Online
Pašreiz BMWPower skatās 88 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Pirkt / Pārdot Numurzīmes V
| Autors | Ziņojums |
|---|
CP17  | | 08. Apr 2026, 13:05 |
#6961
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
24 Feb 2026, 17:14:11 @sonx33 rakstīja:
interesanti, nez OO sēriju laidis lauka?
kkads baumas redzēju, ka iespejams ne...
Nebūs
|  Offline | | |
| Asch | | 08. Apr 2026, 13:07 |
#6962
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4530
Braucu ar:
| Kāds iemesls? | | Offline | | |
| CP17 | | 08. Apr 2026, 14:19 |
#6963
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
08 Apr 2026, 13:07:25 @Asch rakstīja:
Kāds iemesls?
Vari paņemt individuālo, bet 001, OO7 un 009 jau braukā.
| | Offline | | |
| kurlis | | 08. Apr 2026, 15:47 |
#6964
|
|  Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4243
Braucu ar:
| Ok, bet kāds iemesls? | | Offline | | |
| Asch | | 08. Apr 2026, 18:57 |
#6965
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4530
Braucu ar:
|
08 Apr 2026, 14:19:24 @CP17 rakstīja:
08 Apr 2026, 13:07:25 @Asch rakstīja:
Kāds iemesls?
Vari paņemt individuālo, bet 001, OO7 un 009 jau braukā.
Šis redzēts pa laikam. Bet iemesls diezvai īstais  | | Offline | | |
| CP17 | | 08. Apr 2026, 19:27 |
#6966
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Es neteicu, ka tāds ir iemesls. Tik norādīju uz iespējām, ja ļoti nepieciešams OO vai 00
[ Šo ziņu laboja CP17, 08 Apr 2026, 19:33:11 ] | | Offline | | |
| Zurman | | 10. Apr 2026, 12:29 |
#6967
|
| Kopš: 10. Jun 2014
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 50
Braucu ar: sesto mazdu
| Nopirktu AR-1700
ja te ir kāds čomaks ar csdd sakariem kas varētu mēģināt sakārtot, es būtu ļoti pateicīgs
protams parādā nepaliktu  | | Offline | | |
| gumijkoks | | 22. Apr 2026, 14:20 |
#6968
|
| Kopš: 21. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 489
Braucu ar:
| Labdien, numuru maiņas zinātāji!
Man uz moto ir 4 ciparu numurs C tipa (liels izmērs)
Gribu samainīt uz F tipa (mazāks) ar 3 cipariem.
CSDD skaidroja, ka sistēmā redzams šim transportlīdzeklim ir C tipa. Tāpēc izgatavošot jauno 150eur numuru ar 3 cipariem uz tā paša C tipa.
Numuru salīdzināšanā, ja redzams, ka C tips ir par lielu (apdedzis no izpūtēja utt), tad saskaņošot samazināt uz F tipu. Bet šobrīd pieklajīgi paprasīt "Negribu C, man lūdzu izgatavojiet F tipa numurzīmi".. Tas nepalīdzēs.
Mans C izm. numurs ietilpst gabarītos, citiem elementiem netraucē.
Vai ir citi ieteikumi kā lai numuru salīdzināšanā nonāktu pie fakta, ka C izmērs ir maināms uz F tipu? | | Offline | | |
|
|
| juriz | | 22. Apr 2026, 14:57 |
#6969
|
| Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2715
Braucu ar: auto
| Apdedzini  | | Offline | | |
| juriz | | 22. Apr 2026, 14:57 |
#6970
|
| Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2715
Braucu ar: auto
| Apdedzini | | Offline | | |
| chaboska | | 22. Apr 2026, 14:58 |
#6971
|
|  Kopš: 22. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1354
Braucu ar:
| AI atbilde:
CSDD šeit skatās nevis “ko gribi”, bet “kas pienākas pēc noteikumiem”. Un, ja sistēmā transportlīdzeklim paredzēts C tips, tad pēc noklusējuma viņi pie tā arī turas.
Kad motocikls jau ir reģistrēts:
Kad motocikls jau ir reģistrēts:
sistēmā viņam ir piesaistīts numurzīmes tips (C)
tas nozīmē: standarta gadījumā viņi izsniegs tikai tādu pašu tipu
Lai dabūtu F tipu, tev jāpanāk, ka:
transportlīdzeklim tiek “atzīta” cita tipa numurzīme kā atbilstošāka
Reāli scenāriji, kad piekrīt F tipam
Tu vari pāriet no C → F, ja vari pierādīt, ka:
1. C tips nav piemērots konstrukcijai
numura vieta fiziski paredzēta mazākam izmēram
lielais numurs izvirzās, locās vai nestāv korekti
2. Ir bojājumi / ekspluatācijas problēmas
apdeg no izpūtēja (ļoti labs arguments)
vibrāciju dēļ deformējas
regulāri bojājas
Šis ir viens no spēcīgākajiem iemesliem.
3. Neatbilst ražotāja paredzētajam
oriģināli šim modelim nāk mazā tipa numurs
C tips ir “uzspiests”, bet nav optimāls
Kas būtiski jāsaprot
Tu nevari:
“pārreģistrēt uz F tipu” kā opciju
vai vienkārši samaksāt un izvēlēties
Tas notiek tikai caur:
numurzīmes salīdzināšanu / tehnisko novērtējumu
Praktiska pieeja (kas strādā)
Ej uz CSDD un formulē nevis kā vēlmi, bet kā problēmu:
“Gribu F tipa numuru”
“Esošais C tips šim motociklam nav piemērots, jo:
tas pārkarst no izpūtēja
deformējas / bojājas
neatbilst stiprinājuma vietai”
Un ļauj viņiem pašiem nonākt pie secinājuma.
Godīgs reality check
Ja:
C tips tiešām stāv normāli
nav bojājumu
viss atbilst prasībām
tad iespēja dabūt F tipu ir zema.
Bet:
ja vari parādīt kaut minimālu neatbilstību → izredzes strauji pieaug
.
[ Šo ziņu laboja chaboska, 22 Apr 2026, 14:59:47 ] | | Offline | | |
| Mizx | | 22. Apr 2026, 15:53 |
#6972
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7657
Braucu ar:
|
22 Apr 2026, 14:58:16 @chaboska rakstīja:
AI atbilde:
CSDD šeit skatās nevis “ko gribi”, bet “kas pienākas pēc noteikumiem”. Un, ja sistēmā transportlīdzeklim paredzēts C tips, tad pēc noklusējuma viņi pie tā arī turas.
Kad motocikls jau ir reģistrēts:
Kad motocikls jau ir reģistrēts:
sistēmā viņam ir piesaistīts numurzīmes tips (C)
tas nozīmē: standarta gadījumā viņi izsniegs tikai tādu pašu tipu
Lai dabūtu F tipu, tev jāpanāk, ka:
transportlīdzeklim tiek “atzīta” cita tipa numurzīme kā atbilstošāka
Reāli scenāriji, kad piekrīt F tipam
Tu vari pāriet no C → F, ja vari pierādīt, ka:
1. C tips nav piemērots konstrukcijai
numura vieta fiziski paredzēta mazākam izmēram
lielais numurs izvirzās, locās vai nestāv korekti
2. Ir bojājumi / ekspluatācijas problēmas
apdeg no izpūtēja (ļoti labs arguments)
vibrāciju dēļ deformējas
regulāri bojājas
Šis ir viens no spēcīgākajiem iemesliem.
3. Neatbilst ražotāja paredzētajam
oriģināli šim modelim nāk mazā tipa numurs
C tips ir “uzspiests”, bet nav optimāls
Kas būtiski jāsaprot
Tu nevari:
“pārreģistrēt uz F tipu” kā opciju
vai vienkārši samaksāt un izvēlēties
Tas notiek tikai caur:
numurzīmes salīdzināšanu / tehnisko novērtējumu
Praktiska pieeja (kas strādā)
Ej uz CSDD un formulē nevis kā vēlmi, bet kā problēmu:
“Gribu F tipa numuru”
“Esošais C tips šim motociklam nav piemērots, jo:
tas pārkarst no izpūtēja
deformējas / bojājas
neatbilst stiprinājuma vietai”
Un ļauj viņiem pašiem nonākt pie secinājuma.
Godīgs reality check
Ja:
C tips tiešām stāv normāli
nav bojājumu
viss atbilst prasībām
tad iespēja dabūt F tipu ir zema.
Bet:
ja vari parādīt kaut minimālu neatbilstību → izredzes strauji pieaug
.
Praksē ir tā, ka CSDD par uzstādāmo numura zīmju izmēriem ne tikai paskatās teorētiskas norādes, bet praktiski pārbauda. Sanāca, ka mans auto tika izvēlēts par pārbaudes objektu un numuru salīdzināšanā tika pārmērīta vieta (auto no Japānas, mazā vieta aizmugurē, bet man vēl vecā standarta īšā numura zīme ar 2 cipariem). Teoriju pārmērīja praksē un savos datos norādīja, ka attiecīgajam auto modelim var uzlikt attiecīgo izmēru. Motocikliem arī tas pats. Ka beigās netiec pie aizrādījuma, ka uzlikta neatbilstoša izplūde, jo visiem citiem viss ir OK, bet nepareizas izplūdes dēļ ir problēma. | | Offline | | |
| gumijkoks | | 23. Apr 2026, 10:16 |
#6973
|
| Kopš: 21. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 489
Braucu ar:
| Skaidrs, nebūs te nekādu brīnuma triku
Labs doma, ka pārbaudes laikā var uzprasīties arī uz nekorektas izplūdes vai pārbūves konstatēšanu | | Offline | | |
| Gekons | | 22. May 2026, 17:00 |
#6974
|
|  Kopš: 06. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 317
Braucu ar: Bmw e30 un ampula zem haubes.
| Pārdodu.
EE-6060, jau nodots glabāšanā.
28460005 | | Offline | | |
| CP17 | | 22. May 2026, 17:07 |
#6975
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| | | Offline | | |
| A.R.S. | | 30. May 2026, 23:47 |
#6976
|
|  Kopš: 26. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 799
Braucu ar:
| Ir pieejami šādi abi kopā - LS944 un LI944. PM. | | Offline | | |
|
|
| ozo | | 02. Jun 2026, 19:41 |
#6977
|
|  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19109
Braucu ar: Braucu ar
| CT-2444 100,- | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
