17 Sep 2019, 14:44:11 @Dimons rakstīja:
Sveiciens!
Nākamnedēļ ar ģimeni plānojam aizbraukt Eirotripā ar auto.Plānotais attālums ap 1500 km. Gribēju uz Berlīni,bet ar savu e61 dīzeli,cik saprotu,pilsētā nevarēšu iebraukt (saprotu,ka tas neattiecas uz dažām ielām centrā,bet uz visu pilsētu) Iespējams kāds ir nesen braucis un var ieteikt maršrutu uz citām pilsētām un valstīm un kas jāņem vērā.
Ja ir vēlme,padalaties,būšu pateicīgs.
17 Sep 2019, 14:44:11 @Dimons rakstīja:
Sveiciens!
Nākamnedēļ ar ģimeni plānojam aizbraukt Eirotripā ar auto.Plānotais attālums ap 1500 km. Gribēju uz Berlīni,bet ar savu e61 dīzeli,cik saprotu,pilsētā nevarēšu iebraukt (saprotu,ka tas neattiecas uz dažām ielām centrā,bet uz visu pilsētu) Iespējams kāds ir nesen braucis un var ieteikt maršrutu uz citām pilsētām un valstīm un kas jāņem vērā.
Ja ir vēlme,padalaties,būšu pateicīgs.
Iebrauc jebkurā Berlīnes TÜV teh. apskates stacijā un nopērc to umweltplakete (6-7 Eur, neatceros) 25. Augustā biju Berlīnē, viss mierīgi - ielas pilnas ar veciem mašiniem
Kad man bija jābrauc 2016.g. ar e91 dīzeli uz Berlīni, arī bišku pastresoju par to zaļo uzlīmi, bet izlasīju arī, ka sods ir 30€, ja iekrīti. Vienai dienai iespringt nav vērts. Izbraukāju centru, paskatījos uz ielas braucošos un sapratu, ka tādu tur bez manis ir pietiekoši un iztiku.
Protams, 3 gadi ir pagājuši un varbūt ir dārgāk palicis....
17 Sep 2019, 14:44:11 @Dimons rakstīja:
Sveiciens!
Nākamnedēļ ar ģimeni plānojam aizbraukt Eirotripā ar auto.Plānotais attālums ap 1500 km. Gribēju uz Berlīni,bet ar savu e61 dīzeli,cik saprotu,pilsētā nevarēšu iebraukt (saprotu,ka tas neattiecas uz dažām ielām centrā,bet uz visu pilsētu) Iespējams kāds ir nesen braucis un var ieteikt maršrutu uz citām pilsētām un valstīm un kas jāņem vērā.
Ja ir vēlme,padalaties,būšu pateicīgs.
Iebrauc jebkurā Berlīnes TÜV teh. apskates stacijā un nopērc to umweltplakete (6-7 Eur, neatceros) 25. Augustā biju Berlīnē, viss mierīgi - ielas pilnas ar veciem mašiniem
IMHO tas pats ērtākais variants.
Zaļo uzlīmi dod visiem dīzeļiem, kuriem ir DPF (neviens nepārbauda ka viš tur tiešām i).
Kad pirms Jāņiem bijām Berlīnē ar Q7 dīzeli, nekādas uzlīmes nepirkām. Parkojāmies arī centrā. Neviens neko.
Sanāk, ka noveicās?
Kaut kā bija paslīdējusi garām info, ka tādas uzlīmes vajag.
Bet pat tad ir ietilpības ierobežojumi, lai tad, kad aizdegsies, nomirst tikai salona cilvēki, nevis izdeg cauri lidmašīnas korpusam un nodedzina Krievijas mežus.
19 Sep 2019, 00:18:28 @soulfreak rakstīja:
Viss, kas saistās ar akumulatoriem, atļauts vest tikai rokas bagāžā! Jebkas, ko iebāzīsiet nododamajā bagāžā, tiks izņemts un utilizēts.
19 Sep 2019, 00:18:28 @soulfreak rakstīja:
Viss, kas saistās ar akumulatoriem, atļauts vest tikai rokas bagāžā! Jebkas, ko iebāzīsiet nododamajā bagāžā, tiks izņemts un utilizēts.
Ne.
Izsauks pa skalruni, aizvedīs uz skirosanu, iznems no somas un laus savākt kad atgriezīsies. Bija gadījums.
19 Sep 2019, 00:18:28 @soulfreak rakstīja:
Viss, kas saistās ar akumulatoriem, atļauts vest tikai rokas bagāžā! Jebkas, ko iebāzīsiet nododamajā bagāžā, tiks izņemts un utilizēts.
Atstājot akku un datorus nododamajā bagāžā, sevi un personālu tikai apgrūtinat. Bieži arī gadās, ka vienlaicīgi šādi ir kādi 5 umņiki un nu var arī palikt bez somas, nokavēt reisu vai saņemt galā savu bagāžu bez sava aķa utt. Domājiet ar galvu.
Un atstāt kaut ko vērtīgu ar nav prāta darbs, jo krāvēji ir īpaša šķira, kuriem viss ir po, mētā bez žēlastības.
[ Šo ziņu laboja soulfreak, 19 Sep 2019, 16:57:42 ]
?
Offline
