14 Nov 2016, 09:40:51 @xrs rakstīja:
Kurš Jānis Bērziņš? Autobrava? Ļoti līdzīgs.
300 ps nedod nekādas prieršrocības, tos izmantot maucot čūskā no rīta starp mašīnām uz sotaku, bet uziet uz D-tilta ar 140, pist no joslas, kura domāta, lai nogriezties pa kreisi - taisni... un tā visu laiku un visās reizēs, kad viņš ir redzēts.
Nesatraucies, katram tripterim sava apmale, katram gonšikam savs kamazs
Braucu ar: šķīrējtiesnesi pie stūres un parādu piedzinējiem salonā
14 Nov 2016, 09:40:51 @xrs rakstīja:
Kurš Jānis Bērziņš? Autobrava? Ļoti līdzīgs.
300 ps nedod nekādas prieršrocības, tos izmantot maucot čūskā no rīta starp mašīnām uz sotaku, bet uziet uz D-tilta ar 140, pist no joslas, kura domāta, lai nogriezties pa kreisi - taisni... un tā visu laiku un visās reizēs, kad viņš ir redzēts.
Pietiks raudāt Nākošajā reizē dari tā pat, apdzen un parādi vidējo pirkstu Vai nelaid, lai čalis iebrauc tev sānā, pie reizes iepazīsi viņu labāk un uzzināsi vārdu
14 Nov 2016, 09:40:51 @xrs rakstīja:
Kurš Jānis Bērziņš? Autobrava? Ļoti līdzīgs.
300 ps nedod nekādas prieršrocības, tos izmantot maucot čūskā no rīta starp mašīnām uz sotaku, bet uziet uz D-tilta ar 140, pist no joslas, kura domāta, lai nogriezties pa kreisi - taisni... un tā visu laiku un visās reizēs, kad viņš ir redzēts.
kādu radaru izmanto? vienīgais cilvēks Latvijā ar sertificētu aci ātruma noteikšanai, ir @vwfans.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
14 Nov 2016, 09:40:51 @xrs rakstīja:
Kurš Jānis Bērziņš? Autobrava? Ļoti līdzīgs.
300 ps nedod nekādas prieršrocības, tos izmantot maucot čūskā no rīta starp mašīnām uz sotaku, bet uziet uz D-tilta ar 140, pist no joslas, kura domāta, lai nogriezties pa kreisi - taisni... un tā visu laiku un visās reizēs, kad viņš ir redzēts.
bļāāā
ja es tiešām būšu uzminējis vārdu, uzvārdu, tad jāiet latloto biļete pirkt
14 Nov 2016, 09:16:50 @xrs rakstīja:
Variet man iedod lūdzu vārdu, kuram pieder šis GOLF 7 R un kurš taisu huiņu uz ceļa ar visiem iespējāmiem paņēmieniem un ātrumu intensīvas satiksmes gadijumā sākot no 90+ (50 zīmes darbības zonā). Ir manīts vairākas reizes posmā Piedrujas iela - Cenuklubs - Dtilts, Ar bārdiņu un brillītēm līdz 30g. To, ka viņš ir LOHS, es jau pateicu viņam acīs, bet vēlētos zināt vārdu, jo es ļoti ceru, ka tas cilvēks gūs pieredzi, ibiomaķ.
Bet ja jau Tu pateici, ka viņš ir Lohs, tad jau Tev diena ir izdevusies, priekš kam Tev vēl vārdu noskaidrot
atcerēsimies universālo mudaka definīciju:
ja vadītāja manevru dēļ citiem satiksmes dalībniekiem ir strauji jāmaina izvēlētais pārvietošanās ātrums vai virziens, izņemot gadījumus, kad šādi manevri bija nepieciešami, lai izvairītos no CSNg, tad šis vadītājs ir mudaks.
iesaistītie paši var "pakomentēt ablomiņus" par konkrēto gadījumu
nu bet Jūs varat aptuveni iedomāties, ar cik radaru detektoriem ir nokrāmēts tas auto? viņš taču jau 3 gadus uz priekšu paredz, kur būs redzama policija vai radars....
14 Nov 2016, 14:16:39 @abyss rakstīja:
radaru skaits nemaina faktu, ka nevajag braukt kā loham.
es tikai nesapratu, kur un kam viņš ir patraucējis. uzbraucis ātri uz tilta? izbraucis čūskā starp mašīnām un aizbraucis? tiešām to traucējošo momentu es neredzu
šaubos, ka viņam ir keramiskās super lielās bremzes(lai gan it kā 400 hp), ka var intensīvā satiksmē (~3m starpība) ielekt un nelikt nevienam sabremzēties.
P.S ātrumu starpība 40 km/h. Tas ir pieņemot, ka draudu izteicējs saka taisnību.
nu tur jāskatās, ir zināma starpība starp "drusku piebremzēt", kas ir OK, un normāla satiksmes parādība, un "AIBĻĀĀĀ!!" ekstrēmo bremzēšanu. otrais gadījums ir maucība, un iniciatori ir pelnījuši ieskaites punktus un diplomus par sportisku braukšanu.
14 Nov 2016, 14:27:44 @abyss rakstīja:
šaubos, ka viņam ir keramiskās super lielās bremzes(lai gan it kā 400 hp), ka var intensīvā satiksmē (~3m starpība) ielekt un nelikt nevienam sabremzēties.
P.S ātrumu starpība 40 km/h. Tas ir pieņemot, ka draudu izteicējs saka taisnību.
tu kādreiz pamēģini ieturēt 3m distanci, 80% braucēju pat krustojumos pie sarkanā nepiebrauc tik tuvu priekšā stāvošajam.
un nākamajā postā tak raudātājs minēja, ka uz 140 brauc virsū uz tilta
laikam labs radars acī iebūvēts, ka tik precīzi ātrumus spēj noteikt
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
14 Nov 2016, 09:16:50 @xrs rakstīja:
Variet man iedod lūdzu vārdu, kuram pieder šis GOLF 7 R un kurš taisu huiņu uz ceļa ar visiem iespējāmiem paņēmieniem un ātrumu intensīvas satiksmes gadijumā sākot no 90+ (50 zīmes darbības zonā). Ir manīts vairākas reizes posmā Piedrujas iela - Cenuklubs - Dtilts, Ar bārdiņu un brillītēm līdz 30g. To, ka viņš ir LOHS, es jau pateicu viņam acīs, bet vēlētos zināt vārdu, jo es ļoti ceru, ka tas cilvēks gūs pieredzi, ibiomaķ.
ahahahwhaha chalim ar e60 esot bruunais salons delj balta golfa
LLP
Vasaraa visiem motociklisiem prasi vardus uzvardus?
lab user atpisies no manis, lielāks IQ ieguvums ir pētīt DNA topiku , nekā diskutēt ar Tevi.
Bet nu dikti šaubos, ka viņš var normāli visu laiku uzturēt +40 intensīvā satiksmē. Visdrīzāk ir tā, ka pienesās kādam klāt, bremzē, mēģina kaut kur ielīst, kaut kur viņu ielaiž, tad atkal 50 m pedal to metal, atkal bremzē kaut kur lien un tā visu laiku. Ja pašam patīk un šķiet jautri, tad jau poh, lai jau brauc, bet nu satiksmi tas neuzlabo.
14 Nov 2016, 14:16:39 @abyss rakstīja:
radaru skaits nemaina faktu, ka nevajag braukt kā loham.
es tikai nesapratu, kur un kam viņš ir patraucējis. uzbraucis ātri uz tilta? izbraucis čūskā starp mašīnām un aizbraucis? tiešām to traucējošo momentu es neredzu
šaubos, ka viņam ir keramiskās super lielās bremzes(lai gan it kā 400 hp), ka var intensīvā satiksmē (~3m starpība) ielekt un nelikt nevienam sabremzēties.
P.S ātrumu starpība 40 km/h. Tas ir pieņemot, ka draudu izteicējs saka taisnību.
paņem uzzīmē uz papīra kvadrātiņuz un izgriez - tad tos bīdi un domā - kur un kāpēc kādam ir jābremzē? vienīgais, kuram ir jāpiebremzē ir viņš pats, jo viņš ielien joslā aiz kāda lēnāka, tātad jāpiebremzē viņam, līdz ir vienāds ātrums ar to.. kāpēc, lai aiz viņa kādam būtu jābremzē? tikai tad, ja kāds velk tieši aiz muguras tāpat kā viņš
Tas ir pie nosacījuma, ka aizmugurē braucošais brauc precīzi tādā pašā ātrumā kā priekšā braucošais, turklāt ielienot pa vidu šīm abām mašīnām, viņš nenobremzēs līdz tādam pašam ātrumam kā iepriekš minētie, visdrīzāk, ka tas būs pat zemāks kā aizmugurē braucošajam un rezultātā arī tam vajadzēs nomesties.
Offline
Nākošajā reizē dari tā pat, apdzen un parādi vidējo pirkstu 
Vai nelaid, lai čalis iebrauc tev sānā, pie reizes iepazīsi viņu labāk un uzzināsi vārdu 
, nekā diskutēt ar Tevi.