1 paziņa (e61 535d, interkūleris, downpipe) uz platiem r19 jau uz trešā reduktora (un jau pat pasūtīja nākamo kautkādu lsd no e34 vai kkas tāds, hvz).
1 paziņa (un manām ex e61 535d) r17, standarta gumija, reduktoram 0 problēmu.
Jo smagāki diski un platāka gumija, jo vairāk slodzes aiziet atpakaļ uz reduktori/pusasīm. Jo mazāki diski un sliktāka gumija, jo vairāk spolē un tā lielāka slodze aiziet prom.
Jautājums speciem. Auto ar 300k km. Mainīt automāt kārbā eļļu vai nē? Nav nekāda info, ka iepriekšējais saimnieks ko tādu būtu darījis. Nav arī pazīmju par slīdēšanu, sitieniem pie slēgšanās utt.
Aisin automāts, ja tas ko maina.
29 Apr 2021, 09:03:59 @Alkaans rakstīja:
Neesmu neko dzirdējis ka reduktori kādam juktu uz 535d visi pēc kārtas, es savu diezgan mocu, pie luksaforiem bieži pedāli grīdā vai apdzenot. Nekādas pusasis,reduktorus, kārbas neesmu mainijis, nekas nav uzsprādzis vēl 4 gados
Nu tā informācijai - man te jaunēklis savulaik novērpa reduktora vainagu uz 318i
Kas attiecas par čipšiem - tad sākot no DDE5 paaudzes esmu visai skeptisks par normālu rezultātu... (te ir domāts par ikdienas braukšanu nevis par sporta auto, kas būvēts trasei...)
29 Apr 2021, 09:29:05 @Gra rakstīja:
Tad ir skaidrs, ka Alkāns braukā ar R17 no lietoto riepu topika
bez iluuzijaam. cilveeks tak pat gjeneratoraa iemauca leetaako suuda regulatoru un apgalvo, ka viss esot ideaali. Nav gruuti iedomaaties auto vispaareejo staavokli ar ''viss off''.
Es tikai nesaprotu, ko vinjsh tieshi shajaa teemaa megjina ko blatot. Ir tachu daudz cieniijamaaku teemu, Tevis piemineeto lietoto riepu sadalju ieskaitot..
Atrodi man kaut vienu ierakstu tajā bomžu topikā? es labāk uzlieku jaunas, kautvai tos pašus ķīniešus... Vienīgais kas te blato esi tu, ar savu miskasti, kas katru gadu iekļūst CSN... + ar kautkādiem sūda emulatoriem NOX sensoru vietā, jo nevari jaunus nopirkt bomžara
29 Apr 2021, 09:03:59 @Alkaans rakstīja:
Neesmu neko dzirdējis ka reduktori kādam juktu uz 535d visi pēc kārtas, es savu diezgan mocu, pie luksaforiem bieži pedāli grīdā vai apdzenot. Nekādas pusasis,reduktorus, kārbas neesmu mainijis, nekas nav uzsprādzis vēl 4 gados
Nu tā informācijai - man te jaunēklis savulaik novērpa reduktora vainagu uz 318i
Kas attiecas par čipšiem - tad sākot no DDE5 paaudzes esmu visai skeptisks par normālu rezultātu... (te ir domāts par ikdienas braukšanu nevis par sporta auto, kas būvēts trasei...)
Katram auto modelim, jau savas jaudas saliktas, kārbas utt ko var izturēt, tāpat savi kasjaki un vājās vietas kas jau rūpnīcā ražojot nepareizi sarēķinātas
29 Apr 2021, 09:31:40 @kexxx rakstīja:
Nu, kad sāks sist vai slīdēt- būs jau par vēlu
Atceros, ka te agrāk kaut ko minēja, ka labāk nemainīt, ja tā nekad vēl nav mainīta, it īpaši pie 300k km. Bet nu varbūt arī maldos.
Skatījos kkādu apskatu par volgo aisin aw55-50 un nākamo modeli laikam TF bla bla- tur kā visu nelaimju cēloni minēja eļļas nemainīšanu
Tā ka domā pats
Ja eksperti saka, ka jāturpina braukt ar sadegušu, aizdirstu eļļu- nu kā lai tur strīdās
Un ja vēl ir dzelžains arguments, ka čoms nomainīja eļļu un pēc tam pussprāgusī kārba nosprāga galīgi, tad tur vairs nav ko piebilst
29 Apr 2021, 08:41:54 @Alkaans rakstīja:
Muļķibas, man ir 360hp 700nm čips, draugam vel vairak 390hp un 760Nm, viss izravēts... nekas tur nenocepās, braukā jau 2+ gadus, un arī normāli topī, jaudu jūt plašā rpm diapazonā. Uz šosejas pēc sprauslu restaurācijas dabūju 5.4L uz līdzena ceļa neapstājoties, pilsētā kādi 10L tā pumpa jaudai ir tavam benzīnam kas neiet
29 Apr 2021, 08:41:54 @Alkaans rakstīja:
Muļķibas, man ir 360hp 700nm čips, draugam vel vairak 390hp un 760Nm, viss izravēts... nekas tur nenocepās, braukā jau 2+ gadus, un arī normāli topī, jaudu jūt plašā rpm diapazonā. Uz šosejas pēc sprauslu restaurācijas dabūju 5.4L uz līdzena ceļa neapstājoties, pilsētā kādi 10L tā pumpa jaudai ir tavam benzīnam kas neiet
29 Apr 2021, 08:41:54 @Alkaans rakstīja:
Muļķibas, man ir 360hp 700nm čips, draugam vel vairak 390hp un 760Nm, viss izravēts... nekas tur nenocepās, braukā jau 2+ gadus, un arī normāli topī, jaudu jūt plašā rpm diapazonā. Uz šosejas pēc sprauslu restaurācijas dabūju 5.4L uz līdzena ceļa neapstājoties, pilsētā kādi 10L tā pumpa jaudai ir tavam benzīnam kas neiet
29 Apr 2021, 08:41:54 @Alkaans rakstīja:
Muļķibas, man ir 360hp 700nm čips, draugam vel vairak 390hp un 760Nm, viss izravēts... nekas tur nenocepās, braukā jau 2+ gadus, un arī normāli topī, jaudu jūt plašā rpm diapazonā. Uz šosejas pēc sprauslu restaurācijas dabūju 5.4L uz līdzena ceļa neapstājoties, pilsētā kādi 10L tā pumpa jaudai ir tavam benzīnam kas neiet
29 Apr 2021, 08:41:54 @Alkaans rakstīja:
Muļķibas, man ir 360hp 700nm čips, draugam vel vairak 390hp un 760Nm, viss izravēts... nekas tur nenocepās, braukā jau 2+ gadus, un arī normāli topī, jaudu jūt plašā rpm diapazonā. Uz šosejas pēc sprauslu restaurācijas dabūju 5.4L uz līdzena ceļa neapstājoties, pilsētā kādi 10L tā pumpa jaudai ir tavam benzīnam kas neiet
29 Apr 2021, 08:41:54 @Alkaans rakstīja:
Muļķibas, man ir 360hp 700nm čips, draugam vel vairak 390hp un 760Nm, viss izravēts... nekas tur nenocepās, braukā jau 2+ gadus, un arī normāli topī, jaudu jūt plašā rpm diapazonā. Uz šosejas pēc sprauslu restaurācijas dabūju 5.4L uz līdzena ceļa neapstājoties, pilsētā kādi 10L tā pumpa jaudai ir tavam benzīnam kas neiet
Offline
