02 Aug 2011, 16:41:34 sragdE rakstīja:
Ir doma par e38 dīzeļa iegādi!
Jautājums spečukiem, kādu 3,0d vai 4,0d????
Kāds šito "Dinaz edition" ir skatījies???
no šiem diviem 3.0d protams. Bet vēl labāk ņem manu v8 ar 120k noskrējienu un ieliec gāzi, būs lētāk kā ar dīzeli
02 Aug 2011, 16:45:52 Cipruss rakstīja:
Man atkal jautajums par 3.5 un 4.0 bendzinieku, kurs motors no siem ir tehniski labaks? ja vispar ir kada atšķiriba.... par jaudam jau zinu
02 Aug 2011, 16:45:52 Cipruss rakstīja:
Man atkal jautajums par 3.5 un 4.0 bendzinieku, kurs motors no siem ir tehniski labaks? ja vispar ir kada atšķiriba.... par jaudam jau zinu
Pats pirmais posts šinī topikā ir par šo jautājumu... Pirmais posts
02 Aug 2011, 16:41:34 sragdE rakstīja:
Ir doma par e38 dīzeļa iegādi!
Jautājums spečukiem, kādu 3,0d vai 4,0d????
Kāds šito "Dinaz edition" ir skatījies???
no šiem diviem 3.0d protams. Bet vēl labāk ņem manu v8 ar 120k noskrējienu un ieliec gāzi, būs lētāk kā ar dīzeli
Un pēc pāris gadiem motoru izmet...Nē LPG neatbalstu...
A kapēc tieši trīslitrīgo dīzeli? Kas ir tik slikts tajā četriniekā??
02 Aug 2011, 16:45:52 Cipruss rakstīja:
Man atkal jautajums par 3.5 un 4.0 bendzinieku, kurs motors no siem ir tehniski labaks? ja vispar ir kada atšķiriba.... par jaudam jau zinu
pirmajiem V8 bij nepareizi uztaisitas sadales piedziņas mehanisms,velak tika noversts izmantojot divas ķedes.
02 Aug 2011, 16:45:52 Cipruss rakstīja:
Man atkal jautajums par 3.5 un 4.0 bendzinieku, kurs motors no siem ir tehniski labaks? ja vispar ir kada atšķiriba.... par jaudam jau zinu
pirmajiem V8 bij nepareizi uztaisitas sadales piedziņas mehanisms,velak tika noversts izmantojot divas ķedes.
02 Aug 2011, 16:45:52 Cipruss rakstīja:
Man atkal jautajums par 3.5 un 4.0 bendzinieku, kurs motors no siem ir tehniski labaks? ja vispar ir kada atšķiriba.... par jaudam jau zinu
pirmajiem V8 bij nepareizi uztaisitas sadales piedziņas mehanisms,velak tika noversts izmantojot divas ķedes.
02 Aug 2011, 16:50:36 sragdE rakstīja:
Un pēc pāris gadiem motoru izmet...Nē LPG neatbalstu...
A kapēc tieši trīslitrīgo dīzeli? Kas ir tik slikts tajā četriniekā??
tu drīzāk nomainīsi visu pēc kārtas tam dīzelim, nevis nenobrauktam V8 ar gāzi. Un pat ja izmetīsi to motoru, viņš nemaksā vairāk par pārsimts latiem.
02 Aug 2011, 16:50:36 sragdE rakstīja:
Un pēc pāris gadiem motoru izmet...Nē LPG neatbalstu...
A kapēc tieši trīslitrīgo dīzeli? Kas ir tik slikts tajā četriniekā??
tu drīzāk nomainīsi visu pēc kārtas tam dīzelim, nevis nenobrauktam V8 ar gāzi. Un pat ja izmetīsi to motoru, viņš nemaksā vairāk par pārsimts latiem.
Pilniga taisniba,gaze bus izdevigaka.V8 dizels ir labs kemer nav jaremontee,kaut gan kur problema iemest jaunu motoru.7serija tomer bagato cilveku auto kur 5000ls nevajadzetu budžetā robu iesist
02 Aug 2011, 16:50:36 sragdE rakstīja:
Un pēc pāris gadiem motoru izmet...Nē LPG neatbalstu...
A kapēc tieši trīslitrīgo dīzeli? Kas ir tik slikts tajā četriniekā??
tu drīzāk nomainīsi visu pēc kārtas tam dīzelim, nevis nenobrauktam V8 ar gāzi. Un pat ja izmetīsi to motoru, viņš nemaksā vairāk par pārsimts latiem.
+ dīzeļi ar tik mazu nobraukumu nemaz neeksistē vairs uz šīs pasaules , piedevām ar gāzi tas auto nerūks takā traktors
02 Aug 2011, 16:50:36 sragdE rakstīja:
Un pēc pāris gadiem motoru izmet...Nē LPG neatbalstu...
A kapēc tieši trīslitrīgo dīzeli? Kas ir tik slikts tajā četriniekā??
tu drīzāk nomainīsi visu pēc kārtas tam dīzelim, nevis nenobrauktam V8 ar gāzi. Un pat ja izmetīsi to motoru, viņš nemaksā vairāk par pārsimts latiem.
+ dīzeļi ar tik mazu nobraukumu nemaz neeksistē vairs uz šīs pasaules , piedevām ar gāzi tas auto nerūks takā traktors
Eksistē, bet viņi maksā 2x dārgāk par benzīniem. Arī edzula.
Offline
vel rati šķibi 
