16 Feb 2013, 16:56:24 gumijkoks rakstīja:
kas gan var būt labāks darbs kā strādāt ar cita sataisītiem mēsliem, kur paslēpti kaut kādi draņķi un samoģeli
toties klients vairāk nečīkst par izmaksām, jo lēto variantu jau ir atēdies līdz mielēm
Šodien atkal uz gāzi nedarbojas
Cik neskaitītos pārmaksāts par darbu, ja es gribētu, lai nomaina sprauslas un tos filtrus?
Vecais, kāpēc jautāji par to tornado? Tas nozīmē, ka labāk braukt pie gāzenieka, kurš man to uzstādīja?
p.s par valtekiem runājot.. šobrīd noslēgts līgums ar Amserv Motors par Air Baltic Taxi apkalpošanu. 2011' Toyota ar Valtekiem (+ Elpigaz) bija spraulu caurules 50-60cm
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
jābraukā daudz, uz benžas sit pa kabatu
p.s mašīna e39 2.8
[ Šo ziņu laboja jan4ik1987, 16 Feb 2013, 17:56:52 ]
16 Feb 2013, 17:55:00 jan4ik1987 rakstīja:
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
16 Feb 2013, 17:55:00 jan4ik1987 rakstīja:
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
16 Feb 2013, 17:33:16 mizerss rakstīja:
Šodien atkal uz gāzi nedarbojas
Cik neskaitītos pārmaksāts par darbu, ja es gribētu, lai nomaina sprauslas un tos filtrus?
Vecais, kāpēc jautāji par to tornado? Tas nozīmē, ka labāk braukt pie gāzenieka, kurš man to uzstādīja?
16 Feb 2013, 17:55:00 jan4ik1987 rakstīja:
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
jābraukā daudz, uz benžas sit pa kabatu
p.s mašīna e39 2.8
Nav jēga remontēt.. ja daudz brauc tad ir jēga likt kautko labāku.. varu tev aizūtīt Matrix
16 Feb 2013, 17:55:00 jan4ik1987 rakstīja:
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
jābraukā daudz, uz benžas sit pa kabatu
p.s mašīna e39 2.8
Nav jēga remontēt.. ja daudz brauc tad ir jēga likt kautko labāku.. varu tev aizūtīt Matrix
kā ir ar tiem matrixiem- jamiem vajagot kkādu speciālu filtru? jams nāk papildus esošajam papīra filtram vai kā?
16 Feb 2013, 17:55:00 jan4ik1987 rakstīja:
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
jābraukā daudz, uz benžas sit pa kabatu
p.s mašīna e39 2.8
Kādi 50Ls Valtekiem remkomplekts maksā pāris Ls
Tad jau saki visu - tos pēc remkomplekta maiņas ir jākalibrē un ne visiem ir ierīce.
16 Feb 2013, 15:07:40 mizerss rakstīja:
Vispār jau nobraukti 60000 Pēc pirmajiem 20 biju uz apkopi. Vakar biju nedaudz izbraucis un nekādu problēmu.
p.s par valtekiem runājot.. šobrīd noslēgts līgums ar Amserv Motors par Air Baltic Taxi apkalpošanu. 2011' Toyota ar Valtekiem (+ Elpigaz) bija spraulu caurules 50-60cm
Protams gāzes sistēma bija sačakarējusi OEM ECU :viss_slikti: Pārbūvējot sistēmu tas auto aizbrauca...
Vispār par kopainu Mļe.. nu kā var šitā pist kapeiku uz klienta rēķina Iedod kautkādu mistiski zemo cenu un tad nolīgst lohu kam var tikai kuvaldu rokās dot un iekārtas no zemākā plaukta paņem Tas taka saucas PIZNES
Beigās protams klients pārbūvē sistēmu par lielāku ciparu..
16 Feb 2013, 18:38:37 uudensputns rakstīja:
Pareizi.
Tiem vajag speciālu filtru,kurš atdala eļļu,bet jāzin,kur ko skatīties,citādi var ielidot uz lētu klonu.
Manuprāt price/perfomance ir omvl.
16 Feb 2013, 17:55:00 jan4ik1987 rakstīja:
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
jābraukā daudz, uz benžas sit pa kabatu
p.s mašīna e39 2.8
Kādi 50Ls Valtekiem remkomplekts maksā pāris Ls
Tad jau saki visu - tos pēc remkomplekta maiņas ir jākalibrē un ne visiem ir ierīce.
Aga, visiem arī ir jāatgādina kad nomaina riepu ir jānobalansē
Uzliekot citas sprauslas kalibrācija nebūs jāveic, uzliki un brauc
Pasaka ne dzīve
16 Feb 2013, 17:55:00 jan4ik1987 rakstīja:
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
jābraukā daudz, uz benžas sit pa kabatu
p.s mašīna e39 2.8
Kādi 50Ls Valtekiem remkomplekts maksā pāris Ls
tā teica man gāzinieks, kurš savā laikā lika iekārtu. Matrix vs. OMVL .. cena/kvalitāte, izmaksas ekspluatācijas laikā? cik resurss? nav kaa Valtekam , ka pa gadu nokalpo?
varbūt kādu gudru saiti var dabūt un palasīt?
[ Šo ziņu laboja jan4ik1987, 16 Feb 2013, 19:13:05 ]
16 Feb 2013, 17:55:00 jan4ik1987 rakstīja:
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
jābraukā daudz, uz benžas sit pa kabatu
p.s mašīna e39 2.8
Kādi 50Ls Valtekiem remkomplekts maksā pāris Ls
Tad jau saki visu - tos pēc remkomplekta maiņas ir jākalibrē un ne visiem ir ierīce.
Aga, visiem arī ir jāatgādina kad nomaina riepu ir jānobalansē
Uzliekot citas sprauslas kalibrācija nebūs jāveic, uzliki un brauc
Pasaka ne dzīve
Nejauc roku pirkstu ar kāju pirkstu!Valtekiem ir jāveic mehāniska kalibrēšana.Jebkuru citu sprauslu vnk samaini,pat dīze der no vecās,veic jau ar datoru autokalibrēšanu un viss.
16 Feb 2013, 17:55:00 jan4ik1987 rakstīja:
un par gāzi runājot, valteki uz galu iet.. 35k km noripināti, ir jēga remontam pa 50ls, vai labāk uzreiz likt hanas?? vai varbūt kāds cits price/performance risinājums?
jābraukā daudz, uz benžas sit pa kabatu
p.s mašīna e39 2.8
Kādi 50Ls Valtekiem remkomplekts maksā pāris Ls
tā teica man gāzinieks, kurš savā laikā lika iekārtu. Matrix vs. OMVL .. cena/kvalitāte, izmaksas ekspluatācijas laikā? cik resurss? nav kaa Valtekam , ka pa gadu nokalpo?
varbūt kādu gudru saiti var dabūt un palasīt?
Līdzšinējā pieredze liecina,ka omvl bez jebkādām problēmām kalpo 100 tkm.Matrixam teorētiski būtu jābūt vēl ilgmūžīgākam,taču mūsu gāzes kvalitāte tos kauj nost,tāpēc tagad tikai un vienīgi ciklona filtri,tad viss bumbās.
www.tamona.lt
Ieslēdz saprotamu valodu un lasi,kamēr nelabi paliek.Ir izsmeļoša info par sprauslām.
[ Šo ziņu laboja uudensputns, 16 Feb 2013, 19:40:29 ]