestriideeshos par to,kaa izpauzshas dinamiska braukshana,njemot veeraa,ka Tu ikdienaa stiep M3
Te gan staasts - ja Tu paarseestos uz dirseli,nekas ekonomisks tur nesanaaktu
Kārba tiešām dod daudz. 5 vs 6 gang vismaz litrs uz vienādu auto ir.
Sanāk nedēļā braukt ar visiem 3 auto un nelepojos bet patīk braukt WOT. Abi benzīni pie vienādiem apstākļiem ēd tuvu 1.5-2x vairāk.
Par to ka viņus uzturēt ir jūtami lētāk un patīkamāk pārvietoties es nemaz nerunāšu
Ar N sēriju pieredzes nav. Tik tālu neesmu atīstījies. Domāju ka N54/55 vai jēdzīgs N53 rādītu pavisam citu sniegumu[ Šo ziņu laboja Deivid, 07 May 2021, 21:46:53 ] | | Offline | | |
| uldens1 | | 07. May 2021, 21:48 |
#7236
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
07 May 2021, 21:30:03 @user rakstīja:
07 May 2021, 21:20:28 @DM-101 rakstīja:
Deivid, rucka un sexgang versija dod kaada litrinja ekonomiju.
Bet nu nestriideeshos par to,kaa izpauzshas dinamiska braukshana,njemot veeraa,ka Tu ikdienaa stiep M3
Te gan staasts - ja Tu paarseestos uz dirseli,nekas ekonomisks tur nesanaaktu
Nedirs, es pisu uz austriju ar dizeli un bija 2x ekonokiskak.
3l uz simta  | | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | | 08. May 2021, 08:42 |
#7237
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
07 May 2021, 17:02:02 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 16:50:02 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 16:47:16 @koderis rakstīja:
mūsdienu auto ir start-stop sistēma, kur motors sastrēgumā nedarbojas nav vairs starpības starp dīzeli vai benzīnu. pieļauju, ka benzīns ir efektīvāks, jo zemāka kompresija, mazākas masas kloķene, mazāks starteris, vieglāk iegriezt, mazāk aķi tērē. turbo benzīna grieze ir tāda pati kā dīzelim, bez smirdoņas
Lietderības koeficents gan ir tieši atkarīgs cik augsta kompresija,jo augstāka jo lielāks koeficents
Eu,es pa Riigu braucu dofiga. Es meeneshiem neesmu redzeejis nevienu BMW dirseli,kursh dinamiski starteetos pie luksofora. Es nesaprotu - pa kurieni juus brauciet? Kad juus baudiet to mega griezi???
Peedeejo reizi,kad viens dirselis meegjinaaja ko raadiit,bija kaiminjsh ar savu nopisto E46,kursh kuupeeja vnk briesmiigi. Tas bija pirms.. pusgada.
to griezi bauda uz kartupeļu lauka, velkot pilnu ar guļbešniekiem pricepu uz podvālu | | Offline | | |
| spriditis | | 08. May 2021, 09:06 |
#7238
|
|  Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4132
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
| Un klakskina soroku/belarusu uz zemajiem apgriezieniem,ka mells vislaik naak aaraa | | Offline | | |
| uldens1 | | 08. May 2021, 09:13 |
#7239
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
07 May 2021, 17:02:02 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 16:50:02 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 16:47:16 @koderis rakstīja:
mūsdienu auto ir start-stop sistēma, kur motors sastrēgumā nedarbojas nav vairs starpības starp dīzeli vai benzīnu. pieļauju, ka benzīns ir efektīvāks, jo zemāka kompresija, mazākas masas kloķene, mazāks starteris, vieglāk iegriezt, mazāk aķi tērē. turbo benzīna grieze ir tāda pati kā dīzelim, bez smirdoņas
Lietderības koeficents gan ir tieši atkarīgs cik augsta kompresija,jo augstāka jo lielāks koeficents
Eu,es pa Riigu braucu dofiga. Es meeneshiem neesmu redzeejis nevienu BMW dirseli,kursh dinamiski starteetos pie luksofora. Es nesaprotu - pa kurieni juus brauciet? Kad juus baudiet to mega griezi???
Peedeejo reizi,kad viens dirselis meegjinaaja ko raadiit,bija kaiminjsh ar savu nopisto E46,kursh kuupeeja vnk briesmiigi. Tas bija pirms.. pusgada.
Un kāds tam sakars ar dinamisku braukšanu??Lielāka grieze ir tieši forša mierīgai braukšanai,mierīgi pārslēdzies jau pirms 2000rpm.Tieši tāpēc arī pirku motociklu ar 1700ccm,redlains jau pie 5000,no vietas,lai uzsāktu,pietiek atlaist sajūgu,aiziet tāpat tukšgaitā,jā zirgu maz,ap 90,grieze laikam bij 160nm,20 gadu laikā esmu daudz motociklus notestējis,arī baikus ar 150 zs,nu neinteresē man tā baika dinamika un sportiskais raksturs,bezjēdzīgs motocikls ārpus trases(manā sapratnē) | | Offline | | |
| uldens1 | | 08. May 2021, 10:40 |
#7240
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
08 May 2021, 10:28:25 @DM-101 rakstīja:
08 May 2021, 09:13:13 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 17:02:02 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 16:50:02 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 16:47:16 @koderis rakstīja:
mūsdienu auto ir start-stop sistēma, kur motors sastrēgumā nedarbojas nav vairs starpības starp dīzeli vai benzīnu. pieļauju, ka benzīns ir efektīvāks, jo zemāka kompresija, mazākas masas kloķene, mazāks starteris, vieglāk iegriezt, mazāk aķi tērē. turbo benzīna grieze ir tāda pati kā dīzelim, bez smirdoņas
Lietderības koeficents gan ir tieši atkarīgs cik augsta kompresija,jo augstāka jo lielāks koeficents
Eu,es pa Riigu braucu dofiga. Es meeneshiem neesmu redzeejis nevienu BMW dirseli,kursh dinamiski starteetos pie luksofora. Es nesaprotu - pa kurieni juus brauciet? Kad juus baudiet to mega griezi???
Peedeejo reizi,kad viens dirselis meegjinaaja ko raadiit,bija kaiminjsh ar savu nopisto E46,kursh kuupeeja vnk briesmiigi. Tas bija pirms.. pusgada.
Un kāds tam sakars ar dinamisku braukšanu??Lielāka grieze ir tieši forša mierīgai braukšanai,mierīgi pārslēdzies jau pirms 2000rpm.Tieši tāpēc arī pirku motociklu ar 1700ccm,redlains jau pie 5000,no vietas,lai uzsāktu,pietiek atlaist sajūgu,aiziet tāpat tukšgaitā,jā zirgu maz,ap 90,grieze laikam bij 160nm,20 gadu laikā esmu daudz motociklus notestējis,arī baikus ar 150 zs,nu neinteresē man tā baika dinamika un sportiskais raksturs,bezjēdzīgs motocikls ārpus trases(manā sapratnē)
aa, nu, varu paskaidrot. aizmirsu, ka muudienaas shalle ir svarigaaks vaards par fiziku.
taatad - ja ir HD tipa dzineejs, kuram jauda ir nemainiiga, bet grieze kriit, pieaugot RPM - nekaada bazara. Braucam kaa ar traktoru, baidam tantinjas.
Ja runa ir par BMW diizeljiem, tad taada ''braukshana'' ir aatraakais celjsh uz aizdirstu izpluudi un iepludi.
Paskatamies kaut griezes likni pus-modernajiem BMW diizeljiem. Tas nav dirselis, ko mociit ar 1000 RPM. Ok, es saprotu, kaadam skjiet, ka vinjsh taa ietaupiis 100ml degv ielas, bet rezultaataa sataisa tikai probleemas.
Pirms 2000RPM tak nekaadas griezes tam dirselim nav. Ko tur baudit? KO? vibraaciju? Dobju mociishanos?
Tiem diizeljiem ir jaadod elpot - attiiriit iepluudi un izpludi! Te arii ir atbilde, kaapeec man, piem., DI benzins pie 580kkm ir ar tiiru iepluudi, bet citi internaatos tiira ar skaidaam, chaumalaam, zilonju suudiem ik pa 100kkm. Taapeec, ka ''saudzee'', taapeec, ka paarsleedzaas ''mieriigi''.
Veel vairaak - tas griezes pieaugums peec chipsoshanas ir tieshi virs 2000RPM. kaada jeega ''chipsot'', ja paarsleedzaas ZEM 2000 RPM?
Jā protams,man vēl vairāk patīk kaut kāds v8 benzīns,bet nu to kosmisko patēriņu nevaru atļauties
Man ir m47,jā tukšgaitā vibrē,patēriņš mazs,ko dirsu vizināt ideāls variants,jau 9gadus vibrēju,domāju vēl paris novibrēs tad gan sapūs,ko nākamo pirkt,hvz,labprāt pārkāptu uz benzīnu,moška kādu TSI,bet tur ar netrūkst problēmu kur papist brīvo laiku | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
