Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
Dodies pie rūpnīcas pārstāvja/ dīlera viņi var izmainīt datus par šasiju. Protams vispirms pārbaudī vai viss pa smuko sataisīts tb vai nav uzlikta kamaza bāka uz pašmetinātiem kronšteiniem u.tml.
Vakar gandrīz nodega mūsu erka, noķīlēja gultnis un šoferim par liesmām no riteņa paziņoja pa rāciju, labi, ka blakus Daugava, jo ugunsdzēšamais nepalīdzēja. Stupica jāmaina, trumulis pēc tādas rūdīšanas arī vairs nav gluži apaļš
Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
08 Nov 2011, 20:55:24 viesulis rakstīja:
Vakar gandrīz nodega mūsu erka, noķīlēja gultnis un šoferim par liesmām no riteņa paziņoja pa rāciju, labi, ka blakus Daugava, jo ugunsdzēšamais nepalīdzēja. Stupica jāmaina, trumulis pēc tādas rūdīšanas arī vairs nav gluži apaļš
Nu taa jau ir pashu shoferu izveele, neviens jau pistoli pie galvas netur. Gribi- mauc pa melno, bet reekjinies ar sekaam. Pats esmu shoferis ar vairaak kaa 20 gadu staazu. pa melno nebraucu- taapat labi nopelnu, bet nu pashnaavnieku jau netruukst
08 Nov 2011, 03:20:45 Wallii rakstīja:
Principā nav aktuāli,bet,ja,kaadam ir ko piedāvāt!
Tālbraucējs šoferis ar 30gadu pieredzi pa eiropu,brauc bez karteem,nemaz nerunajot par navigatoriem!
Pašlaik strāda par instruktoru,pasniedzēju kravu pārvadajumu uzņēmuma!
Ja,kādam ir kāda intersanta vakance driikst uzmest PM!
Tie,kas uzskata,ka labi soferi straadaas 20.darba dienas par 1k,PN
Posta pirmais teikums liecina par sugu "staigātājshofeis" un tas liecina par sliktāko, Jo ja kāds piedāvā 50ls vairāk tāds paceļ cepuri un aiziet lai cik labi arī tu pret viņu izturētos.
Ko nozīmē< instruktors pasniedzējs un kam tāds vispār ir vajadzīgs
1k PN
Labiem shoferiem arī tā maksāju, bet apraksts ne par ko labu neliecina
08 Nov 2011, 03:20:45 Wallii rakstīja:
Principā nav aktuāli,bet,ja,kaadam ir ko piedāvāt!
Tālbraucējs šoferis ar 30gadu pieredzi pa eiropu,brauc bez karteem,nemaz nerunajot par navigatoriem!
Pašlaik strāda par instruktoru,pasniedzēju kravu pārvadajumu uzņēmuma!
Ja,kādam ir kāda intersanta vakance driikst uzmest PM!
Tie,kas uzskata,ka labi soferi straadaas 20.darba dienas par 1k,PN
Posta pirmais teikums liecina par sugu "staigātājshofeis" un tas liecina par sliktāko, Jo ja kāds piedāvā 50ls vairāk tāds paceļ cepuri un aiziet lai cik labi arī tu pret viņu izturētos.
Ko nozīmē< instruktors pasniedzējs un kam tāds vispār ir vajadzīgs
1k PN
Labiem shoferiem arī tā maksāju, bet apraksts ne par ko labu neliecina
Kurā brīdī tur kautkas par ko tādu liecina?
Pašreizēja darba vietā strādā 8gadus,iepriekšēja nostrādāja-10gadus,pirms tam 14gadus uznemuma.
Es vienkārši pajuatāju,piedod elitārais
Tas nozime izvērtēt vai personai kurai doma uzticēt auto ir adekvāts to dariit!Jo tirgu ir soferu truukums piesakas arii kamazu feggas kas taalaak par latgali nav bijussi un vinns jau var staastiit nezko kaads vinns ir speejiigs soferis
Labi,es neuzskatu iisti par vajadziibu turpinat sso diskusiju
Pieturzīmju lietojums tajā delfi postā vien liecina par cilvēka aprobežotību un nelīdzsvarotību, tā ka iztirzāt sīkāk viņa pasniegtos viegli sagrozītos un pārspīlētos faktus (šādi cilvēki savādāk nemāk) ir maigi izskakoties lieki zemē nosviests laiks.
08 Nov 2011, 03:20:45 Wallii rakstīja:
Principā nav aktuāli,bet,ja,kaadam ir ko piedāvāt!
Tālbraucējs šoferis ar 30gadu pieredzi pa eiropu,brauc bez karteem,nemaz nerunajot par navigatoriem!
Pašlaik strāda par instruktoru,pasniedzēju kravu pārvadajumu uzņēmuma!
Ja,kādam ir kāda intersanta vakance driikst uzmest PM!
Tie,kas uzskata,ka labi soferi straadaas 20.darba dienas par 1k,PN
Posta pirmais teikums liecina par sugu "staigātājshofeis" un tas liecina par sliktāko, Jo ja kāds piedāvā 50ls vairāk tāds paceļ cepuri un aiziet lai cik labi arī tu pret viņu izturētos.
Ko nozīmē< instruktors pasniedzējs un kam tāds vispār ir vajadzīgs
1k PN
Labiem shoferiem arī tā maksāju, bet apraksts ne par ko labu neliecina
1k jau nav itkaa suudigi par 20 dienam prieks LV.
Varbut kadam ir kas piedavajams Eiropaa uz apliem?
Labs ssoferis + 20 dienas = 1k EUR??? , te jau saknee viss ir nepareizi, labs ssoferis , labi braucot nopelniis vairaak - par cik Eiropas driveriem parasti maksaa par km !!! Un ja nobrauc mazaak kaa 12t km/meen, tad ir jaamaina - vai nu ssoferis vai ekspediicija!!!!
16 Nov 2011, 00:43:17 ELL rakstīja:
Labs ssoferis + 20 dienas = 1k EUR??? , te jau saknee viss ir nepareizi, labs ssoferis , labi braucot nopelniis vairaak - par cik Eiropas driveriem parasti maksaa par km !!! Un ja nobrauc mazaak kaa 12t km/meen, tad ir jaamaina - vai nu ssoferis vai ekspediicija!!!!
16 Nov 2011, 00:43:17 ELL rakstīja:
Labs ssoferis + 20 dienas = 1k EUR??? , te jau saknee viss ir nepareizi, labs ssoferis , labi braucot nopelniis vairaak - par cik Eiropas driveriem parasti maksaa par km !!! Un ja nobrauc mazaak kaa 12t km/meen, tad ir jaamaina - vai nu ssoferis vai ekspediicija!!!!
Kāds ir saskāries ar mašīnas pirkšanu no Zviedrijas?
Man gadijās tāda bēda- atdzenu smago no Zviedrijas 17. novembrī, pats biju aizbraucis pakaļ. Izrakstīja kaut kādus papīrus (man pirmā saskarsme ar auto iegādi ārpus Latvijas), iedeva mapīti un novēlēja man laimīgu ceļu.
Atbrauc auto uz Jēkabpili, cilvēks, kurš atbild par auto reģistrāciju ir atvaļinājumā un tikai šodien mēģina piereģistrēt mašīnu, bet CSDD atsaka, jo man iedotās zilā un dzeltenā lapiņa ir vecas (laikam no iepriekšējās pārrakstīšanas).
Zvanu zviedriem, prasu lai atsūta tās lapiņas, šie boksterē pusangliski un puszviedriski- next week, next week
Vēlāk aprunājos ar kolēģiem, viņi teica, ka zviedri tā mēdz darīt, iekavēt papīru līdz pat mēnesim.
29 Nov 2011, 18:35:44 viesulis rakstīja:
Kāds ir saskāries ar mašīnas pirkšanu no Zviedrijas?
Man gadijās tāda bēda- atdzenu smago no Zviedrijas 17. novembrī, pats biju aizbraucis pakaļ. Izrakstīja kaut kādus papīrus (man pirmā saskarsme ar auto iegādi ārpus Latvijas), iedeva mapīti un novēlēja man laimīgu ceļu.
Atbrauc auto uz Jēkabpili, cilvēks, kurš atbild par auto reģistrāciju ir atvaļinājumā un tikai šodien mēģina piereģistrēt mašīnu, bet CSDD atsaka, jo man iedotās zilā un dzeltenā lapiņa ir vecas (laikam no iepriekšējās pārrakstīšanas).
Zvanu zviedriem, prasu lai atsūta tās lapiņas, šie boksterē pusangliski un puszviedriski- next week, next week
Vēlāk aprunājos ar kolēģiem, viņi teica, ka zviedri tā mēdz darīt, iekavēt papīru līdz pat mēnesim.
Kāpēc viņi tā dara un kāds labums viņiem no tā?
arii liekot a/m uzskaitee Zviedrijaa tas meedz ievilkties liidz meenesim, vinji vnk nesteidzas, tas arii ir iemesls
Picture To facilitate starting and reduce white smoke after starting, an electric starter heater can be used to heat the air in the engine's intake manifold. (This is only standard on markets with cold climate). The starter heater engages automatically for 50 seconds at each start. During the time the heater is engaged. the light remains on.
The cold-start/preheating, button is used in cold weather when one wishes to engage the heater coil before starting. See further under "Starting the engine"
The injection pump is fitted with a cold-start device which makes it possible to start the engine under very difficult starting conditions. The device is engaged by operating the combined coldstart/preheating button.
viņi var izmainīt datus par šasiju. Protams vispirms pārbaudī vai viss pa smuko sataisīts tb vai nav uzlikta kamaza bāka uz pašmetinātiem kronšteiniem u.tml. 
Offline
