Online
Pašreiz BMWPower skatās 95 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
|---|
HE9600  | | Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
|
14 Apr 2024, 21:56:46 @Rockstar rakstīja:
13 Apr 2024, 17:10:14 @HE9600 rakstīja:
12 Apr 2024, 22:41:44 @michals1 rakstīja:
12 Apr 2024, 20:44:30 @Aurius rakstīja:
12 Apr 2024, 09:16:53 @Zalespljavejs rakstīja:
12 Apr 2024, 07:59:28 @Aurius rakstīja:
11 Apr 2024, 14:46:24 @elwys rakstīja:
Labi, kādas alternatīvas iesakat?
vajag lai ir dīzelis ar pilnpiedziņu un kaut kādu klīrensu. Budžets 10k
a6c6 negribu, L200 būs pa lielu 
Nu ja Tev gribas mašīnu arī ar ērībam, tad kas gan vainas X1 ar X-drive?
X1 būs tieši tās pašas problēmas kas tam Subaru - jāmaina ķēde, jāpieskata DPF un citas dīzeļu problēmas. Subaru tādā ziņā ir ekoloģisks - sapūs un sadalīsies reizinātājos, BMW būs jāutilizē. 
Tās nav nekādas problēmas, bet gan elementāra apkope lai sagatavotu to transportlīdzekli sev drošai braukšanai!
Ir ģimenē pašlaik X1 ar x drive.Problēmu pašlaik nav kā tādu.
Labs auto,tiešām ļoti labs.
Pirms tam bija Foresters XT.
Nepatika nemaz.
Ar ir ģimenē x1 e84 23d xdrive.
Pirmais un pēdējais dīzelis. Par ekonomisku galīgi nenosauksi, mazpilsētā (aļa bez korķiem) vidējais 11-12l. Pa šoseju, labi ja zem 8 sanāk palīst, jābrauc tad kā pensionāram.
Priekš 200zs un 400nm par ātru ar baigi nosaukt nevar. Man gan 6hp kārba, varbūt facelift ar 8hp situācija ir labāka, gan paātrinājumam, gan patēriņam.
Lai arī braukt ērti, lieli spoguļi, laba pārredzamība utt, tomēr visu braukt prieku sabijā tas dīzelis.
Ar steigu jāparbauda termostatu darbību(jaskatās temperatūru)
Termostats strādājošs, ar dzinēja temperatūru viss ok.
Ar pārsteidza patēriņš un tika meklēts cēlonis, bet izrādās, ka 23d tiešām reti neveiksmīgs dzinējs un x1 virsbūvē ietilpst klasē "rij un neiet".
Uk forumos apspriesta tēma, pilnīgi jauni auto ne tuvu nav iekļāvusies rūpnīcas rādījumiem. Visiem par 1-2l lielāks reālais šosejas patēriņš.
Pēdējais, ko profilaktiski drīzumā veikšu, kas varētu teorētiski mazliet ietekmēt patēriņu, ir ieplūdes kanālu tīrīšana. Pirms 8k pie ķēžu maiņas ir mazgāts kolektors, bet kanāli tad nav aiztikti. |  Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7481
Braucu ar:
|
14 Apr 2024, 21:33:14 @ilmars4998 rakstīja:
14 Apr 2024, 18:50:57 @michals1 rakstīja:
Pirmkārt jau aizmugurējās drošības jostas. Normālam auto,pat ar lielu gadu skaitu,tās būs praktiski nelietotas.Ja jostas padilušas,uzmet aci aizmugurējam beņķim,sevišķi labajā pusē. Ja padilis un izsēdēts.......
Un kā viņi draudzējās ar rūsu? Salīdzinajumā ar tā paša gada vag vai škoda? Jo pašlaik man ir '12. Gada superb 
Rūsēšana šiem nav nekādi izteiktāka kā vidēji citiem. Bet vismaz Latvijā visu šo laiku esošiem 10 gadi ir robeža, kad aktualizējas bremžu caurulīšu, degvielas caurulīšu zem auto nomaiņa, kaut kas jau sāk parādīties. Ja auto no labvēlīgāka klimata zemēm, tad nekādu problēmu. Jā, Latvijas auto pēc 10 gadiem bija jāsāk domāt par pakaļējo arku pārkrāsošanu, bet vēl ne metināšanu. | | Offline | | |
| doppio | |  Kopš: 06. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 417
Braucu ar: pareizo piedziņu
|
14 Apr 2024, 23:15:21 @HE9600 rakstīja:
14 Apr 2024, 21:56:46 @Rockstar rakstīja:
13 Apr 2024, 17:10:14 @HE9600 rakstīja:
12 Apr 2024, 22:41:44 @michals1 rakstīja:
12 Apr 2024, 20:44:30 @Aurius rakstīja:
12 Apr 2024, 09:16:53 @Zalespljavejs rakstīja:
12 Apr 2024, 07:59:28 @Aurius rakstīja:
11 Apr 2024, 14:46:24 @elwys rakstīja:
Labi, kādas alternatīvas iesakat?
vajag lai ir dīzelis ar pilnpiedziņu un kaut kādu klīrensu. Budžets 10k
a6c6 negribu, L200 būs pa lielu
Nu ja Tev gribas mašīnu arī ar ērībam, tad kas gan vainas X1 ar X-drive?
X1 būs tieši tās pašas problēmas kas tam Subaru - jāmaina ķēde, jāpieskata DPF un citas dīzeļu problēmas. Subaru tādā ziņā ir ekoloģisks - sapūs un sadalīsies reizinātājos, BMW būs jāutilizē.
Tās nav nekādas problēmas, bet gan elementāra apkope lai sagatavotu to transportlīdzekli sev drošai braukšanai!
Ir ģimenē pašlaik X1 ar x drive.Problēmu pašlaik nav kā tādu.
Labs auto,tiešām ļoti labs.
Pirms tam bija Foresters XT.
Nepatika nemaz.
Ar ir ģimenē x1 e84 23d xdrive.
Pirmais un pēdējais dīzelis. Par ekonomisku galīgi nenosauksi, mazpilsētā (aļa bez korķiem) vidējais 11-12l. Pa šoseju, labi ja zem 8 sanāk palīst, jābrauc tad kā pensionāram.
Priekš 200zs un 400nm par ātru ar baigi nosaukt nevar. Man gan 6hp kārba, varbūt facelift ar 8hp situācija ir labāka, gan paātrinājumam, gan patēriņam.
Lai arī braukt ērti, lieli spoguļi, laba pārredzamība utt, tomēr visu braukt prieku sabijā tas dīzelis.
Ar steigu jāparbauda termostatu darbību(jaskatās temperatūru)
Termostats strādājošs, ar dzinēja temperatūru viss ok.
Ar pārsteidza patēriņš un tika meklēts cēlonis, bet izrādās, ka 23d tiešām reti neveiksmīgs dzinējs un x1 virsbūvē ietilpst klasē "rij un neiet".
Uk forumos apspriesta tēma, pilnīgi jauni auto ne tuvu nav iekļāvusies rūpnīcas rādījumiem. Visiem par 1-2l lielāks reālais šosejas patēriņš.
Pēdējais, ko profilaktiski drīzumā veikšu, kas varētu teorētiski mazliet ietekmēt patēriņu, ir ieplūdes kanālu tīrīšana. Pirms 8k pie ķēžu maiņas ir mazgāts kolektors, bet kanāli tad nav aiztikti.
Savādi. Tas taču tas pats e90, tikai augstāks, un tas 2L dīzelis neko daudz standartā neēd.
Varu ieteikt x1 f48, daudz lielāks par iepriekšējo x1, 2L dīzelis šoseja ap 5L. | | Offline | | |
| Livijs | |  Kopš: 04. Mar 2015
No: Ainaži
Ziņojumi: 154
Braucu ar:
| Piekritīšu par X1 E84.
Bija lietošanā uz nepilnu gadu 2012g Xdrive20d 6pak. automāts 265t km.
Braukšana gan ziemas, gan siltākos periodos ļoti ērta, droša. Paaugstināts klīrenss dod drošības sajūtu braucot. Manevrēt spēja pilsētās un šaurākās vietās arī laba. Ietilpīgs, daudz kabatu, āķīšu, gumijas, sievietei vispār ideāli, var savu kosmētiku un rokas krēmus pa visiem stūriem salikt.
Diemžēl jāpiekrīt arī pie patēriņa. Uz trases 6.5l kruīza uz 98-100km/h. Miksētā ap 8-8.5l . Kādam tas liksies maz, bet kādam priekš 2 litrīga 10 gadus veca auto (budžeta klases) šķitīs par daudz. Pārdevu ar labām domām.
Bet uzreiz vietā tika paņemts X3 F25 Xdrive30d arī 2012g 8pak. automāts un jau 2 gadus labi kalpo.
Klīrenss, ietilpība, ērtums, komforts visam + 15%
Ekstras +20%
Jauda + 80zs (+37%)
Patēriņš uz trases ievērojami zemāks līdz 6l un miksētā 7.5-7.7l
| | Offline | | |
| protams | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6235
Braucu ar: NS7
| E84 un F48 tokš pilnīgi dažādas paltformas, BMW un MINI 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
janeks7  | |  Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3599
Braucu ar:
| https://m.ss.lv/msg/lv/transport/other/transpor...rash/bjmpce.html
E30 M3 | | Offline | | |
| mikucis26 | | Kopš: 18. Apr 2024
Ziņojumi: 4
Braucu ar:
| Pārdodu komplektu rācija+magnetola.Kopa 18eur.Viss darbojas ka nākas.Nesūtu.Atrodās Ērgļos. | | Offline | | |
| Elagrs | | Kopš: 23. Dec 2016
Ziņojumi: 89
Braucu ar:
| Hello,
Pie šīm slavenībām ir vērts braukt skatīties mašīnu vai lieka laika tērēšana?
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/c320/nbjgl.html
Thx. | | Offline | | |
|
|
| spriditis | |  Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4138
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
| Skaties pats,kas var būt labs par tādu cenu. Gan jau komisijā atstāts un perekups ir tikai starpnieks
Es skatītos uz tādu no 2012.gada | | Offline | | |
| Agrello | | Kopš: 12. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 317
Braucu ar: BMW S54B32 // G32 // i3s
| Nevajag tev to auto. Te tev var sagaidīt pārsteigums un prāta čakarēšana no V6 motora izplūdes kolektora, turbīnas. 7G tronic kārba (plate) arī ir kaprīza. Ja gribas šajā budžetā MB, tad 2.2 motors dažādās versijās būs labāka izvēle. Facelift ap 2012.g. būtu līdzsvarotāks pirkums.
21 Apr 2024, 21:56:15 @Elagrs rakstīja:
Hello,
Pie šīm slavenībām ir vērts braukt skatīties mašīnu vai lieka laika tērēšana?
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/c320/nbjgl.html
Thx.
| | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10196
Braucu ar: Alfu
|
14 Apr 2024, 23:15:21 @HE9600 rakstīja:
14 Apr 2024, 21:56:46 @Rockstar rakstīja:
13 Apr 2024, 17:10:14 @HE9600 rakstīja:
12 Apr 2024, 22:41:44 @michals1 rakstīja:
12 Apr 2024, 20:44:30 @Aurius rakstīja:
12 Apr 2024, 09:16:53 @Zalespljavejs rakstīja:
12 Apr 2024, 07:59:28 @Aurius rakstīja:
11 Apr 2024, 14:46:24 @elwys rakstīja:
Labi, kādas alternatīvas iesakat?
vajag lai ir dīzelis ar pilnpiedziņu un kaut kādu klīrensu. Budžets 10k
a6c6 negribu, L200 būs pa lielu
Nu ja Tev gribas mašīnu arī ar ērībam, tad kas gan vainas X1 ar X-drive?
X1 būs tieši tās pašas problēmas kas tam Subaru - jāmaina ķēde, jāpieskata DPF un citas dīzeļu problēmas. Subaru tādā ziņā ir ekoloģisks - sapūs un sadalīsies reizinātājos, BMW būs jāutilizē.
Tās nav nekādas problēmas, bet gan elementāra apkope lai sagatavotu to transportlīdzekli sev drošai braukšanai!
Ir ģimenē pašlaik X1 ar x drive.Problēmu pašlaik nav kā tādu.
Labs auto,tiešām ļoti labs.
Pirms tam bija Foresters XT.
Nepatika nemaz.
Ar ir ģimenē x1 e84 23d xdrive.
Pirmais un pēdējais dīzelis. Par ekonomisku galīgi nenosauksi, mazpilsētā (aļa bez korķiem) vidējais 11-12l. Pa šoseju, labi ja zem 8 sanāk palīst, jābrauc tad kā pensionāram.
Priekš 200zs un 400nm par ātru ar baigi nosaukt nevar. Man gan 6hp kārba, varbūt facelift ar 8hp situācija ir labāka, gan paātrinājumam, gan patēriņam.
Lai arī braukt ērti, lieli spoguļi, laba pārredzamība utt, tomēr visu braukt prieku sabijā tas dīzelis.
Ar steigu jāparbauda termostatu darbību(jaskatās temperatūru)
Termostats strādājošs, ar dzinēja temperatūru viss ok.
Ar pārsteidza patēriņš un tika meklēts cēlonis, bet izrādās, ka 23d tiešām reti neveiksmīgs dzinējs un x1 virsbūvē ietilpst klasē "rij un neiet".
Uk forumos apspriesta tēma, pilnīgi jauni auto ne tuvu nav iekļāvusies rūpnīcas rādījumiem. Visiem par 1-2l lielāks reālais šosejas patēriņš.
Pēdējais, ko profilaktiski drīzumā veikšu, kas varētu teorētiski mazliet ietekmēt patēriņu, ir ieplūdes kanālu tīrīšana. Pirms 8k pie ķēžu maiņas ir mazgāts kolektors, bet kanāli tad nav aiztikti.
Beigti pusbeigti amortiņi, nosēdušās atsperes arī ietekmē patēriņi + savirze. kkad vienam auto nomainot tikai amortiņus dabūju --1l uz šosejas. Vēl vecas un skaļas riepas kko ietekmē | | Offline | | |
| mikucis26 | | Kopš: 18. Apr 2024
Ziņojumi: 4
Braucu ar:
| Pārdodu komplektu Rācija K-PO K500 +Magnetola.Viss darba kārtība.Atrodās Ērgļos.Cena 18eur | | Offline | | |
| eis315 | |  Kopš: 27. Aug 2012
Ziņojumi: 79
Braucu ar: Cupra
| https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/330/bekldf.html
Ir kāds šo brīnumu skatijies?
SMG kārba mēdz sagādāt problēmas? | | Offline | | |
| 993 | |  Kopš: 29. May 2023
No: Zilupe
Ziņojumi: 19
Braucu ar: iepirkuma ratiem sānslīdē
|
24 Apr 2024, 00:31:37 @eis315 rakstīja:
Ir kāds šo brīnumu skatijies?
SMG kārba mēdz sagādāt problēmas?
Brīnos, ka tik ilgi vēl tirgojas, cena priekš FL 330Ci Coupe ar (gandrīz manuāli) ļoti godīga.
Varbūt nav paveicies, bet abi SMG, kas ir bijuši, ātri sāka radīt problēmas - vienu dienu strādā, otru dienu paliec 2. ātrumā ar zobratu panelī. liels pluss, ka pati kārba ir 1:1 mehānikai, mainās tikai apkare - ja nu SMG kas izbeidzas, pārliec uz manuāli un dzīvo tālāk. | | Offline | | |
| sliir | | Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Garāžas eksemplārs. Teicamā tehniskā un vizuālā stāvoklī. Pilnībā bez rūsas, lietots sausos laikapstākļos
Gribu redzēt "pilnībā bez rūsas" mašīnai no Vācijas ar 270k nobraukumu. | | Offline | | |
| DSSD | |  Kopš: 23. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1085
Braucu ar: E36
| Nobraukts izskatās, priekšējie beņķi pāršūti, viduskonsole nodrāzta, noteikti vēl visādi brīnumi dabā skatoties | | Offline | | |
|
|
| RSAWorkshop | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8232
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Last known odometer reading: 302,915 km
Kāds vēl ir izdomājis nobraukumu ''pieregulēt''
Salons arī jau cits iebāzts, gan jau vēl visādi kostruktoru risinājumi[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 24 Apr 2024, 08:29:39 ]
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Aurius | | Kopš: 12. Jun 2023
Ziņojumi: 244
Braucu ar:
| 20 gadus veca mašīna ir pielīdzinama pensionāram - vianalga vai skrējis olimpiadē, vai filmējies porņukos - vecs ir vecs, vai tas krēsls vāi tā stūre - pilnigi pohuj, nav jau lupatas kas karajas. Ja nav caurpuvis un bijis ģeometrijas stendā tas tad ir labs rādītājs | | Offline | | |
| protams | | Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6235
Braucu ar: NS7
| Tie F1 lāpstiņu rakstītāji 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Deivid | |  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Vēl der atcerēties ka šī nav tā pati SMG kārba kura nāca M3. Ja tā jau daudziem nepatīk, tad te vispār būs vilšanās. Tā kā kā droši vēl cenai rēķinam klāt pārbūvi uz manuali. Cipars nešķiet adekvāts. Dalīt uz 2 + izmaksas par pārbūvi un būs īstais cipars | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
