Aeroflot jau nav nekāda low cost vai kaktu lidsabiedrība, kas ar norakstītiem kolhoza kukuruzņikiem lidotu
Cik nu sanācis ar šiem lidot, vienmēr viss ir bijis kārtībā
29 Dec 2019, 14:21:16 @apollo rakstīja:
Kādas atsauksmes par ''Aeroflot''?
Var iepist kapeiku un pirkt lētās biļetes, vai labāk nevajag?
Šogad 4 reizes ir lidots. Ar Aeroflot viss ir ļoti labi šobrīd - "klasiska' aviolīnija bet par lowcost cenu (cik noprotu - sakarā ar to ka pasākums tiek pamatīgi subsidēts no RU puses, prestižs utt. tāpēc tāda cenas/kvalitātes atiecība)
Vienīgais - RIX - SVO visas reizes ar Sukhoi nācās lidot . No SVO jau tālāk garajos lidojumos "civilizēti" pūstošajā kapitalismā ražoti lidaparāti.
Aeroflotam ir sava lowcost līnija Pobeda . No tās gan labāk turēties pa gabalu...
Vairākas reizes esmu lidojis āzijas virzienu - ģeogrāfijas, īsa tranzītlaika un cenas dēļ. Līmenis kā Sky Team aliances partneriem Klm/Air France tikai vēl pakāpīti labāk.
29 Dec 2019, 14:21:16 @apollo rakstīja:
Kādas atsauksmes par ''Aeroflot''?
Var iepist kapeiku un pirkt lētās biļetes, vai labāk nevajag?
Vienīgi nevar zināt kurā maršrutā trāpīs Sukhoi superjet vai nē.
Pēc kukurūzas lauka nosēšanās sāka nenorādīt konkrētus lidmašīnu modeļus... Tā runā, pats neesmu pārbaudījis
Daudz ir lidots ar Aeroflotu, varu droši teikt viens no labākajiem kantoriem. Vienīgi tagad mīnuss uz/no Rīgas tikai sukhoi. Garos gabalos jauni aerobusi.
Rodas sajūta, ka tie kas slavē Aeroflotu nav lidojuši ar tiešām normālām lidsabiedrībām, kaut vai Turkish.
Aeroflots ir wizzaira, rainera līmenī. Lidots pāris reizes, garos reisus, lai ietaupītu naudu, bet kā vienmēr pārliecinos, ka ar viņiem vairs nelidošu.
Ēdiens dirsā, lidmašīnas vecas, starp rindām šaurs, apkalpe kā purčika bistro un vērts piebilst, ka viena no retajām lidsabiedrībām, kurā pateicoties mūsu brāļu nemācēšanai dzert - nav bezmaksas alkohola, arī 10h reisā!
Ja lidojums Rīga - Maskava, var neiespringt, airbaltics vai aeroflots )
29 Dec 2019, 17:11:58 @Karavs rakstīja:
Vairākas reizes esmu lidojis āzijas virzienu - ģeogrāfijas, īsa tranzītlaika un cenas dēļ. Līmenis kā Sky Team aliances partneriem Klm/Air France tikai vēl pakāpīti labāk.
Nu jau gan drusku par taalu aizdzejojies, labaaks par AirFrance?
Un KLM nav vienaa maisaa baazhami ar AirFrance tas ka vienaa grupaa nenoziimee ka viens un tas pats. AirFrance ir eertaaka seedeeshana vairak vietas, KLM saliidzinaajumaa ir lidojosha siljkju bundzha.
Ir sanācis lidot gan ar Aeroflot, gan ar viņu partneri Rossija. Gan īsos gabalus, gan arī no Vladivostokas uz Maskavu. Nekas tāds īpašs atmiņā nav palicis, ne uz labo, ne uz slikto pusi - lido un viss
Tas pats arī par viņu Superjet - no pasažiera viedokļa lidmašīna kā lidmašīna, nekā īpaša.
P.S. kukurūzas laukā sēdās cita kompānija un tā bija Airbus lidmašīna.
Ja lidmašīna ir izlidojusi laikā, tas nenozīmē ka Aeroflot ir pievilcīga kompānija. Jautrība sāksies, kad reiss tiks atcelts. Tad jūs citu dziesmu dziedāsiet.
30 Dec 2019, 09:26:03 @RVR rakstīja:
Ir sanācis lidot gan ar Aeroflot, gan ar viņu partneri Rossija. Gan īsos gabalus, gan arī no Vladivostokas uz Maskavu. Nekas tāds īpašs atmiņā nav palicis, ne uz labo, ne uz slikto pusi - lido un viss
Tas pats arī par viņu Superjet - no pasažiera viedokļa lidmašīna kā lidmašīna, nekā īpaša.
SSJ100 ir nejēgā skaļš un vibrējošs. Tīri tā, no pasažiera viedokļa.