27 Oct 2012, 11:05:13 wanksta rakstīja:
Labākās riepas, teorētiski pareizi, ir vienmēr likt aizmugurē
tev ritenju mainit es nedotu
tikai un vienigi uz prieksejiem un sturejamajiem jaliek ir labaakaas
kad pa laukju modei kad taa izdara, tad ir pilniga zopa - auto no vietas kust, bet likumos iet kaa pasham gribas un huj pasturesi, jo purnu stumj ara
Nezinu no kurienes tā pīle palaista, bet man ne viens vien cilvēks ar 20-30 gadu braukšanas pieredzi stāsta ,ka uz FWD labākās riepas jāliek aizmugurē. Nezinu,kur loģika, jo vieglāk tak savākt ir saslīdējušu auto aizmuguri, nekā purnu,kas likuma taisni aiziet.
FWD mani neinterese, bet pec fizikas un logikas likumiem taa varbut ari varetu but, bet tikai uz FWD.
ar RWD ir jaliek labakas prieksha, tas ir gan teoretiski, gan praktiski parbaudits
vienreiz gribeju kaa labak - iedevu meham ziemas ritenjus, auto un paludzu parskruvet (ne par velti protams).
kad vakara iekapu mashina un braucu majas, tad pirmaja liikuma gandriz norakstijos, pa celjam slidinajos ar tendenci izslidet purnam.
kad biju majas un izkapu aplukot WTF, pamaniju, ka tas mudaks aizmugure biju uzlicis labaakas riepas
ko dod RWD auto, kas no vietas kust, bet ir nevadams
Vai kāds varētu padalīties ar detaļas kodu priekš e46 kupejas (2000.gads). Konkrēti nepieciešams detaļas kods aizmugurējām m-pakas atsperēm. Un par cik mm viņas ir īsākas par standarta? 20mm?
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Riepu ražotāji, pēc riepu ražotāja tirdzniecības pārstāvju teiktā rekomendē FWD labākas riepas likt aizmugurā
Jo priekša smagāka un velkoša tip izvilks , a pakalja ja aizies tad var nesvaaakt
Es gan parasti uz ziemu lieku jaunas riepas , nevis norveegja vecos sakaltushos goodyear , tāpēc man problēma atkrīt Ok ja uz otru gadu palikushaas ir labas tad labakaas aizmuguree !!!
RWD man neinteresee itseviskji ar lietotaam 6-7mm aizveesturiskaam michelin
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
27 Oct 2012, 12:31:18 Driver rakstīja:
FWD mani neinterese, bet pec fizikas un logikas likumiem taa varbut ari varetu but, bet tikai uz FWD.
ar RWD ir jaliek labakas prieksha, tas ir gan teoretiski, gan praktiski parbaudits
vienreiz gribeju kaa labak - iedevu meham ziemas ritenjus, auto un paludzu parskruvet (ne par velti protams).
kad vakara iekapu mashina un braucu majas, tad pirmaja liikuma gandriz norakstijos, pa celjam slidinajos ar tendenci izslidet purnam.
kad biju majas un izkapu aplukot WTF, pamaniju, ka tas mudaks aizmugure biju uzlicis labaakas riepas
ko dod RWD auto, kas no vietas kust, bet ir nevadams
Ar kadam tad tu santimpiseju riepam brauc ka viens paris pliks otrs hvz kads Ziemene ja nodilusi kadi 3mm no jaunam ir metama vai pardodama poweristiem
priekša velkošā nekad neko neizvelk jo vairāk tu līkumā ar sagrieztu stūri spied gāzi, jo vairāk priekšu nes ārā.
šitās muļķības, ka "drošāk" esot, ja priekšu pirmo iznes līkumā ir izdomātas, jo dažiem labiem stulbeņiem patīk sūdzēties tiesās, ja viņš nav savācis auto un norakstījies, autoražotāji arī standarta savirzi regulē tā, lai lielāka iespēja būtu, ka izslīdēs priekša - tiesā vieglāk pierādīt, ka mudaks braucis ar neatbilstošu ātrumu ceļa segumam, ja jau priekša izslīdējusi, nekā ja šim pakaļa pēkšņi aizgājusi.
klients teiks, ka vienkārši braucis un pakaļa "aizgājusi" auto nedrošs, riepu montētāji lohi utt. utjpr.
[ Šo ziņu laboja seeingman, 27 Oct 2012, 14:20:45 ]
FWD priekša var izvilkt, ja ir super protektors ar šipiem un šaura riepa, un arī tad ne vnm. Tā ka labākas riepas jāliek priekšā un jācer, ka purnam izslīdot, šoperis atlaidīs gāzi, bremzi vai sajūgu un saķere parādīsies.
Aizmuguri var mēģināt piestūrēt ar roceni, bet tad sanāk līkumā nevis taisni, bet sāniski ar kūleņiem
bremzejot jau tochna labak ka prieksha ir labas rieps viss svars aiziet uz priekshu bremzejot,vienigi ja ekstremi bremze un nav ABS tad var shchersam salikt viegli! pasham japilda abs funkcija un stabilitates funkcija
Interesē turbo karte priekš garrett tb0324 turbīnas.
Un kāds zinoš var pastāstīt uz ko konkrētais subjekts ir spējīgs,cik lielu spiedienu tur un cik daudz zs efektīvi spēj apgādāt ar gaisu.
Konkrētā turbīna nāca uz E28 2.4td
27 Oct 2012, 11:59:36 radiaators rakstīja:
Varbūt kāds zin - vai drīkst apzāģēt zarus kokam, kurš atrodas tuvu mājai un potenciāli to apdraud gan ar zaru lūzšanu, gan pats var nolūzt ar laiku ?
Vai ir vajadzīgas atļaujas ?
Šķiet, ka jāzvana attiecīgajām iestādēm. Latvenergo apzāģē kokus ja tie traucē elektrības stabiem un gaisvadiem, a tavā gadījumā laikam kāda cita iestāde. Ja tas nav tavs privātīpašums, noteikti jāzvana
27 Oct 2012, 12:31:18 Driver rakstīja:
FWD mani neinterese, bet pec fizikas un logikas likumiem taa varbut ari varetu but, bet tikai uz FWD.
ar RWD ir jaliek labakas prieksha, tas ir gan teoretiski, gan praktiski parbaudits
vienreiz gribeju kaa labak - iedevu meham ziemas ritenjus, auto un paludzu parskruvet (ne par velti protams).
kad vakara iekapu mashina un braucu majas, tad pirmaja liikuma gandriz norakstijos, pa celjam slidinajos ar tendenci izslidet purnam.
kad biju majas un izkapu aplukot WTF, pamaniju, ka tas mudaks aizmugure biju uzlicis labaakas riepas
ko dod RWD auto, kas no vietas kust, bet ir nevadams
Ar kadam tad tu santimpiseju riepam brauc ka viens paris pliks otrs hvz kads Ziemene ja nodilusi kadi 3mm no jaunam ir metama vai pardodama poweristiem
tad, kad riepas noperk un nomauc vienu zonu, tad nezinamu apstaklju pec aizmugurejas dilst vairak ka priekshejas
un kad pec vasaras uz nakamo ziemu visi cetri riteni tiek izvlikti no glabatuves, tad butu logiski paskatities, kuri divi ir vairak padilushi un tos uzlikt prieksha, nevis aizmugure, kaa to paveica viens gudrinieks
27 Oct 2012, 12:31:18 Driver rakstīja:
FWD mani neinterese, bet pec fizikas un logikas likumiem taa varbut ari varetu but, bet tikai uz FWD.
ar RWD ir jaliek labakas prieksha, tas ir gan teoretiski, gan praktiski parbaudits
vienreiz gribeju kaa labak - iedevu meham ziemas ritenjus, auto un paludzu parskruvet (ne par velti protams).
kad vakara iekapu mashina un braucu majas, tad pirmaja liikuma gandriz norakstijos, pa celjam slidinajos ar tendenci izslidet purnam.
kad biju majas un izkapu aplukot WTF, pamaniju, ka tas mudaks aizmugure biju uzlicis labaakas riepas
ko dod RWD auto, kas no vietas kust, bet ir nevadams
Ar kadam tad tu santimpiseju riepam brauc ka viens paris pliks otrs hvz kads Ziemene ja nodilusi kadi 3mm no jaunam ir metama vai pardodama poweristiem
tad, kad riepas noperk un nomauc vienu zonu, tad nezinamu apstaklju pec aizmugurejas dilst vairak ka priekshejas
un kad pec vasaras uz nakamo ziemu visi cetri riteni tiek izvlikti no glabatuves, tad butu logiski paskatities, kuri divi ir vairak padilushi un tos uzlikt prieksha, nevis aizmugure, kaa to paveica viens gudrinieks
tikai nesaprotu nahuj plikas riepas vispar likt virsu??
27 Oct 2012, 12:31:18 Driver rakstīja:
FWD mani neinterese, bet pec fizikas un logikas likumiem taa varbut ari varetu but, bet tikai uz FWD.
ar RWD ir jaliek labakas prieksha, tas ir gan teoretiski, gan praktiski parbaudits
vienreiz gribeju kaa labak - iedevu meham ziemas ritenjus, auto un paludzu parskruvet (ne par velti protams).
kad vakara iekapu mashina un braucu majas, tad pirmaja liikuma gandriz norakstijos, pa celjam slidinajos ar tendenci izslidet purnam.
kad biju majas un izkapu aplukot WTF, pamaniju, ka tas mudaks aizmugure biju uzlicis labaakas riepas
ko dod RWD auto, kas no vietas kust, bet ir nevadams
Ar kadam tad tu santimpiseju riepam brauc ka viens paris pliks otrs hvz kads Ziemene ja nodilusi kadi 3mm no jaunam ir metama vai pardodama poweristiem
tad, kad riepas noperk un nomauc vienu zonu, tad nezinamu apstaklju pec aizmugurejas dilst vairak ka priekshejas
un kad pec vasaras uz nakamo ziemu visi cetri riteni tiek izvlikti no glabatuves, tad butu logiski paskatities, kuri divi ir vairak padilushi un tos uzlikt prieksha, nevis aizmugure, kaa to paveica viens gudrinieks
tikai nesaprotu nahuj plikas riepas vispar likt virsu??
Uz diskiem brauksi ? Vai tomēr uz darbu gribās tā tikt, lai tie diski nebūtu jāvalcē ?
FWD labākās jāliek priekšā, lai var izkustēties un līkumā nešķūrētu taisni. Ja aizmugurē ir tik nodilušas, ka sāk mētāt, tad tu esi bomzis, kas nevar atļauties nopirkt normālas riepas un nav ko ar auto braukt. Uz RWD vai nu 4 jaunas/mazlietotas, vai brauc ar e-talonu.
27 Oct 2012, 12:31:18 Driver rakstīja:
FWD mani neinterese, bet pec fizikas un logikas likumiem taa varbut ari varetu but, bet tikai uz FWD.
ar RWD ir jaliek labakas prieksha, tas ir gan teoretiski, gan praktiski parbaudits
vienreiz gribeju kaa labak - iedevu meham ziemas ritenjus, auto un paludzu parskruvet (ne par velti protams).
kad vakara iekapu mashina un braucu majas, tad pirmaja liikuma gandriz norakstijos, pa celjam slidinajos ar tendenci izslidet purnam.
kad biju majas un izkapu aplukot WTF, pamaniju, ka tas mudaks aizmugure biju uzlicis labaakas riepas
ko dod RWD auto, kas no vietas kust, bet ir nevadams
Ar kadam tad tu santimpiseju riepam brauc ka viens paris pliks otrs hvz kads Ziemene ja nodilusi kadi 3mm no jaunam ir metama vai pardodama poweristiem
tad, kad riepas noperk un nomauc vienu zonu, tad nezinamu apstaklju pec aizmugurejas dilst vairak ka priekshejas
un kad pec vasaras uz nakamo ziemu visi cetri riteni tiek izvlikti no glabatuves, tad butu logiski paskatities, kuri divi ir vairak padilushi un tos uzlikt prieksha, nevis aizmugure, kaa to paveica viens gudrinieks
tikai nesaprotu nahuj plikas riepas vispar likt virsu??
Uz diskiem brauksi ? Vai tomēr uz darbu gribās tā tikt, lai tie diski nebūtu jāvalcē ?
ziema jau nav tads neparedzams pasakums,kas sakas hvz kad
Mehi,kaads iemesls var buut,deell kaa noluust dzineeja spilvena stiprinaajums? Auto Golf MK3 TD labaas puses spilvens no pusraamja nost... Autinnss nav bijis sskkilts!
Varbūt ka forumā ir par šo tēmu bet vrbūt kāds var palīdzēt.
Vai šeit ir kāds kurš varētu uztaisīt derīgu sertifikātu Latvijā, automašīnai ar gāzes iekārtu, kas likta Leišos.?
Rakstat personiski.
Offline
Ok ja uz otru gadu palikushaas ir labas tad labakaas aizmuguree !!!
jo vairāk tu līkumā ar sagrieztu stūri spied gāzi, jo vairāk priekšu nes ārā.
