Online
Pašreiz BMWPower skatās 100 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
| Ruudis | | 30. Mar 2021, 19:49 |
#6808
|
|  Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2124
Braucu ar: Pienpak
|
30 Mar 2021, 19:07:45 @kexxx rakstīja:
30 Mar 2021, 18:59:28 @CP17 rakstīja:
30 Mar 2021, 18:37:04 @gandalf rakstīja:
Paldies par atbildi, ziņkārība apmierināta 
https://www.delfi.lv/auto/zinas/zebra-ja-auto-i...es.d?id=52565805
Eksperti! 
" tā saucamie zelta roku meistari ir atraduši veidu, kā nenoņemot pašu cieto daļiņu filtru, var to "atprogrammēt". Proti, pats kvēpu filtrs joprojām ir vietā, bet tā darbība ir apturēta"
Pa kurieni izplūdes gāzes tiks ārā, ja filtrs ciet? | Offline | | |
CP17  | | 30. Mar 2021, 19:59 |
#6809
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
30 Mar 2021, 19:49:14 @Ruudis rakstīja:
30 Mar 2021, 19:07:45 @kexxx rakstīja:
30 Mar 2021, 18:59:28 @CP17 rakstīja:
30 Mar 2021, 18:37:04 @gandalf rakstīja:
Paldies par atbildi, ziņkārība apmierināta 
https://www.delfi.lv/auto/zinas/zebra-ja-auto-i...es.d?id=52565805
Eksperti! 
" tā saucamie zelta roku meistari ir atraduši veidu, kā nenoņemot pašu cieto daļiņu filtru, var to "atprogrammēt". Proti, pats kvēpu filtrs joprojām ir vietā, bet tā darbība ir apturēta"
Pa kurieni izplūdes gāzes tiks ārā, ja filtrs ciet?
labrīt, iemet google drilled dpf
[ Šo ziņu laboja CP17, 30 Mar 2021, 20:04:18 ] | Offline | | |
| sys9291 | | 30. Mar 2021, 20:11 |
#6810
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
30 Mar 2021, 19:07:45 @kexxx rakstīja:
30 Mar 2021, 18:59:28 @CP17 rakstīja:
30 Mar 2021, 18:37:04 @gandalf rakstīja:
Paldies par atbildi, ziņkārība apmierināta 
https://www.delfi.lv/auto/zinas/zebra-ja-auto-i...es.d?id=52565805
Eksperti! 
" tā saucamie zelta roku meistari ir atraduši veidu, kā nenoņemot pašu cieto daļiņu filtru, var to "atprogrammēt". Proti, pats kvēpu filtrs joprojām ir vietā, bet tā darbība ir apturēta"
re kā.... 
Dzīvē saskāros ar E60 , kam veikls vīrs bija "izņēmis" DPF un pārprogrammējis auto - tikai visā pasākumā bija mazas nianse -šis veiklais pisonis nezināja, ka DDE5 DPF atrodas atsevišķi (auto pa vidu) un tā vietā bija izravējis tikai CAT. Rezultātā auto pēc nedēļās bija pārvietojams tikai ar evakuatoru... Toties softu pārliet viņam tiešām nebija problēmas...  | Offline | | |
| sys9291 | | 30. Mar 2021, 20:13 |
#6811
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
30 Mar 2021, 19:18:31 @Vantage rakstīja:
ja viss_tik_slikti
BMW B58 zem 100kkm var ņemt vai nē? g30/g01/g02? braukt vēl simts kkm.
nu kapēc ne - domāju, ka var - tikai nedaudz apbēdināšu - viņam arī ir kvēpu filtrs...  | Offline | | |
| sys9291 | | 30. Mar 2021, 20:34 |
#6812
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
30 Mar 2021, 20:21:11 @DM-101 rakstīja:
30 Mar 2021, 20:13:41 @sys9291 rakstīja:
30 Mar 2021, 19:18:31 @Vantage rakstīja:
ja viss_tik_slikti
BMW B58 zem 100kkm var ņemt vai nē? g30/g01/g02? braukt vēl simts kkm.
nu kapēc ne - domāju, ka var - tikai nedaudz apbēdināšu - viņam arī ir kvēpu filtrs... 
jaa, bet izskataas, ka tas pasaakums ir ar kaartu vienkaarshaaks. Tikai diff spidiena sensors i viss. Benziins jau tomeer ar kaatru mazaak visaadu suudu met aaraa..
nu kad paskatījos savējam info par reģenerāciju - tad km pēc pēdējās reģenerācijas 0km - tātad reģenerācijas pa 30K nav bijis...  | Offline | | |
| kexxx | | 30. Mar 2021, 20:42 |
#6813
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14240
Braucu ar:
|
30 Mar 2021, 19:59:53 @CP17 rakstīja:
30 Mar 2021, 19:49:14 @Ruudis rakstīja:
30 Mar 2021, 19:07:45 @kexxx rakstīja:
30 Mar 2021, 18:59:28 @CP17 rakstīja:
30 Mar 2021, 18:37:04 @gandalf rakstīja:
Paldies par atbildi, ziņkārība apmierināta 
https://www.delfi.lv/auto/zinas/zebra-ja-auto-i...es.d?id=52565805
Eksperti! 
" tā saucamie zelta roku meistari ir atraduši veidu, kā nenoņemot pašu cieto daļiņu filtru, var to "atprogrammēt". Proti, pats kvēpu filtrs joprojām ir vietā, bet tā darbība ir apturēta"
Pa kurieni izplūdes gāzes tiks ārā, ja filtrs ciet?
labrīt, iemet google drilled dpf
Tu laikam nesaprati joku... Tur raksta, ka izprogrammēšana nozīmē deaktivizēt filtru, to neaiztiekot
Izprogrammēšanu veic, lai filtru nededzinātu un lai nebūtu kkādu kļūdu
Bez filtra izgriešanas/saurbšanas tāda izprogrammēšana nedos neko- tikai padarīs visu sliktāk | Offline | | |
CP17  | | 30. Mar 2021, 20:46 |
#6814
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
30 Mar 2021, 20:42:09 @kexxx rakstīja:
Tu laikam nesaprati joku... Tur raksta, ka izprogrammēšana nozīmē deaktivizēt filtru, to neaiztiekot
Izprogrammēšanu veic, lai filtru nededzinātu un lai nebūtu kkādu kļūdu
Bez filtra izgriešanas/saurbšanas tāda izprogrammēšana nedos neko- tikai padarīs visu sliktāk
Kāpēc mājsaimniecēm jāstāsta ka kāds saurbj DPF? hvz, izprogrammē un viss
loģiski ka neviens bez izgriešanas vai saurbšanas to bunduli neatstāj ar aizdirstu filtru, tas ir tas pats, kas iespraust kartupeli izpūtējā  | Offline | | |
smudo  | | 30. Mar 2021, 20:48 |
#6815
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4274
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
30 Mar 2021, 17:15:07 @DM-101 rakstīja:
VAG to modelju sakariibaa glaaba viens apstaaklis - tie auto vairs jauni nenaaca aaraa no konveiera. Attieciigi, shii te DPF filtru chekoshanas metodologjija lietotiem - tur ir gruuti pieshuut ljuanpraatiibu [sak, lietotajs pats nojaajis, pats atbildiigs].
Man ir vairaaki jautaajumiiebildes:
a. ko ietver taa chekoshanas proceduura? Vasja veic vizuaalu apskati? Jebshu diileris ar speciaalu pribambasu meera MP?
b. jaasaprot, ka pieshujot VW MP teemu [apzinaatu cilveeku plaushu indeeshanu], sagaaztos 100.000 darbavietas, tas monstrs bankroteetu momenta. Te jau teema tuvojas asfalta/celju sadaljai. Pat, ja peetiijumi paraadiitu, ka asfalts izraisa plaushu veezi, teemu maskeetu/vilktu, cik cvar. Jo nav risinaajumu tuuliiteeji visu nomainiit. Nerunaajot par mistiskaam kompensaacijaam 3 miljardiem cilveeku.
Kopsavilkumaa - es redzu, ka BMW peec buutiibas korekti pieiet gan CO katu, gan NOx teemai benziiniem. Te nav rupjas smaukshanaas. Attieciigi - sore, bet izpluudes gaazu teemaa es vairaak uzticos BMW, nevis VW, kuru vairaakas reizes/posmos piekjeera RUPJI smaucoties [sore, bet NOx liimenis bija ap 100 reizeem virs korekta! 100!!!].
Cik saprotu, tad mera pretspiedienu tikai. MP, protams, ka dileris nevar izmerit un toas nav paredzets. Bet tas ir ari 2020. Gada razotiem auto, ne tikai lietotiem pre-dieselgate. Es nevaru komentet vai VAG vel arvien smaucas, vai ne. Starp citu es par Audi, nevis VW runaju un lai ari viens koncerns, tomer viniem R&D funkcijas ir samera nodalitas. | Offline | | |
|
|
smudo  | | 30. Mar 2021, 21:23 |
#6816
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4274
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
30 Mar 2021, 17:39:15 @DM-101 rakstīja:
p.s. veel par to VW saagu: kompensaacijas, ko VW izmaksaaja lietotaajam vulgaris, bija neadekvaatas tiiri NOx teemai. Man izskataas, ka te bija ietverts ''jebkaads'' paarinodariijums, saprotot arii MP teemu. Preteejaa gadiijumaa - neiet kopaa 9+K EUR kompensaacija, nomainja pret benziinu, utjpr.
Es pienjemu, ka vienoshanaas [starp VW, valdiibu, kas tur veel piedaliijaas] konfidenciaalaa dalja paredzeeja ''rosinaajumu'' paariet uz benziinu, subsiidijas tam, jaunu hibriidu izstraadi, utml.
un shajaa situaacijaa es/tu/mees EU nomalee esam palikushi maleejie. Noermaalaas valstiis normaalie cilveki atkratiijaas no saviem dirseljiem, bet te - aparbauda ik peec 30kkm....
No ta, ko esmu lasijis, tas tomer bija tikai par NOx. Faktiski sareguleja liesu maisijumu, kura ir mazaks paterins, mazak kvepu, bet NOx butiski pieauga un tiem auto AdBlue vel nebija (es, protams, vienkarsoju). Ari visi risinajumi faktiski bija cita programma (mehaniski nekas netika mainits, vai ari simboliski kaut kadi sikumi), bet DPF sistemu neaiztika. | Offline | | |
| kb | | 30. Mar 2021, 21:41 |
#6817
|
|  Kopš: 02. Jan 2007
Ziņojumi: 201
Braucu ar: pārsvarā ar elektrību
| Kaspar, Rheingold raksta, ka jaunam auto no rūpnīcas visi CBS skaitītāji ir "1", tas redzams tavā screenshot. Tātad pat /0 laikam CBS nekur nevar redzēt. | Offline | | |
| kb | | 30. Mar 2021, 22:01 |
#6818
|
|  Kopš: 02. Jan 2007
Ziņojumi: 201
Braucu ar: pārsvarā ar elektrību
| Nestrīdēšos. Bet būtu interesanti redzēt pilnīgi jauna BMW CBS sarakstu. | Offline | | |
| kexxx | | 30. Mar 2021, 22:22 |
#6819
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14240
Braucu ar:
|
30 Mar 2021, 22:15:07 @DM-101 rakstīja:
manas shiis sezonas mazaas izmaksas.
1. viena svira priekshaa, mazaa svira aizmuguree [luftes veel nebija priekshaa, bet - bisku aizdomiigi], viena trubinja coolantam. matora gaisa filtrs, salona filtri, slotas, sveces: 500
2. ellja, filtrs dzineejaa: 100
3. pr. lukturu puleeshana, radiators [bija saacis suloties/teceet]: 1000
4. riepas [2 gaudoja, 1 paarduuru, disku valceeshana]: 400
5. savirze: 50
6. aukstumaa viena sprausla bija bisku aizdomiiga, ja taa jaamaina: 300
nu, man sanaak 2350 EUR. Vrodji par neko.
Tā jau ok, bet 3) ?!? Lukturu pulēšana nevarētu būt traki dārga, cik tad maksāja tas radiators?  | Offline | | |
| kexxx | | 30. Mar 2021, 22:32 |
#6820
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14240
Braucu ar:
| Aa, nu, stiklu, korpusu maiņa ir pavisam cits pasākums,nekā tikai pulēšana | Offline | | |
| sys9291 | | 30. Mar 2021, 22:44 |
#6821
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
30 Mar 2021, 20:46:38 @CP17 rakstīja:
30 Mar 2021, 20:42:09 @kexxx rakstīja:
Tu laikam nesaprati joku... Tur raksta, ka izprogrammēšana nozīmē deaktivizēt filtru, to neaiztiekot
Izprogrammēšanu veic, lai filtru nededzinātu un lai nebūtu kkādu kļūdu
Bez filtra izgriešanas/saurbšanas tāda izprogrammēšana nedos neko- tikai padarīs visu sliktāk
Kāpēc mājsaimniecēm jāstāsta ka kāds saurbj DPF? hvz, izprogrammē un viss
loģiski ka neviens bez izgriešanas vai saurbšanas to bunduli neatstāj ar aizdirstu filtru, tas ir tas pats, kas iespraust kartupeli izpūtējā 
Tici vai nē - es tādu prikolu redzēju... 
P.S kartupeli izpūtējā neesmu redzējis, bet 2 mietus + maklroflex ir redzēts...  [ Šo ziņu laboja sys9291, 30 Mar 2021, 22:45:13 ] | Offline | | |
| sys9291 | | 30. Mar 2021, 22:47 |
#6822
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
30 Mar 2021, 22:01:09 @kb rakstīja:
Nestrīdēšos. Bet būtu interesanti redzēt pilnīgi jauna BMW CBS sarakstu.
nu savējam rīt apskatīšos - tikai 1 oilserviss (oficiāli) ir bijis... | Offline | | |
| FFL | | 30. Mar 2021, 22:54 |
#6823
|
|  Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 836
Braucu ar:
| Interesanti uz cik % dpfs ar savām reģenerācijām sapis dzinēja mužu? Ja ir biežas regeneracijas, aug eļļas līmenis dēļ sapludinātās dīzeldegvielas. Jaunajiem dzinējiem šāles tiek pamatīgi slogotas, ja klāt nāk biežas regenerācijas, tur ir sūdā 
Tapec pratigāk ir dpf izraut uzreiz, un negaidīt kad vinš sāks mirt un vilkt līdzi dzinēju  [ Šo ziņu laboja FFL, 30 Mar 2021, 22:57:15 ] | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | 30. Mar 2021, 23:06 |
#6824
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
30 Mar 2021, 22:54:04 @FFL rakstīja:
Interesanti uz cik % dpfs ar savām reģenerācijām sapis dzinēja mužu? Ja ir biežas regeneracijas, aug eļļas līmenis dēļ sapludinātās dīzeldegvielas. Jaunajiem dzinējiem šāles tiek pamatīgi slogotas, ja klāt nāk biežas regenerācijas, tur ir sūdā 
Tapec pratigāk ir dpf izraut uzreiz, un negaidīt kad vinš sāks mirt un vilkt līdzi dzinēju 
man nesmalkjūtīgs jautājums - kāds sakars DPF un šālēm? kopš kura laika pie normālas reģenerācijas ceļas eļļas līmenis?  | Offline | | |
| Locis | | 30. Mar 2021, 23:16 |
#6825
|
|  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11700
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
30 Mar 2021, 22:58:52 @DM-101 rakstīja:
30 Mar 2021, 22:54:04 @FFL rakstīja:
Interesanti uz cik % dpfs ar savām reģenerācijām sapis dzinēja mužu? Ja ir biežas regeneracijas, aug eļļas līmenis dēļ sapludinātās dīzeldegvielas. Jaunajiem dzinējiem šāles tiek pamatīgi slogotas, ja klāt nāk biežas regenerācijas, tur ir sūdā 
buus mega atkariigs no braukshanas profila.
DE = 60km/h
LV = 15km/h
atskjiriiba 4X
LV veel buus probleemas ar regen nosaciijumiem, uzsilshanu.
braukshanas sesija DE tipiski 100km;
LV = 10km.
atskjiriiba 10X
muus braukshanas profilaa tie nabaga dirselji tiek vnk izdemoleeti..
Nu pieņemsim, tāds pickup truck, L200, Amarok,Hilux, Ranger, respektivi komerctransports ,benzīna dzinēji nav, tie arī nav tādi starppilsetu auto kravu pārvadājumiem , bet, piemēram, aizbrauc uz objektu meža 10 km un strādā. Viņiem kā komercauto , dpf būs izturīgaki vai tie izturīgākie dpf vairāk attiecas uz lielajiem kravas auto?
Nu es tik, tā vai ražotājs nebūtu padomājis un uztaisījis tādu pašu konstrukciju kā tiem, bmw kuriem itka 200k dpf var kalpot, kuri regulāri izskrienas pa šoseju, bet šo jau standarta noraksta uz 100k, jo džipu ar rāmi un blokiem neviens nepirks, lai 200km dienā uz darbu brauktu. [ Šo ziņu laboja Locis, 30 Mar 2021, 23:38:49 ] | Offline | | |
| FFL | | 30. Mar 2021, 23:35 |
#6826
|
|  Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 836
Braucu ar:
|
30 Mar 2021, 23:06:39 @sys9291 rakstīja:
30 Mar 2021, 22:54:04 @FFL rakstīja:
Interesanti uz cik % dpfs ar savām reģenerācijām sapis dzinēja mužu? Ja ir biežas regeneracijas, aug eļļas līmenis dēļ sapludinātās dīzeldegvielas. Jaunajiem dzinējiem šāles tiek pamatīgi slogotas, ja klāt nāk biežas regenerācijas, tur ir sūdā 
Tapec pratigāk ir dpf izraut uzreiz, un negaidīt kad vinš sāks mirt un vilkt līdzi dzinēju 
man nesmalkjūtīgs jautājums - kāds sakars DPF un šālēm? kopš kura laika pie normālas reģenerācijas ceļas eļļas līmenis? 
runa iet par nenormālu regeneraciju, kura parādās dpf'am mirstot
P.S. pie normālas regenerācijas arī celas, tur kkādām toyotām un frančiem bija bik savādāk[ Šo ziņu laboja FFL, 30 Mar 2021, 23:37:57 ] | Offline | | |
| josi | | 31. Mar 2021, 08:22 |
#6827
|
|  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3313
Braucu ar: Puf-puf
|
30 Mar 2021, 17:15:07 @DM-101 rakstīja:
Man ir vairaaki jautaajumiiebildes:
a. ko ietver taa chekoshanas proceduura? Vasja veic vizuaalu apskati? Jebshu diileris ar speciaalu pribambasu meera MP?
b. jaasaprot, ka pieshujot VW MP teemu [apzinaatu cilveeku plaushu indeeshanu], sagaaztos 100.000 darbavietas, tas monstrs bankroteetu momenta. Te jau teema tuvojas asfalta/celju sadaljai. Pat, ja peetiijumi paraadiitu, ka asfalts izraisa plaushu veezi, teemu maskeetu/vilktu, cik cvar. Jo nav risinaajumu tuuliiteeji visu nomainiit. Nerunaajot par mistiskaam kompensaacijaam 3 miljardiem cilveeku.
Ir EU4 laikos rakstīts VAG SSP 330, tur var palasīties, ka pēc viņu pašu domām, tolaik DPF filtra resurs bija ~120000km, un filtra nolietojuma pamatā ir pelni, kuri tur uzkrājas un samazina efektīvo filtrēšanas apjomu.
Vēl, vismaz viņu uzskatā, kvēpi (soot) un MP ir viens un tas pats - daļiņas sākot ar 0.05um izmēru, un filtrs aiztur/uzkrāj tās visas.
| Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|