Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 100 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
Ruudis
30. Mar 2021, 19:49 #6808

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2124

Braucu ar: Pienpak


30 Mar 2021, 19:07:45 @kexxx rakstīja:

30 Mar 2021, 18:59:28 @CP17 rakstīja:

30 Mar 2021, 18:37:04 @gandalf rakstīja:
Paldies par atbildi, ziņkārība apmierināta

https://www.delfi.lv/auto/zinas/zebra-ja-auto-i...es.d?id=52565805


Eksperti!

" tā saucamie zelta roku meistari ir atraduši veidu, kā nenoņemot pašu cieto daļiņu filtru, var to "atprogrammēt". Proti, pats kvēpu filtrs joprojām ir vietā, bet tā darbība ir apturēta"

Pa kurieni izplūdes gāzes tiks ārā, ja filtrs ciet?
Offline
CP17
30. Mar 2021, 19:59 #6809

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


30 Mar 2021, 19:49:14 @Ruudis rakstīja:

30 Mar 2021, 19:07:45 @kexxx rakstīja:

30 Mar 2021, 18:59:28 @CP17 rakstīja:

30 Mar 2021, 18:37:04 @gandalf rakstīja:
Paldies par atbildi, ziņkārība apmierināta

https://www.delfi.lv/auto/zinas/zebra-ja-auto-i...es.d?id=52565805


Eksperti!

" tā saucamie zelta roku meistari ir atraduši veidu, kā nenoņemot pašu cieto daļiņu filtru, var to "atprogrammēt". Proti, pats kvēpu filtrs joprojām ir vietā, bet tā darbība ir apturēta"

Pa kurieni izplūdes gāzes tiks ārā, ja filtrs ciet?

labrīt, iemet google drilled dpf

[ Šo ziņu laboja CP17, 30 Mar 2021, 20:04:18 ]

Offline
sys9291
30. Mar 2021, 20:11 #6810

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


30 Mar 2021, 19:07:45 @kexxx rakstīja:

30 Mar 2021, 18:59:28 @CP17 rakstīja:

30 Mar 2021, 18:37:04 @gandalf rakstīja:
Paldies par atbildi, ziņkārība apmierināta

https://www.delfi.lv/auto/zinas/zebra-ja-auto-i...es.d?id=52565805


Eksperti!

" tā saucamie zelta roku meistari ir atraduši veidu, kā nenoņemot pašu cieto daļiņu filtru, var to "atprogrammēt". Proti, pats kvēpu filtrs joprojām ir vietā, bet tā darbība ir apturēta"

re kā....
Dzīvē saskāros ar E60 , kam veikls vīrs bija "izņēmis" DPF un pārprogrammējis auto - tikai visā pasākumā bija mazas nianse -šis veiklais pisonis nezināja, ka DDE5 DPF atrodas atsevišķi (auto pa vidu) un tā vietā bija izravējis tikai CAT. Rezultātā auto pēc nedēļās bija pārvietojams tikai ar evakuatoru... Toties softu pārliet viņam tiešām nebija problēmas...
Offline
sys9291
30. Mar 2021, 20:13 #6811

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


30 Mar 2021, 19:18:31 @Vantage rakstīja:
ja viss_tik_slikti

BMW B58 zem 100kkm var ņemt vai nē? g30/g01/g02? braukt vēl simts kkm.

nu kapēc ne - domāju, ka var - tikai nedaudz apbēdināšu - viņam arī ir kvēpu filtrs...
Offline
sys9291
30. Mar 2021, 20:34 #6812

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


30 Mar 2021, 20:21:11 @DM-101 rakstīja:

30 Mar 2021, 20:13:41 @sys9291 rakstīja:

30 Mar 2021, 19:18:31 @Vantage rakstīja:
ja viss_tik_slikti

BMW B58 zem 100kkm var ņemt vai nē? g30/g01/g02? braukt vēl simts kkm.

nu kapēc ne - domāju, ka var - tikai nedaudz apbēdināšu - viņam arī ir kvēpu filtrs...


jaa, bet izskataas, ka tas pasaakums ir ar kaartu vienkaarshaaks. Tikai diff spidiena sensors i viss. Benziins jau tomeer ar kaatru mazaak visaadu suudu met aaraa..

nu kad paskatījos savējam info par reģenerāciju - tad km pēc pēdējās reģenerācijas 0km - tātad reģenerācijas pa 30K nav bijis...
Offline
kexxx
30. Mar 2021, 20:42 #6813

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14240

Braucu ar:


30 Mar 2021, 19:59:53 @CP17 rakstīja:

30 Mar 2021, 19:49:14 @Ruudis rakstīja:

30 Mar 2021, 19:07:45 @kexxx rakstīja:

30 Mar 2021, 18:59:28 @CP17 rakstīja:

30 Mar 2021, 18:37:04 @gandalf rakstīja:
Paldies par atbildi, ziņkārība apmierināta

https://www.delfi.lv/auto/zinas/zebra-ja-auto-i...es.d?id=52565805


Eksperti!

" tā saucamie zelta roku meistari ir atraduši veidu, kā nenoņemot pašu cieto daļiņu filtru, var to "atprogrammēt". Proti, pats kvēpu filtrs joprojām ir vietā, bet tā darbība ir apturēta"

Pa kurieni izplūdes gāzes tiks ārā, ja filtrs ciet?

labrīt, iemet google drilled dpf




Tu laikam nesaprati joku... Tur raksta, ka izprogrammēšana nozīmē deaktivizēt filtru, to neaiztiekot
Izprogrammēšanu veic, lai filtru nededzinātu un lai nebūtu kkādu kļūdu
Bez filtra izgriešanas/saurbšanas tāda izprogrammēšana nedos neko- tikai padarīs visu sliktāk
Offline
CP17
30. Mar 2021, 20:46 #6814

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


30 Mar 2021, 20:42:09 @kexxx rakstīja:
Tu laikam nesaprati joku... Tur raksta, ka izprogrammēšana nozīmē deaktivizēt filtru, to neaiztiekot
Izprogrammēšanu veic, lai filtru nededzinātu un lai nebūtu kkādu kļūdu
Bez filtra izgriešanas/saurbšanas tāda izprogrammēšana nedos neko- tikai padarīs visu sliktāk

Kāpēc mājsaimniecēm jāstāsta ka kāds saurbj DPF? hvz, izprogrammē un viss
loģiski ka neviens bez izgriešanas vai saurbšanas to bunduli neatstāj ar aizdirstu filtru, tas ir tas pats, kas iespraust kartupeli izpūtējā
Offline
smudo
30. Mar 2021, 20:48 #6815

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4274

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


30 Mar 2021, 17:15:07 @DM-101 rakstīja:
VAG to modelju sakariibaa glaaba viens apstaaklis - tie auto vairs jauni nenaaca aaraa no konveiera. Attieciigi, shii te DPF filtru chekoshanas metodologjija lietotiem - tur ir gruuti pieshuut ljuanpraatiibu [sak, lietotajs pats nojaajis, pats atbildiigs].
Man ir vairaaki jautaajumiiebildes:
a. ko ietver taa chekoshanas proceduura? Vasja veic vizuaalu apskati? Jebshu diileris ar speciaalu pribambasu meera MP?
b. jaasaprot, ka pieshujot VW MP teemu [apzinaatu cilveeku plaushu indeeshanu], sagaaztos 100.000 darbavietas, tas monstrs bankroteetu momenta. Te jau teema tuvojas asfalta/celju sadaljai. Pat, ja peetiijumi paraadiitu, ka asfalts izraisa plaushu veezi, teemu maskeetu/vilktu, cik cvar. Jo nav risinaajumu tuuliiteeji visu nomainiit. Nerunaajot par mistiskaam kompensaacijaam 3 miljardiem cilveeku.

Kopsavilkumaa - es redzu, ka BMW peec buutiibas korekti pieiet gan CO katu, gan NOx teemai benziiniem. Te nav rupjas smaukshanaas. Attieciigi - sore, bet izpluudes gaazu teemaa es vairaak uzticos BMW, nevis VW, kuru vairaakas reizes/posmos piekjeera RUPJI smaucoties [sore, bet NOx liimenis bija ap 100 reizeem virs korekta! 100!!!].


Cik saprotu, tad mera pretspiedienu tikai. MP, protams, ka dileris nevar izmerit un toas nav paredzets. Bet tas ir ari 2020. Gada razotiem auto, ne tikai lietotiem pre-dieselgate. Es nevaru komentet vai VAG vel arvien smaucas, vai ne. Starp citu es par Audi, nevis VW runaju un lai ari viens koncerns, tomer viniem R&D funkcijas ir samera nodalitas.
Offline
smudo
30. Mar 2021, 21:23 #6816

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4274

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


30 Mar 2021, 17:39:15 @DM-101 rakstīja:
p.s. veel par to VW saagu: kompensaacijas, ko VW izmaksaaja lietotaajam vulgaris, bija neadekvaatas tiiri NOx teemai. Man izskataas, ka te bija ietverts ''jebkaads'' paarinodariijums, saprotot arii MP teemu. Preteejaa gadiijumaa - neiet kopaa 9+K EUR kompensaacija, nomainja pret benziinu, utjpr.
Es pienjemu, ka vienoshanaas [starp VW, valdiibu, kas tur veel piedaliijaas] konfidenciaalaa dalja paredzeeja ''rosinaajumu'' paariet uz benziinu, subsiidijas tam, jaunu hibriidu izstraadi, utml.
un shajaa situaacijaa es/tu/mees EU nomalee esam palikushi maleejie. Noermaalaas valstiis normaalie cilveki atkratiijaas no saviem dirseljiem, bet te - aparbauda ik peec 30kkm....


No ta, ko esmu lasijis, tas tomer bija tikai par NOx. Faktiski sareguleja liesu maisijumu, kura ir mazaks paterins, mazak kvepu, bet NOx butiski pieauga un tiem auto AdBlue vel nebija (es, protams, vienkarsoju). Ari visi risinajumi faktiski bija cita programma (mehaniski nekas netika mainits, vai ari simboliski kaut kadi sikumi), bet DPF sistemu neaiztika.
Offline
kb
30. Mar 2021, 21:41 #6817

Kopš: 02. Jan 2007

Ziņojumi: 201

Braucu ar: pārsvarā ar elektrību

Kaspar, Rheingold raksta, ka jaunam auto no rūpnīcas visi CBS skaitītāji ir "1", tas redzams tavā screenshot. Tātad pat /0 laikam CBS nekur nevar redzēt.
Offline
kb
30. Mar 2021, 22:01 #6818

Kopš: 02. Jan 2007

Ziņojumi: 201

Braucu ar: pārsvarā ar elektrību

Nestrīdēšos. Bet būtu interesanti redzēt pilnīgi jauna BMW CBS sarakstu.
Offline
kexxx
30. Mar 2021, 22:22 #6819

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14240

Braucu ar:


30 Mar 2021, 22:15:07 @DM-101 rakstīja:
manas shiis sezonas mazaas izmaksas.

1. viena svira priekshaa, mazaa svira aizmuguree [luftes veel nebija priekshaa, bet - bisku aizdomiigi], viena trubinja coolantam. matora gaisa filtrs, salona filtri, slotas, sveces: 500
2. ellja, filtrs dzineejaa: 100
3. pr. lukturu puleeshana, radiators [bija saacis suloties/teceet]: 1000
4. riepas [2 gaudoja, 1 paarduuru, disku valceeshana]: 400
5. savirze: 50

6. aukstumaa viena sprausla bija bisku aizdomiiga, ja taa jaamaina: 300

nu, man sanaak 2350 EUR. Vrodji par neko.



Tā jau ok, bet 3) ?!? Lukturu pulēšana nevarētu būt traki dārga, cik tad maksāja tas radiators?
Offline
kexxx
30. Mar 2021, 22:32 #6820

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14240

Braucu ar:

Aa, nu, stiklu, korpusu maiņa ir pavisam cits pasākums,nekā tikai pulēšana
Offline
sys9291
30. Mar 2021, 22:44 #6821

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


30 Mar 2021, 20:46:38 @CP17 rakstīja:

30 Mar 2021, 20:42:09 @kexxx rakstīja:
Tu laikam nesaprati joku... Tur raksta, ka izprogrammēšana nozīmē deaktivizēt filtru, to neaiztiekot
Izprogrammēšanu veic, lai filtru nededzinātu un lai nebūtu kkādu kļūdu
Bez filtra izgriešanas/saurbšanas tāda izprogrammēšana nedos neko- tikai padarīs visu sliktāk

Kāpēc mājsaimniecēm jāstāsta ka kāds saurbj DPF? hvz, izprogrammē un viss
loģiski ka neviens bez izgriešanas vai saurbšanas to bunduli neatstāj ar aizdirstu filtru, tas ir tas pats, kas iespraust kartupeli izpūtējā

Tici vai nē - es tādu prikolu redzēju...
P.S kartupeli izpūtējā neesmu redzējis, bet 2 mietus + maklroflex ir redzēts...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 30 Mar 2021, 22:45:13 ]

Offline
sys9291
30. Mar 2021, 22:47 #6822

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


30 Mar 2021, 22:01:09 @kb rakstīja:
Nestrīdēšos. Bet būtu interesanti redzēt pilnīgi jauna BMW CBS sarakstu.

nu savējam rīt apskatīšos - tikai 1 oilserviss (oficiāli) ir bijis...
Offline
FFL
30. Mar 2021, 22:54 #6823

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

Interesanti uz cik % dpfs ar savām reģenerācijām sapis dzinēja mužu? Ja ir biežas regeneracijas, aug eļļas līmenis dēļ sapludinātās dīzeldegvielas. Jaunajiem dzinējiem šāles tiek pamatīgi slogotas, ja klāt nāk biežas regenerācijas, tur ir sūdā
Tapec pratigāk ir dpf izraut uzreiz, un negaidīt kad vinš sāks mirt un vilkt līdzi dzinēju

[ Šo ziņu laboja FFL, 30 Mar 2021, 22:57:15 ]

Offline
sys9291
30. Mar 2021, 23:06 #6824

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


30 Mar 2021, 22:54:04 @FFL rakstīja:
Interesanti uz cik % dpfs ar savām reģenerācijām sapis dzinēja mužu? Ja ir biežas regeneracijas, aug eļļas līmenis dēļ sapludinātās dīzeldegvielas. Jaunajiem dzinējiem šāles tiek pamatīgi slogotas, ja klāt nāk biežas regenerācijas, tur ir sūdā
Tapec pratigāk ir dpf izraut uzreiz, un negaidīt kad vinš sāks mirt un vilkt līdzi dzinēju

man nesmalkjūtīgs jautājums - kāds sakars DPF un šālēm? kopš kura laika pie normālas reģenerācijas ceļas eļļas līmenis?
Offline
Locis
30. Mar 2021, 23:16 #6825

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11700

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


30 Mar 2021, 22:58:52 @DM-101 rakstīja:

30 Mar 2021, 22:54:04 @FFL rakstīja:
Interesanti uz cik % dpfs ar savām reģenerācijām sapis dzinēja mužu? Ja ir biežas regeneracijas, aug eļļas līmenis dēļ sapludinātās dīzeldegvielas. Jaunajiem dzinējiem šāles tiek pamatīgi slogotas, ja klāt nāk biežas regenerācijas, tur ir sūdā


buus mega atkariigs no braukshanas profila.

DE = 60km/h
LV = 15km/h
atskjiriiba 4X
LV veel buus probleemas ar regen nosaciijumiem, uzsilshanu.
braukshanas sesija DE tipiski 100km;
LV = 10km.
atskjiriiba 10X

muus braukshanas profilaa tie nabaga dirselji tiek vnk izdemoleeti..

Nu pieņemsim, tāds pickup truck, L200, Amarok,Hilux, Ranger, respektivi komerctransports ,benzīna dzinēji nav, tie arī nav tādi starppilsetu auto kravu pārvadājumiem , bet, piemēram, aizbrauc uz objektu meža 10 km un strādā. Viņiem kā komercauto , dpf būs izturīgaki vai tie izturīgākie dpf vairāk attiecas uz lielajiem kravas auto?
Nu es tik, tā vai ražotājs nebūtu padomājis un uztaisījis tādu pašu konstrukciju kā tiem, bmw kuriem itka 200k dpf var kalpot, kuri regulāri izskrienas pa šoseju, bet šo jau standarta noraksta uz 100k, jo džipu ar rāmi un blokiem neviens nepirks, lai 200km dienā uz darbu brauktu.

[ Šo ziņu laboja Locis, 30 Mar 2021, 23:38:49 ]

Offline
FFL
30. Mar 2021, 23:35 #6826

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:


30 Mar 2021, 23:06:39 @sys9291 rakstīja:

30 Mar 2021, 22:54:04 @FFL rakstīja:
Interesanti uz cik % dpfs ar savām reģenerācijām sapis dzinēja mužu? Ja ir biežas regeneracijas, aug eļļas līmenis dēļ sapludinātās dīzeldegvielas. Jaunajiem dzinējiem šāles tiek pamatīgi slogotas, ja klāt nāk biežas regenerācijas, tur ir sūdā
Tapec pratigāk ir dpf izraut uzreiz, un negaidīt kad vinš sāks mirt un vilkt līdzi dzinēju

man nesmalkjūtīgs jautājums - kāds sakars DPF un šālēm? kopš kura laika pie normālas reģenerācijas ceļas eļļas līmenis?
runa iet par nenormālu regeneraciju, kura parādās dpf'am mirstot
P.S. pie normālas regenerācijas arī celas, tur kkādām toyotām un frančiem bija bik savādāk

[ Šo ziņu laboja FFL, 30 Mar 2021, 23:37:57 ]

Offline
josi
31. Mar 2021, 08:22 #6827

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3313

Braucu ar: Puf-puf


30 Mar 2021, 17:15:07 @DM-101 rakstīja:
Man ir vairaaki jautaajumiiebildes:
a. ko ietver taa chekoshanas proceduura? Vasja veic vizuaalu apskati? Jebshu diileris ar speciaalu pribambasu meera MP?
b. jaasaprot, ka pieshujot VW MP teemu [apzinaatu cilveeku plaushu indeeshanu], sagaaztos 100.000 darbavietas, tas monstrs bankroteetu momenta. Te jau teema tuvojas asfalta/celju sadaljai. Pat, ja peetiijumi paraadiitu, ka asfalts izraisa plaushu veezi, teemu maskeetu/vilktu, cik cvar. Jo nav risinaajumu tuuliiteeji visu nomainiit. Nerunaajot par mistiskaam kompensaacijaam 3 miljardiem cilveeku.

Ir EU4 laikos rakstīts VAG SSP 330, tur var palasīties, ka pēc viņu pašu domām, tolaik DPF filtra resurs bija ~120000km, un filtra nolietojuma pamatā ir pelni, kuri tur uzkrājas un samazina efektīvo filtrēšanas apjomu.

Vēl, vismaz viņu uzskatā, kvēpi (soot) un MP ir viens un tas pats - daļiņas sākot ar 0.05um izmēru, un filtrs aiztur/uzkrāj tās visas.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4