Ja kauns, var jau pediņšõrtus paģērbt apakšā normāliem šõrtiem..
Es braucu bez.. pavasarī parasti kādas 2 nedēļas ūkstī pasāp un tad pierod. Vienīgi, mani baucieni reti kad ir garāki par 30 km no vietas, bet arī tad mugura sāk sāpēt ātrāk nekā ūkstī
08 Aug 2013, 15:57:38 Chainsaw rakstīja:
vnk jāpiemeklē sev piemērotākais beņķis
Ar e39 elektrisko beņķi tak baigi smagi mīties būs, ne? Un vēl aķis līdzi jāvadādā, lai apsilde un regulācija strādātu
Nu nav jau tā, ka apsēsties nevar, ir tā, ka negribās sēdēt uz velosipēda
nu ko jūs ņemas, labāk ieķert tos šortus, ja nepatīk, kā izskatās, uzvelc pa virsu sporta parastos
ir vērts , 92kg smagais sasha sotaku easy var nomīt ar tādiem, un viss ir kedā, neko diži nejūt
Pakaļa sāp no tā, ka beidzot tu izmanto sēžas kaulus un tā kā parastā benķī sēžot tos neizmanto), tad tāpēc arī sāp. Pēc kādam 3 nedēļām tas pāries un ja brauksi katru sezonu, tad par problēmu varēsi aizmirst. Tas ir tikai sākumā.
Protams arī benķi var nākties piemeklēt, jo sežās kauli katram ir savādāki un viens benķis neder visam.
Jautājums par riepām.
Gribu riepu ar mazāku rites pretestību (esošā Conti X-Kings) ar cerību mīties vieglāk/ātrāk uz asfalta. Bet tā kā esmu slinks, tad īsti negribas divus komplektus, t.i. slickus tīri asfaltam un traktorenes bezceļam.
Ikdiena ir attiecīgi ~15km/dienā pilsēta, brīvdienu izbraucieni pārsvarā šoseja, cietas meža takas, grants un tml. Pludmales smiltīs un dubļos principā nedzenos. Patīk pa šoseju pamīt 30+km uz laiku, attiecīgi, kāda man jēga deldēt esošos x-kingus tādos apstākļos?
Varbūt kāds var pakomentēt kā tur īsti ir ar to ripošanas spēju uz asfalta - vai tā maz ir salīdzināma šīm riepām? Vai moš ir kas cits vērā ņemams budžeta variantā (~10 ls/gab.)?
Marathon un tml. pagaidām maciņš vaļā neveras.
Ir man tās pirmās, pa asfaltu viss kedā. Par jūrmalu vari vispār aizmirst, meža taciņas braucās tīri ok, ja apkārt nav čiekuru un citu koku izkārnijumu.
čipots 535d iet labāk
Es braucu ar Schwalbe furious fred. Ljoti labi pa asfaltu ripo un mezhaa arii var iebraukt. Mazliet vairak sliid pa slapju grunti un tiiraa dublii, bet grantene un mezha takas vispar bez probleemaam.
Pats vālēju ar SCHWALBE HURRICANE jau 2gadus nonstopā katru dienu!
Pilsētai grūti iedomāties labāku riepu Vienīgais slapjā laikā un ja līkumā uz asfalta smiltiņas, tad gan SO SO! Offroudā arī ir OK, bet tam jau nav dizainētas Vēl var dabūt arī ar Kevlar Guard!
[ Šo ziņu laboja m52b28328, 08 Aug 2013, 23:29:02 ]
08 Aug 2013, 17:14:48 Deivid rakstīja:
Pakaļa sāp no tā, ka beidzot tu izmanto sēžas kaulus un tā kā parastā benķī sēžot tos neizmanto), tad tāpēc arī sāp. Pēc kādam 3 nedēļām tas pāries un ja brauksi katru sezonu, tad par problēmu varēsi aizmirst. Tas ir tikai sākumā.
Protams arī benķi var nākties piemeklēt, jo sežās kauli katram ir savādāki un viens benķis neder visam.
Ja nēsi ilgi braucis, tad loģiski ka sāpēs, tur pofig kāds benķis, velošorti vai plika pakaļa, tas ir tas pats kas netrenēties kādu laiku un tad piem. kādās sporta spēlēs uzkapāt basi vai futbolu un pēc tam otrā dienā sāpēs visas maliņas, tās sāpes pāries pašas no sevis ja turpināsi regulāri mīties
08 Aug 2013, 17:19:23 nikoo rakstīja:
Jautājums par riepām.
Gribu riepu ar mazāku rites pretestību (esošā Conti X-Kings) ar cerību mīties vieglāk/ātrāk uz asfalta. Bet tā kā esmu slinks, tad īsti negribas divus komplektus, t.i. slickus tīri asfaltam un traktorenes bezceļam.
Ikdiena ir attiecīgi ~15km/dienā pilsēta, brīvdienu izbraucieni pārsvarā šoseja, cietas meža takas, grants un tml. Pludmales smiltīs un dubļos principā nedzenos. Patīk pa šoseju pamīt 30+km uz laiku, attiecīgi, kāda man jēga deldēt esošos x-kingus tādos apstākļos?
Varbūt kāds var pakomentēt kā tur īsti ir ar to ripošanas spēju uz asfalta - vai tā maz ir salīdzināma šīm riepām? Vai moš ir kas cits vērā ņemams budžeta variantā (~10 ls/gab.)?
Marathon un tml. pagaidām maciņš vaļā neveras.
kāda vispār ir "zinātne"?
man bija divas schwalbe marathon racer, bija ahue**o, tad vienai iemetaas caurums um es aizbraucu uz ZZK, tur bija tikai "kenda" par pieciiti gabalaa, es jamo arii prasiiju uzmonteet.
izbraucu... apkakaajos pilniigi. ja pirms tam richuks ripoja un bija minams taa, itkaa tur viss notiktu kvantu mehaanikas liimenii, tad shii te KENDA ar 3 atmosfeeraam iekshaa rada sajuutas, ka es minos ar tukshu riepu pret kalnu, un dievs mani nolaad.
kad iepuush piecas atmosfeeras (vairaak neriskeeju), tad miities paliek vieglaak, bet ne tik viegli kaa bija schwalbei ar divreiz mazaaku spiedienu, piekam paliek pretiigi trokshnji no riepas un asfalta, un nav nekaadu shaubu par to ka dievs joprojaam mani nolaad.
es saprotu saprotu, pirkt atkal schwalbe marahon racer un aizmirst visas ruupes - jaa.
mosh kaadam ir idejas par veel labaaku pilseetas riepu? nekad neesmu uztraucies par riepaam, un nu izraadaas ka riepa ritenim ir puse no kaifa vajag lai viegli ripo, paareejais - ir pakaartoti, ja ir - labi, ja nav - pajaat
visu atradu googlee pats jaapaliek vien pie marathon racer, lai arī riepa tiktiešām esot jutīga uz caurdursanu un tml., tipa zinatāji raksta ka jamā ir labākais ko var dabūt neiebraucot sporta bezprotektoru riepu lauciņā tieši ārtuma un viegluma ziņā
09 Aug 2013, 03:02:50 Raicha rakstīja:
visu atradu googlee pats jaapaliek vien pie marathon racer, lai arī riepa tiktiešām esot jutīga uz caurdursanu un tml., tipa zinatāji raksta ka jamā ir labākais ko var dabūt neiebraucot sporta bezprotektoru riepu lauciņā tieši ārtuma un viegluma ziņā
Offline
, 92kg smagais sasha 
sotaku easy var nomīt ar tādiem, un viss ir kedā, neko diži nejūt 
