18 Nov 2016, 20:26:13 @gest rakstīja:
Skaidri tika prādīts kādā pakaļā ir esošais top gear.
Laikam pie lētajiem killing, māju uc jokiem būs jāpierod.
Priekš pirmā šova ar jaunu komandu- bija pat labi.
Tas par māju nebija joks un man liekas ka tas pats vecais top gear tikai bišķiņ cits formāts un vairāk piķis.
[ Šo ziņu laboja treknaisklaidonis, 18 Nov 2016, 20:53:19 ]
bija Ok, nekas dižs, bet krietni labāks par jauno Top Gear, bet vēl arī nevelk līdz vecajam Top Gear. bez tiem tupajiem jokiem mierīgi varēja iztikt, bet nu tomēr USandA auditorijai tādi gan jau aiziet uz urrā. jāgaida jaunās sērijas
par to mājas jaukšanu, labais, gan jau būs sižets
Njā... tas sākums varēja būt labāks.. mad max mad max bet reāli nekā īpaša..
Un var redzēt, ka nabagi baigi saspiest sižetā, jo BBC daudz no viņu esamības pieder... bet nekas, gan jau ienāks šiem tagad reitingi, atsauksmes un nākamais būs 2x labāks...
Bet visa visumā Hipe sacelts,bet reāli normāls TOP GEAR sanāca...
18 Nov 2016, 22:34:57 @Jurchixx rakstīja:
raidījums ok, bet tā arī nesapratu kurš tur bija tas dārgākais sižets tv raidījumu vēsturē
Mans minējums - LaFerrari vs P1 vs 918. Zinu, ka BBC laikos tas nebija iespējams dēļ raidījumā pieminētajiem iemesliem ,bet kāpēc tas Grand Tour bija iespējams - iespējams nauda.
A es domāju, kur klarksons taksī iekāpa...
nēkā milijonis vērta tajā īsajā gonkā pa tuksnesi neredzēju
Bet vienalga ka čaļi atpkaļ. TG jaunais nervozi pīpē stūrī
[ Šo ziņu laboja Lafter, 18 Nov 2016, 23:12:54 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
18 Nov 2016, 23:23:48 @AF rakstīja:
Neesmu diži izglītots neta pasaulē, cerēšu uz jūsu dāsnumu, varat iedot linku kur noskatīties šo te izslavēto GT raidījuma atkārtojumu?
18 Nov 2016, 14:20:41 @gt99 rakstīja:
Strīds par gaisa spēkiem bija lieks/samākslots. Nu un protams Ferrari 488 kārtējo reizi pierādīja, kāds sūds tā kompānija ir.
Strīds bij lieks, piekrītu.
Bet, savukārt, Ferrari, kā kompānija ar zīmolu, kas, pats par sevi, nodrošina statusu, kā arī kura neļauj - tā vienkārši - izmantot savu vārdu, kur gribās (ne TV, ne datorspēlēs utt), domājams, saprot tik tālu kā -vispirms - novērtēt JAUNA raidījuma objektivitāti, pasniegšanas manieri, kā arī produktu izvietošanu vai lobēšanu (kā britu autobūves palieku lobēšana, kas bija īpaši uzkrītoša vecajā TG), un tad - dot atļauju izmantot to, šo vaiko citu no plašajiem kompānijas resursiem.
Protams - no ierindas skatupunkta, tā ir šausmīga kompānija ar šausmīgu uzvedību, un izvēlību, bet tieši tā stratēģija un "uzpūtība" rada franšīzes vērtību - summu, ko par viņus lietošanu prasa. Jo redz - kaimiņ Juris pat ar lombardā atdoto fleksi nevarēs nopirkt top ferrari modeļus, jo neizturēs feiskontroli - nemaz nerunājot par flekša vērtību. Dīvaini būtu gaidīt arī ka jauns TV raidījums uzreiz tiktu pie visām privilēģijām Reti kurš tirdzniecības brends var atļauties šādu stratēģiju , bet par sūdu saukt kompāniju, kura ir veiksmīgāks brends par visu fiat grupu kopā ņemot un ar visu vēsturi... nu
un man liekas ka tas pats vecais top gear tikai bišķiņ cits formāts un vairāk piķis. 
Offline
ka čaļi atpkaļ. TG jaunais nervozi pīpē stūrī 
Reti kurš tirdzniecības brends var atļauties šādu stratēģiju , bet par sūdu saukt kompāniju, kura ir veiksmīgāks brends par visu fiat grupu kopā ņemot un ar visu vēsturi... nu