27 Mar 2017, 15:42:25 @edvinsdainis rakstīja:
Sveiki BMWpower, esmu sēdejis te dienām, meklējis entos rakstus, ko interesantu esmu uzinājis par "semakiem" - un vēlos arī tādu iegādāties.
Domas krīt uz 2002 - 2004 gada E65, bet ir problēmas ar dzinēja izvēli - ir tā ka automašīnu lietošu ikdienā, braukšu uz darbu, pa pilsētu utt, dažreiz ar sievu arī kādā tālākā braucienā.
Daži saka ka nekas nav labāks par 3.0D, bet reāli paskatoties ss.lv manā cenu kategorijā(<7000eur) ir diezgan nodzīti semaki ar dīzeļa motoriem, visiem jau virs 400,500k būs.
Benzīns/gāze biedē ar to gāze "aizdirš" motoru, bet iespējams ja normāla iekārta tad tā nav.
Nevajag rakstīt tekstus - nevar atļauties, nevajag tādu mašīnu, apzinos ka ja lūzīs tad būs maciņš jaatver, bet gribu tieši E65, jautājums jums - kāda būtu labāka izvēle, 730D vai 735/740 ar gāzi?
PS.
Patiešām nerakstiet ka man nevajag tādu mašīnu - neklausīju es savu māti, sievu, jūs arī neklausīšu, izvēle izdarīta.
730 e65 pa gadu kasko, uzturēšana, kaut kādi remonti un pribambasi kā velo turētājs- 4200 eur + 2.5 tonnas dīzeļa uz 20k km. ar pandu sanāk lētāk . ja tādi cipari ir pa kabatai, tad tik pirkšanas vaina.
ā un bonusā jebatorijs, ka ar viņu nevar braukt kur un kad grib. spoguļus nozaga krastmalā pretī prezidenta pilij.
28 Mar 2017, 13:30:01 @Arturiks rakstīja:
Nesaprotu, nobraucu kādu pusotru gadu laikam ar e65, vispār bez kasjakiem, beigās tik ģenerātors vai kkas pievīla, bet kopumā vsp bez problēmām.
cik km nobrauci pa to pusotru gadu,nu vismaz 10k bij?
28 Mar 2017, 13:30:01 @Arturiks rakstīja:
Nesaprotu, nobraucu kādu pusotru gadu laikam ar e65, vispār bez kasjakiem, beigās tik ģenerātors vai kkas pievīla, bet kopumā vsp bez problēmām.
cik km nobrauci pa to pusotru gadu,nu vismaz 10k bij?
Biju arī līdz skandināvijai utt, hvz kādi 25k bija gan jau. Bet tas kā paveicas laikam, var paņemt, kad pirms tam jau ir saguldīts vai paņem un tad viss izlien.
28 Mar 2017, 13:37:16 @toolis rakstīja:
730 e65 pa gadu kasko, uzturēšana, kaut kādi remonti un pribambasi kā velo turētājs- 4200 eur + 2.5 tonnas dīzeļa uz 20k km. ar pandu sanāk lētāk . ja tādi cipari ir pa kabatai, tad tik pirkšanas vaina.
ā un bonusā jebatorijs, ka ar viņu nevar braukt kur un kad grib. spoguļus nozaga krastmalā pretī prezidenta pilij.
nu gan jau aizbraukt uz daudz maz jēdzīgu servisu patestēt aķi tā arī maksā (nevis ar multimetru pa 5 EUR ) ... toolim respect, vismaz viens no retajiem kuram 3.0 nēed 5-6l 100km
28 Mar 2017, 15:17:38 @oswald rakstīja:
nu gan jau aizbraukt uz daudz maz jēdzīgu servisu patestēt aķi tā arī maksā (nevis ar multimetru pa 5 EUR ) ... toolim respect, vismaz viens no retajiem kuram 3.0 nēed 5-6l 100km
Ar vienu ierīci iespējams nomērīt akb voltāžu, akb ampēras, startera voltāžu startēšanas brīdī, lādēšanu. Laikam turpmāk jāsāk nauda par šito prasīt.