22 Feb 2009, 14:57:16 adolfs rakstīja:
hei tolsy -apdziishana ir abrauksha pa preteejo joslu - taa kaa uz ezera joslu nav - nenotika arii apdziishanu
tad kursh vainiigs
lab piepisies Tu man.. kaa ar labo rokas likumu tad?
nepaarzinu likumus tik labi, tapeec gruuti oponeet, bet ja reiz Tev tas tik svariigi, centiishos oponeet
nu tad kaa ar labaas rokas likumu?
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi
22 Feb 2009, 14:57:16 adolfs rakstīja:
hei tolsy -apdziishana ir abrauksha pa preteejo joslu - taa kaa uz ezera joslu nav - nenotika arii apdziishanu
tad kursh vainiigs
lab piepisies Tu man.. kaa ar labo rokas likumu tad?
nepaarzinu likumus tik labi, tapeec gruuti oponeet, bet ja reiz Tev tas tik svariigi, centiishos oponeet
nu tad kaa ar labaas rokas likumu?
labaas rokas likums ir tad, ja abi paarvietojas no vienas joslas uz otru. ja viens brauc pa savu un otrs paarvietojas, tad tam arii jaadod celjsh. tik tur gruuti buus joslas atrast.
Vislabākais tie termini un jēdzieni - "apdzīšana", "apsteigšana", "distance","intervāls" vai labās rokas likums.
Tur taču nav ne pretējās joslas, ne savas joslas, ne arī krustojumi vai citi mazāk svarīgie ceļi, respektīvi nekas no tā nav iespējams, nav iespējams ne ievērot distanci, ne intervālu, ne labās rokas likums eksistē.
22 Feb 2009, 15:27:18 boml rakstīja:
Vislabākais tie termini un jēdzieni - "apdzīšana", "apsteigšana", "distance","intervāls" vai labās rokas likums.
Tur taču nav ne pretējās joslas, ne savas joslas, ne arī krustojumi vai citi mazāk svarīgie ceļi, respektīvi nekas no tā nav iespējams, nav iespējams ne ievērot distanci, ne intervālu, ne labās rokas likums eksistē.
Es saprotu ka es atkaartoshos, bet luudzu veelreiz ko palasiit
Par cik pa ezeru ir iespeejama paarvietoshanaas, tadaa gadiijumaa, ja kaada automashiina tuvojoties noaizmugures izraisa avaariju, tad tas nav nekas cits, kaa distances neieveeroshana
CSN saka, ka tie ir jāievēro braucot pa ceļiem, kā arī pa citām vietām, kurās iespējama transportlīdzekļu braukšana (34.punkts). Tātad uz ezera, ja tas ir aizsalis un uz tā fiziski ir iespējama braukšana, ir spēkā CSN. CSN arī saka, ka: 76. Pirms nogriešanās pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā brīdinājuma signāls jārāda tikai pēc tam, kad transportlīdzekļa vadītājs pārliecinājies, ka viņš netraucēs nevienu aiz viņa braucošu transportlīdzekļa vadītāju, kas uzsācis apdzīšanu. 81. Pārkārtojoties transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas, nemainot braukšanas virzienu, brauc blakus. Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi. 89. Nogriežoties pa kreisi vai apgriežoties braukšanai pretējā virzienā ārpus krustojuma, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš pretim braucošajiem transportlīdzekļiem un tiem transportlīdzekļiem, uzsākuši apdzīšanu, kā arī transportlīdzekļiem, kas brauc pa tā paša virziena tramvaja sliežu klātni. 91. Ja transportlīdzekļu braukšanas trajektorijas krustojas, bet braukšanas secība šajos noteikumos nav reglamentēta, ceļu dod transportlīdzekļa vadītājs, kuram transportlīdzeklis tuvojas no labās puses. (!!!) 5. Transportlīdzekļa vadītāja rīcība pēc ceļu satiksmes negadījuma 50. Ja ceļu satiksmes negadījumā ir cietuši cilvēki vai nodarīti bojājumi trešās personas mantai (par trešās personas mantu nav uzskatāms ceļu satiksmes negadījumā iesaistītais transportlīdzeklis, kura īpašnieks nav transportlīdzekļa vadītājs), kā arī tad, ja transportlīdzekļiem radušies bojājumi, kuru dēļ tie nevar vai tiem aizliegts braukt, transportlīdzekļa vadītājs: (..) 50.3. dara visu iespējamo, lai negadījuma vietā saglabātu notikuma pēdas, pieraksta aculiecinieku vārdu, uzvārdu un adresi; 50.4. par ceļu satiksmes negadījumu paziņo policijai un, ja nepieciešams, glābšanas dienestam un tālāk rīkojas pēc to norādījumiem.
CSN jāievēro tādā līmenī kā tos var ievērot, piemēram, dažādas vienmēr aktuālas lietas (gaismas, vadītāja apliecība utt.) BET noteikti ne apdzīšana vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā.
Tur nav iespējams veikt tādas darbības kā nogriezties, apgriezties, apbraukt vai apdzīt.
Labās rokas likums darbojas tikai atsevišķās situācijās, tad ja CSN nenosaka citādi, šajā gadījumā nav ceļa kur ko tādu varētu ievērot vai neievērot.
Bet ja kaads pluudos ar laivu makshkjereetu uz celja , tad jau shim vareetu uzprasiit makshkjereeshanas atljauju un kugjoshanas tiesiibas ,un ja nav tad sodiit
22 Feb 2009, 15:27:18 boml rakstīja:
Vislabākais tie termini un jēdzieni - "apdzīšana", "apsteigšana", "distance","intervāls" vai labās rokas likums.
Tur taču nav ne pretējās joslas, ne savas joslas, ne arī krustojumi vai citi mazāk svarīgie ceļi, respektīvi nekas no tā nav iespējams, nav iespējams ne ievērot distanci, ne intervālu, ne labās rokas likums eksistē.
Tad kādēļ alfas stāvvietā labās rokas likums darbojas ja tur nav krustojumu? Noteikumus pārlasi!
22 Feb 2009, 15:47:57 boml rakstīja:
CSN jāievēro tādā līmenī kā tos var ievērot, piemēram, dažādas vienmēr aktuālas lietas (gaismas, vadītāja apliecība utt.) BET noteikti ne apdzīšana vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā.
Tur nav iespējams veikt tādas darbības kā nogriezties, apgriezties, apbraukt vai apdzīt.
Labās rokas likums darbojas tikai atsevišķās situācijās, tad ja CSN nenosaka citādi, šajā gadījumā nav ceļa kur ko tādu varētu ievērot vai neievērot.
Es ljoti labi atceros no satisknmes noteikumu maaciishanaas, ka pasniedzeejs maaciija, ka neredzot krustojuma vai celja konfiguraaciju un saziimeetos celja apziimeejumus, ir galvaa jaaizteelojas logjiskas konkreetaas vietas paarvietoshanaas noteikumus. to gan vinjsh maaciija saistiibaa ar pilniibaa nosnigushu celju.
Un pilniigi noteikti, augstaak mineetos noteikumus man nebuutu probleema arii ieveerot uz aizsalusha ezere, uz kuru shie noteikumi arii attiecaas
Sahajaa gadiijumaa ir gan ljoti elementaari, vienkaarshi distances neieveeroshana, jo kaa zinaams, tad automashiinas kas tuvojaaas no aizmugures saansliidee, nespeeja vairs kontroleet automashiinas virzienu un saskreejaas ar arii saansliidee priekshaa braucoshos automashiinu.
PS. Nepretendeeju uz pasaules taisniibu un taa noteikshanu, kas/ko/kam ir paraadaa, vienkaarshi tracina muljkji kas saka, ka uzbrauci uz ledus un noteikumus aizmirsi.
PPS. Ja es nespeetu novienoties ar otru avaarijaa iesaistiito, tad es arii izsauktu policiju, un man vinji tochna rakstiitu protokolu, jo taa nav mana probleema, ka vinji pashi nezin noteikumus
Offline
:vaļera_pucē_shiiru_mēgēnē: 
