28 Sep 2012, 10:29:45 grd rakstīja:
Vajadzīgs jūsu padoms, kas varētu būt pie vainas:
diagnostika parādīja, ka e46 nobeidzies ABS dačiks priekšā labajā pusē, nopirkts jauns, nomainīts, bet tik un tā joprojām deg ABS un ASC lampiņa, kā arī, protams, abi nestrādā
OEM?
Nē, nav OEM.. Jā, zinu, ka vajadzēja, skopais maksā 2x u.tml., bet.. nu vajadzības gadījumā došu atpakaļ, ja dačiks būs pie vainas. Bet kā to pārbaudīt, diagnostikā to maz pateiks?
tapec jau ari nekas nestrada
ja viss butu kaa vajag, tad pec remonta un pirmaa testdraiva lampinja nodzistu un kljudai butu tikai informativa nozime, bet tas nenozime, ka vinja nav jadzesh nost
Labi, to es visu saprotu, vajag OEM un nav ko tur ņemties daudz, bet tad priekš kam vispār domāti neorižinal dačiki, kuri pat nepilda savu funkciju kaut 1 dienu Nopirkt, papriecāties, ka naudu izmeti un atkritumos?
jo biiki mazak ka puse no neOEM devejiem tomer kadu laiku gljukaini pastrada un pie mums nav lidz galam sakartota likumdosana acimredzot
bet vispar vinji ir domati un vinjus perk tie, kas "pashi ir gudri", kas nozimee, ka auto megina remontet pashi, vai ari pis pratu meistariem visos iespejamos veidos, tai skaita ari uz detalju izveli un sagadi
28 Sep 2012, 12:06:38 Driver rakstīja:
jo biiki mazak ka puse no neOEM devejiem tomer kadu laiku gljukaini pastrada un pie mums nav lidz galam sakartota likumdosana acimredzot
bet vispar vinji ir domati un vinjus perk tie, kas "pashi ir gudri", kas nozimee, ka auto megina remontet pashi, vai ari pis pratu meistariem visos iespejamos veidos, tai skaita ari uz detalju izveli un sagadi
Nu skaidrs, bet tad ir vēl trešie kā es, kuri paļaujas uz veiksmi, varbūt uz šo izdosies ieekonomēt veiksmīgi un mana mazā zuzīte tomēr mani nepievils kāāā tad jā..
Un nedod Dies, lai es pati tur remontētos, tas ir skaidri redzams, ka es maz ko saprotu no tā visa
28 Sep 2012, 12:06:38 Driver rakstīja:
jo biiki mazak ka puse no neOEM devejiem tomer kadu laiku gljukaini pastrada un pie mums nav lidz galam sakartota likumdosana acimredzot
bet vispar vinji ir domati un vinjus perk tie, kas "pashi ir gudri", kas nozimee, ka auto megina remontet pashi, vai ari pis pratu meistariem visos iespejamos veidos, tai skaita ari uz detalju izveli un sagadi
Nu skaidrs, bet tad ir vēl trešie kā es, kuri paļaujas uz veiksmi, varbūt uz šo izdosies ieekonomēt veiksmīgi un mana mazā zuzīte tomēr mani nepievils kāāā tad jā..
Un nedod Dies, lai es pati tur remontētos, tas ir skaidri redzams, ka es maz ko saprotu no tā visa
tu ari vel tici ziemassvetku vecitim?
veiksme var but tad, kad 7no rita zvana telefons un "ej dirst!" vieta tu atbildi "mans miljakais strada radio skonto!"
28 Sep 2012, 12:06:38 Driver rakstīja:
jo biiki mazak ka puse no neOEM devejiem tomer kadu laiku gljukaini pastrada un pie mums nav lidz galam sakartota likumdosana acimredzot
bet vispar vinji ir domati un vinjus perk tie, kas "pashi ir gudri", kas nozimee, ka auto megina remontet pashi, vai ari pis pratu meistariem visos iespejamos veidos, tai skaita ari uz detalju izveli un sagadi
Nu skaidrs, bet tad ir vēl trešie kā es, kuri paļaujas uz veiksmi, varbūt uz šo izdosies ieekonomēt veiksmīgi un mana mazā zuzīte tomēr mani nepievils kāāā tad jā..
Un nedod Dies, lai es pati tur remontētos, tas ir skaidri redzams, ka es maz ko saprotu no tā visa
Naudu var ieekonomēt, ja nopērk tādu OEM devēju, bet bez BMW zīmītes virsū. Piemērs:
e32, nobeidzies viens no ABS devējiem. Pie dīlera jauns maksā drusku zem 80Ls, Leinod Tehnics tieši tas pats BOSCH devējs maksāja 38Ls. Tiesa gan sanāca ilgi gaidīt, kamēr atnāca, bet rezultātā dabūju vēl lētāk. Iet jau gadu.
Piekrītu Driveram par OEM labajām īpašībām, bet šajā gadījumā tā ir tieši tā pati OEM detaļa, bet bez (BMW) virsū
Kāds nezin, kādi ir kravas kastes izmēri t.i (augstums, platums un par cik šaurāks paliek aizmugurē augšgalā) Sprinter maxi tam kas ap 2002gadu un LT garākajam, kas pieejams?
Man problēma ar aizmugurējo riteņu savirzi - ēd nost iekšmalu riepām. Kā būtu pareizi darīt, regulējot to savirzi? Nebūs tā, ka ja regulē savirzi uz pusizjātām vasaras riepām, man sāks ēst arī labās ziemenes nost? Respektīvi, pieregulē savirzi pie jau noēstām un šķībām riepām, bet kad uzliek normālas taisnas riepas, tās atkal sāks nevienmērīgi dilt?
28 Sep 2012, 13:17:34 Agritis rakstīja:
Naudu var ieekonomēt, ja nopērk tādu OEM devēju, bet bez BMW zīmītes virsū....
Piekrītu Driveram par OEM labajām īpašībām, bet šajā gadījumā tā ir tieši tā pati OEM detaļa, bet bez (BMW) virsū
nu viena lieta, kad ir zinams detalas oem izgatavaotajs un ir iespejams ari tadu nopirkt, cita lieta, kad perk max pa leto kautkadu "pizda-gavno" izstadajumu
reizem izgatavotajs nepiedava nopirkt detalju, bet razo/piegada tikai dilerim, kaa ari esmu saskaries ar pozicjam, kas originalas (teoretiski parpakotas bmw rupnica ar BMW AG varku) ir letakas kaa tas pasas pozcijas pie oficiala konkrta razotaja izplatitaja
28 Sep 2012, 20:15:37 Krekers rakstīja:
Man problēma ar aizmugurējo riteņu savirzi - ēd nost iekšmalu riepām. Kā būtu pareizi darīt, regulējot to savirzi? Nebūs tā, ka ja regulē savirzi uz pusizjātām vasaras riepām, man sāks ēst arī labās ziemenes nost? Respektīvi, pieregulē savirzi pie jau noēstām un šķībām riepām, bet kad uzliek normālas taisnas riepas, tās atkal sāks nevienmērīgi dilt?
cik es zinu, tad savirzes aparaatus jau liek uz diskiem nevis riepaam.
28 Sep 2012, 18:39:53 roxys rakstīja:
Ir kāda iespēja tikt iekšā e36 kupejā, ja veras vaļā tikai bagāžnieks un slēdzene durvīm nekustas. Ļoti aktuāls jautājums. :@
28 Sep 2012, 18:39:53 roxys rakstīja:
Ir kāda iespēja tikt iekšā e36 kupejā, ja veras vaļā tikai bagāžnieks un slēdzene durvīm nekustas. Ļoti aktuāls jautājums. :@
tomērt būs jābliež stikls ārā cik noprotu
izsauc atmūķētāju 25ls un gatavs atkritīs stikla maiņa, kautgan mazais sānu logs 5-10ls nomainīt viegli
Offline
