Sveiki, vai kads zin kapec piesledzot MyBMW app pie F10 2014 FL
neradas ne nobraukums un degvielas limenis auto un ari fičas ar atslegšanu/aizveršanu no aplikacijas nestrada
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
02 Aug 2023, 18:04:19 @haxlul rakstīja:
Sveiki, vai kads zin kapec piesledzot MyBMW app pie F10 2014 FL
neradas ne nobraukums un degvielas limenis auto un ari fičas ar atslegšanu/aizveršanu no aplikacijas nestrada
Auto neesi ielicis ķeksīti, ka var sūtīt datus uz BMW serveriem.
Privacy settings skaties mašīnā!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
02 Aug 2023, 18:04:19 @haxlul rakstīja:
Sveiki, vai kads zin kapec piesledzot MyBMW app pie F10 2014 FL
neradas ne nobraukums un degvielas limenis auto un ari fičas ar atslegšanu/aizveršanu no aplikacijas nestrada
Auto neesi ielicis ķeksīti, ka var sūtīt datus uz BMW serveriem.
Privacy settings skaties mašīnā!
Kur tieši var to apskatit, ja man ir NBT?
jo nekur iestatijumos nevareju atrast
02 Aug 2023, 18:04:19 @haxlul rakstīja:
Sveiki, vai kads zin kapec piesledzot MyBMW app pie F10 2014 FL
neradas ne nobraukums un degvielas limenis auto un ari fičas ar atslegšanu/aizveršanu no aplikacijas nestrada
Auto neesi ielicis ķeksīti, ka var sūtīt datus uz BMW serveriem.
Privacy settings skaties mašīnā!
Kur tieši var to apskatit, ja man ir NBT?
jo nekur iestatijumos nevareju atrast
kaut kā šaubos, ka NBT spēs kaut ko tādu nosūtīt... NBT Evo bez problēmām...
01 Aug 2023, 21:46:56 @xn3x rakstīja:
Nesajauci ar izplūdes kolektoru?
Cik skatījos turpat, turbīnu pusē itkā neko nav nost jāņem.
Ok rīt pamēģināšu, varēšu pastāstīt.
Īsumā - atbilde uz manu jautājumu ir "var".
Daži secinājumi, ja nu kādam noder. Pacients 2015 gada m550d (N57 D30 S1), nobraukums ap 150k.
1. Visvairāk sitas ciet šis līkums, kas savieno interkūleri/droseli ar ieplūdes kolektoru. Tur, kur pienāk EGR truba, šķērsgriezums bija palicis bija labi ja 50% no oriģinālā, iespējams vēl mazāk.
Pirms:
Pēc:
Salīdzinājumam, šādi izskatījās kolektors un porti:
Pie tā līkuma var tikt var salīdzinoši ātri un vienkārši.
2. Ja grib tīrīt portus, būs jāgriež motors. Es lietoju šādu ĶTR ražotu "timing kit"
Nenoņemot radiatora ventilatoru, un vispār normāli netiekot klāt kloķenes skriemelim, tā instrumenta lietošana ir pilnīga elle - knapi var uzlikt, lec nost, ar rokām tikt klāt pieturēt praktiski neiespējami
Tā ka vai nu vadi pa taisno aķis->starteris, vai arī jāņem nost ventilatoru. Tagad skatos, saskaņā ar TIS ventilatora noņemšana izskatās diezgan vienkāršs pasākums.
3. Interkūleri pacelt neatvienojot no dzesēšanas sistēmas ir ļoti vienkārši. Pie tam, pietika atvienot tikai aizmugurējo savienojumu ar turbīnām - priekšējais palika savienots:
05 Aug 2023, 09:23:42 @eernijss rakstīja:
Kas par iemeslu, kad vakaros un naktī, kad paliek vēsāks tad nenormāli svīst ciet stikli? Priekšējo stiklu vispār rauj ciet no abām pusēm
Jāsakopj drenāžas un jānomaina filtri. Saulvējainā dienā visu vaļā un izžāvēt.
Man iepriekšējais saimnieks bija ķimerējies gar pasažiera durvīm un nebija tapsējumam pilnībā atlīmējis lietus plēvi atpakaļ. Vienu jauku sala dienu skatos, ka pie kājām tur ledus
Sveiki, pamaniju, ka manam auto caur vin ir soft-close, bet aizverot durvis nav pat motorińa skanas, vai kads var iedot kontaktus kas var palidzet ar šo problemu? un cik apmeram maksa, lai saremontet?
05 Aug 2023, 09:23:42 @eernijss rakstīja:
Kas par iemeslu, kad vakaros un naktī, kad paliek vēsāks tad nenormāli svīst ciet stikli? Priekšējo stiklu vispār rauj ciet no abām pusēm
Jāsakopj drenāžas un jānomaina filtri. Saulvējainā dienā visu vaļā un izžāvēt.
Man iepriekšējais saimnieks bija ķimerējies gar pasažiera durvīm un nebija tapsējumam pilnībā atlīmējis lietus plēvi atpakaļ. Vienu jauku sala dienu skatos, ka pie kājām tur ledus
salona filtrs jau bija mainīts, ar drenāžu ar viss kartībā, zem paklājiem ar sauss viss, ko vēl tur čekot, kautkas ar klapēm?
ir bijis mainīts prieksējais stikls, tas tur kautko ietekmē?
[ Šo ziņu laboja eernijss, 07 Aug 2023, 16:51:21 ]
05 Aug 2023, 09:23:42 @eernijss rakstīja:
Kas par iemeslu, kad vakaros un naktī, kad paliek vēsāks tad nenormāli svīst ciet stikli? Priekšējo stiklu vispār rauj ciet no abām pusēm
Jāsakopj drenāžas un jānomaina filtri. Saulvējainā dienā visu vaļā un izžāvēt.
Man iepriekšējais saimnieks bija ķimerējies gar pasažiera durvīm un nebija tapsējumam pilnībā atlīmējis lietus plēvi atpakaļ. Vienu jauku sala dienu skatos, ka pie kājām tur ledus
salona filtrs jau bija mainīts, ar drenāžu ar viss kartībā, zem paklājiem ar sauss viss, ko vēl tur čekot, kautkas ar klapēm?
ir bijis mainīts prieksējais stikls, tas tur kautko ietekmē?
Kondiķi ieslēdz
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Sveiki, iedarbinot uz auksto motoru, ir tada ka cirkstesana tiesi salona, bet uzdodot gazi vina pazud un pec tam atkal paradas, vai ta varetu but kedes skana?
03 Sep 2023, 17:19:31 @Aurius rakstīja:
ķēde - 80%
celiņsiksnas komplekts - 20%
p.s. ķēdes izstiepi vari nemeklet kur nomērīt, tas fufelis, tā vinkārši ir jāmaina.
Šajā gadījumā, drošvien, tās arī ir ķēdes, bet atkāpjoties no šī gadījuma, kāpēc ķēdes izstiepuma mērīšana, tavuprāt, ir fufelis? Specinstruments ļoti korekti parāda tās izstiepumu.
Protams, ja nobraukums ir tie savi 200-250k+, kas arī visticamākais, ka ir un nav mainīta, tad jāmaina būtu jebkurā gadījumā sevis labad.
03 Sep 2023, 17:19:31 @Aurius rakstīja:
ķēde - 80%
celiņsiksnas komplekts - 20%
p.s. ķēdes izstiepi vari nemeklet kur nomērīt, tas fufelis, tā vinkārši ir jāmaina.
Šajā gadījumā, drošvien, tās arī ir ķēdes, bet atkāpjoties no šī gadījuma, kāpēc ķēdes izstiepuma mērīšana, tavuprāt, ir fufelis? Specinstruments ļoti korekti parāda tās izstiepumu.
Protams, ja nobraukums ir tie savi 200-250k+, kas arī visticamākais, ka ir un nav mainīta, tad jāmaina būtu jebkurā gadījumā sevis labad.
Kapēc manuprāt?????? Pat ja Tu zini ka tam motoram ir trīs ķēdes - kā Tu nomēŗīsi no kloķārpstas līdz degvielas sūknim? Un pat nesac stāsīt ka tā ir resnā ķēde un tā dilst/ stiepjas mazāk kā tā kas no sūkņa iet uz sadalesvērpstu, vienkāŗši nesāc!