šodien pa LNT ziņām skats - jaunais policijas subāris aptur BMW. Skats no kameras - policists (diezgan labi paēdis izskatījās) vadītājam prasa - "Vai apturēšanas iemeslu zini?"
Te es sāku bišku kaut ko nesaprast - kas tas par cilvēku, policijas formā, kas aptur un prasa - "Vai apturēšanas iemeslu zini?"? Vai tad nav tā, ka jāmin vārds, ieņemamā pakāpe un nosaukt apturēšanas iemeslu. Nevis tirgus līmeņa bazars.
Manuprāt, ļoti neprofesionāla attieksme, bet laikam jau pašsaprotami, ja pa LNT ziņās rāda..
[ This message was edited by: martink on 2008-03-08 22:19 ]
Šon kaut kur Elejs rajonā (pats ar zirgu jāju) dzirdu kaukur tālumā - aiet mentu sirēnas ... pēc paŗis sekundēm reāli dusmīga menta balss pa to mikrofonu "Malā! Malā! Tūlīt pat apstājies malā !" bļe un tik sirena turpinaas ... vēl kādas 2 minuutes ... beigaas klusums.
Kad braucu prom no izjādes, tad skatos - kaut kur kursē mentu Roveris ...
2008-03-08 22:19, martink rakstīja:
šodien pa LNT ziņām skats - jaunais policijas subāris aptur BMW. Skats no kameras - policists (diezgan labi paēdis izskatījās) vadītājam prasa - "Vai apturēšanas iemeslu zini?"
Te es sāku bišku kaut ko nesaprast - kas tas par cilvēku, policijas formā, kas aptur un prasa - "Vai apturēšanas iemeslu zini?"? Vai tad nav tā, ka jāmin vārds, ieņemamā pakāpe un nosaukt apturēšanas iemeslu. Nevis tirgus līmeņa bazars.
Manuprāt, ļoti neprofesionāla attieksme, bet laikam jau pašsaprotami, ja pa LNT ziņās rāda..
<font size=1>[ This message was edited by: martink on 2008-03-08 22:19 ]</font>
varbuut jau bija to visu pateicis, bet nu svariigi vinji ir bezgala
2008-03-09 22:29, FunnyBoY rakstīja:
Pēdējā laikā normāli vairs pabraukt nevar. Ekipāžas uz katra stūra itsevišķi Pleskavas, Jūrmalas un Saulkrastu šosejas.
2008-03-09 22:29, FunnyBoY rakstīja:
Pēdējā laikā normāli vairs pabraukt nevar. Ekipāžas uz katra stūra itsevišķi Pleskavas, Jūrmalas un Saulkrastu šosejas.
šodien braucu no Vecāķiem aptakaļ uz Rīgu. Skatos WRx pa priekšu velkas, čomam saku tip suba kā mentiem Piebraucu tuvāk, jopt , numurs redzēts kautkur un kamera logā
Visu laiku brauca ap 60, skatās ka apdzīt netaisos, nometās līdz 50, es tipa arī Pēc tam ieslēdzu kruīzi un uz 58 apdzinu Tā bija visilgāk veiktā apdzīšana pa to laiku kamēr ir tiesības
Tālāk braucu viņam pa priekšu un ar tālajiem brīdināju pretībraucošos, bet viens E65 nepaspēja nomesties
Lustra viņiem iespaidīgi izskatās
Lūk arī snapshoti
----------------- es jūs visus mīlu, ejiet jūs visi dirst
2008-03-08 22:19, martink rakstīja:
šodien pa LNT ziņām skats - jaunais policijas subāris aptur BMW.
man interesantāk izskatījās tas ka ments arī kādu laiciņu brauc aiz pārkāpēja un tikai pēc tam ieslēdz savas lampiņas. viņi tak bez bākugunīm un skaņas signāla nevar pārkāpt noteikumus. tā kā es protokolā rakstītu ka CP mašīnas vadītājs jāsoda tāpat kā mani, jo arī viņš pārkāpa noteikumus
neesmu sen lasijis CSN, kas attiecas uz sab.tr joslu. tatad, ja ir 2..3 joslu kustiba un labeja maleja ir sab.tr. josla, kaa notiek nogrieshanas pa labi krustojumaa? tipo drixt iebraukt tajaa joslaa kaut kadus metrus pirms krusta?
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
2008-03-09 23:34, noisex rakstīja:
neesmu sen lasijis CSN, kas attiecas uz sab.tr joslu. tatad, ja ir 2..3 joslu kustiba un labeja maleja ir sab.tr. josla, kaa notiek nogrieshanas pa labi krustojumaa? tipo drixt iebraukt tajaa joslaa kaut kadus metrus pirms krusta?
ja sab. tr. joslu neatdala nepartraukta linija, tad jaanogriezhas no sab. tr. joslas.
ja ir nepartaukta, tad ko man no 2as joslas jagriezas? ..nu es tada kontextaa, ka driz gribes uz zemitana tilta 1o joslu uztaisit par sab.tr. joslu...visbizzak es griezos uz pernavas ielu, lai mochitu uz skansteni...nu vo iedomajos pagriest priekshaa trolebusam no 2as joslas ...nu es tikai gudri spridedelu, jo ir izderts pietiekams daudzums alko
nu tas visas gudribas es es censhos smelties, lai kad runashu ar CP par agrisivu braukshanu man butu argumenti...vienmer ir palidzejis...piemeram, lidz iepriekshejiem CSN grozijumiem, kur izmanija zimju kombinaciju (kjiegjelis+braukshana josla ..vai ka tur vinju) vareja mochit pa taam pasham sliedem, ja atrodas 1a plaknee, jo nebija nekada juridiska speka tam zimem pricipaa ... ai v pizdu, jaiedzer veel...var but labakas idejas radisies.
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
jep, tad griezies no otraas protams, palaizhot visu sab. transportu, kas pa savu joslu mauc. kameer Tev trollis neieskries saanos, tikmeer jau po kaa Tu pamanies tur izpsraukties cauri
2008-03-07 04:35, ntc rakstīja:
risinājums ir dalāms 2 daļās:
1. Vadājiet līdzi maisiņu (iepakojumu kautkādu) kur to detektoru mudīgi iebāzt.
2. Kad jūs apstādina, tad neatsakaties no apskates izdarīšanas (savādāk auto tiks evakuēts un pa to laiku CP dabūs prokurora parakstu uz lēmuma (par apskates veikshanu), bet jūs dabūsiet paskraidīt ar kājām labu laiku + samaksāt par stāvvietas un evakuatora izmantošanu), bet protokolā uzreiz ierakstiet savu paskaidrojumu, kas satur aptuveni sekojošus argumentus:
a) apskate tika veikta no policijas darbinieku puses neprofesionāli, t.i. – izsvaidot pa transportlīdzekļa salonu manas personīgās mantas (apskate nozīmē - apskatīt pie mākslīga apgaismojuma nevis izmētāt un sabojāt);
b) ierīce bija iepakota, nebija aktivizēta, t.i. – pieslēgta pie strāvas avota, kā to paredz ierīces lietošanas instrukcija un bija paredzēta maniem personīgiem ierīces izpētes mērķiem, nevis tās izmantošanai ceļu satiksmē, kas arī tika konstatēts policijas darbiniekiem atrodot ierīci uz transportlīdzekļa sēdekļa iepakojumā;
c) pēc apstākļiem var minēt CP "sasveicināšanās" procedūras neievērošanu, ti izklāstot šādā tekstā (izņemot ārā to, ko viņi tomēr izdarīja):
policijas darbinieki apturot man piederošo transportlīdzekli nestādījās priekšā, t.i. – neminēja savu vārdu, uzvārdu, dienesta pakāpi, atteicās nosaukt transportlīdzekļa apstādināšanas iemeslu un neuzrādīja pēc mana mutiska pieprasījuma dienesta apliecību, tādējādi pārkāpjot likuma ”Par valsts policiju” 5.panta 4.daļu, kā arī 29.06.2004. Ministru kabineta noteikumu Nr.571 ”Ceļu satiksmes noteikumi” 8. un 9.punktu.
Pie tā paša var piemest klāt CP instrukcijas 49. punktā noteikto: "Inspektora un ceļu satiksmes dalībnieka savstarpējām attiecībām jābalstās uz likumu ievērošanu un savu pienākumu precīzu izpildīšanu. Inspektoram savā darbā apņēmība un principialitāte jāapvieno ar uzmanību un cieņu. Nav pieļaujama augstprātība, rupjība, vārdi un rīcība, kas pauž necieņu pret cēlu satiksmes dalībniekiem. Izskaidrojot izdarītos pārkāpumus, jāatsaucas uz Ceļu satiksmes noteikumiem vai citiem normatīvajiem aktiem."
3. Ieteikums būtu jau iepriekš mājās sastādīt šādu rakstisku paskaidrojumu un vadāt to līdzi, lai situācijā, kas būs aktīvu darbību pilna neapjuktu un uzreiz uzrakstītu sakarīgu pirmējo paskaidrojumu, kas savukārt no tiesu prakses ir svarīgākais dokuments:
"Tiesas ieskatā, ja persona patiešām nav vainīga, tad tā ir ieinteresēta uzreiz tūlīt pēc pārkāpuma sniegt patieso lietas apstākļu izklāstu sīkā paskaidrojumā. Sniegt paskaidrojumus ir pieteicēja tiesības, ja viņš tās neizmanto, tad vēlāk vairs nevar atsaukties uz saviem pirmajiem paskaidrojumiem. Vislielākā ticamība ir dodama tieši pirmajiem paskaidrojumiem, kamēr personai vēl nav bijis laika izdomāt sev izdevīgāku versiju. Pieteicējs nav izmantojis savas tiesības sniegt paskaidrojumu uzreiz pēc administratīvā pārkāpuma protokola sastādīšanas, tādēļ arī zaudējis tiesības atsaukties uz saviem pirmajiem paskaidrojumiem.
Tiesa lietā nesaskata nevienu apstākli vai iemeslu, kas norādītu uz to, ka policijas darbinieks, sastādot administratīvā pārkāpuma protokolu un sniedzot paskaidrojumu, būtu kļūdījies vai apzināti sniedzis nepatiesas. Turpretī pieteicējs ir ieinteresēts noliegt pārkāpumu, lai izvairītos no soda."
<font size=1>[ This message was edited by: ntc on 2008-03-07 04:36 ]</font>
apskates protokolu un 2 pieaicinaatie
----------------- Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
Priekš info Iebraucot no LT Lazdijai -> Polijā nolika mūs mierā dežurekipāža , Smaidīgs jau nāca vicinot štoku
"Nu što - Štraf budjem platjitj" ,
mēs - za što . ;
Nu kak za što - Za Halogeni (Miglinieki), izrādās ka nedrīkst PL braukt naktī ar ieslēgtām ...
Vtaroje , pocemu kurim za ruļom ! U nas eta zaprišeno u nas v PL..
I s šipami toze nelzja , (to gan es zināju) ,
Bet šķīrāmies draudzīgi nosponsorējot PL Ceļu policijas attīstībai
P.S. latvijā miglas lukturu lietošana ir atļauta tikai skaidrā dienas laikā kopā ar iedegtiem gabarītiem vai arī ar tuvajām gaismām miglas laikā
Draugi, atkaartoshana ir zinaashanu maate
181. Braucot priekšējos miglas lukturus atļauts iedegt:
181.1. nepietiekamas redzamības apstākļos - atsevišķi vai kopā ar tuvās gaismas lukturiem;
181.2. diennakts tumšajā laikā neapgaismotos ceļa posmos - kopā ar tuvās gaismas lukturiem.
pa dien uari idirixt gabariiti + miglas
----------------- Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
2008-03-07 12:39, Siipols rakstīja:
Man par laimi RD ir pie griestiem,
es tavā vietā to nereklamētu jo CP te ar lasa
Nu lai tak izmežģa savus kaklus nobarotos lupījot man salonā! Man uz paneļa tik Orģinālā navigācija,kuru jaun viens jauns CP gurķis ir noturējis par radardetektoru
Un Kashelz tekstam atbildot,- Ja viņi tiešām tā mēģinātu ierobežot kautvai X5 zagļus,tad arī čekotu tikai X5 ! bet ne jau visus!
Visdrizak atkal ir direktīva,ka pārak maz naudas iekasē’juši,lai sarauj! jo redz maz parkapumi,maz ienakumi,nevar paradit ministram ka strada Zive pretīgā...
Bet tagad,daudz sodito,vel jo vairak kabatās pašiem! un priecigs prats!
eu a kaads var te preciizus puntus nosaukt kaa ar jamiem peec punkta un paragraafa var tirsties?? Kad bez iemesla aptur un prasa dokjus, kaa avr ilgaak sos padirsinaat??
----------------- Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
2008-03-09 23:53, kristapz rakstīja:
jep, tad griezies no otraas protams, palaizhot visu sab. transportu, kas pa savu joslu mauc. kameer Tev trollis neieskries saanos, tikmeer jau po kaa Tu pamanies tur izpsraukties cauri
A ja nepārtrauktā līnija ir tikai uz beigām cik tur metrus pirms krustojuma? Tad var pirms tās nepārtrauktās ielīst sab. transporta joslā, lai nogrieztos pa labi?
Offline
bet shito ar pakjertu 
Piebraucu tuvāk, jopt 
, numurs redzēts kautkur un kamera logā 
k:
