Notīti gandrīz 200k.
Pēdējā info no Nīderlandes, 2018.gadā bija 375'000 km.
ok, tur peec vodjilas benkja jau redz, ka nav ''200kkm pa baani''.
No otras puses: vai 200 vai 400kkm, nav mega starpiibas; izpratnee, ka:
N62 ir nenokaujam, ja vien ellja mainiita;
a. kaarbai pilnaa apkope 500;
b. ja grib droshibu, mainam mehaaniskaas lietas: AC suuknis, baakas degvielas suuknis, + [shim, skjiet, veel mehaaniskais uudens suuknis].
visadi citaadi - gultnji, pusasis, diffs - tas viss var izgjeerbties jebkuraa briidii, pat, ja iet otro apli.
Tas ir 15 gadiigs auto no zemaakaa plaukta!
un pie reizes slaveno dzeses trubu pie vienām sāpēm...
paskatījos autospares.lv pēc oem (kādu izdevās atrast. negarantēju, ka 100% pareizs) koda meklējot atrod BMW detaļu, kas maksā 120eur un alternatīva ir BOSCH pa 40 eur.
Iegooglējot BMW numuru (12 31 7 561 939) atradu bildi no drive2
OEM kastīte, OEM kods, iekšā BOSCH ar to BOSCH alternatīvās detaļas kodu.
bet nebrīnītos arī, ja tā ir RU lieta - likt alternatīvas detaļas oem kastītēs.
vai salīdzinot OEM un BOSCH, kas itkā ir viens un tas pats, vai iekšas vai softs ir 1:1, to zin tikai ražotājs
07 Apr 2021, 10:04:48 @DM-101 rakstīja:
nu, klimas ir dazhaas.
es braucu 2020.gada iires VW Polo, kuram klima sastaaveja no viena klokja, kas vnk virinaaja klapi auksts/karsts. bez neviena sensora.
Tesla ''klima'' ir kas ap E34 laiku. Gruuti buus saliidzinaat ar E39, par ko jaunaaku nerunaajot.
Jaa, pusmoderni un moderni BMW ir NESALIDZINAAMI sarezgjiitaaki par Tesla vai kaadu 2020.gada Skoda, VW, Tajota vai citu hlamu.
Par uzticamiibu - piedod, bet - iisti saruna par lieljaudas elektroniku nesanaaks, jo sajegas Tev nav. Bus vnk nearbgumenteets floods.
Tēmā necenšos ieglubināties (C Kaspars), bet man tas video izskatījās, ka WIN 7 nokonfigurēt uz PC ir daudz vienkāršāk.
Un nah tādu gudru sistēmu, ja man pus stunda jāpavada lasot manuāli, pēc tam pus stunda lai to saregulētu.
Nu i nah. Es labāk braucu ar savu hujdaju, nekā mocos ar to visu navarotu konfighurēšanu.
Un nedod Dievs, ja tur nobrūk kāds sistēmas bloks/sistēma uzkaras. Tad liekas, ka ir tirsā mati un auto var sūtīt pie ražotāja.
07 Apr 2021, 10:04:48 @DM-101 rakstīja:
nu, klimas ir dazhaas.
es braucu 2020.gada iires VW Polo, kuram klima sastaaveja no viena klokja, kas vnk virinaaja klapi auksts/karsts. bez neviena sensora.
Tesla ''klima'' ir kas ap E34 laiku. Gruuti buus saliidzinaat ar E39, par ko jaunaaku nerunaajot.
Jaa, pusmoderni un moderni BMW ir NESALIDZINAAMI sarezgjiitaaki par Tesla vai kaadu 2020.gada Skoda, VW, Tajota vai citu hlamu.
Par uzticamiibu - piedod, bet - iisti saruna par lieljaudas elektroniku nesanaaks, jo sajegas Tev nav. Bus vnk nearbgumenteets floods.
Tēmā necenšos ieglubināties (C Kaspars), bet man tas video izskatījās, ka WIN 7 nokonfigurēt uz PC ir daudz vienkāršāk.
Un nah tādu gudru sistēmu, ja man pus stunda jāpavada lasot manuāli, pēc tam pus stunda lai to saregulētu.
Nu i nah. Es labāk braucu ar savu hujdaju, nekā mocos ar to visu navarotu konfighurēšanu.
Un nedod Dievs, ja tur nobrūk kāds sistēmas bloks/sistēma uzkaras. Tad liekas, ka ir tirsā mati un auto var sūtīt pie ražotāja.
Bet tur nav nekā gudra- vienīgais ahūnais navarots ir gaisa plūsmas virziena regulēšana touchscreenā- vnk nereāli "vajadzīga" opcija
07 Apr 2021, 16:49:29 @Nixx rakstīja:
Uz 30 sec palika interesanti, kas tad ir tā ahūnā innovācija, uz ko tad mūsu ieglubinātie tautieši pulē savas raķetes
Ierakstīju gūglē e60 climate features. Pirmo izmeta šādu
07 Apr 2021, 16:49:29 @Nixx rakstīja:
Uz 30 sec palika interesanti, kas tad ir tā ahūnā innovācija, uz ko tad mūsu ieglubinātie tautieši pulē savas raķetes
Ierakstīju gūglē e60 climate features. Pirmo izmeta šādu
Ja Teslai siltais gaiss parādās 5 sek, tad klima krutāka. Man personīgi poh, cik tur rindiņas koda, sensoru un aktuatoru. Dīzeļa klima varētu būt sarežģītāka par kosmosa kuģi, bet, ja Vasjam ar kartonu uzsilta atrāk, tad tā klima ir krutāka. Vismaz, ja strādājošs webasto tad vismaz tas. Bet tā dīzeļiem vienmēr būs sliktākās klimata kontroles
Jā, no bosch info plūsma par maz, principā pat ar detaļu katalogiem gala lietotājiem bēdīgi. Tāds uzticēšanas pasākums.
Tas, kas man būtu būtiski, vai ar to 180amp bosch regulatoru aķis turēsies uzlādes līmeņa koridorā, nebūs blackouti. Tad es domātu 30<->150eur, varbūt kādu sachs amīti vai jaunu agm aķīti paķert.
07 Apr 2021, 16:36:05 @abyss rakstīja:
Uz ielas 70-80% mašīnu klima ir e34 līmenī. Man, personīgi, neko vairāk arī nevajag. Uzlieku temperatūru un, lai silda un pūš.
Dažreiz mazāk ir vairāk. Es klimai vispār citreiz mēnesi nepieskaros, uzlieku 21c un auto un viss.
Protams, dalītā ir foršāk var viens elpot "svaigu" gaisu vienā ātrumā kamēr cits var droši pirst
Kas tur teslai mazāk vai vairāk kā manam e39
Tikai tas, ka nereāls besis tajā ekrānā bakstīties. Ja pēc tā skatas, tad pat zapiņam bija labāka.
nu, zin, kaa.. cilveeki ir azhaadi.
ir taadi, kas juut 1 misfire stundaa. ir taadi, kas nejuut, kad nestraadaa katrs 3.cilindrs. Es pat nepaarspiileeju.
Nu, tev der taada klima. Man neder. No visiem auto, ar ko esmu braucis, BMW gaisa managements ir bijis krutaakais. MEGA priekshaa paareejiem. Es JUUTU to atskjiriibu. Es varu nodefineet, kas ir labaak/savaadaak. BUUTISKI savaadaak.
bet, kaa ja mineeju - ja nejhuti atskjiriibu: super. tieshi taapat kaa es apskauzhu cilveekus, kam der stock skanja. Tb., nevis der, bet vinji pat nedzird atskjiriibu ar kaut ko krutaaku. Kas neredz OLED atskjiriibu no QLED. Kas nejuut starpiibu starp Maxima un Sky paiku.
Piekrītu. Kā arī es 1/2 gada braucu ar atvērtu lūku. Tas gan jau vēl nočakarē to gaisa menedžmentu.
Tā jau, protams, katram savs kur iedziļinās, tur arī prasības aug.
Nav jau arī tā, ka kāds izbauda e39 stock skaņu vai maxima paiku. Vienkārši piecieš, jo ir tuvu vai arī negribas tērēt vairāk naudas.
Bet vispār tēma bezgalīga, nākotnē tāpat pirksim to, kurš labāku ICE simulēto troksni pa skaļruni laidīs
07 Apr 2021, 16:49:29 @Nixx rakstīja:
Uz 30 sec palika interesanti, kas tad ir tā ahūnā innovācija, uz ko tad mūsu ieglubinātie tautieši pulē savas raķetes
Ierakstīju gūglē e60 climate features. Pirmo izmeta šādu
07 Apr 2021, 19:40:16 @BigDog24 rakstīja:
Jā, no bosch info plūsma par maz, principā pat ar detaļu katalogiem gala lietotājiem bēdīgi. Tāds uzticēšanas pasākums.
Tas, kas man būtu būtiski, vai ar to 180amp bosch regulatoru aķis turēsies uzlādes līmeņa koridorā, nebūs blackouti. Tad es domātu 30<->150eur, varbūt kādu sachs amīti vai jaunu agm aķīti paķert.
Ja gadienā gribi oriģinālo, var pameklēt handler.lv, tur varētu būt draudzīgāka cena
Offline
