Ieteiktu nestrideties jo izskatas ka taa ir programmejama fiicha un vienam e46 buus , otram nebus
Forumos to var lasit, bet tadas precizas un ticamas info nav, bet vairums saka ka to var ieprogrammet atslegaa. Ir rezims ka AC ieslegsies vienmer lidz ar aizdedzi, ir rezims ka atceriesies pedejos settingus utt.
leitošanas instrukcijā atradu, ka arī pastāvīgas tuvās gaismas ir ieprogrammējamas pašrocīgi bez slēgšanas pie kompja, taču tā arī neatradu kā tas tiek darīts
21 Dec 2011, 11:42:42 Deivid rakstīja:
Visi interesenti var palasities par E46 climu sheit, es pat nevareju iedomaties ka taa ir tik kompliceta sistema un pati njem veera tik daudz mainigos
Vai tas, ka uzsilstot salonam (no riitiem un peec tam kaadu laiku viss ok), ar centraalo atsleegu neveraas durvis valjaa, var buut saistits ar durvju atveershanaas mehaanisma probleemu, vai kas cits. Ziimiigi, ka peec aizsleegshanas ar pulti, atveert no iekshas un aaras var tikai shofera durvis, paareejaas ir noblokjeetas, tikai klikshkj.
Kur mekleet vainu?
Auto ir sedans...
[ Šo ziņu laboja _iljaCH_, 21 Dec 2011, 17:12:07 ]
21 Dec 2011, 17:11:20 _iljaCH_ rakstīja:
Vai tas, ka uzsilstot salonam (no riitiem un peec tam kaadu laiku viss ok), ar centraalo atsleegu neveraas durvis valjaa, var buut saistits ar durvju atveershanaas mehaanisma probleemu, vai kas cits. Ziimiigi, ka peec aizsleegshanas ar pulti, atveert no iekshas un aaras var tikai shofera durvis, paareejaas ir noblokjeetas, tikai klikshkj.
Kur mekleet vainu?
Aizdzinu autiņu uz servisu un atklājās baig daudz šaizes, viena no tām beigts prieksējais amītis, kāds varētu pateikt, kādus labāk un cik izmaksatu? e46 tourings 2000
Aktuāli trīssimt trīsdesmito (330i/d/Cd) īpašniekiem, kuri grib ietaupīt kapeiku!
Aizmugurējie bremžu kluči-uzliku augusta beigās.Braukti 4mēn.Faktiski kā jauni.Par abiem 10LVL
Bilde-jaunie,ko šodien nomainiju pret tiem,ko pārdodu.
Ja ir jēga, tad piemetot divīti, var arī priekšējos likt. Līdz nodilumam vēl kāds krietns laiciņš. Textar.
Bilde ieskatam,salīdzinot ar aizmugurējiem:
Aizmugurējos ārā negribas mest...varbūt kādam tiešām noder. Kluči diezgan pacieti.Pie pilnās apkopes uzliku BOSCH ,kuri ir mīkstāki, tāpēc arī noņēmu šos un pārdodu...
20 Dec 2011, 10:04:21 Deivid rakstīja:
Es ari nakamreiz pirktu labak lietotu vai jaunu, bet te cilveki jautaa jo cena tomer uzrunaa - 100Ls par bamperi.
Salidzinajumam orgjinalais M pakas bamperis - 354.65.
Abi piedavajumi bez atlaideem. Vienkarsi nesen to ABS plastikas brinumu vareja dabut pa 60Ls, takaa materials abiem vienads un nav gluzi stiklskjiedra tad kapec gan ne, bet nu ja gribas loti pedantiski pielikt klat , tad labak tomer orgjinalo, tur nu ir japiekrit. Gala rezultata vizuali starpibu nepateiksi, bet pieliksana/nonjemsana un iespejams ari izturiba ir jaupuree.
Beidzot ir gatavs, bet nu tas nebija ne tuvu "plug&play", tāds pisiens - ka nākošreiz noteikti arī ņemšu OEM kitu
20 Dec 2011, 10:04:21 Deivid rakstīja:
Es ari nakamreiz pirktu labak lietotu vai jaunu, bet te cilveki jautaa jo cena tomer uzrunaa - 100Ls par bamperi.
Salidzinajumam orgjinalais M pakas bamperis - 354.65.
Abi piedavajumi bez atlaideem. Vienkarsi nesen to ABS plastikas brinumu vareja dabut pa 60Ls, takaa materials abiem vienads un nav gluzi stiklskjiedra tad kapec gan ne, bet nu ja gribas loti pedantiski pielikt klat , tad labak tomer orgjinalo, tur nu ir japiekrit. Gala rezultata vizuali starpibu nepateiksi, bet pieliksana/nonjemsana un iespejams ari izturiba ir jaupuree.
Beidzot ir gatavs, bet nu tas nebija ne tuvu "plug&play", tāds pisiens - ka nākošreiz noteikti arī ņemšu OEM kitu
ziema tik uzmanies no sniega/ledus kluciem tie suda bamperi pie minusiem plist kaa vecas zekes
OEM tada zina atspeko tos 250LVL...