Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 332 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Ceļu Policija, CSN, likumi

Tēma: Pieredze, padomi, saskarsme ar CP3

AutorsZiņojums
RolandsK
08. Mar 2008, 22:14 #641

Kopš: 06. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3646

Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni

Aha, Marihuans jau savai detaļu kaudzei to Volviķi labprāt pievienotu
Offline
marihuans
08. Mar 2008, 22:16 #642

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666



nu man jau labaak patiktu,ja bmw buutu kaads bet shito ar pakjertu

-----------------
T: 203-65-203
Offline
martink
08. Mar 2008, 22:19 #643

Kopš: 19. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5662

Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)

šodien pa LNT ziņām skats - jaunais policijas subāris aptur BMW. Skats no kameras - policists (diezgan labi paēdis izskatījās) vadītājam prasa - "Vai apturēšanas iemeslu zini?"

Te es sāku bišku kaut ko nesaprast - kas tas par cilvēku, policijas formā, kas aptur un prasa - "Vai apturēšanas iemeslu zini?"? Vai tad nav tā, ka jāmin vārds, ieņemamā pakāpe un nosaukt apturēšanas iemeslu. Nevis tirgus līmeņa bazars.

Manuprāt, ļoti neprofesionāla attieksme, bet laikam jau pašsaprotami, ja pa LNT ziņās rāda..

[ This message was edited by: martink on 2008-03-08 22:19 ]
Offline
subaru
08. Mar 2008, 22:45 #644

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10486

Braucu ar: rokām uz stūres

Šon kaut kur Elejs rajonā (pats ar zirgu jāju) dzirdu kaukur tālumā - aiet mentu sirēnas ... pēc paŗis sekundēm reāli dusmīga menta balss pa to mikrofonu "Malā! Malā! Tūlīt pat apstājies malā !" bļe un tik sirena turpinaas ... vēl kādas 2 minuutes ... beigaas klusums.

Kad braucu prom no izjādes, tad skatos - kaut kur kursē mentu Roveris ...

Domāju, ka stādināmais vnk aizlaidās

bļe - lauki
Offline
tomick
08. Mar 2008, 22:47 #645

Kopš: 31. Oct 2003

Ziņojumi: 3959

Braucu ar: 530i wrx :D


2008-03-08 22:19, martink rakstīja:
šodien pa LNT ziņām skats - jaunais policijas subāris aptur BMW. Skats no kameras - policists (diezgan labi paēdis izskatījās) vadītājam prasa - "Vai apturēšanas iemeslu zini?"

Te es sāku bišku kaut ko nesaprast - kas tas par cilvēku, policijas formā, kas aptur un prasa - "Vai apturēšanas iemeslu zini?"? Vai tad nav tā, ka jāmin vārds, ieņemamā pakāpe un nosaukt apturēšanas iemeslu. Nevis tirgus līmeņa bazars.

Manuprāt, ļoti neprofesionāla attieksme, bet laikam jau pašsaprotami, ja pa LNT ziņās rāda..



<font size=1>[ This message was edited by: martink on 2008-03-08 22:19 ]</font>


varbuut jau bija to visu pateicis, bet nu svariigi vinji ir bezgala
Offline
shmurger
08. Mar 2008, 23:02 #646

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12787

Braucu ar: xc40


2008-03-08 21:18, marihuans rakstīja:
vareeji veel ielikt pa vidu stoikaa,lai nav celjams



kas, shiem to stoikas gabalu tik gruuti dabuut , vai kaa??
Offline
Foxijs
09. Mar 2008, 22:45 #647

Kopš: 02. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3171

Braucu ar:


2008-03-09 22:29, FunnyBoY rakstīja:
Pēdējā laikā normāli vairs pabraukt nevar. Ekipāžas uz katra stūra itsevišķi Pleskavas, Jūrmalas un Saulkrastu šosejas.

+1 vnk dirsaa daudz viņi palikuši
Offline
subaru
09. Mar 2008, 22:47 #648

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10486

Braucu ar: rokām uz stūres

bļ sūda detektors jāpieslēdz
Offline
roblezz
09. Mar 2008, 22:53 #649

Kopš: 19. Jul 2003

Ziņojumi: 3094

Braucu ar: ///D


2008-03-09 22:29, FunnyBoY rakstīja:
Pēdējā laikā normāli vairs pabraukt nevar. Ekipāžas uz katra stūra itsevišķi Pleskavas, Jūrmalas un Saulkrastu šosejas.

šodien braucu no Vecāķiem aptakaļ uz Rīgu. Skatos WRx pa priekšu velkas, čomam saku tip suba kā mentiem Piebraucu tuvāk, jopt , numurs redzēts kautkur un kamera logā
Visu laiku brauca ap 60, skatās ka apdzīt netaisos, nometās līdz 50, es tipa arī Pēc tam ieslēdzu kruīzi un uz 58 apdzinu Tā bija visilgāk veiktā apdzīšana pa to laiku kamēr ir tiesības
Tālāk braucu viņam pa priekšu un ar tālajiem brīdināju pretībraucošos, bet viens E65 nepaspēja nomesties
Lustra viņiem iespaidīgi izskatās
Lūk arī snapshoti




-----------------
es jūs visus mīlu, ejiet jūs visi dirst

Offline
subaru
09. Mar 2008, 22:59 #650

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10486

Braucu ar: rokām uz stūres


2008-03-09 22:53, roblezz rakstīja:
...Tālāk braucu viņam pa priekšu un ar tālajiem brīdināju pretībraucošos...

laaabs k:

Offline
osk
09. Mar 2008, 23:18 #651

Kopš: 29. Nov 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1342

Braucu ar: E61


2008-03-08 22:19, martink rakstīja:
šodien pa LNT ziņām skats - jaunais policijas subāris aptur BMW.


man interesantāk izskatījās tas ka ments arī kādu laiciņu brauc aiz pārkāpēja un tikai pēc tam ieslēdz savas lampiņas. viņi tak bez bākugunīm un skaņas signāla nevar pārkāpt noteikumus. tā kā es protokolā rakstītu ka CP mašīnas vadītājs jāsoda tāpat kā mani, jo arī viņš pārkāpa noteikumus
Offline
noisex
09. Mar 2008, 23:34 #652

Kopš: 07. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6063

Braucu ar: M5 Luftwaffe/88

neesmu sen lasijis CSN, kas attiecas uz sab.tr joslu. tatad, ja ir 2..3 joslu kustiba un labeja maleja ir sab.tr. josla, kaa notiek nogrieshanas pa labi krustojumaa? tipo drixt iebraukt tajaa joslaa kaut kadus metrus pirms krusta?

-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
Online
kristapz
09. Mar 2008, 23:39 #653

Kopš: 23. Sep 2002

Ziņojumi: 3658

Braucu ar: .


2008-03-09 23:34, noisex rakstīja:
neesmu sen lasijis CSN, kas attiecas uz sab.tr joslu. tatad, ja ir 2..3 joslu kustiba un labeja maleja ir sab.tr. josla, kaa notiek nogrieshanas pa labi krustojumaa? tipo drixt iebraukt tajaa joslaa kaut kadus metrus pirms krusta?


ja sab. tr. joslu neatdala nepartraukta linija, tad jaanogriezhas no sab. tr. joslas.
Offline
noisex
09. Mar 2008, 23:47 #654

Kopš: 07. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6063

Braucu ar: M5 Luftwaffe/88

ja ir nepartaukta, tad ko man no 2as joslas jagriezas? ..nu es tada kontextaa, ka driz gribes uz zemitana tilta 1o joslu uztaisit par sab.tr. joslu...visbizzak es griezos uz pernavas ielu, lai mochitu uz skansteni...nu vo iedomajos pagriest priekshaa trolebusam no 2as joslas ...nu es tikai gudri spridedelu, jo ir izderts pietiekams daudzums alko

nu tas visas gudribas es es censhos smelties, lai kad runashu ar CP par agrisivu braukshanu man butu argumenti...vienmer ir palidzejis...piemeram, lidz iepriekshejiem CSN grozijumiem, kur izmanija zimju kombinaciju (kjiegjelis+braukshana josla ..vai ka tur vinju) vareja mochit pa taam pasham sliedem, ja atrodas 1a plaknee, jo nebija nekada juridiska speka tam zimem pricipaa ... ai v pizdu, jaiedzer veel...var but labakas idejas radisies.

-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
Online
kristapz
09. Mar 2008, 23:53 #655

Kopš: 23. Sep 2002

Ziņojumi: 3658

Braucu ar: .

jep, tad griezies no otraas protams, palaizhot visu sab. transportu, kas pa savu joslu mauc. kameer Tev trollis neieskries saanos, tikmeer jau po kaa Tu pamanies tur izpsraukties cauri
Offline
Huligaans
09. Mar 2008, 23:53 #656

Kopš: 03. Jan 2006

No: Jūrmala

Ziņojumi: 5291

Braucu ar: e34


2008-03-07 04:35, ntc rakstīja:
risinājums ir dalāms 2 daļās:

1. Vadājiet līdzi maisiņu (iepakojumu kautkādu) kur to detektoru mudīgi iebāzt.

2. Kad jūs apstādina, tad neatsakaties no apskates izdarīšanas (savādāk auto tiks evakuēts un pa to laiku CP dabūs prokurora parakstu uz lēmuma (par apskates veikshanu), bet jūs dabūsiet paskraidīt ar kājām labu laiku + samaksāt par stāvvietas un evakuatora izmantošanu), bet protokolā uzreiz ierakstiet savu paskaidrojumu, kas satur aptuveni sekojošus argumentus:

a) apskate tika veikta no policijas darbinieku puses neprofesionāli, t.i. – izsvaidot pa transportlīdzekļa salonu manas personīgās mantas (apskate nozīmē - apskatīt pie mākslīga apgaismojuma nevis izmētāt un sabojāt);

b) ierīce bija iepakota, nebija aktivizēta, t.i. – pieslēgta pie strāvas avota, kā to paredz ierīces lietošanas instrukcija un bija paredzēta maniem personīgiem ierīces izpētes mērķiem, nevis tās izmantošanai ceļu satiksmē, kas arī tika konstatēts policijas darbiniekiem atrodot ierīci uz transportlīdzekļa sēdekļa iepakojumā;

c) pēc apstākļiem var minēt CP "sasveicināšanās" procedūras neievērošanu, ti izklāstot šādā tekstā (izņemot ārā to, ko viņi tomēr izdarīja):
policijas darbinieki apturot man piederošo transportlīdzekli nestādījās priekšā, t.i. – neminēja savu vārdu, uzvārdu, dienesta pakāpi, atteicās nosaukt transportlīdzekļa apstādināšanas iemeslu un neuzrādīja pēc mana mutiska pieprasījuma dienesta apliecību, tādējādi pārkāpjot likuma ”Par valsts policiju” 5.panta 4.daļu, kā arī 29.06.2004. Ministru kabineta noteikumu Nr.571 ”Ceļu satiksmes noteikumi” 8. un 9.punktu.

Pie tā paša var piemest klāt CP instrukcijas 49. punktā noteikto: "Inspektora un ceļu satiksmes dalībnieka savstarpējām attiecībām jābalstās uz likumu ievērošanu un savu pienākumu precīzu izpildīšanu. Inspektoram savā darbā apņēmība un principialitāte jāapvieno ar uzmanību un cieņu. Nav pieļaujama augstprātība, rupjība, vārdi un rīcība, kas pauž necieņu pret cēlu satiksmes dalībniekiem. Izskaidrojot izdarītos pārkāpumus, jāatsaucas uz Ceļu satiksmes noteikumiem vai citiem normatīvajiem aktiem."

3. Ieteikums būtu jau iepriekš mājās sastādīt šādu rakstisku paskaidrojumu un vadāt to līdzi, lai situācijā, kas būs aktīvu darbību pilna neapjuktu un uzreiz uzrakstītu sakarīgu pirmējo paskaidrojumu, kas savukārt no tiesu prakses ir svarīgākais dokuments:

"Tiesas ieskatā, ja persona patiešām nav vainīga, tad tā ir ieinteresēta uzreiz tūlīt pēc pārkāpuma sniegt patieso lietas apstākļu izklāstu sīkā paskaidrojumā. Sniegt paskaidrojumus ir pieteicēja tiesības, ja viņš tās neizmanto, tad vēlāk vairs nevar atsaukties uz saviem pirmajiem paskaidrojumiem. Vislielākā ticamība ir dodama tieši pirmajiem paskaidrojumiem, kamēr personai vēl nav bijis laika izdomāt sev izdevīgāku versiju. Pieteicējs nav izmantojis savas tiesības sniegt paskaidrojumu uzreiz pēc administratīvā pārkāpuma protokola sastādīšanas, tādēļ arī zaudējis tiesības atsaukties uz saviem pirmajiem paskaidrojumiem.

Tiesa lietā nesaskata nevienu apstākli vai iemeslu, kas norādītu uz to, ka policijas darbinieks, sastādot administratīvā pārkāpuma protokolu un sniedzot paskaidrojumu, būtu kļūdījies vai apzināti sniedzis nepatiesas. Turpretī pieteicējs ir ieinteresēts noliegt pārkāpumu, lai izvairītos no soda."

<font size=1>[ This message was edited by: ntc on 2008-03-07 04:36 ]</font>
apskates protokolu un 2 pieaicinaatie

-----------------
Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
Offline
Huligaans
09. Mar 2008, 23:55 #657

Kopš: 03. Jan 2006

No: Jūrmala

Ziņojumi: 5291

Braucu ar: e34


2008-03-07 10:26, Neoo rakstīja:

2008-03-07 09:12, Didzis85 rakstīja:

2008-03-07 08:56, Valcha rakstīja:

Priekš info Iebraucot no LT Lazdijai -> Polijā nolika mūs mierā dežurekipāža , Smaidīgs jau nāca vicinot štoku

"Nu što - Štraf budjem platjitj" ,
mēs - za što . ;
Nu kak za što - Za Halogeni (Miglinieki), izrādās ka nedrīkst PL braukt naktī ar ieslēgtām ...

Vtaroje , pocemu kurim za ruļom ! U nas eta zaprišeno u nas v PL..

I s šipami toze nelzja , (to gan es zināju) ,

Bet šķīrāmies draudzīgi nosponsorējot PL Ceļu policijas attīstībai


P.S. latvijā miglas lukturu lietošana ir atļauta tikai skaidrā dienas laikā kopā ar iedegtiem gabarītiem vai arī ar tuvajām gaismām miglas laikā


Draugi, atkaartoshana ir zinaashanu maate

181. Braucot priekšējos miglas lukturus atļauts iedegt:
181.1. nepietiekamas redzamības apstākļos - atsevišķi vai kopā ar tuvās gaismas lukturiem;
181.2. diennakts tumšajā laikā neapgaismotos ceļa posmos - kopā ar tuvās gaismas lukturiem.
pa dien uari idirixt gabariiti + miglas

-----------------
Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
Offline
Huligaans
10. Mar 2008, 00:00 #658

Kopš: 03. Jan 2006

No: Jūrmala

Ziņojumi: 5291

Braucu ar: e34


2008-03-07 18:49, Siipols rakstīja:

2008-03-07 13:13, shibernieks rakstīja:

2008-03-07 12:39, Siipols rakstīja:
Man par laimi RD ir pie griestiem,


es tavā vietā to nereklamētu jo CP te ar lasa

Nu lai tak izmežģa savus kaklus nobarotos lupījot man salonā! Man uz paneļa tik Orģinālā navigācija,kuru jaun viens jauns CP gurķis ir noturējis par radardetektoru
Un Kashelz tekstam atbildot,- Ja viņi tiešām tā mēģinātu ierobežot kautvai X5 zagļus,tad arī čekotu tikai X5 ! bet ne jau visus!
Visdrizak atkal ir direktīva,ka pārak maz naudas iekasē’juši,lai sarauj! jo redz maz parkapumi,maz ienakumi,nevar paradit ministram ka strada Zive pretīgā...
Bet tagad,daudz sodito,vel jo vairak kabatās pašiem! un priecigs prats!

eu a kaads var te preciizus puntus nosaukt kaa ar jamiem peec punkta un paragraafa var tirsties?? Kad bez iemesla aptur un prasa dokjus, kaa avr ilgaak sos padirsinaat??

-----------------
Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
Offline
Muchacho
10. Mar 2008, 00:07 #659

Kopš: 14. Oct 2007

Ziņojumi: 387

Braucu ar: divriteni


2008-03-09 23:53, kristapz rakstīja:
jep, tad griezies no otraas protams, palaizhot visu sab. transportu, kas pa savu joslu mauc. kameer Tev trollis neieskries saanos, tikmeer jau po kaa Tu pamanies tur izpsraukties cauri


A ja nepārtrauktā līnija ir tikai uz beigām cik tur metrus pirms krustojuma? Tad var pirms tās nepārtrauktās ielīst sab. transporta joslā, lai nogrieztos pa labi?
Offline
augusts
13. Mar 2008, 10:05 #660

Kopš: 23. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 3041

Braucu ar:

kaa tagad ir ar to alko un staaveeshanu, vai var seedeet shmigaa pie stuures, bet nebraukt? motors straadaa / nestraadaa, kaadas ir taas nianses?!
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo