Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

13. Apr 2021, 10:14

#6929

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT

13 Apr 2021, 09:21:13 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 09:13:22 @BigDog24 rakstīja:
man biedram ar 40d motoru un 8hp70 ir parādījušies simptomi uz hidrotransformatoru (apgriezieni aug lopā, kārba slēdzas, bet atpaliek no pases pa 3sec 0-100km/h).
Skatos, krievu kārbu saits raksta, ka pirmo 2-3g ražojumi 8hp70 (2008-2011) jau pie 100k km mēdzot bubļiki padoties.
Kāda jums pieredze?

a vai tad bubjiks pirmajos 3 aatrumos vispaar sasleedzaas?
nu, RU forumi toch ir iistaa vieta, kur ziniibas smelties

Ru youtubā arī ir safilmēts, ka demo autiņi NESPĒJ uzrādīt solīto no 0-100 km/h... tos arī pie reizes derētu aplūkot...

Offline

13. Apr 2021, 10:29

#6930

Kopš: 12. Apr 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 842

Braucu ar: dīzeli

Jā, protams, jebkādu info jāuzņem ar šķipsnu sāls. Krievu kārbu serviss saka, ka izdilstot frikcioni hidrotransformātora, to jau it kā var redzēt. Protams, tās var būt pasakas. Recro saka, ka ja izteikts pilsētas vāģis- ļoti iespējams (gaidam diagnozi).
Par to hidrotransformatora sajūgu 8hp70- redzu info, ka jebkurā ātrumā var pilnībā saķert. Kā to bmw realizējis - nezinu. Zinu, ka MB @7-gang ar to lockupu ir pamatīgi cīnijies pirmajos ātrumos.
Man pašam vairāk kreņķē tā 2 vakuuma regulatoru vārstu vadība turbīnām, bet it kā tur esot ok.

Offline

FFL

13. Apr 2021, 10:33

#6931

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

No Rus vēl kko yt var lādzīgu uzzināt, bet ne forumos. Viņi slēpj naudu nesošo info, kas jau gadus 10 ir anglu valodā brīvi pieejama. Viņi vnk to nezin

Offline

13. Apr 2021, 10:44

#6932

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT

13 Apr 2021, 10:29:28 @BigDog24 rakstīja:
Jā, protams, jebkādu info jāuzņem ar šķipsnu sāls. Krievu kārbu serviss saka, ka izdilstot frikcioni hidrotransformātora, to jau it kā var redzēt. Protams, tās var būt pasakas. Recro saka, ka ja izteikts pilsētas vāģis- ļoti iespējams (gaidam diagnozi).
Par to hidrotransformatora sajūgu 8hp70- redzu info, ka jebkurā ātrumā var pilnībā saķert. Kā to bmw realizējis - nezinu. Zinu, ka MB @7-gang ar to lockupu ir pamatīgi cīnijies pirmajos ātrumos.
Man pašam vairāk kreņķē tā 2 vakuuma regulatoru vārstu vadība turbīnām, bet it kā tur esot ok.

un kā tu domā vai kārba nekontrolē frikcionu izslīdēšanu? kā tu domā, vai kļūda par to nebūs?
P.S pat uz E39 bija kļūda, par hidromuftas bloķa izslīdēšanu...

pie kam to pavada jūtami sitieni, kārbas "raustīšanās" rpm staigāšana...

Offline

kexxx

13. Apr 2021, 10:54

#6933

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14240

Braucu ar:

Pirms kārbu sākt ķidāt, kāds vispār normālu diagnostiku pieslēdza?

Offline

13. Apr 2021, 10:54

#6934

Kopš: 12. Apr 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 842

Braucu ar: dīzeli

Man ir bijuši 2 vāģi (mb w220 400cdi, a8 d3 4,2tdi) ar sagurušiem bubļikiem (ātri uzņem apgriezienus motors, peld apgriezieni pie 70km/h utml) un nekādu kļūdu par viņiem nav). Es pieļauju, ka tas bubļika problemātiskuma koridors ir diezgan milzīgs, lai kaut ko vāģis sāktu informēt. Bet nu tāpēc te(bpower) jautāju pēc pieredzes.

Offline

13. Apr 2021, 15:59

#6935

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT

13 Apr 2021, 10:54:54 @BigDog24 rakstīja:
Man ir bijuši 2 vāģi (mb w220 400cdi, a8 d3 4,2tdi) ar sagurušiem bubļikiem (ātri uzņem apgriezienus motors, peld apgriezieni pie 70km/h utml) un nekādu kļūdu par viņiem nav). Es pieļauju, ka tas bubļika problemātiskuma koridors ir diezgan milzīgs, lai kaut ko vāģis sāktu informēt. Bet nu tāpēc te(bpower) jautāju pēc pieredzes.

un kam šis teksts? laikam jau par šiem brandiem nerunājam...

P.S man pat uz E39 metās kļūda par bloķējošo muftu... Jā nu protams rpm peldēja..

Offline

13. Apr 2021, 16:18

#6936

Kopš: 12. Apr 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 842

Braucu ar: dīzeli

13 Apr 2021, 15:59:11 @sys9291 rakstīja:

13 Apr 2021, 10:54:54 @BigDog24 rakstīja:
Man ir bijuši 2 vāģi (mb w220 400cdi, a8 d3 4,2tdi) ar sagurušiem bubļikiem (ātri uzņem apgriezienus motors, peld apgriezieni pie 70km/h utml) un nekādu kļūdu par viņiem nav). Es pieļauju, ka tas bubļika problemātiskuma koridors ir diezgan milzīgs, lai kaut ko vāģis sāktu informēt. Bet nu tāpēc te(bpower) jautāju pēc pieredzes.

un kam šis teksts? laikam jau par šiem brandiem nerunājam...
P.S man pat uz E39 metās kļūda par bloķējošo muftu... Jā nu protams rpm peldēja..

Ok, varbūt Tev ir zināmi kādas diagnostikā skatāmas vērtības (diapazoni?), kā vērtēt to hidrotransformatora sajūga darbību? Recro pēta tik pašas kārbas sajūgu sinhronizācijas laikus, spiedienus un kļūdas.

Offline

13. Apr 2021, 16:27

#6937

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT

13 Apr 2021, 16:18:14 @BigDog24 rakstīja:

13 Apr 2021, 15:59:11 @sys9291 rakstīja:

13 Apr 2021, 10:54:54 @BigDog24 rakstīja:
Man ir bijuši 2 vāģi (mb w220 400cdi, a8 d3 4,2tdi) ar sagurušiem bubļikiem (ātri uzņem apgriezienus motors, peld apgriezieni pie 70km/h utml) un nekādu kļūdu par viņiem nav). Es pieļauju, ka tas bubļika problemātiskuma koridors ir diezgan milzīgs, lai kaut ko vāģis sāktu informēt. Bet nu tāpēc te(bpower) jautāju pēc pieredzes.

un kam šis teksts? laikam jau par šiem brandiem nerunājam...
P.S man pat uz E39 metās kļūda par bloķējošo muftu... Jā nu protams rpm peldēja..

Ok, varbūt Tev ir zināmi kādas diagnostikā skatāmas vērtības (diapazoni?), kā vērtēt to hidrotransformatora sajūga darbību? Recro pēta tik pašas kārbas sajūgu sinhronizācijas laikus, spiedienus un kļūdas.

vērsīšu uzmanību, ka tālajā 1999 gadā tādas lietas diagnostikā vienkārši nebija iegūstamas...līdz ar to nebija kur pat iedziļināties... Pie kam atkarībā no softa kārba var uzvesties pilnīgi atšķirīgi. (savulaik paspēlējos ar dažādiem softiem)
Kas attiecas par aktuālo (mūsdienu) modeļu automātiem - tad īpaši neesmu viņos iedziļinājies, jo tāpat kārbu remonts ir šaura specifika ar ko vismaz es nenodarbojos...

Offline

kexxx

13. Apr 2021, 16:36

#6938

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14240

Braucu ar:

Btw- vai bmw diagnostikā nav iespējams ieslēgt tādu kā "debug mode" kārbai, ka tiek "piekasīgāk" čekota kārbas darbība un piefiksētas anomālijas?

Offline

13. Apr 2021, 17:42

#6939

Kopš: 12. Apr 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 842

Braucu ar: dīzeli

13 Apr 2021, 17:17:02 @DM-101 rakstīja:

8hp,atskjiriibaa no 6hp ljoti aktiivi slidina sajuugus pirmajos aatrumos. Tieshi taa tiek panaakts tas iisais starta laiks. Ja pareizi atceros,tad,piem.,6hp pirmajos 3 robos tas hidrotransformators vispaar nelockojaas.
Pameegjini 5.vai kuru tur robu (kas noraadiits user manual) un pameeri 80..120km/h. Domaaju,tur aina buus liidziigi skumja,attieciigi,kaarba nje prichom.
Logjiski,protams,buutu,ka palielinaatas izsliideeshanas gadiijumaa momentaa ir kljuudas. Bet,taas var nebuut,ja to dirseli uzlabojushi chipseri. Tad arii kaarba var straadaat pilniigi neadekvaati.
Btw,mators chipsots? Dpf/egr/flapi - kaut kas aiztikts?

Paldies, chipsots nav, stock, tīrīts iepl kolektors etc., mainīta kārbas eļļa, ar svaigāko integrācijas lvl (kas bij pieeejams wessa pirms 2 gadiem), nobraukums 120km.
Neatrodu īsti norm. info par to kā bmw vērtē to bubļiku. Kaut kādu vecu info citam ražotājam redzēju- pie eng. rpm > 1800 un 100% TCC solenoida enerģiz., ja pavisam bēdīgi rpm nonāk uz kārbu tad met kļūdu.
Bet, pēc recro apmeklējuma šim izdrukā rādas @ sadales kārba (varbūt vāģis kaut ko sevī atradis

) :
00CF80 signal from engine management: setpoint-torque request.

Offline

13. Apr 2021, 19:17

#6940

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2124

Braucu ar: Pienpak

Par tām kļūdām runājot, tad arī es saskāros pirms pāris gadiem ar apgriezienu peldēšanu kruīzā. Auto neizpauda nekādu naidu saistībā ar pārnesumkārbu

Offline

13. Apr 2021, 19:19

#6941

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2124

Braucu ar: Pienpak

13 Apr 2021, 19:17:46 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 19:04:34 @Ruudis rakstīja:
Aizvedu auto uz ieplūdes tīrīšanu. Valriekstu čaumalu strūkla, ultraskaņa utt. Pēc salikšanas nepieciešama dzinēja pāradaptēšana?

Interesanti,kaa to izveiksi?

Pats noteikti nekā. Jautāšu pēc palīdzības

Offline

13. Apr 2021, 19:23

#6942

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2124

Braucu ar: Pienpak

13 Apr 2021, 19:21:24 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 19:19:31 @Ruudis rakstīja:

13 Apr 2021, 19:17:46 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 19:04:34 @Ruudis rakstīja:
Aizvedu auto uz ieplūdes tīrīšanu. Valriekstu čaumalu strūkla, ultraskaņa utt. Pēc salikšanas nepieciešama dzinēja pāradaptēšana?

Interesanti,kaa to izveiksi?

Pats noteikti nekā. Jautāšu pēc palīdzības

Interesanti,kam

Noteikti, ka Alenam

Offline

13. Apr 2021, 19:35

#6943

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2124

Braucu ar: Pienpak

13 Apr 2021, 19:31:11 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 19:23:04 @Ruudis rakstīja:

13 Apr 2021, 19:21:24 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 19:19:31 @Ruudis rakstīja:

13 Apr 2021, 19:17:46 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 19:04:34 @Ruudis rakstīja:
Aizvedu auto uz ieplūdes tīrīšanu. Valriekstu čaumalu strūkla, ultraskaņa utt. Pēc salikšanas nepieciešama dzinēja pāradaptēšana?

Interesanti,kaa to izveiksi?

Pats noteikti nekā. Jautāšu pēc palīdzības

Interesanti,kam

Noteikti, ka Alenam

Hmm. Nu,vinjsh vareetu adapteet benziinus,jo par to teemu esmu info publiskojis. Bet par dirseljiem neesmu to dariijis. Cik zinu,neviens dirseljiem neko neadaptee. Veel vairaak - te tak regulaari visi iereec,kad par sho teemu runaaju.

Nuu, man ņirga nenāk. Cenšos darīt, lai viss ir korekti. Zinu, ka process nav ātrs un ir jāpabraukājas.

Offline

13. Apr 2021, 22:47

#6944

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2893

Braucu ar: BMW

13 Apr 2021, 19:31:11 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 19:23:04 @Ruudis rakstīja:

13 Apr 2021, 19:21:24 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 19:19:31 @Ruudis rakstīja:

13 Apr 2021, 19:17:46 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 19:04:34 @Ruudis rakstīja:
Aizvedu auto uz ieplūdes tīrīšanu. Valriekstu čaumalu strūkla, ultraskaņa utt. Pēc salikšanas nepieciešama dzinēja pāradaptēšana?

Interesanti,kaa to izveiksi?

Pats noteikti nekā. Jautāšu pēc palīdzības

Interesanti,kam

Noteikti, ka Alenam

Hmm. Nu,vinjsh vareetu adapteet benziinus,jo par to teemu esmu info publiskojis. Bet par dirseljiem neesmu to dariijis. Cik zinu,neviens dirseljiem neko neadaptee. Veel vairaak - te tak regulaari visi iereec,kad par sho teemu runaaju.

Tu daudz ko nezini, ko Alens māk paveikt tai skaitā dīzeļiem. Viņam tavi blogi nav nepieciešami, kā arī savus nepublicē. Alens par adaptācijas lietām nekad nav ierēcis, tieši otrādi.

Un otrs, es darbojos kopā Bavarian Workshop kolektīvā. BW mehāniķu kompetencē es nešaubos, līdz ar to varu ieteikt. Ja būs kādi citi, par kuriem būšu pārliecināts, arī ieteikšu.

Treškārt, runājot par Rūda gadījumu jāredz a/m dati.

-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫

Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi

Offline

13. Apr 2021, 23:36

#6945

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2893

Braucu ar: BMW

13 Apr 2021, 22:57:30 @DM-101 rakstīja:

hmm. diivanini.
ja es prasiishu, kaa tas gaidijaas, ka Kaarlis nopirka F10 ar skarbiem kaashiem, pilniigi neatbilstoshu [formaalajam nobraukumam] tehnisko staavokli, tu, jaadomaa, noaireesies.

ja es prasiishu, kaa tas gadiijaas, ka veselai chupai benzinu peec ''diagnostikas'' izraadiijaas, ka pat sveces nebija apskatitas, tu, jaadomaa, noaireesies.

ja es jautaashu, kaa tas gadaas, ka mani aicina paarnjemt chupinju dolgostroju, kas tiek remonteeti vairaakus gadus, visos gadiijumos vainojot DME, jaadomaa, tu noaireesies.

Nepazīstu ne Kārli nedz viņa auto keisu.

Tu redzi medaļai tikai to pusi kuru vēlies. Un tavai info sen nav bijis updeita, ir tikai tavi pieņēmumi kuri tev tīk. Šodien tak nav pilnmēnes, vai tomēr ir?

Protams nenoliegšu, kļūdīties gadās arī man, un es atšķirībā no tevis to māku atdzīt. Kā teikt nekļūdās tas kurš nedara.

Ja tev ir argumentētas pretenzijas manos darbos droši, bet bīdīt man nezināmu keisus tipa Kārļa, Pētera vai Miķeļa ir bezjēdzīgi.

Es nekad, kā tu mini, "nenoairējos" no klienta, pat arī no ļoti nepatīkamiem kadriem. Vienmēr ir kompromiss un risinājums.

-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫

Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi

Offline

14. Apr 2021, 00:20

#6946

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2893

Braucu ar: BMW

13 Apr 2021, 23:46:53 @DM-101 rakstīja:

13 Apr 2021, 23:36:11 @Angelz rakstīja:

13 Apr 2021, 22:57:30 @DM-101 rakstīja:

hmm. diivanini.
ja es prasiishu, kaa tas gaidijaas, ka Kaarlis nopirka F10 ar skarbiem kaashiem, pilniigi neatbilstoshu [formaalajam nobraukumam] tehnisko staavokli, tu, jaadomaa, noaireesies.

ja es prasiishu, kaa tas gadiijaas, ka veselai chupai benzinu peec ''diagnostikas'' izraadiijaas, ka pat sveces nebija apskatitas, tu, jaadomaa, noaireesies.

ja es jautaashu, kaa tas gadaas, ka mani aicina paarnjemt chupinju dolgostroju, kas tiek remonteeti vairaakus gadus, visos gadiijumos vainojot DME, jaadomaa, tu noaireesies.

Nepazīstu ne Kārli nedz viņa auto keisu.

Tu redzi medaļai tikai to pusi kuru vēlies. Un tavai info sen nav bijis updeita, ir tikai tavi pieņēmumi kuri tev tīk. Šodien tak nav pilnmēnes, vai tomēr ir?

Protams nenoliegšu, kļūdīties gadās arī man, un es atšķirībā no tevis to māku atdzīt. Kā teikt nekļūdās tas kurš nedara.

Ja tev ir argumentētas pretenzijas manos darbos droši, bet bīdīt man nezināmu keisus tipa Kārļa, Pētera vai Miķeļa ir bezjēdzīgi.

Es nekad, kā tu mini, "nenoairējos" no klienta, pat arī no ļoti nepatīkamiem kadriem. Vienmēr ir kompromiss un risinājums.

luuk, par to es arii runaju.
ja tu lieto formu ''mees'', bet nakoshajaa postaa apgalvo ''es neko nezinu...'' - taa NERIIKOJAS vecis ar iekshu.
Taa riikojas lupata. Cilveeks, kura vaardam segums ir nulle. Ja tu esi dalja no kantora X, tad - uzzini. sazvanies. noskaidro. precizee. saac atbildeet par bazaru.

teema par pilnmeenesi - Alen, nepaliec nu pavisam nozheelojams. Runaa par teemu.Ak jaa, to tu neesi speejigs dariit. Piedod.

No offence, bet esmu piefiksējis, kā pilnmēness tā tu sāc max aktivizēties.

Piemēram tagad tu sacepies par to, ka es cilvēkam ieteicu servisu lai veiktu pirms CSDD TA a/m diagnostiku un sakārtotu defektus. Tev darīt nav ko? Galīga šiza? Palasi labāk BMW manuālus un izglītojies nevis kā bāba ņemies.

Runājot par paveiktiem, aktuāliem vai plānotiem darbiem atbild darītājs. Kāpēc man būtu par to jānes atbildība? Tur bez manas līdzdalības tiks un tiek galā. Savukārt visi mana profila keisi tiek risināti ar manu līdzdalību un nekad netiek "noairēti".

Un vispār, kas tu tāds esi lai man tev vajadzētu atskaitīties?

Manus darbus redz klienti, un ja jau viss būtu tik slikti kā tu akcentē, man nebūtu liels pieprasījums.

-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫

Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi

Offline