27 Oct 2016, 14:20:39 @Tikai_lasu rakstīja:
Tad kādēļ tu nepērc no tāda, kam ir tās pāris štukas?
taa arii dariishu es tikai par to, ka zinot liiguma nosaciijumus iedod leetaako cenu un tad saak ciikseet - pamainaam sito pamaimnaam to, ai bez avansa es par taadu naudu nevareeshu piegaadaat utt. un tas ir regulaari, katrs otrs mazais kanotoriitis sitaa praatu miil.
Tak Latvijā ir tika daudz izplatītāji, vairumtirgotāji un oficiālie pārstāvji, ka slikti metas.
Nepiegādās viens, piegādēs cits to pašu preci, un pat par to pašu cenu vienosies.
kas par preci?
Laoshi jau dodas uz veikalu ar busu iepirkt krājumus turpmākajiem gadiem?
ne tikai. stolichno 1,75 un 3litriigo viina paku arii nevarees nopirkt.
kaut gan - pie @irsas.
Kāda cēla mērķa vadīti, valdības vīri pieņēma šos grozīijumus tauta mazāk dzers?
Es nespēju saskatīt nevienu bonusu - nu pirks 4x pa 0.5. Beigās dabai lielāks kaitējums dēļ Latvijā neieviestās plastmasas taras depozītu sistēmas, lielākas ražošanas un transporta izmaksas uz vienu neto dzēriena tilpumu.
27 Oct 2016, 14:51:15 @Instigater rakstīja:
Es nespēju saskatīt nevienu bonusu - nu pirks 4x pa 0.5. Beigās dabai lielāks kaitējums dēļ Latvijā neieviestās plastmasas taras depozītu sistēmas, lielākas ražošanas un transporta izmaksas uz vienu neto dzēriena tilpumu.
27 Oct 2016, 14:19:44 @zulus rakstīja:
Līgumi var būt dažādi, tāpēc jau tas ir līgums, ko paraksta n-puses, vienojoties/piekrītot nosacījumiem!
par preču piegādes kavēšanos/nepiegādāšanu - loģiski, ka var un citreiz pat VAJAG piemērot kaut kādas sankcijas, sodus - tas disciplinē
Ko disciplinē? Labi, saprotu ka ir kaut kāds %, kas stiepj garumā dēļ apgrozāmo līdzekļu trūkuma. Bet realitātē visbiežāk aizkavēšanās notiek ne jau piegādātāja vainas pēc. Gadās ka rūpnīca sūdus sataisa un ilgi neizsūta, gadās arī ka sūdi pa ceļam notiek un viss aizkavējas. Bieži klients, kuram viss deg, pasūta pēdējā brīdī un pēc tam gaudo. Lai gan interesējās jau pirms 3 mēnešiem pats. Viskas mēdz būt.
Vislabāk man patīk raudātāji vasarā, piemēram:
- nah tik ilgi?
- nu kā, Tu pasūtiji Jūlija vidū, lai to uzražotu, vajag 2 nedēļas + šipings vēl 1 nedēļa.
- nu jā, bet tagad jau Augusta vidus!
- nu un rūpnīcā visi no 01.08 ir atvaļinājumā uz 3 nedēļām. Tevi iepriekš brīdināja.
- jā, bet Martā, kad pirmo reizi interesējos, teicāt tādu termiņu + pa 2 nedēļām takš paspēt vajag manu pasūtijumu, uz kura visa Vācijas ekonomika turas, izpildīt
- :beztolks_turpināt_sarunu:
Un ja vēl darīšana ir ar kādu 3. pasaules valsti, tad problēmas ir psc, psc. Tādiem, kas valsts kantorī taisa pasūtijumus, liekas - tie sūdainie "biznesmeņi Latvijas" tik piķi kāš. Aizej pats ar kādu indieti piemēram kaut ko sarunā
Man pašam darbā ir darīšana pārsvarā tikai ar 3. pasaules valstī - Ķīna, Koreja, Taivāna, Indija, citreiz arī Japāna. Bet vairāk saistībā ar transportu.
Ja pārdevējs tālajos Austrumos ir solījis, ka krava būs gatav pēc mēneša, tad arī būs, reti, kad dzirdēts, ka kāds pircējs uzmests. Bet vai pārstāvis Latvijā savām klientam to pasaka, ka būs jāgaida mēnesi kāmēr uzražos un 1.5-2 mēneši kamēr atpeldēs? Jo par avio neviens negrib maksāt tās kosmiskās cenas, izņemot gadījumus, kad krava ir ļoti vērtīga, tad transporta izmaksas pret pašas kravas vērtību nejūt tik ļoti.
Katrā ziņā, šajā situācijā, kāds kādu čakarē.
Edit. Vēl ļoti bieža situācija ir, kad ražotājs saražojis, bet pircējs Latvijā vēl nav samaksājis, tad šķībacainās kravu vēl pietur un neatdod pārvadātājam.
slinkums mekleet likuma redakciju, bet ja pienjem, ka rakstaa doma ir pareiza:
"Saeima šodien otrajā lasījumā atbalstīja priekšlikumu grozījumiem Alkoholisko dzērienu aprites likumu otrajā lasījumā, kas faktiski paredz aizliegt tirgot jebkādus alkoholiskos dzērienus pudelēs, kuru tilpums lielāks par vienu litru"
tad sanaak, ka uz jaanjiem izlejamai alus buus jaapeek 1L traukos
27 Oct 2016, 16:03:52 @sakums rakstīja:
Man pašam darbā ir darīšana pārsvarā tikai ar 3. pasaules valstī - Ķīna, Koreja, Taivāna, Indija, citreiz arī Japāna. Bet vairāk saistībā ar transportu.
Ja pārdevējs tālajos Austrumos ir solījis, ka krava būs gatav pēc mēneša, tad arī būs, reti, kad dzirdēts, ka kāds pircējs uzmests. Bet vai pārstāvis Latvijā savām klientam to pasaka, ka būs jāgaida mēnesi kāmēr uzražos un 1.5-2 mēneši kamēr atpeldēs? Jo par avio neviens negrib maksāt tās kosmiskās cenas, izņemot gadījumus, kad krava ir ļoti vērtīga, tad transporta izmaksas pret pašas kravas vērtību nejūt tik ļoti.
Katrā ziņā, šajā situācijā, kāds kādu čakarē.
Transports ir viena lieta, kādu kravai pakaļ sūta jau tik kad tiešām šķībais saka, ka viss ir gatavs. Transportnieks jau neredz to laiku un čakaru, kas ir starp pasūtīšanas momentu un uzkraušanu
Ar ķīniešiem jau situācija ir krietni uzlabojusies pēdējos gados. Sāk strādāt daudz maz precīzi un tā kā iepriekš vienojušies. Nav kaut kā pēdējā laikā ar indiešiem sanācis neko pasākt, bet no vienas reizes n-tos gadus atpakaļ ir iespiedušās ļoti spilgtas atmiņas, kā viņi konteineru ar saviem sūdiem sūtija, kāda bija kvalitāte, cik kas trūka utt. Tur pat fantastikas seriāli nobāl Lieki piebilst ka attiecīgā pozīcija konkursā nebūtu uzvarama ar civilizācijas produktiem Gan jau arī tur ir uzlabojusies situācija mūsdienās, bet nu atmiņas nav izdzisušas.
Mūsdienās pieļauju, ka vislielāko adrenalīnu var ieķert kaut kādās superatpalikušās totalitārmiskastēs Āzijā un Āfrikā, bet nu ar to tik izredzētajiem tas gods saskarties
27 Oct 2016, 16:10:11 @markelis rakstīja:
slinkums mekleet likuma redakciju, bet ja pienjem, ka rakstaa doma ir pareiza:
"Saeima šodien otrajā lasījumā atbalstīja priekšlikumu grozījumiem Alkoholisko dzērienu aprites likumu otrajā lasījumā, kas faktiski paredz aizliegt tirgot jebkādus alkoholiskos dzērienus pudelēs, kuru tilpums lielāks par vienu litru"
tad sanaak, ka uz jaanjiem izlejamai alus buus jaapeek 1L traukos
iepakojuma tilpuma ierobežojumu
alkoholisko dzērienu tirdzniecībā
nepiemēro, ja:
1) iepakojuma vienība ir
izgatavota no stikla, keramikas,
metāla vai koka;
2) alu, raudzētos dzērienus,
pārējos alkoholiskos dzērienus vai
pārējos alkoholiskos dzērienus,
kurus ražo, sajaucot kopā vairākus
alkoholiskos dzērienus, tirgo to
ražošanas vietā.”
28 Oct 2016, 20:57:39 @sergis15 rakstīja:
jebučie latvijas valsts sranie ceļi :@
uzsāk bļe pēdējā brīdī un atstāj sūdainā stāvoklī vpiebalgas ceļu, pilnīgs pizģets nah
Yebal bļa suka nah, man tieši rīt tur jāhujačī, dirsā mati sranā mauka kuce valsts ceļi pidarskie ujobki.
28 Oct 2016, 20:57:39 @sergis15 rakstīja:
jebučie latvijas valsts sranie ceļi :@
uzsāk bļe pēdējā brīdī un atstāj sūdainā stāvoklī vpiebalgas ceļu, pilnīgs pizģets nah
Yebal bļa suka nah, man tieši rīt tur jāhujačī, dirsā mati sranā mauka kuce valsts ceļi pidarskie ujobki.
Hm, bet tad Amway vismaz var kaut ko izcelt, salīdzinot ar OneCoin???
19 Mar 2015, 09:36:53 @abyss rakstīja:
Varat dirst ko gribat par Amway, bet tā ir kompānija ar otru lielāku apgrozījumu pasaulē , vismaz kādreiz bija. Pats tur esmu padarbojies kādu laiku(2-3 mēneši), biju uz pāris semināriem. Ieguldīju kopā tikai tik cik nopirku (~200 eur). Tā ideja, kas tur apakšā patiešām strādā, tikai viņi melo par vienu lietu. Pasīvajie ienākumi, tādu tur nav, līdz ko beidz strādāt, tā nauda pārstāj nākt. Cik saprotu, tur viss ir atkarīgs pie kāda "līdera" tiec, esmu dzirdējis, ka bija tādi, kuri liek nopirkt preci pa 2000 ls, WTF . Sapratu, ka tas nav man, tur ir jāstrādā cilvēkiem, kuriem patiešām patīk komunicēt ar citiem, un vispār nav kauna .
Offline
:beztolks_turpināt_sarunu:
Lieki piebilst ka attiecīgā pozīcija konkursā nebūtu uzvarama ar civilizācijas produktiem 
