04 Feb 2022, 16:38:00 @deadalive rakstīja:
Kādam ir lietošanā q7 4m?
Varbūt var kādu atsauksmi? Labākajā gadījumā pieskriet ciemos un papļāpāt? Gribu saprast, vajag man tādu govi vai nē.
Kas ir 4m?
16ta gada ļoti patīk, neticami ekonomisks priekš tik lielas govs.
a kas ar tiem lukturiem.lv piedavātajiem stikliem, tak ne jau oem, bet aliexpress? jo pēc etka kataloga tur stikli atsevišķi netirgojas, bet kā viens headlight assembly q5 8r arī iesvīduši lukturi, tiem arī bloki dēļ šitā var noklāties? tos led ballastus jau samainīju diezgan sen, bet bi-xenonam vēl rūpnīcas bloki stāv.
Lukturi aizsvist del temperaturas vai mitruma, vai sniega uz tiem, ja ir nepietiekama ventilacija, rupnicas kasjaks vai lets auto, bet tas atri pariet, ja nepariet, tad lukturi vai stikla plaisa. Ja no rita lukturis joprojam ir aizsvidis vai taja jau ir redzamas udens piles, tatad ir defekts, kas ietekme gan blokus gan spuldzes gan visus vadus ieksh lampas.
04 Feb 2022, 22:26:14 @shibernieks rakstīja:
Ko gribi dzirdēt? Pēdējos gados bmw un mb bik pielikuši un spēj konkurēt. Ap 2015 šie abi vnk apdirsās ieraugot q7 perfomanci.
Cik zinu no pazīstamiem visi brauc ilgi un dikti bez gļukiem. Dažam labam sq7 jau tuvojas 200k. Man tik kādus 14k nogājis feislifts. Nekādu sūdzību
Kāds ir reālais patēriņš tādā 50/50 variantā ar vidēji smagu kāju. Saprotu nav puška/raketa viņš, jo man laikam prasītos vairāk zs priekš nepilnām 3t. Motoram nav kādi standarta kāši, kā N sērijai bmw?
Man acis saka F15, prāts sak q7
Es ar savu b8 audi esmu nobraucis 100+ k km, tagad odo ir ~350k un nevienu sliktu vārdu negribas par to 3tdi v6 teikt.
Ir doma aizbraukt šo q7 aplūkot. Izņemot Jelgava, ir kādas citas aizdomas?
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
16ta gada ļoti patīk, neticami ekonomisks priekš tik lielas govs.
4m ir kods 2015+ gadam
Labu, svaigu, ar mazu nobraukumu un pilnu komplektāciju jārēķinās ap 45-50 eur.
Gadu jau lietojam 16gada 3.0d. Pa garantiju salaboja sos antenu, pārējais viss tip top, noripoti virs 20 000km mūsu ipašumā, tagad jau pie 80 000km. Ilgi meklēju kamēr atradu tādu kadu vēlējos. Ļoti patīk komforts, klusums, vietas ļoti daudz, sīkos ar 7 vietām var sakramēt ļoti daudz. Pie vienādas bāzes sēdēšana man nedaudz labāk patīk touareg - sportiskāka, tomer q7 nav tik izteikti suviska kā Sorento.
Kā jau minēju pārsteidz patēriņš, normali braucot vidējais ap 8. Ja ļoti rarpanē uz šosejas pat 6l var iekļauties.
Eļļu cenšos mainīt biežāk nekā pēc reglamenta. Hadene pa 20 000km neko nav prasījusi
Tehnoloģiju ziņā viens no advancētākajiem auto kas pieejami. Labi nopakotam būs viss ko vari iedomāties.
04 Feb 2022, 23:06:52 @Bmwpowerists rakstīja:
Lukturi aizsvist del temperaturas vai mitruma, vai sniega uz tiem, ja ir nepietiekama ventilacija, rupnicas kasjaks vai lets auto, bet tas atri pariet, ja nepariet, tad lukturi vai stikla plaisa. Ja no rita lukturis joprojam ir aizsvidis vai taja jau ir redzamas udens piles, tatad ir defekts, kas ietekme gan blokus gan spuldzes gan visus vadus ieksh lampas.
Ja svīst ciet braucot, bet no rīta viss sauss, tad vēl kādu brīdi var braukt?
04 Feb 2022, 22:26:14 @shibernieks rakstīja:
Ko gribi dzirdēt? Pēdējos gados bmw un mb bik pielikuši un spēj konkurēt. Ap 2015 šie abi vnk apdirsās ieraugot q7 perfomanci.
Cik zinu no pazīstamiem visi brauc ilgi un dikti bez gļukiem. Dažam labam sq7 jau tuvojas 200k. Man tik kādus 14k nogājis feislifts. Nekādu sūdzību
Kāds ir reālais patēriņš tādā 50/50 variantā ar vidēji smagu kāju. Saprotu nav puška/raketa viņš, jo man laikam prasītos vairāk zs priekš nepilnām 3t. Motoram nav kādi standarta kāši, kā N sērijai bmw?
Man acis saka F15, prāts sak q7
Es ar savu b8 audi esmu nobraucis 100+ k km, tagad odo ir ~350k un nevienu sliktu vārdu negribas par to 3tdi v6 teikt.
Ir doma aizbraukt šo q7 aplūkot. Izņemot Jelgava, ir kādas citas aizdomas?
Pirmais ieraksts - no Beļģijas jau vien rada pārliecību ka tur būs viss labi ar to mašīnu
Komplektacija ar vēl nav tuvu pilna, nav- night vision, standheizung, krēslu masāža, dubultie stikli, gaisa attīrīsana, winter paket, āķis ...... sarakstu var vēl turpināt... b&o, izšūts ar ādu panelis, sporta difs, adaptīvā pneima.
Sameklē netā 16gada papildus opciju listi un salīdzini ar auto ko izskati. Sapratīsi ci daudz vēl trūkst.
Šādu mašīnu tik var pirkt no dīlera, paskaties mobilē, 16-18 gadam ņemot pie dīlera vel dabūsi papildus garantiju uz 1-2 gadiem un būs pārliecība ka ir tīra auto vēsture.
Auto tomēr ļoti komplicēts, daudz elektronikas, kas saliktenim var sākt klāties nost un tas nebūs lēti
[ Šo ziņu laboja Sandis_UR, 05 Feb 2022, 08:33:02 ]
Tas ka viņš nav pilns pat mans suns saprot
Protams Belģija + Jelgava ir skarba kombinācija. Bet ja viņu ar dabūt uz molleru, ta varbūt pat nav tik traki. Kopā lipinātos slikoņus var atkost.
No kurienes savu pirki? Caur moller?
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
Nesen Siguldā braucu aiz viena audi, aizmugurē zīme SQ5 un izplūde ar 4 trubām.
Domāju kaut kāda performance versija, iesitu vnz ecsdd un tur dīzelis, blac kā es rēcu
04 Feb 2022, 22:26:14 @shibernieks rakstīja:
Ko gribi dzirdēt? Pēdējos gados bmw un mb bik pielikuši un spēj konkurēt. Ap 2015 šie abi vnk apdirsās ieraugot q7 perfomanci.
Cik zinu no pazīstamiem visi brauc ilgi un dikti bez gļukiem. Dažam labam sq7 jau tuvojas 200k. Man tik kādus 14k nogājis feislifts. Nekādu sūdzību
Kāds ir reālais patēriņš tādā 50/50 variantā ar vidēji smagu kāju. Saprotu nav puška/raketa viņš, jo man laikam prasītos vairāk zs priekš nepilnām 3t. Motoram nav kādi standarta kāši, kā N sērijai bmw?
Man acis saka F15, prāts sak q7
Es ar savu b8 audi esmu nobraucis 100+ k km, tagad odo ir ~350k un nevienu sliktu vārdu negribas par to 3tdi v6 teikt.
Ir doma aizbraukt šo q7 aplūkot. Izņemot Jelgava, ir kādas citas aizdomas?
Es, protams, saprotu, ka melna spīdīga mantintiņa ar gaismiņām, bet kur prāts maksāt 40k€ par 5-gadus vecu auto ar 235k km nobraukumu? Tak visu laiku ir 50k + PVN offeri uz jauniem auto ar garantiju no visiem lielajiem dīleriem - Inchcape, Wess/Amserv/Moller, utt. Janvāra sākumā bija 60’400€ par jaunu Q7, tad bija ~10x G05 par 60’500€, tagad vēljoprojām ir lielais Discovery pa 60’400€ (gandrīz tikpat labi aprīkots kā šis Q7).
05 Feb 2022, 10:47:36 @deadalive rakstīja:
Tas ka viņš nav pilns pat mans suns saprot
Protams Belģija + Jelgava ir skarba kombinācija. Bet ja viņu ar dabūt uz molleru, ta varbūt pat nav tik traki. Kopā lipinātos slikoņus var atkost.
No kurienes savu pirki? Caur moller?
Vācijā no auto dīlera, pirmo reizi mūžā paņemu auto pat neapskatot, job tajā brīdī ceļošana nebija iespējama. Tik pēc bildēm un komunikācijas ar dīleri-pardevēju.
Viss bija kā sarunāts. Ja Vācijā nem uz privatpersonu tad 14 dienu laika vari atgriezt ja kautkas nav tā.
Vietejā tirgū diezgan pliki aprīkoti tiek puedavati jo visi pērkot jaunu centas iesipt kapeiku.
Vēl forša fīča ir pakaļejā pagriežamā ass, loti forši parkojas pat šaurās vietās.
Ja apsver no perekupa auto, salīdzini cik tads pats unffalfrei vacijā maksā, pēc tam padomā kāpēc cena šeit lētāka??? Perekups jau nav nekāds santaklauss, lai atdotu labu auto par cenu, kas zemāka kā de, sava varka vismaz paris k eur no auto jāizceļ.
Vācieši patreiz dēl lielā auto deficīta baigi cenas auto nemet nost.
Pie tam Beļģijā pret auto īpašnieki izturas diezgan pavirši, kamer nekas nekrīt nost nesteidzas labot cai braukt pie dīlera, tur tomer vairāk valda pohujisma mentalitate.
04 Feb 2022, 22:26:14 @shibernieks rakstīja:
Ko gribi dzirdēt? Pēdējos gados bmw un mb bik pielikuši un spēj konkurēt. Ap 2015 šie abi vnk apdirsās ieraugot q7 perfomanci.
Cik zinu no pazīstamiem visi brauc ilgi un dikti bez gļukiem. Dažam labam sq7 jau tuvojas 200k. Man tik kādus 14k nogājis feislifts. Nekādu sūdzību
Kāds ir reālais patēriņš tādā 50/50 variantā ar vidēji smagu kāju. Saprotu nav puška/raketa viņš, jo man laikam prasītos vairāk zs priekš nepilnām 3t. Motoram nav kādi standarta kāši, kā N sērijai bmw?
Man acis saka F15, prāts sak q7
Es ar savu b8 audi esmu nobraucis 100+ k km, tagad odo ir ~350k un nevienu sliktu vārdu negribas par to 3tdi v6 teikt.
Ir doma aizbraukt šo q7 aplūkot. Izņemot Jelgava, ir kādas citas aizdomas?
Es, protams, saprotu, ka melna spīdīga mantintiņa ar gaismiņām, bet kur prāts maksāt 40k€ par 5-gadus vecu auto ar 235k km nobraukumu? Tak visu laiku ir 50k + PVN offeri uz jauniem auto ar garantiju no visiem lielajiem dīleriem - Inchcape, Wess/Amserv/Moller, utt. Janvāra sākumā bija 60’400€ par jaunu Q7, tad bija ~10x G05 par 60’500€, tagad vēljoprojām ir lielais Discovery pa 60’400€ (gandrīz tikpat labi aprīkots kā šis Q7).
Pa tiem 59 000 viš ir pliks kā nabags. Ja sakomplektē normlālu pat bez vipendroniem, tad zem 95 nu nekadīgi nesanāk. Pirms ņemt lietotu molleris man sarēķinaja, tagad noteikti ņemot visi 100 kā minimums sanāk un jauns vēl jagaida buus pusgadu.
A pa 50 var atrast 3-4 gadigu ar mazu nobraukumu un pilna komplektacija kam np bija virs 100 000.
Ņemt protams tādu ar 200k+ nobraukumu pa 40 toč nav prata darbs, jo būs jau jasak guldīties, vel jo vairak no perekupuem.
Ja nav principiāli 7 vietas iesaku paskatit 18 gada touaregu. Pasam ļoti patīk.
Offline
q5 8r arī iesvīduši lukturi, tiem arī bloki dēļ šitā var noklāties? tos led ballastus jau samainīju diezgan sen, bet bi-xenonam vēl rūpnīcas bloki stāv.
