17 Aug 2023, 10:42:46 @komutators rakstīja:
Jus laikam esat tehniskie analfabeti salidzinot toijotu ar bmw, kur pedejam tehnologiski ir sarezgitaka uzbuve.
Par longife elam un 30000 intevraliem jau kaross rakstija, kaa dizela gadijuma nokaut kedes, izsaus shaales, sabojas kolektoru, aizdorsis sprauslas, ekologiju un visu parejo. Benzina gadijuma nokaut katus, nokaut vanosus.
Nu man ir viens desmitgadīgs auto ar 320k km un eļļas intervāls 30k km kopš pirmās dienas. Dpf, egr,viss vietā, 100k km kā čipots, turbīna, sprauslas, viss orģināls. Pēc jūsu komentāriem tur 3x jau visam jābūt mainītam. Ā vēl 0w30 eļļa tiek lieta. to kategoriski nedrīkstot darīt, pofig ka specifikācijā viņa melns uz balta tāda. Tad vēl evanģēlisti fis prātu ka acea klasi arī jalej citu, jo redz tādu lēja paaudzi iepriekš, bet dzinējs tak jaunais esot tāds pats...
17 Aug 2023, 09:41:42 @Mikels rakstīja:
Smundo jaunam G05 nomaina eļļu pie 5k, bet salasās znatoki, kuriem no lohavoza vai veca volvo loga skatoties tā liekas nabagu un muļķu rīcība powers savā labākajā izpausmē
G5 klabeklis jau nu ir ahujennais dream car jā.
iemet bildi ar savu miskasti, bomzi citādāk tik tukša diršana no tevis. Zīmuļus tik mētā
17 Aug 2023, 09:41:42 @Mikels rakstīja:
Smundo jaunam G05 nomaina eļļu pie 5k, bet salasās znatoki, kuriem no lohavoza vai veca volvo loga skatoties tā liekas nabagu un muļķu rīcība powers savā labākajā izpausmē
G5 klabeklis jau nu ir ahujennais dream car jā.
iemet bildi ar savu miskasti, bomzi citādāk tik tukša diršana no tevis. Zīmuļus tik mētā
17 Aug 2023, 10:42:46 @komutators rakstīja:
Jus laikam esat tehniskie analfabeti salidzinot toijotu ar bmw, kur pedejam tehnologiski ir sarezgitaka uzbuve.
Par longife elam un 30000 intevraliem jau kaross rakstija, kaa dizela gadijuma nokaut kedes, izsaus shaales, sabojas kolektoru, aizdorsis sprauslas, ekologiju un visu parejo. Benzina gadijuma nokaut katus, nokaut vanosus.
Nu man ir viens desmitgadīgs auto ar 320k km un eļļas intervāls 30k km kopš pirmās dienas. Dpf, egr,viss vietā, 100k km kā čipots, turbīna, sprauslas, viss orģināls. Pēc jūsu komentāriem tur 3x jau visam jābūt mainītam. Ā vēl 0w30 eļļa tiek lieta. to kategoriski nedrīkstot darīt, pofig ka specifikācijā viņa melns uz balta tāda. Tad vēl evanģēlisti fis prātu ka acea klasi arī jalej citu, jo redz tādu lēja paaudzi iepriekš, bet dzinējs tak jaunais esot tāds pats...
Kads auto/motors? Ja tas ir volvo r5, bezbozna, tur var ari neko nemainit, tur nekaa nav. Arii jaudas ari nav.
Atkartosu velreiz, kapec jus foruma jaucat papeedi ar locekli? Jeb koka tehniku ar komplicetu bmw? Es runaju par visiem bmw, mersedes, jaguar, vag motoriem. Ok 1 no simta bus tas loterijas laimigais un visi laimigi fanos, diemzel, ne ta nebus, cienitais. Brauksiet ar degosam check engine, limp mode.
17 Aug 2023, 09:41:42 @Mikels rakstīja:
Smundo jaunam G05 nomaina eļļu pie 5k, bet salasās znatoki, kuriem no lohavoza vai veca volvo loga skatoties tā liekas nabagu un muļķu rīcība powers savā labākajā izpausmē
G5 klabeklis jau nu ir ahujennais dream car jā.
iemet bildi ar savu miskasti, bomzi citādāk tik tukša diršana no tevis. Zīmuļus tik mētā
17 Aug 2023, 09:41:42 @Mikels rakstīja:
Smundo jaunam G05 nomaina eļļu pie 5k, bet salasās znatoki, kuriem no lohavoza vai veca volvo loga skatoties tā liekas nabagu un muļķu rīcība powers savā labākajā izpausmē
G5 klabeklis jau nu ir ahujennais dream car jā.
iemet bildi ar savu miskasti, bomzi citādāk tik tukša diršana no tevis. Zīmuļus tik mētā
17 Aug 2023, 11:42:41 @Miikstais rakstīja:
Komutator, cik bmw ir garantija? Nu cik laiks un nobraukums?
Defolta ir 2gadi.
Nevajag runat par garantijam un citam mulkibam, piesaucot par ko nav elementaru pamatzinashanu.
Piemeri jus neparliecina, kad parsimts kkm ir izdegusi kolektori, beigti egr swril flaps, noseedumi un nenormaalas regen, vai misfairi (jo apkopes tak lohiem), vanosi ar jitter vairaak kaa pielaujamais, jums nekaadu zinasanu nav, bet ir tikai mute. To visu var noveerot praksee par pie bagato cilveku auto (kadu jums te nav, tikai nopisteni) ar godigiem 100.000km ar videjo latvijas atrumu. Neko labu neteiksu kas notiek virs sii cipara, turpinot mocit rigas ielaas.
17 Aug 2023, 10:42:46 @komutators rakstīja:
Jus laikam esat tehniskie analfabeti salidzinot toijotu ar bmw, kur pedejam tehnologiski ir sarezgitaka uzbuve.
Par longife elam un 30000 intevraliem jau kaross rakstija, kaa dizela gadijuma nokaut kedes, izsaus shaales, sabojas kolektoru, aizdorsis sprauslas, ekologiju un visu parejo. Benzina gadijuma nokaut katus, nokaut vanosus.
Nu man ir viens desmitgadīgs auto ar 320k km un eļļas intervāls 30k km kopš pirmās dienas. Dpf, egr,viss vietā, 100k km kā čipots, turbīna, sprauslas, viss orģināls. Pēc jūsu komentāriem tur 3x jau visam jābūt mainītam. Ā vēl 0w30 eļļa tiek lieta. to kategoriski nedrīkstot darīt, pofig ka specifikācijā viņa melns uz balta tāda. Tad vēl evanģēlisti fis prātu ka acea klasi arī jalej citu, jo redz tādu lēja paaudzi iepriekš, bet dzinējs tak jaunais esot tāds pats...
tieši tā... bet te vispār ir topiks par 0-100k km nevis par veciem nopistiem 530d,
17 Aug 2023, 11:57:32 @Miikstais rakstīja:
Ok. Man mašīnai tulit bus 30tk nobrwukums. Kur ir tie meistari gudrie, pie kuriem braukt apkopi twisīt.
Cik saprotu pie dīlera nav jēgas jo vini tikai ellu mainīs, swirl flapus, katalizatorus, dpfs utt viņi nedupsēs.
tev simtpunkt ir notīts odo, apkopi brauc pie toļika uz maskačku, tur aiz garāžņām, kur rampa viņam ir.... toļiks simtpunkti ir gudrāks par dīleri un visu zin kā vajag. nav tak noslēpums ka dīleri ir lohi un tikai naudais kāšanai domāti
17 Aug 2023, 11:42:41 @Miikstais rakstīja:
Komutator, cik bmw ir garantija? Nu cik laiks un nobraukums?
Defolta ir 2gadi.
Nevajag runat par garantijam un citam mulkibam, piesaucot par ko nav elementaru pamatzinashanu.
Piemeri jus neparliecina, kad parsimts kkm ir izdegusi kolektori, beigti egr swril flaps, noseedumi un nenormaalas regen, vai misfairi (jo apkopes tak lohiem), vanosi ar jitter vairaak kaa pielaujamais, jums nekaadu zinasanu nav, bet ir tikai mute. To visu var noveerot praksee par pie bagato cilveku auto (kadu jums te nav, tikai nopisteni) ar godigiem 100.000km ar videjo latvijas atrumu. Neko labu neteiksu kas notiek virs sii cipara, turpinot mocit rigas ielaas.
Standartā 2 gadi bez nobraukuma ierobežojuma, bet var piepirkt.
G05 gadījumā:
+1 gads (kopā 3 gadu garantija) vai 200 000km – 613 eiro ar PVN.
+2 gadi (kopā 4 gadu garantija) vai 200 000km – 2505 eiro
+3 gadi (kopā 5 gadi) vai 200 000km – 5413 eiro.
Dacia Duster - ja pērkot auto ņem ar bezmaksas apkopēm (sedz ražotājs, nevis dīleris), tad eļļas maiņa ir ik pa 30 k km
Ja neņem bezmaksas apkopes, tad dīleris ieprogrammē apkopes ik pa 20 k km.
Pēc ražotāja rekomendācijas - gaisa filtrs mainās ik pa 60 000 km. Man pēc 15 000 km jau bija tāds, ka pusspaini smilšu un citu sūdu varēja izkratīt ...
Bet ir tak cilvēki, kas tā arī nedomās un brauks un dušīs motoru bez gaisa.
Gan jau ka garantijas 100 000 km izvilks. pēc tam jau pohuj - ražotājam tas nepiš ne grama.
Ella
Gaisa filtrs
Salona gaisa filtrs.
Pieslegšana pie kompja
384 euro.
Lūdzu jums ellas mainas izmaksas!
Tas taču neko nemaksā!
priekškam Tu brauci mainīt eļļu uz 20k, tik bieži taču nav vajadzīgs, varēji nobraukt vēl vizmaz 10k vai ietaupīt un nemanīt vispār, tāpat no tā nekāds labums
Var nopirkt pats eļļu un filtrus intercarā vai apē ar atlaidi, teiksim autobravā bija pēdējo reizi eļļas filtrs laikam 27eiro, bodē dārgākais analogs bija kādi 5-6
Var nopirkt pats eļļu un filtrus intercarā vai apē ar atlaidi, teiksim autobravā bija pēdējo reizi eļļas filtrs laikam 27eiro, bodē dārgākais analogs bija kādi 5-6
Var jā. Un ar to arī garantija izbeidzās.
[ Šo ziņu laboja Miikstais, 17 Aug 2023, 15:36:27 ]
Ella
Gaisa filtrs
Salona gaisa filtrs.
Pieslegšana pie kompja
384 euro.
Lūdzu jums ellas mainas izmaksas!
Tas taču neko nemaksā!
priekškam Tu brauci mainīt eļļu uz 20k, tik bieži taču nav vajadzīgs, varēji nobraukt vēl vizmaz 10k vai ietaupīt un nemanīt vispār, tāpat no tā nekāds labums
Es pieturos pie ražotāja rekomendācijām. 2 gadi tūlit būs pagājuši un tādēļ mainu.