Online
Pašreiz BMWPower skatās 145 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| uldens1 | | 07. May 2021, 14:37 |
#7208
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
|
07 May 2021, 14:32:21 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 14:27:24 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 14:22:11 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 14:02:12 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 13:35:13 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 13:14:11 @uldens1 rakstīja:
sen atpakal man bij passāts ar 1.9tdi 110zs,bāka 62 litri,ar bāku varēja nobraukt 1100+km,nezinu ar kādu benzīnieku varētu dabūt tādu patēriņu,golfi vēl drusku mazāk tērēja dēl mazāka svara.Zinu ka kaspič neticēs tam,bet tiem kam ir bijuši šie tdi tie apliecinās ka ļoti maz tērē tie dzinēji,ziemā patēriņš pieauga nebūtiski,pa kādu 0,5 litri.Cik man bijuši benzīnieki,tiem ziemā ļoti jūtami pieauga patēriņi
kaapeec lai es neticeetu?
es pats ar 60 litur baaku 1100 weekendu tripos nobraucu..
man nebij tripi,bet 70 % mazpilsētas režimi ar 98.gada auto.Uz šodienu ar tādu 110 zs dirseli jau ar 4,5 litru patēriņu var braukāt,nezinu cik tie forda ecoboosti tērē?Teorētiski vajadzētu maz,jo ir pārbāzti ar jaunākajām tehnoloģijām,bet nu cik dzirdēts tad ar resursu pašvaki
nu, bet tad saliidzini uzreiz tos 50cm3 mopeedus ar jumtu virsuu.
Jaasaprot, ka pusliidz moderns auto ir kuda smagaaks.
un 110hp tomeer.. ok, ja arguments ir tevis mineetais pateerinjsh - nu, tad nah te visi alja chipso 3.0d ar 200+hp???
kur logjika???
Nu un nahuj tad tu bāz salīdzināšanai pašu modernāko benzīna dzinēju,pret vecu dīzeli,tur ir pretī jasalīdzina tāds pats 98.g benzīns.
Jā N53/43 ir kruti,ar mazu patēriņu,bet bez viņiem nekā cita arī nav,tas pat m54 jauktajā ciklā nekad nebūs zem 10,kamēr m57 būs ap 9 litri
daargais Uldeen, N43/53 razho no 2008.gada saakua [pat 2007.gada beigaam].
Taa ir M47/M57 eera. Par kaadu baashanu tu te runaa???
ok, M54=10, M57=9. Nu, jaa, taada attieciiba varetu but. nu, ofigetj ekonomija.
Vidusmeera pilsonis nobraucot 15kkm gadaa.
1.5 tonnas-10%= ap 200 EUR gadaa delta. 16 EUR meensii delta. Pareizi?
OHUJETJ ekonomija!
Pag,tu tak atbildēji par manu passūdu,ka tu arī varot 1100 nobraukt!!! 
Ja es varētu atļauties remontēt to n53 es viņu nopirktu,bet esmu bomzis,to naudu iztērēju interesantākās lietās,saprotu tev tas hobijs un fetiš.Man ir citas lietas kas aizrauj  |  Offline | | |
| uldens1 | | 07. May 2021, 14:41 |
#7209
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
|
07 May 2021, 14:36:49 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 14:34:54 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 14:09:27 @Zalespljavejs rakstīja:
07 May 2021, 13:35:13 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 13:14:11 @uldens1 rakstīja:
sen atpakal man bij passāts ar 1.9tdi 110zs,bāka 62 litri,ar bāku varēja nobraukt 1100+km,nezinu ar kādu benzīnieku varētu dabūt tādu patēriņu,golfi vēl drusku mazāk tērēja dēl mazāka svara.Zinu ka kaspič neticēs tam,bet tiem kam ir bijuši šie tdi tie apliecinās ka ļoti maz tērē tie dzinēji,ziemā patēriņš pieauga nebūtiski,pa kādu 0,5 litri.Cik man bijuši benzīnieki,tiem ziemā ļoti jūtami pieauga patēriņi
kaapeec lai es neticeetu?
es pats ar 60 litur baaku 1100 weekendu tripos nobraucu..
Ir A4 B5 ar AFN, 110zs dīzeļmotoru. Pirms pandēmijas 50/50 bija pilsēta/šoseja, tagad vairāk 20/80 pilsēta/šoseja. pre-Covid kombinētais bija ap 5.5-6 litri, tagad ir ap 5 litriem. Dzinējs nav nopists, dūmu nesit un ēd maz.
Es hvz kā ir ar BMW motoriem un mani tas neinteresē, bet es neticu ka lielais E60 benzīna motors var dabūt tieši tādu pašu patēriņu kā VAG izslavētais "vecajs lapajs sūkņa matars". Nu neticu.
Nu bet kaspich jau saka ka viņam tripā ap 6 litri,un es ticu,bet tas 110zs dizelis tripā pa taisnīti ja nelaiž virs 100 tad zem 4,5 pat iet.Un oficiālajos datos tas n53 figurē,jauktajā ciklā 7-7,5 litri,kas priekš tādas liela auto ir ļoti labs rādītājs.Vienīgi tas mazais patēriņš maz ko dod ja lielas naudas ir jāinvestē lai viņu uzturētu labā stāvoklī,un vēl jāatrod kas viņu vispār māk savest kārtībā
tripaa, pa taisniiti, ja nelaizh virs 100, man ir 5.0
un?
4.5 vs 5.0
vo, te jau mees vareetu saakt pretveeju meerit.
Nu apsveicu,esi pārspējis rūpnīcas norādīto patēriņu Tev es ticu vairāk nekā ražotājam | | Offline | | |
| kb | | 07. May 2021, 15:02 |
#7210
|
|  Kopš: 02. Jan 2007
Ziņojumi: 201
Braucu ar: pārsvarā ar elektrību
| Šajā internet kaujā katram sava taisnība. Uz taisnas šosejas kruīzā 100kmh N53 iekš F10 rāda piecu litru patēriņu. E60 ir kādus 200kg vieglāks, tā ka tam vajadzētu tērēt mazāk. Un man borta datora rādījums = reāli Neste iepildītais.
Vidēji Rīga-Valmiera var dabūt zem 7. Vidēji Rīga/šoseja 20/80 sanāk 8,5. Rīga-Berlīne-Rīga pagājušā vasarā bija tieši 8. Viss ar riteņiem R17 ziemā un R18 vasarā.
Tai pat laikā, N53 523i līdzīgu ikdienas dinamiku varētu dabūt no 520d, kas ar manu pensionāra braukšanu tērētu par diviem litriem vidēji mazāk. | | Offline | | |
| K_K | | 07. May 2021, 15:13 |
#7211
|
| Kopš: 24. Nov 2016
Ziņojumi: 205
Braucu ar:
| Kāds ir tavs viedoklis par mazlitrāžas turbo benzīniem?
Man,personīgi, neceļās roka pirkt 150+ k nobraukušu auto ar šādu dzinēju, rēķinoties, ka iespējamība ielidot uz kaut ko nopietnu kā virzuļgrupa, atkal, manuprāt, ir krietni lielāka nekā dīzelim
Vai mani subjektīvie uzskati ir maldinoši šajā gadījumā? | | Offline | | |
| sys9291 | | 07. May 2021, 15:35 |
#7212
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
07 May 2021, 14:26:08 @diesel rakstīja:
Ja runa tīri par patēriņu - B58 (40i) vs B47 (2.0d) vienādās virsbūvēs reālais patēriņš vidējais - benzīnam 11.9 vs 7.9 dīzelim.
Šoseja 7.8 vs 6.6 pie atļautā 0/+20
un kur tad paliek kaifs no braukšanas? kaut kā nesalīdzināmas lietas mēģinam salīdzināt....
Pat ar B48 salīdzinot ar B47 braukšanas bauda daudz lielāka...  | | Offline | | |
| Mikels | | 07. May 2021, 15:50 |
#7213
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5518
Braucu ar: cieņu
| Es teiktu, ka par patēriņu 5 litri uz 100km Kaspars piepušķo, 5 litru patēriņš tur varbūt rādās jau ieskrienoties, tad nometot patēriņu pa 0 un vienlaicīgi ieslēdzot kruīzu uz 90 km/h, bet tas līdz pirmo reizi nāksies apstāties vai paātrināties. Pēc rūpnīcas datiem tur ir 5.7 litri/100 km, bet nevajag aizmirst, ka tas ir pēc NEDC metodikas, kurai ar reālās dzīves degvielas patēriņu bija ļoti mazs sakars un ne par velti tā tika nomainīta kā neobjektīva, tāpēc teikt, ka reālais patēriņš ir zem rūpnīcas apgalvotā, kurš turklāt realitātē jau bija nesasniedzams ir perebors [ Šo ziņu laboja Mikels, 07 May 2021, 15:52:21 ] | | Offline | | |
| K_K | | 07. May 2021, 16:11 |
#7214
|
| Kopš: 24. Nov 2016
Ziņojumi: 205
Braucu ar:
|
07 May 2021, 15:56:00 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 15:13:02 @K_K rakstīja:
Kāds ir tavs viedoklis par mazlitrāžas turbo benzīniem?
Man,personīgi, neceļās roka pirkt 150+ k nobraukušu auto ar šādu dzinēju, rēķinoties, ka iespējamība ielidot uz kaut ko nopietnu kā virzuļgrupa, atkal, manuprāt, ir krietni lielāka nekā dīzelim
Vai mani subjektīvie uzskati ir maldinoši šajā gadījumā?
150kkm kaados apstaakljos?
Pa baani DE?
Normaalaa aatrumaa ar videejo 60km/h?
Chunchinot pa pilseetu ar videejo 15km/h?
Pagaidām skatos Latvijā,vidējais gan jau ap 30 būtu.
Domā pa bāni dzīts šāds būs labāks  | | Offline | | |
| Kidd | | 07. May 2021, 16:37 |
#7215
|
|  Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8403
Braucu ar: 400Zs
| man nez kapēc liekas, ka lielākā starpība ir stāvot sastrēgumos. saki, ko gribi, bet dirselis tērē mazāk sēžot probkā :
Diesels have better idling characteristics than gasoline engines and can idle four times as long on the same amount of fuel. | | Offline | | |
|
|
| uldens1 | | 07. May 2021, 16:42 |
#7216
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
| Nu ja pafilozofējam,tad cik tam N53 ir lietderības koeficents???Tur varētu tuvoties dīzelim,lielākā benzīnieku problēma ka degmaisījumu problemātiski sadedzināt bez detonācijas ja ir augsta kompresijas pakāpe.To gan mēģina attālināt ar EGR un tiešo iesmidzi.Bet nu laikam tur vairs neko tālāk nekad neatīstīs jo lielākā daļa auto ražotāju pēc 2030g.maksimāli koncentrēsies uz elektro,jeb ir kas revolucionārs izstrādē?? | | Offline | | |
| uldens1 | | 07. May 2021, 16:43 |
#7217
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
|
07 May 2021, 16:37:01 @Kidd rakstīja:
man nez kapēc liekas, ka lielākā starpība ir stāvot sastrēgumos. saki, ko gribi, bet dirselis tērē mazāk sēžot probkā :
Diesels have better idling characteristics than gasoline engines and can idle four times as long on the same amount of fuel.
plus dīzeļa patīkamā grieze,tas gan subjektīvs katram,bet man patīk | | Offline | | |
| uldens1 | | 07. May 2021, 16:50 |
#7218
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
|
07 May 2021, 16:47:16 @koderis rakstīja:
mūsdienu auto ir start-stop sistēma, kur motors sastrēgumā nedarbojas  nav vairs starpības starp dīzeli vai benzīnu. pieļauju, ka benzīns ir efektīvāks, jo zemāka kompresija, mazākas masas kloķene, mazāks starteris, vieglāk iegriezt, mazāk aķi tērē. turbo benzīna grieze ir tāda pati kā dīzelim, bez smirdoņas 
Lietderības koeficents gan ir tieši atkarīgs cik augsta kompresija,jo augstāka jo lielāks koeficents | | Offline | | |
| RS7 | | 07. May 2021, 18:47 |
#7219
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| btw, to dūmu sataisīji, vai vēl kūp?  | | Offline | | |
| RS7 | | 07. May 2021, 18:51 |
#7220
|
| Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
07 May 2021, 18:49:28 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 18:47:08 @RS7 rakstīja:
btw, to dūmu sataisīji, vai vēl kūp?
Es speciaali ieviesu papildus duumu. Lai juus,nojaato dirselju draazeeji,ziniet,kaa tas ir,kad suudi jaaelpo.
super jancīgi 
izdruka ar ir? | | Offline | | |
| Zalespljavejs | | 07. May 2021, 19:07 |
#7221
|
|  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2914
Braucu ar: tautas auto
|
07 May 2021, 18:49:28 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 18:47:08 @RS7 rakstīja:
btw, to dūmu sataisīji, vai vēl kūp?
Es speciaali ieviesu papildus duumu. Lai juus,nojaato dirselju draazeeji,ziniet,kaa tas ir,kad suudi jaaelpo.
Dūms slēpj šķībo Ē Sēšsmit aizmuguri? |  Online | | |
| mrc | | 07. May 2021, 19:13 |
#7222
|
|  Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1236
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
07 May 2021, 17:02:02 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 16:50:02 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 16:47:16 @koderis rakstīja:
mūsdienu auto ir start-stop sistēma, kur motors sastrēgumā nedarbojas nav vairs starpības starp dīzeli vai benzīnu. pieļauju, ka benzīns ir efektīvāks, jo zemāka kompresija, mazākas masas kloķene, mazāks starteris, vieglāk iegriezt, mazāk aķi tērē. turbo benzīna grieze ir tāda pati kā dīzelim, bez smirdoņas
Lietderības koeficents gan ir tieši atkarīgs cik augsta kompresija,jo augstāka jo lielāks koeficents
Eu,es pa Riigu braucu dofiga. Es meeneshiem neesmu redzeejis nevienu BMW dirseli,kursh dinamiski starteetos pie luksofora. Es nesaprotu - pa kurieni juus brauciet? Kad juus baudiet to mega griezi???
Peedeejo reizi,kad viens dirselis meegjinaaja ko raadiit,bija kaiminjsh ar savu nopisto E46,kursh kuupeeja vnk briesmiigi. Tas bija pirms.. pusgada.
Es pa Rīgu braucot vispār neesmu redzējis nevienu, kurš startētu kaut cik dinamiski | | Offline | | |
| user | | 07. May 2021, 19:16 |
#7223
|
| Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14523
Braucu ar:
|
07 May 2021, 19:13:56 @mrc rakstīja:
07 May 2021, 17:02:02 @DM-101 rakstīja:
07 May 2021, 16:50:02 @uldens1 rakstīja:
07 May 2021, 16:47:16 @koderis rakstīja:
mūsdienu auto ir start-stop sistēma, kur motors sastrēgumā nedarbojas nav vairs starpības starp dīzeli vai benzīnu. pieļauju, ka benzīns ir efektīvāks, jo zemāka kompresija, mazākas masas kloķene, mazāks starteris, vieglāk iegriezt, mazāk aķi tērē. turbo benzīna grieze ir tāda pati kā dīzelim, bez smirdoņas
Lietderības koeficents gan ir tieši atkarīgs cik augsta kompresija,jo augstāka jo lielāks koeficents
Eu,es pa Riigu braucu dofiga. Es meeneshiem neesmu redzeejis nevienu BMW dirseli,kursh dinamiski starteetos pie luksofora. Es nesaprotu - pa kurieni juus brauciet? Kad juus baudiet to mega griezi???
Peedeejo reizi,kad viens dirselis meegjinaaja ko raadiit,bija kaiminjsh ar savu nopisto E46,kursh kuupeeja vnk briesmiigi. Tas bija pirms.. pusgada.
Es pa Rīgu braucot vispār neesmu redzējis nevienu, kurš startētu kaut cik dinamiski
Volvo dizeli, kad ar m3 blakus apstajos. Vjniem pardevjs laikam iestastijis, ka ir visaatrakie auto | | Offline | | |
|
|
Deivid  | | 07. May 2021, 19:35 |
#7224
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Yes 
Es to pašu esmu novērojis. Ne ar vienu citu īpašumā esošu auto tā nav. Pat pilnīgi jauni volvo ar cienijama vecuma kungiem sāk braukt 2x ātrāk kā pirms nostājos blakām. | | Offline | | |
| user | | 07. May 2021, 19:37 |
#7225
|
| Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14523
Braucu ar:
|
07 May 2021, 19:35:08 @Deivid rakstīja:
Yes
Es to pašu esmu novērojis. Ne ar vienu citu īpašumā esošu auto tā nav. Pat pilnīgi jauni volvo ar cienijama vecuma kungiem sāk braukt 2x ātrāk kā pirms nostājos blakām.
es teiktu, ka cepums volvo tirgotājiem labi pārlieicna pircējus un tie pilnā nopietnībā tam tic respect | | Offline | | |
| RS7 | | 07. May 2021, 19:45 |
#7226
|
| Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Iespējams, volvisti kā jau tradicionālās ğimenes pārstāvji, redzot želejaino homīti ar bembi, grib ātrāk tikt prom no jūsu auras  | | Offline | | |
| Deivid | | 07. May 2021, 19:51 |
#7227
|
| Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Mūsu auras
Neko ļaunu nevienam nevēlot es kļuvu par želejainu homīti ātrāk kā M ieskrienas lidz simtam Powers ka parasti | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
