Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 122 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Pirkt - Pārdot - Mainīt

Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II

AutorsZiņojums
martins_usars
21. Mar 2024, 18:09 #62221

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1452

Braucu ar: skatuve viens!

No M5 naļikā uz tiguanu pa 37k operatīvajā līzingā Powers 2024. gadā
Offline
shirminieks
21. Mar 2024, 18:57 #62222

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2045

Braucu ar: 81

Kāds vēl M5, tas tak ir parastākais 5er dīzelis
Offline
Sancix
21. Mar 2024, 18:59 #62223

Kopš: 03. May 2008

Ziņojumi: 7038

Braucu ar: e36


21 Mar 2024, 16:54:26 @shirminieks rakstīja:

21 Mar 2024, 09:42:15 @Briize rakstīja:

21 Mar 2024, 08:14:06 @walcha07 rakstīja:
Šo f11 nav neviens bijis skatīt Cēsu pusē?

https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/530/bebfxj.html


Tieši par konkrēto f11 varu pateikt to, ka pie šī auto tirgotāja rudenī skatījāmies citu auto, jauns čalis, ja pareizi atceros, vārdā - Artūrs. Radās iespaids, ka ir godprātīgs un nekarina makaronus uz ausīm, līdz ar to tas konkrētā f11 nobraukums varētu būt patiess.
Atiecībā uz to, ko jau te minēja Širminieka kungs varu piebilst, ka iegādājoties auto ar n57 dzinēju un šādu nobraukumu tur uzreiz ir jāved uz servisu un jātaisa lielā apkope, jāmaina ķēdes, jāskatās, kas ir ar klaņu un pamatšālēm, jauns vārstu vāks, jātīra ar ultraskaņu ieplūdes kolektors, demferis drošvien arī viss ir plaisās, tie ir 3-4k euro uzreiz. Egr un atgāzu dzesēšanas siltummaini arī jānomaina, bet to izdarīs dīleris uz atsaukumu. Un protams arī jāskatas, kas ir ar kvēpu filtru, jānomaina pretspiediena dačiki un jaskatās kadu pretspiedienu rāda, ja kvēpu filtrs ir aizaudzis, tad tas vai nu jāmazgā vai jāliek jauns - aptuveni 2k euro.


Ja minimālā programma nopērkot auto (un tas ir ar pieņēmumu, ka tam nav nekādi slēpti defekti) ir samainīt ķēdes, klaņus, šāles, vārstu vāks, jātīra kolektors, jāmaina demferis, jātaisa EGR, siltummainis, pretspiediena sensori, un jāmaina kvēpu filtrs, par to visu vismaz 6-7kEUR, tad cik mazohistam ir jābūt lai parakstītos uz to. Un to visu izdarot Tev ir 10g vecs auto ar 300k nobraukumu pa 25kEUR.

Jebkurš adekvāts cilvēks, kas ciena sevi un savu laiku, oplīzē paņemtu jaunu Tiguan pa 37kEUR (vai kaut ko salīdzināmu) un brauktu laimīgs

Bet tā vietā austrumeiropas bāleliņi izvēlas nopirkt vecas preces, no kurām Rietumeiropā grib tikt vaļā - pietiek aplūkot UK lietoto auto tirgu lai saprastu kā bez austrumeiropas izkropļojuma izskatītos Eiropas autotirgus.

Ir pieejams F11 ar šo visu jau izdarītu, autoram info nosūtīju. Tiesa nav Face un tik ļoti pilns. Cena 12500 Eur

-----------------

Offline
Aurius
21. Mar 2024, 19:16 #62224

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 244

Braucu ar:

.... lasu un gaidu visslaveno frāzi '''tie jaunie tak nav nekam derīgi, naudas abras vien, vo ceška tdiska vai vecie volviķi ir mašīnas'' - nu nebūs?
Offline
shirminieks
21. Mar 2024, 19:54 #62225

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2045

Braucu ar: 81


21 Mar 2024, 19:16:39 @Aurius rakstīja:
.... lasu un gaidu visslaveno frāzi '''tie jaunie tak nav nekam derīgi, naudas abras vien, vo ceška tdiska vai vecie volviķi ir mašīnas'' - nu nebūs?


To var meklēt audipower / volvopower
Offline
Briize
21. Mar 2024, 21:42 #62226

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 912

Braucu ar:

Manā kursā savulaik mācijās čalis vārdā Igors no Bolderājas un kā mēs rēcām, kad uzzinājām, ka viņa fāteri sauc Auris...
Offline
Marks88
21. Mar 2024, 21:43 #62227

Kopš: 08. Nov 2022

No: Rīga

Ziņojumi: 79

Braucu ar: iekšdedzi

Sveiciens. Varbūt kāds var iekomentēt kaut ko par šo? Runā kā 2x krutjiits

https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/535/begikp.html
Offline
Briize
21. Mar 2024, 21:50 #62228

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 912

Braucu ar:


21 Mar 2024, 21:43:49 @Marks88 rakstīja:
Sveiciens. Varbūt kāds var iekomentēt kaut ko par šo? Runā kā 2x krutjiits

https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/535/begikp.html

Šito atceros no ss'a, kad vēl pats f15 tirgoju pagājušo gadu, tad tas šis jau ar tirgojās - vismaz kādi 8-10 mēneši nu jau
Offline
wanksta
21. Mar 2024, 21:53 #62229

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7828

Braucu ar:

Fakts, ka kaut kas ilgi tirgojās iekš LV, vispār neko nepasaka par preces kondīciju
Ir bijis ka auto stāv pusgadu un pat neviens nav apskatīt bijis
Offline
Briize
21. Mar 2024, 22:13 #62230

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 912

Braucu ar:


21 Mar 2024, 21:53:09 @wanksta rakstīja:
Fakts, ka kaut kas ilgi tirgojās iekš LV, vispār neko nepasaka par preces kondīciju
Ir bijis ka auto stāv pusgadu un pat neviens nav apskatīt bijis

Tā jau laikam ir, es savu f15 arī 4 mēneši tirgoju
Offline
walcha07
21. Mar 2024, 23:07 #62231

Kopš: 15. Nov 2015

Ziņojumi: 79

Braucu ar:


21 Mar 2024, 16:54:26 @shirminieks rakstīja:

21 Mar 2024, 09:42:15 @Briize rakstīja:

21 Mar 2024, 08:14:06 @walcha07 rakstīja:
Šo f11 nav neviens bijis skatīt Cēsu pusē?

https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/530/bebfxj.html


Tieši par konkrēto f11 varu pateikt to, ka pie šī auto tirgotāja rudenī skatījāmies citu auto, jauns čalis, ja pareizi atceros, vārdā - Artūrs. Radās iespaids, ka ir godprātīgs un nekarina makaronus uz ausīm, līdz ar to tas konkrētā f11 nobraukums varētu būt patiess.
Atiecībā uz to, ko jau te minēja Širminieka kungs varu piebilst, ka iegādājoties auto ar n57 dzinēju un šādu nobraukumu tur uzreiz ir jāved uz servisu un jātaisa lielā apkope, jāmaina ķēdes, jāskatās, kas ir ar klaņu un pamatšālēm, jauns vārstu vāks, jātīra ar ultraskaņu ieplūdes kolektors, demferis drošvien arī viss ir plaisās, tie ir 3-4k euro uzreiz. Egr un atgāzu dzesēšanas siltummaini arī jānomaina, bet to izdarīs dīleris uz atsaukumu. Un protams arī jāskatas, kas ir ar kvēpu filtru, jānomaina pretspiediena dačiki un jaskatās kadu pretspiedienu rāda, ja kvēpu filtrs ir aizaudzis, tad tas vai nu jāmazgā vai jāliek jauns - aptuveni 2k euro.


Ja minimālā programma nopērkot auto (un tas ir ar pieņēmumu, ka tam nav nekādi slēpti defekti) ir samainīt ķēdes, klaņus, šāles, vārstu vāks, jātīra kolektors, jāmaina demferis, jātaisa EGR, siltummainis, pretspiediena sensori, un jāmaina kvēpu filtrs, par to visu vismaz 6-7kEUR, tad cik mazohistam ir jābūt lai parakstītos uz to. Un to visu izdarot Tev ir 10g vecs auto ar 300k nobraukumu pa 25kEUR.

Jebkurš adekvāts cilvēks, kas ciena sevi un savu laiku, oplīzē paņemtu jaunu Tiguan pa 37kEUR (vai kaut ko salīdzināmu) un brauktu laimīgs

Bet tā vietā austrumeiropas bāleliņi izvēlas nopirkt vecas preces, no kurām Rietumeiropā grib tikt vaļā - pietiek aplūkot UK lietoto auto tirgu lai saprastu kā bez austrumeiropas izkropļojuma izskatītos Eiropas autotirgus.


Tad jau sanāk, ka visi F10, F25, F15, F30, F01 ar šo motoru ir baigās bēdu ielejas un pie 300k pamet čatu! Manuprāt, nobraukums tāfelē ir tikai daļa indikatora uz ko skatīties. Otra puse ir īpašnieks, kas šo auto ekspluatējis un kā uzturējis. Varbūt kļūdos!
Offline
Briize
21. Mar 2024, 23:22 #62232

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 912

Braucu ar:


21 Mar 2024, 23:07:28 @walcha07 rakstīja:

21 Mar 2024, 16:54:26 @shirminieks rakstīja:

21 Mar 2024, 09:42:15 @Briize rakstīja:

21 Mar 2024, 08:14:06 @walcha07 rakstīja:
Šo f11 nav neviens bijis skatīt Cēsu pusē?

https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/530/bebfxj.html


Tieši par konkrēto f11 varu pateikt to, ka pie šī auto tirgotāja rudenī skatījāmies citu auto, jauns čalis, ja pareizi atceros, vārdā - Artūrs. Radās iespaids, ka ir godprātīgs un nekarina makaronus uz ausīm, līdz ar to tas konkrētā f11 nobraukums varētu būt patiess.
Atiecībā uz to, ko jau te minēja Širminieka kungs varu piebilst, ka iegādājoties auto ar n57 dzinēju un šādu nobraukumu tur uzreiz ir jāved uz servisu un jātaisa lielā apkope, jāmaina ķēdes, jāskatās, kas ir ar klaņu un pamatšālēm, jauns vārstu vāks, jātīra ar ultraskaņu ieplūdes kolektors, demferis drošvien arī viss ir plaisās, tie ir 3-4k euro uzreiz. Egr un atgāzu dzesēšanas siltummaini arī jānomaina, bet to izdarīs dīleris uz atsaukumu. Un protams arī jāskatas, kas ir ar kvēpu filtru, jānomaina pretspiediena dačiki un jaskatās kadu pretspiedienu rāda, ja kvēpu filtrs ir aizaudzis, tad tas vai nu jāmazgā vai jāliek jauns - aptuveni 2k euro.


Ja minimālā programma nopērkot auto (un tas ir ar pieņēmumu, ka tam nav nekādi slēpti defekti) ir samainīt ķēdes, klaņus, šāles, vārstu vāks, jātīra kolektors, jāmaina demferis, jātaisa EGR, siltummainis, pretspiediena sensori, un jāmaina kvēpu filtrs, par to visu vismaz 6-7kEUR, tad cik mazohistam ir jābūt lai parakstītos uz to. Un to visu izdarot Tev ir 10g vecs auto ar 300k nobraukumu pa 25kEUR.

Jebkurš adekvāts cilvēks, kas ciena sevi un savu laiku, oplīzē paņemtu jaunu Tiguan pa 37kEUR (vai kaut ko salīdzināmu) un brauktu laimīgs

Bet tā vietā austrumeiropas bāleliņi izvēlas nopirkt vecas preces, no kurām Rietumeiropā grib tikt vaļā - pietiek aplūkot UK lietoto auto tirgu lai saprastu kā bez austrumeiropas izkropļojuma izskatītos Eiropas autotirgus.


Tad jau sanāk, ka visi F10, F25, F15, F30, F01 ar šo motoru ir baigās bēdu ielejas un pie 300k pamet čatu! Manuprāt, nobraukums tāfelē ir tikai daļa indikatora uz ko skatīties. Otra puse ir īpašnieks, kas šo auto ekspluatējis un kā uzturējis. Varbūt kļūdos!

Nu 2 litrīgais dīzelis n47 un 3 litrīgais n57 ir bēdīgi slaveni ar aprautām šālēm un izstieptām ķedēm. Tas notiek masveidā ar šiem dzinējiem. Pilns youtube ar izglītojošiem video krievu un angļu valodās.
Offline
Aurius
21. Mar 2024, 23:28 #62233

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 244

Braucu ar:


21 Mar 2024, 21:42:23 @Briize rakstīja:
Manā kursā savulaik mācijās čalis vārdā Igors no Bolderājas un kā mēs rēcām, kad uzzinājām, ka viņa fāteri sauc Auris...


Tas viss ir sīka vienība kas notika skolas laikā, ne tādas vien stulbības tika darītas, bet pats galvenais lai tā skola rezultātā kaut ko māca un pieņemoties prāta no muļīga pukas izaug vīrietis arī prātā nevis ciparos dzimšānas dienā
Offline
Briize
21. Mar 2024, 23:31 #62234

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 912

Braucu ar:


21 Mar 2024, 23:28:06 @Aurius rakstīja:

21 Mar 2024, 21:42:23 @Briize rakstīja:
Manā kursā savulaik mācijās čalis vārdā Igors no Bolderājas un kā mēs rēcām, kad uzzinājām, ka viņa fāteri sauc Auris...


Tas viss ir sīka vienība kas notika skolas laikā, ne tādas vien stulbības tika darītas, bet pats galvenais lai tā skola rezultātā kaut ko māca un pieņemoties prāta no muļīga pukas izaug vīrietis arī prātā nevis ciparos dzimšānas dienā

Viss čill vecais mēs esam tie paši bērni tikai pāraugušos fiziskajos ķermeņos !
Offline
Aurius
21. Mar 2024, 23:38 #62235

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 244

Braucu ar:


21 Mar 2024, 23:07:28 @walcha07 rakstīja:

21 Mar 2024, 16:54:26 @shirminieks rakstīja:

21 Mar 2024, 09:42:15 @Briize rakstīja:

21 Mar 2024, 08:14:06 @walcha07 rakstīja:
Šo f11 nav neviens bijis skatīt Cēsu pusē?

https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/530/bebfxj.html


Tieši par konkrēto f11 varu pateikt to, ka pie šī auto tirgotāja rudenī skatījāmies citu auto, jauns čalis, ja pareizi atceros, vārdā - Artūrs. Radās iespaids, ka ir godprātīgs un nekarina makaronus uz ausīm, līdz ar to tas konkrētā f11 nobraukums varētu būt patiess.
Atiecībā uz to, ko jau te minēja Širminieka kungs varu piebilst, ka iegādājoties auto ar n57 dzinēju un šādu nobraukumu tur uzreiz ir jāved uz servisu un jātaisa lielā apkope, jāmaina ķēdes, jāskatās, kas ir ar klaņu un pamatšālēm, jauns vārstu vāks, jātīra ar ultraskaņu ieplūdes kolektors, demferis drošvien arī viss ir plaisās, tie ir 3-4k euro uzreiz. Egr un atgāzu dzesēšanas siltummaini arī jānomaina, bet to izdarīs dīleris uz atsaukumu. Un protams arī jāskatas, kas ir ar kvēpu filtru, jānomaina pretspiediena dačiki un jaskatās kadu pretspiedienu rāda, ja kvēpu filtrs ir aizaudzis, tad tas vai nu jāmazgā vai jāliek jauns - aptuveni 2k euro.


Ja minimālā programma nopērkot auto (un tas ir ar pieņēmumu, ka tam nav nekādi slēpti defekti) ir samainīt ķēdes, klaņus, šāles, vārstu vāks, jātīra kolektors, jāmaina demferis, jātaisa EGR, siltummainis, pretspiediena sensori, un jāmaina kvēpu filtrs, par to visu vismaz 6-7kEUR, tad cik mazohistam ir jābūt lai parakstītos uz to. Un to visu izdarot Tev ir 10g vecs auto ar 300k nobraukumu pa 25kEUR.

Jebkurš adekvāts cilvēks, kas ciena sevi un savu laiku, oplīzē paņemtu jaunu Tiguan pa 37kEUR (vai kaut ko salīdzināmu) un brauktu laimīgs

Bet tā vietā austrumeiropas bāleliņi izvēlas nopirkt vecas preces, no kurām Rietumeiropā grib tikt vaļā - pietiek aplūkot UK lietoto auto tirgu lai saprastu kā bez austrumeiropas izkropļojuma izskatītos Eiropas autotirgus.


Tad jau sanāk, ka visi F10, F25, F15, F30, F01 ar šo motoru ir baigās bēdu ielejas un pie 300k pamet čatu! Manuprāt, nobraukums tāfelē ir tikai daļa indikatora uz ko skatīties. Otra puse ir īpašnieks, kas šo auto ekspluatējis un kā uzturējis. Varbūt kļūdos!


Nē vienkārši no bmw klāsta mūžiegie motori kuri neprasa apkopi beidzas ar M sēŗiju pirmspēdējajām versijām, un tas ka mašīnai pēc 200K nobraukuma ir jāveic pilna dzinēja apkope - ir normāla lieta! Jā tas maksā, bet veči! ir citi laiki, kādreiz L&M supelight maksāja 38 santīmus, cik es zinu tagd nedaudz dargāk, un tieši tā pat ir ar remota izcenojumiem, mainijies ir tikkai tas ka inženieri ir aprēķinājuši ražojot mašīnas to, lai šie remonti ir biežāki!
Es personīgi nepiekrītu tam ka ja Vēlies f11 3,0d un zinot ko tas var prasīt, tad ieteicama alternatīva ir nopirkt kkādu smirdīgu hujvagēnu jo lētaks!
Pērc ko izvelējies un atrodi labu bmw speciālistu, kurs zinās kādas darbības jāveic lai tava mašīna nepiedzīvo infarktu un līdzan ari Tu pats!
Offline
Aurius
21. Mar 2024, 23:49 #62236

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 244

Braucu ar:


21 Mar 2024, 23:31:34 @Briize rakstīja:

21 Mar 2024, 23:28:06 @Aurius rakstīja:

21 Mar 2024, 21:42:23 @Briize rakstīja:
Manā kursā savulaik mācijās čalis vārdā Igors no Bolderājas un kā mēs rēcām, kad uzzinājām, ka viņa fāteri sauc Auris...


Tas viss ir sīka vienība kas notika skolas laikā, ne tādas vien stulbības tika darītas, bet pats galvenais lai tā skola rezultātā kaut ko māca un pieņemoties prāta no muļīga pukas izaug vīrietis arī prātā nevis ciparos dzimšānas dienā

Viss čill vecais mēs esam tie paši bērni tikai pāraugušos fiziskajos ķermeņos !


Nefiga, vidusposms ir japavada adekvāti, un ja labi bus sanacis, tad iestājoties pensijas vecumam var atgriezties bernības līmenī un domat tikkai par sevi un saviem hobijiem
Offline
Mizx
22. Mar 2024, 00:39 #62237

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7481

Braucu ar:


21 Mar 2024, 16:54:26 @shirminieks rakstīja:

Ja minimālā programma nopērkot auto (un tas ir ar pieņēmumu, ka tam nav nekādi slēpti defekti) ir samainīt ķēdes, klaņus, šāles, vārstu vāks, jātīra kolektors, jāmaina demferis, jātaisa EGR, siltummainis, pretspiediena sensori, un jāmaina kvēpu filtrs, par to visu vismaz 6-7kEUR...
Ko tu pīpē?
Offline
FisherS
22. Mar 2024, 01:04 #62238

Kopš: 20. Jun 2013

Ziņojumi: 1512

Braucu ar: tīriem diskiem


21 Mar 2024, 16:54:26 @shirminieks rakstīja:


Jebkurš adekvāts cilvēks, kas ciena sevi un savu laiku, oplīzē paņemtu jaunu Tiguan pa 37kEUR (vai kaut ko salīdzināmu) un brauktu laimīgs

Bet tā vietā austrumeiropas bāleliņi izvēlas nopirkt vecas preces, no kurām Rietumeiropā grib tikt vaļā - pietiek aplūkot UK lietoto auto tirgu lai saprastu kā bez austrumeiropas izkropļojuma izskatītos Eiropas autotirgus.


Mollerī akcija, var ieķert ~35k eur Q5 2.0d ar ok komplektāciju
Apbrīnoju tos, kas pērk pa 30k nobrauktus f15

[ Šo ziņu laboja FisherS, 22 Mar 2024, 01:05:38 ]

Offline
CP17
22. Mar 2024, 07:18 #62239

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


22 Mar 2024, 01:04:43 @FisherS rakstīja:

21 Mar 2024, 16:54:26 @shirminieks rakstīja:


Jebkurš adekvāts cilvēks, kas ciena sevi un savu laiku, oplīzē paņemtu jaunu Tiguan pa 37kEUR (vai kaut ko salīdzināmu) un brauktu laimīgs

Bet tā vietā austrumeiropas bāleliņi izvēlas nopirkt vecas preces, no kurām Rietumeiropā grib tikt vaļā - pietiek aplūkot UK lietoto auto tirgu lai saprastu kā bez austrumeiropas izkropļojuma izskatītos Eiropas autotirgus.


Mollerī akcija, var ieķert ~35k eur Q5 2.0d ar ok komplektāciju
Apbrīnoju tos, kas pērk pa 30k nobrauktus f15

Te diezgan noirsa tos bezpiedziņas Bolt Q5
https://www.bmwpower.lv/forum_topic.php?topic=2...art=7420#6399138
Offline
///Meija
22. Mar 2024, 08:34 #62240

Kopš: 08. Jan 2013

No: Jelgava

Ziņojumi: 1038

Braucu ar:


22 Mar 2024, 07:18:11 @CP17 rakstīja:

22 Mar 2024, 01:04:43 @FisherS rakstīja:

21 Mar 2024, 16:54:26 @shirminieks rakstīja:


Jebkurš adekvāts cilvēks, kas ciena sevi un savu laiku, oplīzē paņemtu jaunu Tiguan pa 37kEUR (vai kaut ko salīdzināmu) un brauktu laimīgs

Bet tā vietā austrumeiropas bāleliņi izvēlas nopirkt vecas preces, no kurām Rietumeiropā grib tikt vaļā - pietiek aplūkot UK lietoto auto tirgu lai saprastu kā bez austrumeiropas izkropļojuma izskatītos Eiropas autotirgus.


Mollerī akcija, var ieķert ~35k eur Q5 2.0d ar ok komplektāciju
Apbrīnoju tos, kas pērk pa 30k nobrauktus f15

Te diezgan noirsa tos bezpiedziņas Bolt Q5
https://www.bmwpower.lv/forum_topic.php?topic=2...art=7420#6399138

Kads sakars Bolt? Tos akcijas auto var sakomplektet un pasutit!
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo