| Autors | Ziņojums |
|---|
| kexxx | | 25. Mar 2021, 12:12 |
#6761
|
|
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13979
Braucu ar:
| Virezatj DPF i chipanutj tak ir viena no dīzelistu pamatprasībām, atteiks vienā servisā-aizbrauks uz citu
Kamēr tas netraucē uziet tehnisko- nekas diži nemainīsies
P.S. kāpēc BMW neuzlabo flapus- cik tad tur tā darba uztaisīt viņus no metāla, lai nevar tā vnk nolūzt un iekrist dzinējā... |
 Offline | |
|
CP17  | | 25. Mar 2021, 12:22 |
#6762
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
25 Mar 2021, 12:12:16 @kexxx rakstīja:
Virezatj DPF i chipanutj tak ir viena no dīzelistu pamatprasībām, atteiks vienā servisā-aizbrauks uz citu
Kamēr tas netraucē uziet tehnisko- nekas diži nemainīsies
P.S. kāpēc BMW neuzlabo flapus- cik tad tur tā darba uztaisīt viņus no metāla, lai nevar tā vnk nolūzt un iekrist dzinējā...
vai ta nav tādi?
|
 Online | |
|
| kexxx | | 25. Mar 2021, 12:30 |
#6763
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13979
Braucu ar:
| Nezinu vai šie ir tie paši- tur viģikā es tā sapratu, ka ir viena metāla ass un uz tās stiprinās plastmasas flapi
Šeit izskatās katrs atsevišķi  |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | | 25. Mar 2021, 12:34 |
#6764
|
|
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
25 Mar 2021, 12:12:16 @kexxx rakstīja:
Virezatj DPF i chipanutj tak ir viena no dīzelistu pamatprasībām, atteiks vienā servisā-aizbrauks uz citu
Kamēr tas netraucē uziet tehnisko- nekas diži nemainīsies
P.S. kāpēc BMW neuzlabo flapus- cik tad tur tā darba uztaisīt viņus no metāla, lai nevar tā vnk nolūzt un iekrist dzinējā...
benzīnam DISA vārsti arī ir no plastmasas, bet tie ir samērā lieli, ja nolūst, ieplūdē mētājas. bet pirmās DISAs bija man liekas no bronzas (vai cits metāls, neatceros) S dzinējam[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 25 Mar 2021, 12:35:12 ] |
| Offline | |
|
| kexxx | | 25. Mar 2021, 12:39 |
#6765
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13979
Braucu ar:
| Nuu, jāskatās arī kas par motoru- benzīnam diez vai tik ļoti aizaug ieplūde
Viena lieta, ka plastmasa pēc gadiem paliek trausla un salūzt/sadrūp
Cita- ja tiek salauzta mehāniskas slodzes dēļ... Te man liekas drīzāk ir otrais gadījums[ Šo ziņu laboja kexxx, 25 Mar 2021, 12:39:58 ] |
| Offline | |
|
| kexxx | | 25. Mar 2021, 12:42 |
#6766
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13979
Braucu ar:
| Nu jā, ja garantijas laikā viņi nelūzt, tad bmw diži tas nesatrauc... |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 25. Mar 2021, 12:44 |
#6767
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
| es savam m47 e46 uzliku atpakaļ flapus,kad pirku nebij.Trāpijās labs lietots kolektors,pat uz tā vecā dinazaura ir jūtama starpība,automāts slēdzas savādāk,liekas ka agrāk parmet robus.Agrāk pēc pilsētas sēņošanas izšāva melnu mutuli,ar flapiem mutulis ir daudzreiz mazāks tagad,tātad sadegšana kaut kādos režīmos nav pareiz bez tiem,jā dirselis ļoti vecs ar daudz km |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 25. Mar 2021, 13:01 |
#6768
|
|
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
25 Mar 2021, 12:53:23 @DM-101 rakstīja:
25 Mar 2021, 12:44:25 @uldens1 rakstīja:
es savam m47 e46 uzliku atpakaļ flapus,kad pirku nebij.Trāpijās labs lietots kolektors,pat uz tā vecā dinazaura ir jūtama starpība,automāts slēdzas savādāk,liekas ka agrāk parmet robus.Agrāk pēc pilsētas sēņošanas izšāva melnu mutuli,ar flapiem mutulis ir daudzreiz mazāks tagad,tātad sadegšana kaut kādos režīmos nav pareiz bez tiem,jā dirselis ļoti vecs ar daudz km
Logicno. Pie maziem rpm bez flapiem ir mazaak gaisa. Treknaaks maisiijums. Suudiigaaka grieze,daudz vairaak duuma.
Paarejas rezhiimos - vispaar cita bilde. Tie flapi jau straadaa dinamikaa - viena cilindra iepludee radiitais gaisa virpulis "paliidz" naakoshajam (peec firing order). Izraujot flapus,visa fiska tiek izdemoleeta!
A jaunie dzineeji vispaar saiet sviestaa,pat normali neregjeneree dpf (pats savaam actinjaam esmu redzeejis,tanshu runaatais shoreiz nje prichom).
es jau to bij izpētījis ko tie flapi dod un kā viņi strādā,tik jaunu kolektoru uz veca šrota nebij vēlmes likt, egr,dpf un flapu deletēšanu esmu bijis pret visu laiku un dzīvē man ir zb kādam skaidrot kāpēc to nevajag.Pašlaik mēģinu vismaz pierunāt uz DPF mazgāšanu kur to dara ''profesionāli'',jo saprotu ka tas ir tomēr labāk nekā izgriezt,tu pat nevari iedomāties kāda ir celvēku pretestība kur tur vēl pierunāt jaunu filtru likt un sprausals pārbaudīt  |
| Offline | |
|
|
|
| FFL | | 25. Mar 2021, 13:38 |
#6769
|
|
 Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 836
Braucu ar:
|
25 Mar 2021, 12:53:23 @DM-101 rakstīja:
25 Mar 2021, 12:44:25 @uldens1 rakstīja:
es savam m47 e46 uzliku atpakaļ flapus,kad pirku nebij.Trāpijās labs lietots kolektors,pat uz tā vecā dinazaura ir jūtama starpība,automāts slēdzas savādāk,liekas ka agrāk parmet robus.Agrāk pēc pilsētas sēņošanas izšāva melnu mutuli,ar flapiem mutulis ir daudzreiz mazāks tagad,tātad sadegšana kaut kādos režīmos nav pareiz bez tiem,jā dirselis ļoti vecs ar daudz km
Logicno. Pie maziem rpm bez flapiem ir mazaak gaisa. Treknaaks maisiijums. Suudiigaaka grieze,daudz vairaak duuma.
Paarejas rezhiimos - vispaar cita bilde. Tie flapi jau straadaa dinamikaa - viena cilindra iepludee radiitais gaisa virpulis "paliidz" naakoshajam (peec firing order). Izraujot flapus,visa fiska tiek izdemoleeta!
A jaunie dzineeji vispaar saiet sviestaa,pat normali neregjeneree dpf (pats savaam actinjaam esmu redzeejis,tanshu runaatais shoreiz nje prichom).
Vaita nebija tā, ka ar flapiem ir vienkārši lielāks plūsmas ātrums pie vārstiem? Līdz ar to pildījums cits 
P.s. disa ir tas vārsts kurš strādā dinamikā[ Šo ziņu laboja FFL, 25 Mar 2021, 13:45:16 ] |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 25. Mar 2021, 14:05 |
#6770
|
|
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
| flapi aiztaisa vienu kanālu,gaiss plust pa to kanālu kas iegriež virpuli,virpulis uzlabo sadegšanu |
| Offline | |
|
alxz  | | 26. Mar 2021, 15:46 |
#6771
|
|
 Kopš: 15. Sep 2015
No: Zilupe
Ziņojumi: 2614
Braucu ar: riteni
| [url=https://ibb.co/pKHNq9v][/url]
Nākošnedēļ dzinējs strādās kā tam jāstrādā.  |
| Offline | |
|
| krushh | | 26. Mar 2021, 15:48 |
#6772
|
|
 Kopš: 28. Feb 2014
Ziņojumi: 482
Braucu ar: 1313, 98
| Naher N57 vispār tās klapes jaiztiek? Ķipa tauta iebedēta, ka M57 un M47 viņas griezās nost? |
| Offline | |
|
| Martinsse | | 26. Mar 2021, 16:09 |
#6773
|
|
 Kopš: 13. Jun 2008
No: Baloži
Ziņojumi: 2451
Braucu ar: Turbo Cosworth
| Par klapēm runājot uz M57 - tur ir kāds cits variants bez jauna kolektora? Piemēram tās skrūves, kas klapēm krīt ārā, uzsēdināt uz loctite? |
| Offline | |
|
Angelz  | | 26. Mar 2021, 17:05 |
#6774
|
|
 Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2888
Braucu ar: BMW
|
26 Mar 2021, 16:09:45 @Martinsse rakstīja:
Par klapēm runājot uz M57 - tur ir kāds cits variants bez jauna kolektora? Piemēram tās skrūves, kas klapēm krīt ārā, uzsēdināt uz loctite?
Klapju blīvgumijas arī uz loctite uzsēdināsi?
Klapes atsevišķi priekš M57 neražo. Nebūs cits variants, kā nopirkt OEM jaunu.
Detaļai, ar resursu 200.. 250k, tik dārgi nemaz nemaksā. [ Šo ziņu laboja Angelz, 26 Mar 2021, 17:06:24 ]
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 26. Mar 2021, 18:20 |
#6775
|
|
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
26 Mar 2021, 17:05:46 @Angelz rakstīja:
26 Mar 2021, 16:09:45 @Martinsse rakstīja:
Par klapēm runājot uz M57 - tur ir kāds cits variants bez jauna kolektora? Piemēram tās skrūves, kas klapēm krīt ārā, uzsēdināt uz loctite?
Klapju blīvgumijas arī uz loctite uzsēdināsi?
Klapes atsevišķi priekš M57 neražo. Nebūs cits variants, kā nopirkt OEM jaunu.
Detaļai, ar resursu 200.. 250k, tik dārgi nemaz nemaksā.
kaut kur redzēju poļu ražotas aftermarketa klapes |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 26. Mar 2021, 18:27 |
#6776
|
|
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
| https://www.redosolutions.com/produs/clapete-pe...e-cu-4-cilindri/ |
| Offline | |
|
|
|
| 7781 | | 26. Mar 2021, 19:15 |
#6777
|
|
 Kopš: 24. Jul 2010
Ziņojumi: 814
Braucu ar:
| Ir BMW modeli gan N gan M, kam nenak klapes jau originali, man pat kkur metajas.
Klapes rij arii n57/n47 un arvien biezhaak. Super ir tas, ka sakot no kkada 2011 gada vinjas mainas atseviski 
|
| Offline | |
|
| uldens1 | | 26. Mar 2021, 19:27 |
#6778
|
|
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17157
Braucu ar:
|
26 Mar 2021, 19:15:20 @7781 rakstīja:
Ir BMW modeli gan N gan M, kam nenak klapes jau originali, man pat kkur metajas.
Klapes rij arii n57/n47 un arvien biezhaak. Super ir tas, ka sakot no kkada 2011 gada vinjas mainas atseviski
arī spraus
jā 318 un 525 nenāk klapes,bet tur ari sprauslas un daudz kas cits ir savs |
| Offline | |
|
| Angelz | | 26. Mar 2021, 20:45 |
#6779
|
|
Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2888
Braucu ar: BMW
|
26 Mar 2021, 18:27:53 @uldens1 rakstīja:
https://www.redosolutions.com/produs/clapete-pe...e-cu-4-cilindri/
Bet klapju blīvgumijas? Tā ir otra problēma nobrauktiem 200k+ ieplūdniekiem.
Es kādreiz biju manījis vācu ražojuma klapju komplektus, bet vairs nevaru atrast.
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi |
| Offline | |
|
| 968-jk | | 26. Mar 2021, 23:08 |
#6780
|
|
 Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14045
Braucu ar: 30niekiem
|
26 Mar 2021, 22:24:55 @DM-101 rakstīja:
26 Mar 2021, 22:19:10 @Staris rakstīja:
Kà diagnosticēt radio problēmas? Dažādās LV vietās konkrēti radio pārlec 2 sec uz priekšu/atpakaļ, citi paliek klusāki/skaļāki. Tāds lr1,lr2, swh bez problēmām. EHR Pūrē paliek ļoti kluss. Ārpus Pūres atkal skan normāli. Vai tur ir saistība ar moduli bagāžnieka vākā? Atslēgt auto var no daudzdesmit metru attāluma. Varbūt pati antena?
Tas nav defekts. Tas ir navarots. Paarsleedzas uz alternativajaam/speeciigaakajaam frekvenceem. AF fiicha.
Man pēdējās 3 dienas automašīnas radio automātiski ķer tikai LKR, LR2, LR1 un SWH. Nav kāds gļuks torņos? |
| Offline | |
|
