Labs rits! Problēma ar VW Caravella Sinhro (2,5L, dīzelis, 2001.gada) - jāmaina ir kardana aizmugurējā mufta, bet jaunu piedāvā pirkt un kopā tikai ar visu kardanu (kardans nav vajadzīgs), izmaksas jaunam kardanam ir zem 1000 latiem lietotu nevaram atrast.. varbūt te kāds no spečukiem zina, kur var dabūt lietotu to muftu vai arī varbūt ir kāds cits auto, ar kuru ir saderība un var no cita auto ielikt to muftu?
24 Sep 2012, 21:02:03 Z4 rakstīja:
Kā lai uztaisa,lai drošības siksnas nebļauj,kad neesi piesprādzējies? Šodien pajaucu vaļā tur kur iebāž drošības siksnu un pielieku testeri,lai pamērītu kā viņš strādā, bet pieliekot Testeri iedegās panelī airbeg lampiņa,kura vairs nenodziest:@ BMW Z4 03g
pa smuko ir sprādzēties nevis lidot caur stiklu...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
25 Sep 2012, 02:07:06 Nixon rakstīja:
Kāds varētu ieteikt kādu dzinēja galvas remonta servisu Valmierā? Ja ne Valmierā, tad sakarīgāko un cenām draudzīgāko Rīgā...
Vajadzētu noslīpēt.
imho uz ogri ved, ramoto...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
24 Sep 2012, 21:02:03 Z4 rakstīja:
Kā lai uztaisa,lai drošības siksnas nebļauj,kad neesi piesprādzējies? Šodien pajaucu vaļā tur kur iebāž drošības siksnu un pielieku testeri,lai pamērītu kā viņš strādā, bet pieliekot Testeri iedegās panelī airbeg lampiņa,kura vairs nenodziest:@ BMW Z4 03g
pa smuko ir sprādzēties nevis lidot caur stiklu...
Negāja runa par sekām, bet gan par to kā novākt,lai nepīkst un nerādas simbols, jo pīksts blakus krēslam, tad ja neviens tajā nesēž
24 Sep 2012, 21:02:03 Z4 rakstīja:
Kā lai uztaisa,lai drošības siksnas nebļauj,kad neesi piesprādzējies? Šodien pajaucu vaļā tur kur iebāž drošības siksnu un pielieku testeri,lai pamērītu kā viņš strādā, bet pieliekot Testeri iedegās panelī airbeg lampiņa,kura vairs nenodziest:@ BMW Z4 03g
pa smuko ir sprādzēties nevis lidot caur stiklu...
Negāja runa par sekām, bet gan par to kā novākt,lai nepīkst un nerādas simbols, jo pīksts blakus krēslam, tad ja neviens tajā nesēž
25 Sep 2012, 10:20:32 Janis_L rakstīja:
Kāds nezin cenas e39 atslēgas dublikātam? Tā lai viņa pilnvērtīgi strādā?
Šādu BM Auto taisīju pa +/- 150Ls
Tādu arī vajadzētuuuu.. da je@#l, tiešām tāds cipars viņām
nu tad lidz/ap 40ls, vari dabut pie dilera saadu
...un ganjau ari atradisies kads, kas pa leto iemetis tev kjinas signalku un varesi kopa ar to atslegu uz rinjka nesat velvienu pulti, bet lepotes, ka atslegas pa dargo nesutiji
daļa autiņam. Sākumā nedega gabarīts.. Tad kamēr jaucu apšivu no bagāžnieka vāka, iemetu baltās diodes nr. apgaismojumā un bagāžas nodalījumā.. tad atjaucu apšivu līdz galam,pārbaudu lampiņas-itkā tā gabarīt lampiņa tāda aizdomīga-ielieku jaunu/svaigu,salieku kopā. HOPAA-nedeg neviena lampiņa tajā pusē(mazajā dzeltenajā četrstūrī, kas bildē), ne gabarīts,zadņiks,migla.. skatos drošinātājus(kuri galīgi debīlā vietā) pēc katalodzīņa itkā viss ok.. Kas pa lietu varētu būt? Led numura apgaismojums? Kas ir saistīts tajā visā ar drošinātāju? Varbūt kāds var ieteikt kur Rīgā ātri pieskriet servisā pie elektriķa-vēlams purčikā.
Paldies.
[ Šo ziņu laboja zablockis92, 25 Sep 2012, 19:52:58 ]
Hi.. man te aizvien problēma ar savu auto.. varbūt atrodas kāds kas ir saskāries. e39 530d 1999, grab kaut kas priekšā, esmu nomainījis sākot no amortizatoriem beizot ar visām svirām praktiski, bez jēgas.. pat nevajag nekādas dižās bedres lai grabētu.. Nevarētu būt gadījumā stabilizatora stieņa bukses? Jā un vēl spolējot takā metāls pret metālu sistu..? any ideas?
25 Sep 2012, 14:54:59 brezsh rakstīja:
Hi.. man te aizvien problēma ar savu auto.. varbūt atrodas kāds kas ir saskāries. e39 530d 1999, grab kaut kas priekšā, esmu nomainījis sākot no amortizatoriem beizot ar visām svirām praktiski, bez jēgas.. pat nevajag nekādas dižās bedres lai grabētu.. Nevarētu būt gadījumā stabilizatora stieņa bukses? Jā un vēl spolējot takā metāls pret metālu sistu..? any ideas?
Divmasu sparrata atsperes beigtas?
[ Šo ziņu laboja Instigater, 25 Sep 2012, 15:11:41 ]
Ko labu/sliktu varat teikt par Audi A4, tie, kas naak ap 2003.gadu? Konkreeti interesee ar 1.9 TDi dzineeju + manual kaarbu!
Ja iepriekšējais saimnieks nebūs taupījis uz apkopēm un lietojis tikai OEM daļas, tad auto kā tāds ir dikti izturīgs.
Dzinējs - ja nemaldos, tad tas ir PD - sūkņsprauslu. Arī vecais stāsts, ja nav puscitrons pulkstenī un ir lietas ražotāja paredzētas eļļas, tad problēmām nav jābūt.
Par kārbu vispār nekas nav dzirdēts.