19 May 2012, 16:23:39 Mezhons rakstīja:
e34 524td M21 manuāļiem nāk blokaitis??
Ja pirmais pircējs paņēma šo opciju, tad bija, jo varēja dabūt visiem modeļiem, bet ļoti bieži blokaitis īpašniekiem nezinot nāca ar automātiem uz M20B25.
sekojos jautaajums stuures gliemezis izlurkaats tobish baigaa lufte utt interesee vai nevar uzlikt reiku no kaada cita modela vai tomeer meeginaat atras nenojaatu gliemezi ? jo jau apskatiiti kkaadi 10 un visiem ir lufte
27 May 2012, 01:13:26 Grabuliic rakstīja:
sekojos jautaajums stuures gliemezis izlurkaats tobish baigaa lufte utt interesee vai nevar uzlikt reiku no kaada cita modela vai tomeer meeginaat atras nenojaatu gliemezi ? jo jau apskatiiti kkaadi 10 un visiem ir lufte
Aiznes un atrestauree... Es saveejo vedu uz Briiviibas ielu 193 Maneejo tikai sareguleeja,kaadu pus gadu ripinos un ir ok... Reku nr.29427911
Lieta tada , ir BMW 525 ( e-34 ) plitinieks. Man vins tuksgaita ta interesanti ruuc , ta ka ne uz visiem podiem , ta ka bendza butu pa maz vai pa daudz , smird ari pec degvielas. Citreiz ruc ideali. Braucot vispar var teikt perfekti , pa retai reizitei ari noraustas , bet burtiski uzreiz aiziet un aiziet ideali. Paterins ari tads ka jabut.Apgriezieni neleka , viss ir ka vajag , tik vot tas ka tuksgaita jocigi ruc. Ir kadas idejas ko un ka parbaudit , pirms dzisanas uz servisu ?
Liekas ka kads sikums tas varetu but , bet kas . ? .
Neesmu BMW markas ipasi labs pazinejs , tapec jautaju , moska ir bembjiem tada ka ierasta slimiba kas sito jocigo ruksanu izraisa ..
31 May 2012, 16:30:02 riddler rakstīja:
kaadam ir stuures kolonka ar shtekeriiti gribu atrestaureet, un savam nomainiit a to arii taa kadiljaka stuureeshanas maniere besii
ja nav ar shtekeri mosh ir celjama bez shtekera.
a cik +/- izmaksa restauret to stures kalonku e34?
Jaa man arii gribetos zinat kas vispar vinjas restauree, un kaa lai zin vai vispar ir restairejama, jo pa lielam visur vinjas ir nonjemtas un nevar lufti saprast! Pilnigi zb savadak, vnk naksies mainit mashinu, jo taa tocna nav vairs braukshana
cik man teica, kad jautāju par restaurēšanu, tad teica, ka nevar tur neko salabot, jo sadilst sazobes un tur tā lufte ar parādās. Respektīvi vai nu jauns mehānisms vai nu arī tos zobratus taisa jaunus.
01 Jun 2012, 23:26:28 Nello rakstīja:
A kaa tur ir,ja kalonka ir laba,piennemsim ka jauna,stuureessana buus taada kaa reikai vai tomeer kaa Ridller raksta kaa kadiljakam?
Kur to vadinnu priekss kalonkas var pamekleet un vai vinnss no ruupniicas ir visos E34?
Dalleeji briivkustiibu var likvideet savedot kaartiibaa stuures pirkstus un garo stieni
01 Jun 2012, 23:47:09 Turbomen rakstīja:
vinu tak manliekas ir domats regulet, taa vismaz vajadzetu but, man ja kas dazas metajas
Čaabiigi ir ar to reguleessanu,man sareguleeja,bet taapat stuure daudz jaakrukkii... Taadaa zinnaa B5 pasaats stuureessanaa vnk super,tas taa,saliidzinaajumam...
01 Jun 2012, 14:11:24 riddler rakstīja:
zvaniju vecim, kura nr te ir ielikts, maksaajot viss process 15Ls ko vinsh tur regulee taa arii nesapratu, tjipa ar to skruuvi kas uz kolonkas, nezinu taa var katrs pats sareguleet
negribu neko teikt bet izklausaas tas viss peec pilniigas huinjas, tiesa nepameegjinot ko konkreeti vinsh regulee, un kaa tas atsaucas pirms peec ir gruuti spriest.
90% gadiijumu probleema ir nevis kolonkaa, bet izljurkaataa soshkaa
detalja nr. 10
Atlaid valjaa skruuvi nr.11 un ar monteni maximaali pa nuutiim uzspied vinju uz augshu - tuvaak pashai kolonkai. Kaartiigi savelc un brauc veel 10 gadus
Taas nuutis ar laiku padilst un saak ljurkaaties, kas atsaucas uz stuuri, pats ar shito probleemu ciiniijos, mainot visu peec kaartas. Jo cietaakas bukses un zemaakas riepas liec, jo tragjiskaak to juut
p.s. Jebkurai kolonkai, pie izsleegta motora, buus briivkustiiba, lufti meera un regulee tikai tad, kad griezhas suuknis
01 Jun 2012, 14:11:24 riddler rakstīja:
zvaniju vecim, kura nr te ir ielikts, maksaajot viss process 15Ls ko vinsh tur regulee taa arii nesapratu, tjipa ar to skruuvi kas uz kolonkas, nezinu taa var katrs pats sareguleet
negribu neko teikt bet izklausaas tas viss peec pilniigas huinjas, tiesa nepameegjinot ko konkreeti vinsh regulee, un kaa tas atsaucas pirms peec ir gruuti spriest.
90% gadiijumu probleema ir nevis kolonkaa, bet izljurkaataa soshkaa
detalja nr. 10
Atlaid valjaa skruuvi nr.11 un ar monteni maximaali pa nuutiim uzspied vinju uz augshu - tuvaak pashai kolonkai. Kaartiigi savelc un brauc veel 10 gadus
Taas nuutis ar laiku padilst un saak ljurkaaties, kas atsaucas uz stuuri, pats ar shito probleemu ciiniijos, mainot visu peec kaartas. Jo cietaakas bukses un zemaakas riepas liec, jo tragjiskaak to juut
p.s. Jebkurai kolonkai, pie izsleegta motora, buus briivkustiiba, lufti meera un regulee tikai tad, kad griezhas suuknis
lufti meera un regulee tikai tad, kad griezhas suuknis....ne vienmeer,E34 kalonkai nevajagot suukni,tb regulee bez pievienotaam ssllaukaam,taa man speccuks skaidroja...nez kaa ir ar taam servotronic.. Ir velviena ssaize,kalonkai vidus poziicijaa nedriikst buut briivkustiiba!
Offline
tobish baigaa lufte utt interesee vai nevar uzlikt reiku no kaada cita modela vai tomeer meeginaat atras nenojaatu gliemezi ? jo jau apskatiiti kkaadi 10 un visiem ir lufte 
