Sveiks Permalat.
Jautaajums - vai 320/325/328 (e36) kaut kaa pa gadiem mainiijaas spidometri, jo cik esmu redzeejis 320/325 ir iedaljas liidz 260km/h, kameer 328 liidz 240km/h Tas gan nav nekas svariigs, bet tomeer interesanti buutu uzzinaat
2005-06-28 12:56, NOS rakstīja:
Sveiks Permalat.
Jautaajums - vai 320/325/328 (e36) kaut kaa pa gadiem mainiijaas spidometri, jo cik esmu redzeejis 320/325 ir iedaljas liidz 260km/h, kameer 328 liidz 240km/h Tas gan nav nekas svariigs, bet tomeer interesanti buutu uzzinaat
Ir aizdoma, ka tas no tirgus, kur auto izplatīts, atkarīgs, Jo, ir dažādi ierobežojumi, kur 250km/h, kur 220km/h..
2005-06-26 17:01, Lambertino rakstīja:
Man no labaa pakaljeejaa stuura naak taadi sitieni kad pa bedreem brauc.
Laikam vainiigs vareetu buut amiitim taas gumijas augshaa
Ja tas ta vareetu buut, tad cik vinjas pie jums maksaa?
325 92g kupeja=> taa kas augtaak bildee
Izraadaas ka shiis nav vainiigas
Vajadzeetu man taas tilta bukses kas tuvaak slieksnim! Vai jums taadas ir uz vietas, cik maksaa un cik gruuti nomainiit. Nju kas tur jadara un vai pats vareshu Nju labi tik daudz ka tas plaukts jaanonjem un uz preses jaaizpresee es saprotu, bet vai tur nav kaada aizkershanaas ar kautkaadiem siikumiem kas nenaak aaraa vai ko tamliidziigu
Vareetu luudzu uz sho atbildeet??? Uzinaaju ka pie jums maksaa 9.20 viena, bet kaa ar nomainju Ir kaadas shausmiigas probleemas?
Permalat ieteiktu jums padomat par savu meistaru disciplinu un attieksmi pret klientu. Konkreti vienu potencialo klientu jau esat zaudejushi un otrs kaa reiz tagad izshkjiras par to pashu.
Un konkreetais gadijums: cilveks pierakstaas uz kondicioniera elektronikas diagnostiku un remontu, bet "meistars" kaveejas 3! stundas (itkaa aizgajis pie daktera). OK, visi mees mirstiigi. Ierodas "meistars", iznjem kondicioniera vadibas bloku un sola peec stundas gatavu, tai pashaa laikaa cilveks turpina gaidiit sezhot mashinaa. Savadi,bet pa to laiku meistars jau apkalpo nakamo klientu. Hmm... jums tur darba daliishana, viens iznjem, otrs lodee, treshais liek atpakalj.
Un gadijums no mana pasha pieredzes. Aizbraucu uz ABS diagnostiku, pierakstiitajaa laikaa. Peec krietna gaidishanas laika un uzprasiishanaas ielaizh mani aiz barjeras un atkal liek gaidiit. Bet pats diagnostikas proces aiznjeema 5min.
2005-06-26 17:01, Lambertino rakstīja:
Man no labaa pakaljeejaa stuura naak taadi sitieni kad pa bedreem brauc.
Laikam vainiigs vareetu buut amiitim taas gumijas augshaa
Ja tas ta vareetu buut, tad cik vinjas pie jums maksaa?
325 92g kupeja=> taa kas augtaak bildee
Izraadaas ka shiis nav vainiigas
Vajadzeetu man taas tilta bukses kas tuvaak slieksnim! Vai jums taadas ir uz vietas, cik maksaa un cik gruuti nomainiit. Nju kas tur jadara un vai pats vareshu Nju labi tik daudz ka tas plaukts jaanonjem un uz preses jaaizpresee es saprotu, bet vai tur nav kaada aizkershanaas ar kautkaadiem siikumiem kas nenaak aaraa vai ko tamliidziigu
Vareetu luudzu uz sho atbildeet??? Uzinaaju ka pie jums maksaa 9.20 viena, bet kaa ar nomainju Ir kaadas shausmiigas probleemas?
Grūti pateikt, vai Tev būs problēmas. Mūsu meistariem ir visi instrumenti, hidraulisko izvilcēju, presi ieskaitot. Bez tiem būs grūti..
2005-06-28 14:47, EmWe rakstīja:
Permalat ieteiktu jums padomat par savu meistaru disciplinu un attieksmi pret klientu. Konkreti vienu potencialo klientu jau esat zaudejushi un otrs kaa reiz tagad izshkjiras par to pashu.
Un konkreetais gadijums: cilveks pierakstaas uz kondicioniera elektronikas diagnostiku un remontu, bet "meistars" kaveejas 3! stundas (itkaa aizgajis pie daktera). OK, visi mees mirstiigi. Ierodas "meistars", iznjem kondicioniera vadibas bloku un sola peec stundas gatavu, tai pashaa laikaa cilveks turpina gaidiit sezhot mashinaa. Savadi,bet pa to laiku meistars jau apkalpo nakamo klientu. Hmm... jums tur darba daliishana, viens iznjem, otrs lodee, treshais liek atpakalj.
Un gadijums no mana pasha pieredzes. Aizbraucu uz ABS diagnostiku, pierakstiitajaa laikaa. Peec krietna gaidishanas laika un uzprasiishanaas ielaizh mani aiz barjeras un atkal liek gaidiit. Bet pats diagnostikas proces aiznjeema 5min.
Sorre, netrauceshu ar savaam problemam.
Paldies par informāciju. Jebkurā gadījumā, rūpīgi ieprecizēsim un izmeklēsim situācijas! Vai Tu, lūdzu, nevarētu uz PM atsūtīt a/m numurus un apmeklējumu laikus? Jau iepriekš pateicos.
Informācija no menedžeriem.
Šorīt no rīta mēs saņēmām ziņu, ka elektriķim Jurim bija palicis slikti, tādēļ viņš šorīt nekavējoši apmeklēja ārtstu. Menedžeris 10min pirms notiektā laika esot Tev piegājis klāt, atvainojies un piedāvājis atbraukt vēlāk. Tiklīdz meistars ieradās, viņš nekavējoši sāka remontēt bloku. Jā, mums ir 3 elektriķi, katrs specializējas savu darbu veikšanā. Jurijs, galvu nepacēlis, esot remontejis (elektriķu boksā) klimatkontroles moduli.
Atvainojos par sagādātajām neērtībām. Aicinu būt kaut nedaudz saprotošiem
....
Atvainojos par sagādātajām neērtībām. Aicinu būt kaut nedaudz saprotošiem
OK, es vienkarshi ieteicu jusu kantori cilvekam, kas pie jums bija pirmo reizi, un tur vinjam taads atgadiijums. Nezinu vai vinjsh velreiz parakstiisies uz ko lidzigu.
mosh Permalat atceras taadu vecu luuzni kaa e30 318 ar kaut kaadu puselektronisku karbuuzi, vai tam gadiijumaa nebij elektriskais degvielas suuknis vai arii kaa visiem citiem karburatorniekiem - mehaanisks?
2005-06-28 16:49, JZ rakstīja:
mosh Permalat atceras taadu vecu luuzni kaa e30 318 ar kaut kaadu puselektronisku karbuuzi, vai tam gadiijumaa nebij elektriskais degvielas suuknis vai arii kaa visiem citiem karburatorniekiem - mehaanisks?
Man skiet ka suuknis bija mehaanisks, choks tikai autgomaatisks!
2005-06-28 11:25, Permalat rakstīja:
Jaunas pirkt būs dārgi. Reizēm starp to pašu ’enkuru’ (kurš izdilst) un kontakrgrupu liek no metāla follijas izlocītu ’trubiņu’. Ja tā nevar, labāk pa šrotiem pameklēt lietotu atslēgu, nomainīt..
paldies.
citu atslegu, tas ir ka? var ta, ka man ar esosho vares darbinat, negribu aizdedzei savu un bagazniekam savu atsleegu
paproveshu kautko sakjimikjot shodien, bet jebkura gadijuma, ar laiku bus jamaina.
2005-06-28 11:25, Permalat rakstīja:
Jaunas pirkt būs dārgi. Reizēm starp to pašu ’enkuru’ (kurš izdilst) un kontakrgrupu liek no metāla follijas izlocītu ’trubiņu’. Ja tā nevar, labāk pa šrotiem pameklēt lietotu atslēgu, nomainīt..
paldies.
citu atslegu, tas ir ka? var ta, ka man ar esosho vares darbinat, negribu aizdedzei savu un bagazniekam savu atsleegu
paproveshu kautko sakjimikjot shodien, bet jebkura gadijuma, ar laiku bus jamaina.
Ir meistari, kas par Ls 8-10 pie vecās atslēgas ’pieregulēs’ mehānismu. Varbūt var nomainīt tikai aizmugures detaļas.. Jāskatās.
2005-06-28 19:30, Permalat rakstīja:
Ir meistari, kas par Ls 8-10 pie vecās atslēgas ’pieregulēs’ mehānismu. Varbūt var nomainīt tikai aizmugures detaļas.. Jāskatās.
Ja jau aizgaaja par to apkalposhanu, tad nav nekaadas informaacijas, kaa gaajis tam cilveekam, kuru pirmo reizi (!) pie jums aizsuutiiju ar e39... 535 automats 98’
*Angel eyes ’’upgrade’’
*Salona filtri
*Radiatora caurums
*Platsmasa pie riepas un bambera
*spoileru komplekts (uzacis, mazie ’’spoileriishi’’
Cilveeks teica, ka atzvaniis, pastaastiis ka gaaja, nezvana jau 2o dienu...
Negribas zvaniit un prasiit, mosh kaut kas ne taa - apvainojies
Tas gan nav nekas svariigs, bet tomeer interesanti buutu uzzinaat 
Offline
shits kkaads spaanju laikam 
Online
