08 Aug 2012, 22:31:09 karlsonss rakstīja:
hronist tur lielaakaa dalja drudziigi mauc uz 100 km/h, uzrodaas kautkaadas seeens kuriem liekas ka ir jaabrauc uz 60
un visi draudzīgi lamā tos, kas nedomā, ka tur jāmauc uz 100. tālu vairs nav līdz braukšanai ukraina-style.
08 Aug 2012, 22:31:09 karlsonss rakstīja:
hronist tur lielaakaa dalja drudziigi mauc uz 100 km/h, uzrodaas kautkaadas seeens kuriem liekas ka ir jaabrauc uz 60
un visi draudzīgi lamā tos, kas nedomā, ka tur jāmauc uz 100. tālu vairs nav līdz braukšanai ukraina-style.
aizbrauc uz pakistānu un tad tev LV stiliņš liksies vienkārši pasaka tur tur ir viens noteikums, kad nopērc mašīnu tad uzliec skaļāku pīpināmo tieši tas nosaka vai tev būs priekšroka vai ne uz ceļa
Tāda pati situācija bija kad meksikā ar taksi maucām kkādā mazā pilsētiņā, vispār uz visu pilsētu viens luksafors un aidā, smagie pa centru mauc trakāk par vieglajiem...
Dibenā ir pati ierobežojumu sistēma dajebkādu ceļadarbu laikā-nu nah jāliek zīme 70,ja uz vismaz 100 pat ar piekrautu baļķenieku var braukt.
Fāterlandē šajā jomā kautkāda kārtība,pat ir bijušas vietas,kur ar atļauto ir nu neomulīgi braukt...
Esmu uz lvc rakstījis,atbilde ir apmēram tāda-pa ceļiem pārvietojas tikai un vienīgi totāli idiōti un mēs kabinetā sēžot lieliski zinam,KĀ VAJAG...
No fāterlandes un skandināvijas satiksmes elementiem šis tas neskādētu
zini, vieni un tie paši cilvēki stāsta, ka zviedrijā visi brauc tik ļoti pieklājīgi un blakus topikā stumj sūdu par to, ka kāds Viņu priekšā ir iedomājies uz 90 "vilkties".
08 Aug 2012, 22:56:17 Driver rakstīja:
neskadetu csdd eksamena iekljaut ari IQ testu, lai vaditaja aplieciba tapat kaa augstkola nav domata pilnigi visiem
08 Aug 2012, 22:44:29 uudensputns rakstīja:
Dibenā ir pati ierobežojumu sistēma dajebkādu ceļadarbu laikā-nu nah jāliek zīme 70,ja uz vismaz 100 pat ar piekrautu baļķenieku var braukt.
Fāterlandē šajā jomā kautkāda kārtība,pat ir bijušas vietas,kur ar atļauto ir nu neomulīgi braukt...
Esmu uz lvc rakstījis,atbilde ir apmēram tāda-pa ceļiem pārvietojas tikai un vienīgi totāli idiōti un mēs kabinetā sēžot lieliski zinam,KĀ VAJAG...
+ daudz !!!
atceros kā austrijā pa bāni - bija remonts kaut kāds .. atstātas 2 atdalītas joslas ... ātrums samazināts - no 130 km/h uz 90 km/h ... braucu un liekas, ka ar spoguļiem nogāzīšu abās puesēs tās strīpainās barjeras ... lēnāk par 90 laist ar nevar īsti .. visi tā mauc un aizmugurē ar diezgan tuvu tuvojas mašīnas ... karoč jāmauc un nevajag mīst ...
Latvijā pie tādiem apstākļiem būtu zīme 50 vai 30 km/h !
Vai visi klātesošie zin ka Brīvības/Lielvārdes krustā tagad VUC pirmā joslā ir labais pagrieziens un tikai?
... šodien viens ceļa zīmes nelasoš FP-21 Raudi(kurš pats sev gan jau šķiet ļoti veikls un ātrs) deva taisni pāri, ciest nevaru lieku bremzēšanu(tm)
p.s. un nobraucot no tallinas šosejas uz pleskavas šoseju lūdzu ievērot dalījumu joslās arī ja šķiet, ka esi vienīgais uz ceļa, nevis lepni maukt pa vidu(tm), ir cilvēki kas tajos līkumos nebremzē(tm)...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
08 Aug 2012, 23:22:41 subaru rakstīja:
08 Aug 2012, 22:44:29 uudensputns rakstīja:
+ daudz !!!
atceros kā austrijā pa bāni - bija remonts kaut kāds .. atstātas 2 atdalītas joslas ... ātrums samazināts - no 130 km/h uz 90 km/h ... braucu un liekas, ka ar spoguļiem nogāzīšu abās puesēs tās strīpainās barjeras ... lēnāk par 90 laist ar nevar īsti .. visi tā mauc un aizmugurē ar diezgan tuvu tuvojas mašīnas ... karoč jāmauc un nevajag mīst ...
Latvijā pie tādiem apstākļiem būtu zīme 50 vai 30 km/h !
arii sanaaca, saskatiiju diezgan daudz nodauziitus spoguljus uz zemes meetaajamies.
[ Šo ziņu laboja karlsonss, 09 Aug 2012, 20:12:38 ]
09 Aug 2012, 09:34:43 GirtzB rakstīja:
Vai visi klātesošie zin ka Brīvības/Lielvārdes krustā tagad VUC pirmā joslā ir labais pagrieziens un tikai?
... šodien viens ceļa zīmes nelasoš FP-21 Raudi(kurš pats sev gan jau šķiet ļoti veikls un ātrs) deva taisni pāri, ciest nevaru lieku bremzēšanu(tm)
p.s. un nobraucot no tallinas šosejas uz pleskavas šoseju lūdzu ievērot dalījumu joslās arī ja šķiet, ka esi vienīgais uz ceļa, nevis lepni maukt pa vidu(tm), ir cilvēki kas tajos līkumos nebremzē(tm)...
Tāpat visi klātesošie zin, ka Valmieras/Matīsa krustā virzienā uz Pļavām labā josla nogriežas, kreisā pārkārtojas pa labi. Brīvdienās lauķi tur mauc taisni. Ropažu/Brīvības pie VEF kultūras pils - kad tur nav remonts, labā tikai pa labi. Katru otro dienu sievišķi (TIKAI sievišķi) dur taisni.
Daudz vietās Rīgā neregulējamos T veida krustojumos cilvēkiem šķiet, ka iela, kas iet taisni, ir galvenā.
Ja mani atlaidīs no darba par tupēšanu powerā, nopirkšu vecu Patrolu un pelnīšu naudiņu savādāk. Kaut vai ņemdams piķi par to, lai nesaucu policiju.
08 Aug 2012, 22:44:29 uudensputns rakstīja:
Dibenā ir pati ierobežojumu sistēma dajebkādu ceļadarbu laikā-nu nah jāliek zīme 70,ja uz vismaz 100 pat ar piekrautu baļķenieku var braukt.
Fāterlandē šajā jomā kautkāda kārtība,pat ir bijušas vietas,kur ar atļauto ir nu neomulīgi braukt...
Esmu uz lvc rakstījis,atbilde ir apmēram tāda-pa ceļiem pārvietojas tikai un vienīgi totāli idiōti un mēs kabinetā sēžot lieliski zinam,KĀ VAJAG...
+ daudz !!!
atceros kā austrijā pa bāni - bija remonts kaut kāds .. atstātas 2 atdalītas joslas ... ātrums samazināts - no 130 km/h uz 90 km/h ... braucu un liekas, ka ar spoguļiem nogāzīšu abās puesēs tās strīpainās barjeras ... lēnāk par 90 laist ar nevar īsti .. visi tā mauc un aizmugurē ar diezgan tuvu tuvojas mašīnas ... karoč jāmauc un nevajag mīst ...
Latvijā pie tādiem apstākļiem būtu zīme 50 vai 30 km/h !
Blins nu kur prats salidzinat bani ar latvijas ceļiembanim nav sanceļu ik pec 100m kur kads var izgriezties,pareizi drivers saka ka IQ tests butu jaiekļauj CSDD eksamenā
Offline
tur tur ir viens noteikums, kad nopērc mašīnu tad uzliec skaļāku pīpināmo 
banim nav sanceļu ik pec 100m kur kads var izgriezties,pareizi drivers saka ka IQ tests butu jaiekļauj CSDD eksamenā