02 Apr 2013, 20:45:27 kasio rakstīja:
kāds varētu pakomentēt kantori ''V8 serviss'', pazīņas taisās tur likt E38 735 gāzi un nevaru pagaidām pierunāt likt pie lpgpower???
iegūglējot uz sitinu pat tādu neatrod. Interesanti, kas tajā servisā tā iepaticies?
diez cik liela iespējamība, ka tā ir CENA? 99% vai vairāk?
02 Apr 2013, 20:45:27 kasio rakstīja:
kāds varētu pakomentēt kantori ''V8 serviss'', pazīņas taisās tur likt E38 735 gāzi un nevaru pagaidām pierunāt likt pie lpgpower???
iegūglējot uz sitinu pat tādu neatrod. Interesanti, kas tajā servisā tā iepaticies?
atradu caur ss, cena laikam, 510ls un 2 gadi garantija bez nobraukuma ierobežojuma
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
02 Apr 2013, 20:45:27 kasio rakstīja:
kāds varētu pakomentēt kantori ''V8 serviss'', pazīņas taisās tur likt E38 735 gāzi un nevaru pagaidām pierunāt likt pie lpgpower???
iegūglējot uz sitinu pat tādu neatrod. Interesanti, kas tajā servisā tā iepaticies?
atradu caur ss, cena laikam, 510ls un 2 gadi garantija bez nobraukuma ierobežojuma
izskatās protams pēc slāvu kantora, bet tā garantija bez nobraukuma ierobežojuma tiešām strādā? Tāpēc jautāju, varbūt kādam ir bijusi saskarsme ar viņiem?
02 Apr 2013, 20:45:27 kasio rakstīja:
kāds varētu pakomentēt kantori ''V8 serviss'', pazīņas taisās tur likt E38 735 gāzi un nevaru pagaidām pierunāt likt pie lpgpower???
iegūglējot uz sitinu pat tādu neatrod. Interesanti, kas tajā servisā tā iepaticies?
atradu caur ss, cena laikam, 510ls un 2 gadi garantija bez nobraukuma ierobežojuma
izskatās protams pēc slāvu kantora, bet tā garantija bez nobraukuma ierobežojuma tiešām strādā? Tāpēc jautāju, varbūt kādam ir bijusi saskarsme ar viņiem?
ar tiem slāvu kantoriem prātīgi.....lpgpower daudz dārgāks sanāk ?
02 Apr 2013, 20:45:27 kasio rakstīja:
kāds varētu pakomentēt kantori ''V8 serviss'', pazīņas taisās tur likt E38 735 gāzi un nevaru pagaidām pierunāt likt pie lpgpower???
iegūglējot uz sitinu pat tādu neatrod. Interesanti, kas tajā servisā tā iepaticies?
atradu caur ss, cena laikam, 510ls un 2 gadi garantija bez nobraukuma ierobežojuma
izskatās protams pēc slāvu kantora, bet tā garantija bez nobraukuma ierobežojuma tiešām strādā? Tāpēc jautāju, varbūt kādam ir bijusi saskarsme ar viņiem?
spriežot pēc tā, cik daudz te cirkulē gadījumu, kad jālabo citu sastrādātie kasjaki, tad ne sūda tā garantija nedarbojas... vismaz attiecībā uz paveikto darbu ne
EDIT: tas nav teikts par konkrēto kantori, bet vispārībā par lielu vairumu kantoru
02 Apr 2013, 20:45:27 kasio rakstīja:
kāds varētu pakomentēt kantori ''V8 serviss'', pazīņas taisās tur likt E38 735 gāzi un nevaru pagaidām pierunāt likt pie lpgpower???
iegūglējot uz sitinu pat tādu neatrod. Interesanti, kas tajā servisā tā iepaticies?
atradu caur ss, cena laikam, 510ls un 2 gadi garantija bez nobraukuma ierobežojuma
izskatās protams pēc slāvu kantora, bet tā garantija bez nobraukuma ierobežojuma tiešām strādā? Tāpēc jautāju, varbūt kādam ir bijusi saskarsme ar viņiem?
spriežot pēc tā, cik daudz te cirkulē gadījumu, kad jālabo citu sastrādātie kasjaki, tad ne sūda tā garantija nedarbojas... vismaz attiecībā uz paveikto darbu ne
EDIT: tas nav teikts par konkrēto kantori, bet vispārībā par lielu vairumu kantoru
Nu tādos kantoros garantija darbojas, ja noplīst kāda komponente, nevis gadījumos, kad jānovērš līkrocība/tizlums
Vajadzētu iegādāties valtekiem rem komplektiņu. Choms stāstīja ka rudenī dabūjis pa 2,5 ls gabalā bet tagad biju tajā pašā kantorī paprasīja 6 ls gabalā (uzreiz sajutu ka kautkas nav tīrs ) Nu tad iesakiet kur vislabāk iegādāties vai piedāvājiet...
03 Apr 2013, 10:25:36 vitaalijs rakstīja:
Vajadzētu iegādāties valtekiem rem komplektiņu. Choms stāstīja ka rudenī dabūjis pa 2,5 ls gabalā bet tagad biju tajā pašā kantorī paprasīja 6 ls gabalā (uzreiz sajutu ka kautkas nav tīrs ) Nu tad iesakiet kur vislabāk iegādāties vai piedāvājiet...
Nevajag tev remkomplektu.. ieķer citas sprauslas
ilgtermiņā būs izdevīgāk..
03 Apr 2013, 10:25:36 vitaalijs rakstīja:
Vajadzētu iegādāties valtekiem rem komplektiņu. Choms stāstīja ka rudenī dabūjis pa 2,5 ls gabalā bet tagad biju tajā pašā kantorī paprasīja 6 ls gabalā (uzreiz sajutu ka kautkas nav tīrs ) Nu tad iesakiet kur vislabāk iegādāties vai piedāvājiet...
Nevajag tev remkomplektu.. ieķer citas sprauslas
ilgtermiņā būs izdevīgāk..
Nu tajā gadījumā īsti par ilgtermiņu runāt nevar jo mašīnu vēl paredzēts ekspluatēt līdz beigsies TA tas ir vēl kādu pus gadu un tad uz karotēm....
03 Apr 2013, 10:25:36 vitaalijs rakstīja:
Vajadzētu iegādāties valtekiem rem komplektiņu. Choms stāstīja ka rudenī dabūjis pa 2,5 ls gabalā bet tagad biju tajā pašā kantorī paprasīja 6 ls gabalā (uzreiz sajutu ka kautkas nav tīrs ) Nu tad iesakiet kur vislabāk iegādāties vai piedāvājiet...
Nevajag tev remkomplektu.. ieķer citas sprauslas
ilgtermiņā būs izdevīgāk..
Nu tajā gadījumā īsti par ilgtermiņu runāt nevar jo mašīnu vēl paredzēts ekspluatēt līdz beigsies TA tas ir vēl kādu pus gadu un tad uz karotēm....
Nu norausi sprauslas un pārdosi vai uzliksi citam.
03 Apr 2013, 12:00:06 vitaalijs rakstīja:
Nu tajā gadījumā īsti par ilgtermiņu runāt nevar jo mašīnu vēl paredzēts ekspluatēt līdz beigsies TA tas ir vēl kādu pus gadu un tad uz karotēm....
Tad aizbrauc uz HanzaFlex iepērc 1x5mm un spraud virsū
02 Apr 2013, 12:48:59 mg-t rakstīja:
H6 209zs outbacks.
Vajadzēs gāzi, labu. Piebildīšu, ka h6 diezgan smuki gurst vārsti un regulēt tos ir mērens gemaroijus. Tāpēc ir jābūt visam kā nākas arī ar regulēšanām un neder atbilde uz pretenzijām par lieso maisījumu "žraķ mnoga buģet" vajag ilgmūžību. Varu ielikt pats, teorija ir saprotama, rokas aug no pleciem - bet negribu. Gribu aizbraukt, parādīt, parunāt un galā dabūt rezultātu vienādu vai labāku, kā ja pats būtu čakarējies.
Tad jāliek šķidrā un liesais nebūs никогда
Beidz vienreiz č&$&^%$ēt cilvēkiem prātu. Vēl jātiek līdz Holandei vai sliktākā gadījumā līdz Poļiem.
Neviens eļļas pilinātājs nepalīdzēs subāram, neviens šķidrais neizmainīs gāzes degšanas īpatnības, ja nepieskatīs vārstus, subāram galvām agri vai vēlu kirdih.
Par to naudu, ko tas šķidrais brīnums maksā, labāk uztaisa galvu un mašīna ies daudz labāk un ekonomiskāk pat ar plītiņu, un ja vēl bik regulējamu sadaleni.....
Problēma:
*Palielināts gāzes patēriņš un izteikta gāzes smaka izpūtējā (pateriņs ~14/100 (identiskam auto ar brc iekartu ~11/100)
* Uz šosejas spiežot grīda 2,3,4 lidz galam iekarta atslēdzās (atpakaļ ieslēdzās pēc ~5min)
* Ja auto noslāpē uz gāzes tad ilgi jagriež lai piedarbinātu (ja noslāpe uz bendzīna tad uzreiz pielec)
Biju uz autogāze.lv šie man saka, ka vainīgs ir >
un esot jamaina
Vai tas tā varētu būt?
Vai ir vērts likt remontkomplektu ?
BRC 4 paaudze, noskrejiens vismaz 100k (gazes iekartai)
Audi A4 1.8TQ
03 Apr 2013, 20:05:58 Riibeklis rakstīja:
Problēma:
*Palielināts gāzes patēriņš un izteikta gāzes smaka izpūtējā (pateriņs ~14/100 (identiskam auto ar brc iekartu ~11/100)
* Uz šosejas spiežot grīda 2,3,4 lidz galam iekarta atslēdzās (atpakaļ ieslēdzās pēc ~5min)
* Ja auto noslāpē uz gāzes tad ilgi jagriež lai piedarbinātu (ja noslāpe uz bendzīna tad uzreiz pielec)
Biju uz autogāze.lv šie man saka, ka vainīgs ir >
un esot jamaina
Vai tas tā varētu būt?
Vai ir vērts likt remontkomplektu ?
BRC 4 paaudze, noskrejiens vismaz 100k (gazes iekartai)
Audi A4 1.8TQ
nu, ja auto bez reduktora remontēšanas ir noskrējis 100K, tad būtu tikai loģiski, ka tagad jamam tās membrānas ir jānomaina...
02 Apr 2013, 12:48:59 mg-t rakstīja:
H6 209zs outbacks.
Vajadzēs gāzi, labu. Piebildīšu, ka h6 diezgan smuki gurst vārsti un regulēt tos ir mērens gemaroijus. Tāpēc ir jābūt visam kā nākas arī ar regulēšanām un neder atbilde uz pretenzijām par lieso maisījumu "žraķ mnoga buģet" vajag ilgmūžību. Varu ielikt pats, teorija ir saprotama, rokas aug no pleciem - bet negribu. Gribu aizbraukt, parādīt, parunāt un galā dabūt rezultātu vienādu vai labāku, kā ja pats būtu čakarējies.
Tad jāliek šķidrā un liesais nebūs никогда
Beidz vienreiz č&$&^%$ēt cilvēkiem prātu. Vēl jātiek līdz Holandei vai sliktākā gadījumā līdz Poļiem.
Neviens eļļas pilinātājs nepalīdzēs subāram, neviens šķidrais neizmainīs gāzes degšanas īpatnības, ja nepieskatīs vārstus, subāram galvām agri vai vēlu kirdih.
Par to naudu, ko tas šķidrais brīnums maksā, labāk uztaisa galvu un mašīna ies daudz labāk un ekonomiskāk pat ar plītiņu, un ja vēl bik regulējamu sadaleni.....
Nu tas ir aptuveni mans viedoklis, mērķis panākt labāko iespējamo rezultātu nenododot orgānus. Tikšu pie nummuriem tad piebraukšu pie koijota.
Offline
