29 Mar 2013, 18:09:17 BMW-Valcha rakstīja:
Palikšu kategorijā viena tante teica. Negribu jūsu kantori nomelnot.
29 Mar 2013, 18:07:53 NautMEN rakstīja:
29 Mar 2013, 18:02:13 BMW-Valcha rakstīja:
Ir redzēts un iemūžināts, kā jūsu kantorī bez gaisa pūšanas uzrbj caurumus Takā par komentāru STRĀDĀŠANA - Pišanās jāpiedomā.
29 Mar 2013, 17:57:51 NautMEN rakstīja:
29 Mar 2013, 17:55:21 BMW-Valcha rakstīja:
29 Mar 2013, 17:53:38 NautMEN rakstīja:
29 Mar 2013, 17:51:31 Driver rakstīja:
katrs pisas kaa grib un ar ko grib
Tieši tā, pisas, nevis strādā
Tu laikam esi No autogāzes?
Ar redzi viss kārtībā, žetons
Ja jau Tu tā saki, tad video studijā, ja nav video tad tu esi "Viena tante teica" kategorijā!
Redz ar muti (rakstiski) māki nomelnot, bet kad vajag faktus atkāpies
29 Mar 2013, 11:20:39 3AKOH rakstīja:
Honda Civic 2005 (2000-2005 modelis) 1,6 vtec automats. EOBD vajag vai ne? Cik saprotu starpiba 100Ls bez ap 350Ls ar EOBD 450Ls. Nemot vera paterinu ap 5,5l uz 100km pa soseju, lieki simts lati atmaksasies attiecigi velak.
Nav vajadzības.. un vispār runājot par "OBD pieslēgumu" ja kādam ir interese parociet dziļāk(uzrakstiet pastu kādam rožotāja tehniķim vtml).. buļļa kaka 90%
p.s 350Ls tik traki paliek ar darbiem, ka dempingo gāzinieki Diez ko šamie darīs vēl pēc gada vai kad klienti ar garantijas problēmām nāks :labi+lēti:
29 Mar 2013, 15:12:55 edzulis rakstīja:
Šķidro gāzi var un vajag uzlikt jebkuram motoram, arī visiem lielajiem FSI utt, pareizi?
Šķidro var uzlikt visiem MPI 3/4/5/6/8cyl motoriem.. Direct'iem pa o.k naudām uz 4cyl TFSi un TSi(arī ne visiem).
Protams ja kabatā mētājas <3kLs tad var uzlikt gandrīz jebkuram direct'am
Ko tad gribi - tagad var iegūt kitu ar varenu nosaukumu optima,cena sanāk zem 400 ls par 4 cil.
Paši tirgoņi smīn par kvalitāti... un garantiju nedod...
[ Šo ziņu laboja uudensputns, 29 Mar 2013, 18:32:53 ]
un ko tauta saka par autokorekciju, kas nav caur OBD, bet salīdzina benzīna un gāzes iešprices laikus un tad piekoriģē reizinātāju? tai pašai tamonai tāda fīča ir, stagam arī...
29 Mar 2013, 18:50:50 kexxx rakstīja:
un ko tauta saka par autokorekciju, kas nav caur OBD, bet salīdzina benzīna un gāzes iešprices laikus un tad piekoriģē reizinātāju? tai pašai tamonai tāda fīča ir, stagam arī...
neesmu lidz galam iedzilinajies, bet domaju, ka lielakais sturakmenis bus tas, ka gazinieki uz benzas jau nebrauka
teoretiski laikam sistema to var darit tad, kad ik pa laikam pastrada ari uz benzina un nevis uzslishanas fazee, bet gan normalaja darba temp.
ja kljudos, lai kads palabo, jo tiktiesham neesmu iedzilinajies sitaja funkcija
28 Mar 2013, 20:02:38 jaks rakstīja:
Cik saprotu Landi renzo skaitās baigi kruts ražotājs? Vismaz tas kantainais reduktors nagaz.pl maksā gandrīz 5x vairāk kā tomasseto Interesē jo uz auto stāv
29 Mar 2013, 18:50:50 kexxx rakstīja:
un ko tauta saka par autokorekciju, kas nav caur OBD, bet salīdzina benzīna un gāzes iešprices laikus un tad piekoriģē reizinātāju? tai pašai tamonai tāda fīča ir, stagam arī...
neesmu lidz galam iedzilinajies, bet domaju, ka lielakais sturakmenis bus tas, ka gazinieki uz benzas jau nebrauka
teoretiski laikam sistema to var darit tad, kad ik pa laikam pastrada ari uz benzina un nevis uzslishanas fazee, bet gan normalaja darba temp.
ja kljudos, lai kads palabo, jo tiktiesham neesmu iedzilinajies sitaja funkcija
nu, stagam ir tā, ka uzkarsušam motoram jāsavāc benzīna karte un tad pēc tās arī regulē
29 Mar 2013, 18:50:50 kexxx rakstīja:
un ko tauta saka par autokorekciju, kas nav caur OBD, bet salīdzina benzīna un gāzes iešprices laikus un tad piekoriģē reizinātāju? tai pašai tamonai tāda fīča ir, stagam arī...
neesmu lidz galam iedzilinajies, bet domaju, ka lielakais sturakmenis bus tas, ka gazinieki uz benzas jau nebrauka
teoretiski laikam sistema to var darit tad, kad ik pa laikam pastrada ari uz benzina un nevis uzslishanas fazee, bet gan normalaja darba temp.
ja kljudos, lai kads palabo, jo tiktiesham neesmu iedzilinajies sitaja funkcija
Tamonai impulsu kartes rakstās sasniedzot/pārsniedzot iestatīto temperatūru, līdz ar ko aukstam, braucot ar benzīnu, kartes nemainās.
Auto korekcijas ir lieta, kas jāatslēdz pati pirmā.
29 Mar 2013, 18:50:50 kexxx rakstīja:
un ko tauta saka par autokorekciju, kas nav caur OBD, bet salīdzina benzīna un gāzes iešprices laikus un tad piekoriģē reizinātāju? tai pašai tamonai tāda fīča ir, stagam arī...
neesmu lidz galam iedzilinajies, bet domaju, ka lielakais sturakmenis bus tas, ka gazinieki uz benzas jau nebrauka
teoretiski laikam sistema to var darit tad, kad ik pa laikam pastrada ari uz benzina un nevis uzslishanas fazee, bet gan normalaja darba temp.
ja kljudos, lai kads palabo, jo tiktiesham neesmu iedzilinajies sitaja funkcija
Tamonai impulsu kartes rakstās sasniedzot/pārsniedzot iestatīto temperatūru, līdz ar ko aukstam, braucot ar benzīnu, kartes nemainās.
Auto korekcijas ir lieta, kas jāatslēdz pati pirmā.
Teorētiski auto korekcija ir laba lieta, bet ir viens BET.
Impulsu kartēm būtu jārakstās stacionārā režīmā, tā arī ir, bet ja gāzes kompītis ierakstīs kādu punktu nestacionāri, visa korekcijas līkne aizies auzās. Auto korekciju var atstāt mašīnām, kam ir platjoslas zondes, bet arī tam īsti nav vajadzības.
Runājot par OBD, esmu veicis pārbadi, cik precīzi gāzes kompis nolasa impulsus (Tamona)
Darīts tas tika tā, ar programmējamu ESU (Mikas) srakstīju benzīna korekcijas līknes (platjoslas zonde), pēc spiediena kolektorā un apgriezieniem, pēc tam pieslēdzu šaurjoslas zondes korekciju un atregulēju ar Tamonu gāzes līknes, tad atslēdzu šorjoslas zondes korekciju, pieslēdzu platjoslas zondi un paskatījos kas notiek ar maisījumu braucot ar gāzi, nobīdes ir, bet nelielas, pamatā pārejas režīmos (strauji "atmetieni" un "iebērieni" ) tie ir tie režīmi, kur ir + OBD pieslēgumam, bet viņi ir tik niecīgi, ka jēgas nav nekādas.
29 Mar 2013, 18:50:50 kexxx rakstīja:
un ko tauta saka par autokorekciju, kas nav caur OBD, bet salīdzina benzīna un gāzes iešprices laikus un tad piekoriģē reizinātāju? tai pašai tamonai tāda fīča ir, stagam arī...
neesmu lidz galam iedzilinajies, bet domaju, ka lielakais sturakmenis bus tas, ka gazinieki uz benzas jau nebrauka
teoretiski laikam sistema to var darit tad, kad ik pa laikam pastrada ari uz benzina un nevis uzslishanas fazee, bet gan normalaja darba temp.
ja kljudos, lai kads palabo, jo tiktiesham neesmu iedzilinajies sitaja funkcija
Tamonai impulsu kartes rakstās sasniedzot/pārsniedzot iestatīto temperatūru, līdz ar ko aukstam, braucot ar benzīnu, kartes nemainās.
Auto korekcijas ir lieta, kas jāatslēdz pati pirmā.
Sanāca te vienam dzelzim ar ieslēgtu korekciju pabraukāt mēnesi... ,ar to karti uzreiz malku varēja iet zāģēt...
Takā par komentāru STRĀDĀŠANA - Pišanās jāpiedomā.
Offline
:labi+lēti:
un garantiju nedod... 
