22 Jan 2012, 21:53:13 m58 rakstīja:
Help.
vai es varu savam e34 525tds 94 g, uzlikt no e39 525tdsa iepludes kolektoru.mosh kads licis,vai skruvju vietas der?un vai nekas nemainas.
vnk manam iepludniekam ir plaisa suc gaisu garam!
Paldies
ir problema ar 520 to m50b20 bez vanosa.
kompis 405.
lej drausmigi ciet , tuksgaita tikai stradaa ka iespez grida ta aizrijas. lenam vel var sagazet kautka . ar 40l tika nobraukti lidz majam 100 km . sakuma kadus 60 km normali gaja viss ka jaiet.
Jautajums vai pie ta nevaretu but vainigi klokenes vai sadalenes deveji ? varbut kads zin simptomus kad tie ir beigti ?
24 Jan 2012, 18:48:06 ar4ae30 rakstīja:
ir problema ar 520 to m50b20 bez vanosa.
kompis 405.
lej drausmigi ciet , tuksgaita tikai stradaa ka iespez grida ta aizrijas. lenam vel var sagazet kautka . ar 40l tika nobraukti lidz majam 100 km . sakuma kadus 60 km normali gaja viss ka jaiet.
Jautajums vai pie ta nevaretu but vainigi klokenes vai sadalenes deveji ? varbut kads zin simptomus kad tie ir beigti ?
paarbaudi arī temp devējus kuri skrūvējas galvā, tie nereti var shitaadus jokus taisiit,
iespeejams arii sadalenes dev.
kloķenes diezvai jo tad auto nelektu vispār.
(ja visas gaisa trubas ir ok protams )
skaidrs bus jamegina. Paldies par Info.
gaisa trubas visas vietas znaugi uzlikti pa liekam nekur gaisu nerauj,
nu ja zhurkai uz m40 ar beigtu klokenes deveju vispar dzirkstale nebija.
varētu būt ka ģenerātors nosprādzis ja iedarbinot mašīnu deg akumulatora lampiņa, nestrādā stūres pastiprinātājs un mašīna noslāpst pēc kādām 30 sekundēm??? pirmstam dažas reizes ienāca deguma smaka uzgāzējot.
Stūres pastiprinātājs piedzenas ar siksnu, to pašu, kas no kloķenes piedzen gan ģeneratoru, gan ūdenssūkni. Manējam vienreiz ģeneratora kronšteins salūza, saplēsa siksnu, skāde sīka un ātri labojama, tiki jārēķinās, ka vairāk par dažiem simtiem metru braukt nedrīkst, jo dzesēšanas šķidrums vairs necirkulē.
25 Jan 2012, 14:38:38 night_boy rakstīja:
cik sarežģiti ir apaminīt šofera durvīm ručku ? (ārējo)
varbūt netā ir kāds info kur parādīts, kā pareiz javeic visas darbības vai kkas tmlīdzīgs ?
googlē neko nēatradu
Bļin zinu kā izņemt,bet kā paskaidrot .Novieno sviru no durvju slēdzenes, nost štekerus,durvju iekšpusē redzēsi plāksni tā bīdās uz sāniem,tad no ārpuses noņemsies dekortīvais melnais bleķis,virs ručkas un tad man liekas varēja dabūt ārā. Ja atslēga durvīs,tad noņemot dekortīvo bleķi,varēsi no atslēgas vietas noskrūvēt uzgriezni.un tad ņem ārā.Ceru ka saprati.Pirms pus gada ņēmu ārā ceru ka nekko neaizmirsu.Varbūt kautkas pa gadiem mainās.
25 Jan 2012, 10:23:24 Instigater rakstīja:
Stūres pastiprinātājs piedzenas ar siksnu, to pašu, kas no kloķenes piedzen gan ģeneratoru, gan ūdenssūkni. Manējam vienreiz ģeneratora kronšteins salūza, saplēsa siksnu, skāde sīka un ātri labojama, tiki jārēķinās, ka vairāk par dažiem simtiem metru braukt nedrīkst, jo dzesēšanas šķidrums vairs necirkulē.
nu jā siknsa ir pārplēsta, sanāk ka tikai siksna jāmaina un pie visa vainīga?
25 Jan 2012, 10:23:24 Instigater rakstīja:
Stūres pastiprinātājs piedzenas ar siksnu, to pašu, kas no kloķenes piedzen gan ģeneratoru, gan ūdenssūkni. Manējam vienreiz ģeneratora kronšteins salūza, saplēsa siksnu, skāde sīka un ātri labojama, tiki jārēķinās, ka vairāk par dažiem simtiem metru braukt nedrīkst, jo dzesēšanas šķidrums vairs necirkulē.
nu jā siknsa ir pārplēsta, sanāk ka tikai siksna jāmaina un pie visa vainīga?
viennozīmīgi uzmet aci protams spriegotājgultnim un pompai vai neķīlē
[ Šo ziņu laboja -tihijs-, 25 Jan 2012, 15:29:18 ]
Offline
pechkas radiaatori katram manis piemineetajam savaadaaki 
gluzhi kaa krievu kjiegjeli,divi vienaadi nav 
)
kads var kadu linku iedot?
