Nox sensori,intercooler trubas. Izplatīta problēma ,arī dīleris to teica.Pečkas rezistors. Auto bija knapi 2 gadi un ap 100k. Atsaukuma ietvaros softu lēja jaunu lai regen notiek vai kaut kas taml bija. 2.3 motoram. a,bet šim 2.0 tad jau nav adblue,noxi utt nav kam plīst Iet kā euro 3 smagais.
24 Apr 2025, 18:03:37 @Locis rakstīja:
Dienās,kurās brauc,tad noskrējiens ir vēl lielāks. Gan jau kādu laiku prasa arī elementāras apkopes,riepu maiņas utt. Negribas ticēt,ka bez nekāda nestandarta remonta neiztika. Nu vismaz man ar Renault busu līdz 100 k tas neizdevās.
kas tieši tur var notikt braukājot pa galdu turpu šurpu? auto primāri nogalina vecums, pilsēta un tad tikai nobraukums. tur spabili motors vēl ir orģināls, ar normālu kompresiju un visu pārējo.
Katra detaļa ir pakļauta slodzei un paredzēta kaut kādam mehānisko ciklu skaitam, ko iespējams neviens nav rēķinājis. Es domāju, pat ražotāji dzinējus netestē uz šādiem nobraukumum.
670 k ir daudz, tas ka šai mašīnai divu gadu laikā izdevies sasniegt 30 gadu nobraukumu ir apsveicami, bet tas nenozīmē, ka tur vispār ir kaut kas 20 k vērts. Tas ir kā smuka 30 gadīga sieviete, kas jau paspējusi divas reizes šķīrties
06 May 2025, 08:57:02 @kkas rakstīja:
Būsi priecīgas, ja tev viņu kāds pa deviņi paņems. Piedod, cena kosmoss. Kovida cenas ir beigušās
Lietotiem auto īsti nē. HICP ir ~121, kas principā ir visu laiku augstākais. Pirms covid 98-100
Visnotaļ loģiski. Covid laikā bija auto detaļu trūkums un jaunu auto tā vienkārši nevarēja dabūt. Tagad tas auto piedāvājuma kritums pārcēlies uz mazlietotiem, jeb to, ka Covid laikā faktiski bija deficīts un šobrīd Covid laika auto ir mazlietoti un mazākā piedāvājumā kā normāli. Kad tiem būs ap 10-mit gadiem, tad "deficīts" izzudīs.
06 May 2025, 08:57:02 @kkas rakstīja:
Būsi priecīgas, ja tev viņu kāds pa deviņi paņems. Piedod, cena kosmoss. Kovida cenas ir beigušās
Lietotiem auto īsti nē. HICP ir ~121, kas principā ir visu laiku augstākais. Pirms covid 98-100
Nav sakara. Inflācijas rādītājs tāpat nav atcēlis plaša patēriņa auto 5 gadi, 100 k km odo = 50% no jauna cenas. pieliekot 2k eur sanāk tāds pats BMW minivens, tikai 5! gadi jaunāks. ar tādu pašu nobraukumu. ja tā zilā krāsa nav no svara, tad pat būs 100 k km mazāks nobraukums.
06 May 2025, 08:57:02 @kkas rakstīja:
Būsi priecīgas, ja tev viņu kāds pa deviņi paņems. Piedod, cena kosmoss. Kovida cenas ir beigušās
Lietotiem auto īsti nē. HICP ir ~121, kas principā ir visu laiku augstākais. Pirms covid 98-100
Nav sakara. Inflācijas rādītājs tāpat nav atcēlis plaša patēriņa auto 5 gadi, 100 k km odo = 50% no jauna cenas. pieliekot 2k eur sanāk tāds pats BMW minivens, tikai 5! gadi jaunāks. ar tādu pašu nobraukumu. ja tā zilā krāsa nav no svara, tad pat būs 100 k km mazāks nobraukums.
Hmm, Tu te runā par konkrētu gadījumu. Es tikai norādu, ka Covid cenas NAV beigušās. Tās palikušas inflācijas dēļ, detaļu pieejamības dēļ vai hz vēl kāds cita iemesls, to es nepateikšu.
Ja parēķina, tad tam F46 gan jāmaina ķēdes, gan dpf. Ja to visu ierēķina, tad auto vērtība max 10k Eur. Ja pirks kāds, kas nesaprot, ka tas jādara, tad varbūt arī nedaudz vairāk var dabūt.
Iet kā euro 3 smagais. 
Offline
kam 7-vietīgu auto tieši vajag.
