Online
Pašreiz BMWPower skatās 145 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Velosipēdu topiks
| Autors | Ziņojums |
|---|
| markelis | | 21. May 2014, 08:28 |
#7161
|
|  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
| kaads zin kaa csdd notiek regjistreetaa velosipeeda iipashnieka mainja  |  Offline | | |
Araajz  | | 21. May 2014, 08:53 |
#7162
|
|  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28576
Braucu ar: E39
|
21 May 2014, 08:28:40 markelis rakstīja:
kaads zin kaa csdd notiek regjistreetaa velosipeeda iipashnieka mainja
Tu sev ieliec atzīmi, ka mainīts īpašnieks vai kā tur bija, bet tev viņš nepazūd - vienmēr tev rādīsies listā pie taviem feļļiem ar to atzīmi | | Offline | | |
| SArtis | | 21. May 2014, 09:15 |
#7163
|
| Kopš: 25. Jan 2008
Ziņojumi: 227
Braucu ar: 330xd, X1, 535d, 120d un Monster 1200
|
19 May 2014, 20:37:41 sergis15 rakstīja:
tuvu tam ir 
piem kādas deores bremzes, kuras jau +/- sāk bloķēt 74-86 eiro par gabalu
+ vēl rotori, kuri maksā 20+ eur gabalā
tad savi 200eiro kopā sanāk
tās protams ir veikala cenas
kādas xt bremzes jau par bremzi gab sanāk 120+ eiro
+ tie paši xt rotori jau ir 30+ eiro
tad skaiti kā gribi ir tie 200-300 eiro 
Pagaidam ir ta, ka veikals samainija tipa uz labakiem Shimano suportiem, bet bremzejas vienalga nekaa... Un pardevejs ta ari pateica, ka labi noreguletas V veida parastas bremzes bus labakas par diska bremzem... Un ta ari laikam ir, izbraucu ar savu 15 gadus veco velo un tam bremzes 10 reizes labakas par jaunajam diska bremzem... Tad nah.. liek tas diska bremzes, tipa tiaki del ta, ka kruta izskatas?
P.S. Ja, esmu mazliet zem 100kg, un saprotu, ka lai nobloketu ratu, vajag labas bremzes...
| | Offline | | |
| Araajz | | 21. May 2014, 09:27 |
#7164
|
| Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28576
Braucu ar: E39
| Kaut kādas muļķības - kas tas ir par veikalu? | | Offline | | |
AF  | | 21. May 2014, 09:41 |
#7165
|
|  Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4158
Braucu ar: stūri rokās!
| Man izklausās, ka tas veikals kko tev stāsta pasakas.
kaut cik normāla disku bremze bremze labāk par V.
Lētās protams ka nē.
Un loti interesanti,ka vini tev suportu mainīja. Tā detala maksā teju bremzes cenā + darbs un jau ir lētāk jaunu uzlikt.
Pietam nebremzēt var jauni kluči, vai ar eļļu aplieti, vai neatgaisota bremze. | | Offline | | |
| PASSATizhi | | 21. May 2014, 09:51 |
#7166
|
|  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| pēc manas pieredzes, kluci un diski normāli piedilst tik par pāris dienām. uzreiz nevar prasīt max sakodienu. | | Offline | | |
| SArtis | | 21. May 2014, 10:47 |
#7167
|
| Kopš: 25. Jan 2008
Ziņojumi: 227
Braucu ar: 330xd, X1, 535d, 120d un Monster 1200
|
21 May 2014, 09:41:21 AF rakstīja:
Man izklausās, ka tas veikals kko tev stāsta pasakas.
kaut cik normāla disku bremze bremze labāk par V.
Lētās protams ka nē.
Un loti interesanti,ka vini tev suportu mainīja. Tā detala maksā teju bremzes cenā + darbs un jau ir lētāk jaunu uzlikt.
Pietam nebremzēt var jauni kluči, vai ar eļļu aplieti, vai neatgaisota bremze.
Veikals ir ZZK. Jaa, suportus nomainija, jo pirms tam bija citi (neatceros firmu), tagad ir Shimano. Protams, vakar del lietus nebija isti kur notestet, bet pabraukajot pa garazu, likas, ka nekas labaks nav. Un ieprieksejos klucus speciali braucot piebremzeju, lai piedilst, nezinu vai vini mainija ari klucus tagad.. Bremzes nav hidrauliskas. | | Offline | | |
| PASSATizhi | | 21. May 2014, 10:50 |
#7168
|
| Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
21 May 2014, 10:47:05 SArtis rakstīja:
21 May 2014, 09:41:21 AF rakstīja:
Man izklausās, ka tas veikals kko tev stāsta pasakas.
kaut cik normāla disku bremze bremze labāk par V.
Lētās protams ka nē.
Un loti interesanti,ka vini tev suportu mainīja. Tā detala maksā teju bremzes cenā + darbs un jau ir lētāk jaunu uzlikt.
Pietam nebremzēt var jauni kluči, vai ar eļļu aplieti, vai neatgaisota bremze.
Veikals ir ZZK. Jaa, suportus nomainija, jo pirms tam bija citi (neatceros firmu), tagad ir Shimano. Protams, vakar del lietus nebija isti kur notestet, bet pabraukajot pa garazu, likas, ka nekas labaks nav. Un ieprieksejos klucus speciali braucot piebremzeju, lai piedilst, nezinu vai vini mainija ari klucus tagad.. Bremzes nav hidrauliskas.
ar to vajadzēja sākt  trosīšu disku bremzes ir švakas pēc definīcijas. viņas neatīsta tik lielu spēku kā hidro | | Offline | | |
|
|
| Chainsaw | | 21. May 2014, 11:00 |
#7169
|
|  Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6563
Braucu ar: trimmeri
| čoms pirka jaunu ričuku no Vācijas, viens rotors bija ceļojot tā savērpies, ka rats īsti negriezās, tur īsti neko neizdarīsi un dirt/stret ričukam priekšējās arī nav vajadzīgas, bet nu vispār neesmu redzējis vēl jebkādas hidro disku bremzes kuras ķer sliktāk par v bremzēm, tā kā turpini vien cīnīties ar to zzk
āāā trosīšdisku bremzes ir brīnišķīgas svaram līdz 10kg  [ Šo ziņu laboja Chainsaw, 21 May 2014, 11:01:10 ] | | Offline | | |
| Araajz | | 21. May 2014, 11:23 |
#7170
|
| Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28576
Braucu ar: E39
|
21 May 2014, 10:47:05 SArtis rakstīja:
Bremzes nav hidrauliskas.
sk. jautājumu nav | | Offline | | |
| SArtis | | 21. May 2014, 11:36 |
#7171
|
| Kopš: 25. Jan 2008
Ziņojumi: 227
Braucu ar: 330xd, X1, 535d, 120d un Monster 1200
|
21 May 2014, 11:23:59 Araajz rakstīja:
21 May 2014, 10:47:05 SArtis rakstīja:
Bremzes nav hidrauliskas.
sk. jautājumu nav
Labi, specialisti, tad paskaidrojiet, kapec NEhidrauliskas disku bremzes ir tik sudigas? Pec fizikas likumiem butu jabut labakam par V veida parastajam, jo sakeres/berzes laukums ir daudz lielaks, vienadi pielietojot speku uz trositi.....
| | Offline | | |
| PASSATizhi | | 21. May 2014, 11:41 |
#7172
|
| Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
21 May 2014, 11:36:06 SArtis rakstīja:
21 May 2014, 11:23:59 Araajz rakstīja:
21 May 2014, 10:47:05 SArtis rakstīja:
Bremzes nav hidrauliskas.
sk. jautājumu nav
Labi, specialisti, tad paskaidrojiet, kapec NEhidrauliskas disku bremzes ir tik sudigas? Pec fizikas likumiem butu jabut labakam par V veida parastajam, jo sakeres/berzes laukums ir daudz lielaks, vienadi pielietojot speku uz trositi.....
V bremzēm ir ievērojami lielāks plecs, un tiem vajag mazāku spēku lai bremzētu. bet pret hidro ir grūti spēkoties. magurai bija hidro V bremzes, neesmu gan mēģinājis, bet lietotāji slavējot | | Offline | | |
| matrixxxx | | 21. May 2014, 11:58 |
#7173
|
|  Kopš: 29. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 8446
Braucu ar: 106 zirgiem
|
21 May 2014, 11:36:06 SArtis rakstīja:
Labi, specialisti, tad paskaidrojiet, kapec NEhidrauliskas disku bremzes ir tik sudigas? Pec fizikas likumiem butu jabut labakam par V veida parastajam, jo sakeres/berzes laukums ir daudz lielaks, vienadi pielietojot speku uz trositi.....
Fizika ibiorio.
Padomaa kaadeelj skruuvi ar garu atsleegu atskruuveet ir vieglaak.
Un tagat padomaa cik taalu no ritenja centra ir V bremzes un cik taalu disku. | | Offline | | |
| Chainsaw | | 21. May 2014, 12:01 |
#7174
|
| Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6563
Braucu ar: trimmeri
| pfff savā laikā maguras bija topā, vēl uzliekot triāla niknos klučus un ar piķi nosmērējot aplokus varēja kārtīgus nažus dabūt 
man tikai nepatika viens joks, uzsitot milzīgu astotnieku ritens pēc tam ir jānes, nevis kā ar v bremzēm atāķē un mizo tālāk | | Offline | | |
| SArtis | | 21. May 2014, 12:04 |
#7175
|
| Kopš: 25. Jan 2008
Ziņojumi: 227
Braucu ar: 330xd, X1, 535d, 120d un Monster 1200
|
21 May 2014, 11:58:39 matrixxxx rakstīja:
21 May 2014, 11:36:06 SArtis rakstīja:
Labi, specialisti, tad paskaidrojiet, kapec NEhidrauliskas disku bremzes ir tik sudigas? Pec fizikas likumiem butu jabut labakam par V veida parastajam, jo sakeres/berzes laukums ir daudz lielaks, vienadi pielietojot speku uz trositi.....
Fizika ibiorio.
Padomaa kaadeelj skruuvi ar garu atsleegu atskruuveet ir vieglaak.
Un tagat padomaa cik taalu no ritenja centra ir V bremzes un cik taalu disku.
Ibio 
Redz, iepriekseja komentataja viedoklis ari ir mazliet citadaks, neka tavejais. Un kapec masinam neliek tipa V veida bremzes, kas gar diska malinu bremzetu?
Labi, cinisos ar savam tizlajam diska bremzem talak | | Offline | | |
| markelis | | 21. May 2014, 12:09 |
#7176
|
| Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
| matrixx  nebrauc auzaas. pric
chom tur mala? V breikam saliidziniaajuma trosiishu di9isku bremzeem priesrociiba ir tieshi shajaa V richagaa un kaa knaible teica - vinja speeka plecaa
| | Offline | | |
|
|
| NarchiX | | 21. May 2014, 12:22 |
#7177
|
|  Kopš: 25. Oct 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 119
Braucu ar: SiDrive, Scott Scale 900 RC World Cup, Foil Di2, SUB 10
| V bremžu priekšrocība pirmkārt ir svars un nākamais ir apkalpošanas ērtums. Ja vēl ražotu labus rāmjus un aplokus ar V-brake stiprinājumiem domājams vēl jo projām brauktu ar XTR paralēlajām. Tās 100% ir efeketīvākas, vieglākas un ērtākas par lētajam diskiniecēm.
V-brake mīnuss pret krutajām disku bremzēm ir efektivitāte un tā, ka ar labu astotnieku vari nest uz finišu nevis turpināt braukt...
PS padomājiet kāpēc šosejā visi turpina un turpinās braukt ar V-brake, tur svaram un airo ir liela nozīme | | Offline | | |
| wheelie | | 21. May 2014, 12:38 |
#7178
|
| Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6836
Braucu ar: 1.6
| kā reiz vienā no Giro posmiem bija šī tēma aiztikta - 1. drošības dēļ (rotors sakarst līdz 400+ grādiem, lielā masu kritiena gadījumā var dabūt pamatīgus apdegumus)2. apkopes iespējas on the fly, kad vajag ātri nomainīt ratu saču laikā 3. - protams, svars, aerodinamika 4. - vieglās road dakšās vērpšanās pie bremžēšanas (varbūt tagad jau atrada kompromisu starp stingrību/svaru)
ps. pašam paralēlās bremzes, keramiskie aploki, labi compressionless apvalki, bremzē ok [ Šo ziņu laboja wheelie, 21 May 2014, 12:43:04 ]
-----------------
8) | | Offline | | |
| subaru | | 21. May 2014, 12:40 |
#7179
|
|  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10484
Braucu ar: rokām uz stūres
|
21 May 2014, 12:09:53 markelis rakstīja:
matrixx nebrauc auzaas. pric
chom tur mala? V breikam saliidziniaajuma trosiishu di9isku bremzeem priesrociiba ir tieshi shajaa V richagaa un kaa knaible teica - vinja speeka plecaa
ko tieši matrixx pateica ne tā ???
viņš pateica tieši to pašu par spēka plecu ... jo tālāk no ass mēģini apturēt ratu, jo mazāk spēka vajag
lai atskrūvētu skrūvi, arī ar garāku atslēgu vajag mazāk spēka pielietot ...
nejau v-brake saspiešanas spēks ir dikti lielāks par trosīšu disku bremžu saspiešanas spēku ... vnk tie spēki ir līdzīgi un vienīgais, kas šeit spēlē par labu v-breikiem ir tieši bremžu novietojums - maksimāli tālu no centra | | Offline | | |
| matrixxxx | | 21. May 2014, 12:43 |
#7180
|
| Kopš: 29. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 8446
Braucu ar: 106 zirgiem
|
21 May 2014, 12:09:53 markelis rakstīja:
matrixx nebrauc auzaas. pric
chom tur mala? V breikam saliidziniaajuma trosiishu di9isku bremzeem priesrociiba ir tieshi shajaa V richagaa un kaa knaible teica - vinja speeka plecaa
Tieshi par sho arii runaaju.
Jo bremze taalaak no centra, jo mazaaks speeks jaapieliek lai to apstaadinaatu.
Nerunaaju par V bremzju konstrukciju, bet par atrashanos taalaak no centra.
Kaadeelj ir gruutaak miit ja aizmuguree kjeede ir uz mazaako zobratu ?
Jo kjeede atrodas tuvaak asij un jaapieliek lielaaks speeks lai to izkustinaatu (sheit gan nevajag nobremzeet, bet princips identisks). | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
