Online
Pašreiz BMWPower skatās 120 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| RS7 | |  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Kapēc te vēl simplex nav pieminēts? 
 |  Offline | | |
Staris  | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30601
Braucu ar: ra ucuarB
|
16 Jul 2019, 21:08:52 @koderis rakstīja:
tūlīt atnāks staris, pateiks, ka vienotība personīgi tur filtrus uzstādīja un viss tur ir kārtībā. un ja nebūtu, tad to uzreiz paziņotu kaut kur publiskajos medijos
Nē, ogļu problēma ir globāla. Rīgā, Ventspilī, Liepājā un visur citur. Ja izlasītu likumdošanu par piesārņojošo darbību veikšanu, tad ātri saprastu visas problēmas būtību 
Un cienītam Kaspicham - Jā man ir raw diennakts dati, bet priekškam man tev būtu jābaro tie ar karoti? Tu te tā vienmēr blato, ka visi lohi, visi neko nerubī. Nu piedod, bet šis ir gadījums, kad tu nevis neko nerubī, bet daudz nerubī par tēmu. Tu vari ticēt kam gribi, bet valsts darbojas pamatojoties uz faktiem nevis izdomājumiem.
Ja jau esi fiziķis, tad izskaidro, kur paliek viss piesārņojums, kas nenāk no dirseļa? Kaut kāds fizikas likums viņu aptur 30m virs zemes un tāpēc viņi nenonāk mūsu plaušās? Nē! Viņi visi ir uz zemes un pateicoties vējam/transporta plūsmai - tā visa buķete rotē uz rinķi un nonāk mūsu plaušās. Nevis tikai dirseļa PM2.5, bet pilnīgi viss. Un tā kā Rīgā ielas netīra sausajā laikā + lietus notekūdeņu sistēmas ir pilnīgā pakaļā, tad īsti tiem visiem sūdiem nav iespēju pazust. Tas arī ir viens būtisks sūdu iemesls Rīgas centrā. Vienīgā atšķirība dirseļa kvēpam un citam piesārņojumam ir tāda, ka no dirseļa tu dabū siltu kvēpu kā no krāsns
Bet pa lielam mans personīgais viedoklis ir tāds, ka piesārņojošo darbību likumi ir rakstīti nevis sabiedrības, bet biznesa interesēs. Par to var sist partijas un ieinteresētos | | Offline | | |
| Zalespljavejs | |  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2842
Braucu ar: tautas auto
|
16 Jul 2019, 23:15:33 @RS7 rakstīja:
Kapēc te vēl simplex nav pieminēts?
Tūlit kaspičš uzrakstīs penteri kāpēc Simplex ir svoločš un uzmetējs | | Offline | | |
| KaspichsS | |  Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
16 Jul 2019, 23:04:54 @maasters rakstīja:
Biznesa man sava nav, doma ir veidot vienu fizikas projektu, kas tad būtu bizness. Kad būs tad spriedīšu.
Bet es varu ko citu pateikt. Man māte gandrīz visu sav mūžu ir strādājusi par ierēdni valsts amatā, kā jūs domajiet, viņai daudz naudas? Protams ka nē. Viņai pat e60 neiznāk, atkrīt līdz ar to filtra griešana utt.
Bet viņa vienkārši dzīvo godīgi, jo tāda ir viņas pārliecība/ticība.
Zinu draugus, kas tirgo auto, viņiem iznaktu peļņa arī darot godīgi, bet ne tik liela. Tāpēc dara negodīgi.
Sauksim lietas īstajos vārdos. Problēma nav nodokļos problēma ir tajā, ka daudzi latvieši ir JOBANI uzmetēji un SVOLOČI. Jā es piekrītu VID un valsts nav dikti pretimnākoša, bet kas tad to valsti vada?? Tie paši latvieši, mūsu bāleliņi, kādam māsa, citam tas ir tēvs, citam rada gabals.Nu maza tauta nav talu jāmeklē.
Visiem gribās pelnīt uzreiz tūkstošus. Pēctam saktos Facebook, tie kas tur nemaksā nodokļus salikusi bildes no Dubajas un citām vietām.
Un pats smieklīgākais ka viņi jau nemaz nav tādi ģēniji, vnk parasti PIDARI, kas dabon kuci vietejā klubā un no kāda , kas strādā VID iemācās kā pareizi uztaisīt mazu shēmiņu.
shim gan +101
cilveeku alkatiibai robezhu nav. gatavi iet paari liikjiem. ja vajag, pat tieshaa noziimee. | | Offline | | |
| ramex | | Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2417
Braucu ar: Dīzeli!
|
16 Jul 2019, 22:09:21 @upgrayedd rakstīja:
Ir kur tiekties, bet noteikti ne viens no sliktākajiem.
tajā bildē kaut kas ir pilnīgā dirsā
Igaunija kurina slānekli un ražo elektrību bet ir zaļa, tai pat laikā Lativja kur nav nekādas nopietnas energo ražotnes kurinot degošu fosilo degvielu ir dzeltena ...... | | Offline | | |
| KaspichsS | | Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
16 Jul 2019, 23:16:02 @Zalespljavejs rakstīja:
16 Jul 2019, 23:15:33 @RS7 rakstīja:
Kapēc te vēl simplex nav pieminēts?
Tūlit kaspičš uzrakstīs penteri kāpēc Simplex ir svoločš un uzmetējs
nee, SImplex ir malacis. forsh dzeks. katram shejienes varonim pa auto. Redzeeju Drivera auto, varu tikai apstiprinaat - ideaals sagaadnieks! Krutaaks, kaa biju iedomaajies! | | Offline | | |
| KaspichsS | | Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
16 Jul 2019, 23:17:20 @ramex rakstīja:
16 Jul 2019, 22:09:21 @upgrayedd rakstīja:
Ir kur tiekties, bet noteikti ne viens no sliktākajiem.
tajā bildē kaut kas ir pilnīgā dirsā
Igaunija kurina slānekli un ražo elektrību bet ir zaļa, tai pat laikā Lativja kur nav nekādas nopietnas energo ražotnes kurinot degošu fosilo degvielu ir dzeltena ......
un LV kartee viss vienaadi slikti/labi. Gan lielie mezhu masiivi, gan Riiga.. | | Offline | | |
| KaspichsS | | Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
16 Jul 2019, 23:15:48 @Staris rakstīja:
16 Jul 2019, 21:08:52 @koderis rakstīja:
tūlīt atnāks staris, pateiks, ka vienotība personīgi tur filtrus uzstādīja un viss tur ir kārtībā. un ja nebūtu, tad to uzreiz paziņotu kaut kur publiskajos medijos
Nē, ogļu problēma ir globāla. Rīgā, Ventspilī, Liepājā un visur citur. Ja izlasītu likumdošanu par piesārņojošo darbību veikšanu, tad ātri saprastu visas problēmas būtību
Un cienītam Kaspicham - Jā man ir raw diennakts dati, bet priekškam man tev būtu jābaro tie ar karoti? Tu te tā vienmēr blato, ka visi lohi, visi neko nerubī. Nu piedod, bet šis ir gadījums, kad tu nevis neko nerubī, bet daudz nerubī par tēmu. Tu vari ticēt kam gribi, bet valsts darbojas pamatojoties uz faktiem nevis izdomājumiem.
Ja jau esi fiziķis, tad izskaidro, kur paliek viss piesārņojums, kas nenāk no dirseļa? Kaut kāds fizikas likums viņu aptur 30m virs zemes un tāpēc viņi nenonāk mūsu plaušās? Nē! Viņi visi ir uz zemes un pateicoties vējam/transporta plūsmai - tā visa buķete rotē uz rinķi un nonāk mūsu plaušās. Nevis tikai dirseļa PM2.5, bet pilnīgi viss. Un tā kā Rīgā ielas netīra sausajā laikā + lietus notekūdeņu sistēmas ir pilnīgā pakaļā, tad īsti tiem visiem sūdiem nav iespēju pazust. Tas arī ir viens būtisks sūdu iemesls Rīgas centrā. Vienīgā atšķirība dirseļa kvēpam un citam piesārņojumam ir tāda, ka no dirseļa tu dabū siltu kvēpu kā no krāsns
Bet pa lielam mans personīgais viedoklis ir tāds, ka piesārņojošo darbību likumi ir rakstīti nevis sabiedrības, bet biznesa interesēs. Par to var sist partijas un ieinteresētos
es gan sheit info baroju ar karoti. un pat tad katram pirmajam ir veelmes - te garumziimes nav, te rusicismi ir necieshami.
un liela dalja jutiigo, kurus ne taa esmu uzrunaajis.
es, kaa fizikjis, saprotu arii to, ka laukums, kas izstaro PM [oglju paarkraushanas terminaalis] ir ar laukumu X. Veejsh taas dljas [ja var ticeet staastam - aizpuush nto k attaalumaa] izpuusha pa laukumu Y, kas ir nesaliidzinaami lilaaks kaa laukum X. attieciigi, PM koncetraacija buus apgriezti proporcionaala laukumu attieciibai. Pareizi? ja shii attieciiba ir miljonos reizhu meeraama, netaalu no oglju paarkraushanas vajadzetu buut nenormaalam piesaarnjojumam. taadeelj arii mineeju - mani [personiigi] intereseetu piesaarnjojums netaalu no terminaalja.
tas, ko neesmu dzirdejis no tevis:
a) vai tas apparatus nodala PM peec izmera;
b) cik taalu no terminjla ir novietots;
c) ok, nevajag man logu par 10 gadiem, videejaa veertiiba par 24h derees;
d) kaada ir videejaa konkreetaa PM piesaarnojuma veertiiba pilseetaa [attaalumaa Y no terminaalja].
Shie dati man ljaus saprast pamatlietas.
logjiku mani? | | Offline | | |
|
|
| bmwaddict | |  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
16 Jul 2019, 17:45:15 @KaspichsS rakstīja:
...
Vnk vecie dirselji straadaa rezhiimos, kas tik daudz mikrosuudu nemet aaraa kaa jaunie.
Vecie dirselji laikam tieshaam nav tik kaitiigi, man kaiminjsh fuurists visu muuzhu brauc uz kraviniekiem kautkaadiem veciem kuuposhiem luuzhnjiem kopsh kamazu laikiem un nekaads veezis vinjam nav un pats esmu visu studiju laiku nobraucis ar 1.6 Golf dieseli un peec tam kaadu laicinju 90ajos uz haltuuraam ripinaajies ar 67 gada Scania 11 litriigo rindinieku un elpojis tos duumus kabiinee (jo truba caura bet naudas ta nav) un kka tie veco diizelju duumi pat ozh patiikamaak ne taa pretiigi kaa jaunajiem diizeljiem labi labi saprotu ka ar degunu mikrodaljinjas nenosaka bet kkad kaspicshs vienreiz skaidroja kaapeec vecie diizelji nav tik kaitiigi. vienk tagad sanaak ka veco diizelju iipashnieki tiek negodiigi apspiesti vinnju dranduljeti izraadaas nemaz tik kaitiigi nav  [ Šo ziņu laboja bmwaddict, 16 Jul 2019, 23:26:49 ] | | Offline | | |
| kaprons | |  Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| Forši būtu tajā kartē redzēt Ķīnu uzreiz stress pārietu | | Offline | | |
| ramex | | Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2417
Braucu ar: Dīzeli!
|
16 Jul 2019, 23:18:19 @KaspichsS rakstīja:
16 Jul 2019, 23:17:20 @ramex rakstīja:
16 Jul 2019, 22:09:21 @upgrayedd rakstīja:
Ir kur tiekties, bet noteikti ne viens no sliktākajiem.
tajā bildē kaut kas ir pilnīgā dirsā
Igaunija kurina slānekli un ražo elektrību bet ir zaļa, tai pat laikā Lativja kur nav nekādas nopietnas energo ražotnes kurinot degošu fosilo degvielu ir dzeltena ......
un LV kartee viss vienaadi slikti/labi. Gan lielie mezhu masiivi, gan Riiga..
nē, es par to ka Ida-Virumaa apgabals ir trekni zaļš - viņš tāds nevar būt nu nekādīgi ņemot vērā rūpniecību un enenrgo ražošanu no slānekļa kas tur notiek. (starpcitu tur ir pasaulē lielāka slānekļa ieguves šahta pat ASV un Ķīna krietni atpaliek..(Ķīna gan protams kopējos apjomos ir pirmā pasaulē, Igaunija "tikai otrā" )
a par LV tu tiešam domā ka vieni vienīgi dīzeļi noved valsit līdz "dzeltenam" piesaŗnojuma līmenim? | | Offline | | |
| Staris | | Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30601
Braucu ar: ra ucuarB
|
16 Jul 2019, 23:23:40 @KaspichsS rakstīja:
16 Jul 2019, 23:15:48 @Staris rakstīja:
16 Jul 2019, 21:08:52 @koderis rakstīja:
tūlīt atnāks staris, pateiks, ka vienotība personīgi tur filtrus uzstādīja un viss tur ir kārtībā. un ja nebūtu, tad to uzreiz paziņotu kaut kur publiskajos medijos
Nē, ogļu problēma ir globāla. Rīgā, Ventspilī, Liepājā un visur citur. Ja izlasītu likumdošanu par piesārņojošo darbību veikšanu, tad ātri saprastu visas problēmas būtību
Un cienītam Kaspicham - Jā man ir raw diennakts dati, bet priekškam man tev būtu jābaro tie ar karoti? Tu te tā vienmēr blato, ka visi lohi, visi neko nerubī. Nu piedod, bet šis ir gadījums, kad tu nevis neko nerubī, bet daudz nerubī par tēmu. Tu vari ticēt kam gribi, bet valsts darbojas pamatojoties uz faktiem nevis izdomājumiem.
Ja jau esi fiziķis, tad izskaidro, kur paliek viss piesārņojums, kas nenāk no dirseļa? Kaut kāds fizikas likums viņu aptur 30m virs zemes un tāpēc viņi nenonāk mūsu plaušās? Nē! Viņi visi ir uz zemes un pateicoties vējam/transporta plūsmai - tā visa buķete rotē uz rinķi un nonāk mūsu plaušās. Nevis tikai dirseļa PM2.5, bet pilnīgi viss. Un tā kā Rīgā ielas netīra sausajā laikā + lietus notekūdeņu sistēmas ir pilnīgā pakaļā, tad īsti tiem visiem sūdiem nav iespēju pazust. Tas arī ir viens būtisks sūdu iemesls Rīgas centrā. Vienīgā atšķirība dirseļa kvēpam un citam piesārņojumam ir tāda, ka no dirseļa tu dabū siltu kvēpu kā no krāsns
Bet pa lielam mans personīgais viedoklis ir tāds, ka piesārņojošo darbību likumi ir rakstīti nevis sabiedrības, bet biznesa interesēs. Par to var sist partijas un ieinteresētos
es gan sheit info baroju ar karoti. un pat tad katram pirmajam ir veelmes - te garumziimes nav, te rusicismi ir necieshami.
un liela dalja jutiigo, kurus ne taa esmu uzrunaajis.
es, kaa fizikjis, saprotu arii to, ka laukums, kas izstaro PM [oglju paarkraushanas terminaalis] ir ar laukumu X. Veejsh taas dljas [ja var ticeet staastam - aizpuush nto k attaalumaa] izpuusha pa laukumu Y, kas ir nesaliidzinaami lilaaks kaa laukum X. attieciigi, PM koncetraacija buus apgriezti proporcionaala laukumu attieciibai. Pareizi? ja shii attieciiba ir miljonos reizhu meeraama, netaalu no oglju paarkraushanas vajadzetu buut nenormaalam piesaarnjojumam. taadeelj arii mineeju - mani [personiigi] intereseetu piesaarnjojums netaalu no terminaalja.
tas, ko neesmu dzirdejis no tevis:
a) vai tas apparatus nodala PM peec izmera;
b) cik taalu no terminjla ir novietots;
c) ok, nevajag man logu par 10 gadiem, videejaa veertiiba par 24h derees;
d) kaada ir videejaa konkreetaa PM piesaarnojuma veertiiba pilseetaa [attaalumaa Y no terminaalja].
Shie dati man ljaus saprast pamatlietas.
logjiku mani?
Un es atkārtoju. Tas nav mans pamatdarbs. Piemēram, Ventspilī vienā upes krastā ir lielās ogļu čupas. Otrā krastā ir monitoringa stacija. Rīgā atrodas tuvāk vagonu kraušanas vietai. Mēra PM2.5 PM10, vēja virzienu, temperatūru, mitrumu un vēl čupu mērvienību. No konkrēto staciju cipariem nav diži būtiska jēga, jo viņus ir jāsalīdzina pret citu staciju datiem. Citu staciju datus 23:31 dabūt nevar. Tāpēc es arī tevi aicinu uzrakstīt VVD un palūgt, lai sniedz tev tādu informāciju. Pie reizes vari paprasīt, lai viņi paskaidro kā viņi ir aprēķinājuši procentuālo sadalījumu piesārņojumam. Kādā augstumā tas ir mērīts un cik daudz pilsētu punktos tas ir mērīts. Tur nav vienkārša formula vai vienkāršs aprēķins, lai to visu parādītu. Visi dati ir jāskatās kontekstā pret citiem datiem. Tas gan nemaina faktu, ka Rīgā tiek elpota pamatīga mazo daļiņu buķete. Es nevienā brīdī nesaku, ka dirseļa PM daļiņas nerada veselības problēmas un t.t. Es tikai palikšu pie sava (balstīta uz faktiem), ka dirseļa PM nav lielākais veselības drauds no visa PM klāsta.
Tur vēl ir jāskatās visādi modelēšanas dati no visiem piesārņojošajiem uzņēmumiem ko pēc tam jāskaita kopā, lai varētu tos salīdzināt pret kaut ko.
Kopējo skatu un kaut kādas proporcijas saprast var, ja tajā visā iegulda nopietnu darbu. Tāpēc piedod, ja es tev nevaru tagad personīgi pusnaktī sniegt šādus datus. | | Offline | | |
| ramex | | Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2417
Braucu ar: Dīzeli!
|
16 Jul 2019, 23:33:46 @Staris rakstīja:
16 Jul 2019, 23:23:40 @KaspichsS rakstīja:
16 Jul 2019, 23:15:48 @Staris rakstīja:
16 Jul 2019, 21:08:52 @koderis rakstīja:
tūlīt atnāks staris, pateiks, ka vienotība personīgi tur filtrus uzstādīja un viss tur ir kārtībā. un ja nebūtu, tad to uzreiz paziņotu kaut kur publiskajos medijos
Nē, ogļu problēma ir globāla. Rīgā, Ventspilī, Liepājā un visur citur. Ja izlasītu likumdošanu par piesārņojošo darbību veikšanu, tad ātri saprastu visas problēmas būtību
Un cienītam Kaspicham - Jā man ir raw diennakts dati, bet priekškam man tev būtu jābaro tie ar karoti? Tu te tā vienmēr blato, ka visi lohi, visi neko nerubī. Nu piedod, bet šis ir gadījums, kad tu nevis neko nerubī, bet daudz nerubī par tēmu. Tu vari ticēt kam gribi, bet valsts darbojas pamatojoties uz faktiem nevis izdomājumiem.
Ja jau esi fiziķis, tad izskaidro, kur paliek viss piesārņojums, kas nenāk no dirseļa? Kaut kāds fizikas likums viņu aptur 30m virs zemes un tāpēc viņi nenonāk mūsu plaušās? Nē! Viņi visi ir uz zemes un pateicoties vējam/transporta plūsmai - tā visa buķete rotē uz rinķi un nonāk mūsu plaušās. Nevis tikai dirseļa PM2.5, bet pilnīgi viss. Un tā kā Rīgā ielas netīra sausajā laikā + lietus notekūdeņu sistēmas ir pilnīgā pakaļā, tad īsti tiem visiem sūdiem nav iespēju pazust. Tas arī ir viens būtisks sūdu iemesls Rīgas centrā. Vienīgā atšķirība dirseļa kvēpam un citam piesārņojumam ir tāda, ka no dirseļa tu dabū siltu kvēpu kā no krāsns
Bet pa lielam mans personīgais viedoklis ir tāds, ka piesārņojošo darbību likumi ir rakstīti nevis sabiedrības, bet biznesa interesēs. Par to var sist partijas un ieinteresētos
es gan sheit info baroju ar karoti. un pat tad katram pirmajam ir veelmes - te garumziimes nav, te rusicismi ir necieshami.
un liela dalja jutiigo, kurus ne taa esmu uzrunaajis.
es, kaa fizikjis, saprotu arii to, ka laukums, kas izstaro PM [oglju paarkraushanas terminaalis] ir ar laukumu X. Veejsh taas dljas [ja var ticeet staastam - aizpuush nto k attaalumaa] izpuusha pa laukumu Y, kas ir nesaliidzinaami lilaaks kaa laukum X. attieciigi, PM koncetraacija buus apgriezti proporcionaala laukumu attieciibai. Pareizi? ja shii attieciiba ir miljonos reizhu meeraama, netaalu no oglju paarkraushanas vajadzetu buut nenormaalam piesaarnjojumam. taadeelj arii mineeju - mani [personiigi] intereseetu piesaarnjojums netaalu no terminaalja.
tas, ko neesmu dzirdejis no tevis:
a) vai tas apparatus nodala PM peec izmera;
b) cik taalu no terminjla ir novietots;
c) ok, nevajag man logu par 10 gadiem, videejaa veertiiba par 24h derees;
d) kaada ir videejaa konkreetaa PM piesaarnojuma veertiiba pilseetaa [attaalumaa Y no terminaalja].
Shie dati man ljaus saprast pamatlietas.
logjiku mani?
Un es atkārtoju. Tas nav mans pamatdarbs. Piemēram, Ventspilī vienā upes krastā ir lielās ogļu čupas. Otrā krastā ir monitoringa stacija. Rīgā atrodas tuvāk vagonu kraušanas vietai. Mēra PM2.5 PM10, vēja virzienu, temperatūru, mitrumu un vēl čupu mērvienību. No konkrēto staciju cipariem nav diži būtiska jēga, jo viņus ir jāsalīdzina pret citu staciju datiem. Citu staciju datus 23:31 dabūt nevar. Tāpēc es arī tevi aicinu uzrakstīt VVD un palūgt, lai sniedz tev tādu informāciju. Pie reizes vari paprasīt, lai viņi paskaidro kā viņi ir aprēķinājuši procentuālo sadalījumu piesārņojumam. Kādā augstumā tas ir mērīts un cik daudz pilsētu punktos tas ir mērīts. Tur nav vienkārša formula vai vienkāršs aprēķins, lai to visu parādītu. Visi dati ir jāskatās kontekstā pret citiem datiem. Tas gan nemaina faktu, ka Rīgā tiek elpota pamatīga mazo daļiņu buķete. Es nevienā brīdī nesaku, ka dirseļa PM daļiņas nerada veselības problēmas un t.t. Es tikai palikšu pie sava (balstīta uz faktiem), ka dirseļa PM nav lielākais veselības drauds no visa PM klāsta.
Tur vēl ir jāskatās visādi modelēšanas dati no visiem piesārņojošajiem uzņēmumiem ko pēc tam jāskaita kopā, lai varētu tos salīdzināt pret kaut ko.
Kopējo skatu un kaut kādas proporcijas saprast var, ja tajā visā iegulda nopietnu darbu. Tāpēc piedod, ja es tev nevaru tagad personīgi pusnaktī sniegt šādus datus.
+ daudz par datiem un to vākšanu un visu pārējo.
- daudz par to ka šie dati par gaisa piesarņojumu nav plubliski piejami brīvā veidā - nahuj kādam japrasa kaukas no VVD - ja tas attiecas uz manu veselību un tiek oficiāli monitorēts no valsts iestādes - tam būtu jābūt pieejamam brīvi viņu majaslpā. | | Offline | | |
| KaspichsS | | Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
16 Jul 2019, 23:33:46 @Staris rakstīja:
16 Jul 2019, 23:23:40 @KaspichsS rakstīja:
16 Jul 2019, 23:15:48 @Staris rakstīja:
16 Jul 2019, 21:08:52 @koderis rakstīja:
tūlīt atnāks staris, pateiks, ka vienotība personīgi tur filtrus uzstādīja un viss tur ir kārtībā. un ja nebūtu, tad to uzreiz paziņotu kaut kur publiskajos medijos
Nē, ogļu problēma ir globāla. Rīgā, Ventspilī, Liepājā un visur citur. Ja izlasītu likumdošanu par piesārņojošo darbību veikšanu, tad ātri saprastu visas problēmas būtību
Un cienītam Kaspicham - Jā man ir raw diennakts dati, bet priekškam man tev būtu jābaro tie ar karoti? Tu te tā vienmēr blato, ka visi lohi, visi neko nerubī. Nu piedod, bet šis ir gadījums, kad tu nevis neko nerubī, bet daudz nerubī par tēmu. Tu vari ticēt kam gribi, bet valsts darbojas pamatojoties uz faktiem nevis izdomājumiem.
Ja jau esi fiziķis, tad izskaidro, kur paliek viss piesārņojums, kas nenāk no dirseļa? Kaut kāds fizikas likums viņu aptur 30m virs zemes un tāpēc viņi nenonāk mūsu plaušās? Nē! Viņi visi ir uz zemes un pateicoties vējam/transporta plūsmai - tā visa buķete rotē uz rinķi un nonāk mūsu plaušās. Nevis tikai dirseļa PM2.5, bet pilnīgi viss. Un tā kā Rīgā ielas netīra sausajā laikā + lietus notekūdeņu sistēmas ir pilnīgā pakaļā, tad īsti tiem visiem sūdiem nav iespēju pazust. Tas arī ir viens būtisks sūdu iemesls Rīgas centrā. Vienīgā atšķirība dirseļa kvēpam un citam piesārņojumam ir tāda, ka no dirseļa tu dabū siltu kvēpu kā no krāsns
Bet pa lielam mans personīgais viedoklis ir tāds, ka piesārņojošo darbību likumi ir rakstīti nevis sabiedrības, bet biznesa interesēs. Par to var sist partijas un ieinteresētos
es gan sheit info baroju ar karoti. un pat tad katram pirmajam ir veelmes - te garumziimes nav, te rusicismi ir necieshami.
un liela dalja jutiigo, kurus ne taa esmu uzrunaajis.
es, kaa fizikjis, saprotu arii to, ka laukums, kas izstaro PM [oglju paarkraushanas terminaalis] ir ar laukumu X. Veejsh taas dljas [ja var ticeet staastam - aizpuush nto k attaalumaa] izpuusha pa laukumu Y, kas ir nesaliidzinaami lilaaks kaa laukum X. attieciigi, PM koncetraacija buus apgriezti proporcionaala laukumu attieciibai. Pareizi? ja shii attieciiba ir miljonos reizhu meeraama, netaalu no oglju paarkraushanas vajadzetu buut nenormaalam piesaarnjojumam. taadeelj arii mineeju - mani [personiigi] intereseetu piesaarnjojums netaalu no terminaalja.
tas, ko neesmu dzirdejis no tevis:
a) vai tas apparatus nodala PM peec izmera;
b) cik taalu no terminjla ir novietots;
c) ok, nevajag man logu par 10 gadiem, videejaa veertiiba par 24h derees;
d) kaada ir videejaa konkreetaa PM piesaarnojuma veertiiba pilseetaa [attaalumaa Y no terminaalja].
Shie dati man ljaus saprast pamatlietas.
logjiku mani?
Un es atkārtoju. Tas nav mans pamatdarbs. Piemēram, Ventspilī vienā upes krastā ir lielās ogļu čupas. Otrā krastā ir monitoringa stacija. Rīgā atrodas tuvāk vagonu kraušanas vietai. Mēra PM2.5 PM10, vēja virzienu, temperatūru, mitrumu un vēl čupu mērvienību. No konkrēto staciju cipariem nav diži būtiska jēga, jo viņus ir jāsalīdzina pret citu staciju datiem. Citu staciju datus 23:31 dabūt nevar. Tāpēc es arī tevi aicinu uzrakstīt VVD un palūgt, lai sniedz tev tādu informāciju. Pie reizes vari paprasīt, lai viņi paskaidro kā viņi ir aprēķinājuši procentuālo sadalījumu piesārņojumam. Kādā augstumā tas ir mērīts un cik daudz pilsētu punktos tas ir mērīts. Tur nav vienkārša formula vai vienkāršs aprēķins, lai to visu parādītu. Visi dati ir jāskatās kontekstā pret citiem datiem. Tas gan nemaina faktu, ka Rīgā tiek elpota pamatīga mazo daļiņu buķete. Es nevienā brīdī nesaku, ka dirseļa PM daļiņas nerada veselības problēmas un t.t. Es tikai palikšu pie sava (balstīta uz faktiem), ka dirseļa PM nav lielākais veselības drauds no visa PM klāsta.
Tur vēl ir jāskatās visādi modelēšanas dati no visiem piesārņojošajiem uzņēmumiem ko pēc tam jāskaita kopā, lai varētu tos salīdzināt pret kaut ko.
Kopējo skatu un kaut kādas proporcijas saprast var, ja tajā visā iegulda nopietnu darbu. Tāpēc piedod, ja es tev nevaru tagad personīgi pusnaktī sniegt šādus datus.
nee, viss kaartiibaa, man prieksh, ka shobriid normaali komunicee.
es jau tieshi par to arii saku - vajag ciparus saliidzinaashanai, viens cipars man neko nedos.
tas, par ko man ir cits viedoklis - ja man drota priekspusee brauc dirselis, 3m attaalumaa, kura izpuuteeja kokteilis pa tiesho nonaak mana auto salonaa, koncentraacija buus nesaliidzinaami augstaaka kaa no 10km atttaalumaa esosha oglju terminaalja. jo preteejaa gadiijumaa - oglju terminaalim jaabuut kaa Chernobiljai.
cita teema - par kumulativo efektu. Ogles ir 24/7, dirselis: 15min.
diemzheel, neesmu maniijis peetiijumus, kur buutu ietekmes delta: vai ir stabila/vienmeeriiga deva X, jeb deva Y, kas ir Z reizes lielaaka, bet ar 1/Z laika ietekmi kumulatiivi. Nav vnk taadu datu - tas tikai logjiski.
un visbeidzot - ja dirselju PM2.5 tiek izsviests gaisaa mazaa augstumaa [0.5m], pienjemu, ka monitoreeshanas augstumaa [pat, ja tie ir 3..4m] tas ir tiiri neliels, kaut patiesiibaa - seezhot auto, plaushaas noanaak ar kaatru lielaaka deva. tb., jautaajumu/teemu te ir 101 reizi vairaak kaa atbilzhu | | Offline | | |
| Staris | | Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30601
Braucu ar: ra ucuarB
| Mājas lapā ir dati. Diemžēl no Liepājas stacija esot remontā, bet Ventspils stacijai nez kāpēc tabulu nerāda. Tur programmētāju gļuki
Kāpēc nerāda Rīgu - nezinu.
Tīri no reālās dzīves. Es nezinu cik un kā Rīgā cīnās par gaisa kvalitāti, bet Ventspilī tas notiek pa nopietno, jo sabiedrība neklusē. Šogad līdz jūnijam konkrētām naftas produktu pārkraušanas kompānijām bija jāuzstāda naftas tvaiku nosūkšanas iekārtas + e-deguni uz savu teritoriju robežām ar domu, ka uzņēmums pirmais uzzinās, ja smaka draud atstāt viņa teritoriju un doties uz pilsētu. Tie paši dati ir arī Ostas kapteinim un Domei.
Kāpēc ar viņiem nedalās? Nespēšu pateikt. Neredzu iemeslu slēpt viņus.
Diemžēl likumā ir viena lieliska atkāpe - jebkurš uzņēmums var indēt sabiedrību 30 vai 35 diennaktis gadā. Tā kā tas viss ir ļoti jauki [ Šo ziņu laboja Staris, 16 Jul 2019, 23:42:37 ] | | Offline | | |
| KaspichsS | | Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
16 Jul 2019, 23:38:09 @ramex rakstīja:
16 Jul 2019, 23:33:46 @Staris rakstīja:
16 Jul 2019, 23:23:40 @KaspichsS rakstīja:
16 Jul 2019, 23:15:48 @Staris rakstīja:
16 Jul 2019, 21:08:52 @koderis rakstīja:
tūlīt atnāks staris, pateiks, ka vienotība personīgi tur filtrus uzstādīja un viss tur ir kārtībā. un ja nebūtu, tad to uzreiz paziņotu kaut kur publiskajos medijos
Nē, ogļu problēma ir globāla. Rīgā, Ventspilī, Liepājā un visur citur. Ja izlasītu likumdošanu par piesārņojošo darbību veikšanu, tad ātri saprastu visas problēmas būtību
Un cienītam Kaspicham - Jā man ir raw diennakts dati, bet priekškam man tev būtu jābaro tie ar karoti? Tu te tā vienmēr blato, ka visi lohi, visi neko nerubī. Nu piedod, bet šis ir gadījums, kad tu nevis neko nerubī, bet daudz nerubī par tēmu. Tu vari ticēt kam gribi, bet valsts darbojas pamatojoties uz faktiem nevis izdomājumiem.
Ja jau esi fiziķis, tad izskaidro, kur paliek viss piesārņojums, kas nenāk no dirseļa? Kaut kāds fizikas likums viņu aptur 30m virs zemes un tāpēc viņi nenonāk mūsu plaušās? Nē! Viņi visi ir uz zemes un pateicoties vējam/transporta plūsmai - tā visa buķete rotē uz rinķi un nonāk mūsu plaušās. Nevis tikai dirseļa PM2.5, bet pilnīgi viss. Un tā kā Rīgā ielas netīra sausajā laikā + lietus notekūdeņu sistēmas ir pilnīgā pakaļā, tad īsti tiem visiem sūdiem nav iespēju pazust. Tas arī ir viens būtisks sūdu iemesls Rīgas centrā. Vienīgā atšķirība dirseļa kvēpam un citam piesārņojumam ir tāda, ka no dirseļa tu dabū siltu kvēpu kā no krāsns
Bet pa lielam mans personīgais viedoklis ir tāds, ka piesārņojošo darbību likumi ir rakstīti nevis sabiedrības, bet biznesa interesēs. Par to var sist partijas un ieinteresētos
es gan sheit info baroju ar karoti. un pat tad katram pirmajam ir veelmes - te garumziimes nav, te rusicismi ir necieshami.
un liela dalja jutiigo, kurus ne taa esmu uzrunaajis.
es, kaa fizikjis, saprotu arii to, ka laukums, kas izstaro PM [oglju paarkraushanas terminaalis] ir ar laukumu X. Veejsh taas dljas [ja var ticeet staastam - aizpuush nto k attaalumaa] izpuusha pa laukumu Y, kas ir nesaliidzinaami lilaaks kaa laukum X. attieciigi, PM koncetraacija buus apgriezti proporcionaala laukumu attieciibai. Pareizi? ja shii attieciiba ir miljonos reizhu meeraama, netaalu no oglju paarkraushanas vajadzetu buut nenormaalam piesaarnjojumam. taadeelj arii mineeju - mani [personiigi] intereseetu piesaarnjojums netaalu no terminaalja.
tas, ko neesmu dzirdejis no tevis:
a) vai tas apparatus nodala PM peec izmera;
b) cik taalu no terminjla ir novietots;
c) ok, nevajag man logu par 10 gadiem, videejaa veertiiba par 24h derees;
d) kaada ir videejaa konkreetaa PM piesaarnojuma veertiiba pilseetaa [attaalumaa Y no terminaalja].
Shie dati man ljaus saprast pamatlietas.
logjiku mani?
Un es atkārtoju. Tas nav mans pamatdarbs. Piemēram, Ventspilī vienā upes krastā ir lielās ogļu čupas. Otrā krastā ir monitoringa stacija. Rīgā atrodas tuvāk vagonu kraušanas vietai. Mēra PM2.5 PM10, vēja virzienu, temperatūru, mitrumu un vēl čupu mērvienību. No konkrēto staciju cipariem nav diži būtiska jēga, jo viņus ir jāsalīdzina pret citu staciju datiem. Citu staciju datus 23:31 dabūt nevar. Tāpēc es arī tevi aicinu uzrakstīt VVD un palūgt, lai sniedz tev tādu informāciju. Pie reizes vari paprasīt, lai viņi paskaidro kā viņi ir aprēķinājuši procentuālo sadalījumu piesārņojumam. Kādā augstumā tas ir mērīts un cik daudz pilsētu punktos tas ir mērīts. Tur nav vienkārša formula vai vienkāršs aprēķins, lai to visu parādītu. Visi dati ir jāskatās kontekstā pret citiem datiem. Tas gan nemaina faktu, ka Rīgā tiek elpota pamatīga mazo daļiņu buķete. Es nevienā brīdī nesaku, ka dirseļa PM daļiņas nerada veselības problēmas un t.t. Es tikai palikšu pie sava (balstīta uz faktiem), ka dirseļa PM nav lielākais veselības drauds no visa PM klāsta.
Tur vēl ir jāskatās visādi modelēšanas dati no visiem piesārņojošajiem uzņēmumiem ko pēc tam jāskaita kopā, lai varētu tos salīdzināt pret kaut ko.
Kopējo skatu un kaut kādas proporcijas saprast var, ja tajā visā iegulda nopietnu darbu. Tāpēc piedod, ja es tev nevaru tagad personīgi pusnaktī sniegt šādus datus.
+ daudz par datiem un to vākšanu un visu pārējo.
- daudz par to ka šie dati par gaisa piesarņojumu nav plubliski piejami brīvā veidā - nahuj kādam japrasa kaukas no VVD - ja tas attiecas uz manu veselību un tiek oficiāli monitorēts no valsts iestādes - tam būtu jābūt pieejamam brīvi viņu majaslpā.
uzrakstiishu. bet man nav lielu iluuziju, ka kaadus datus dabuushu
| | Offline | | |
|
|
| KaspichsS | | Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
16 Jul 2019, 23:25:41 @bmwaddict rakstīja:
16 Jul 2019, 17:45:15 @KaspichsS rakstīja:
...
Vnk vecie dirselji straadaa rezhiimos, kas tik daudz mikrosuudu nemet aaraa kaa jaunie.
Vecie dirselji laikam tieshaam nav tik kaitiigi, man kaiminjsh fuurists visu muuzhu brauc uz kraviniekiem kautkaadiem veciem kuuposhiem luuzhnjiem kopsh kamazu laikiem un nekaads veezis vinjam nav un pats esmu visu studiju laiku nobraucis ar 1.6 Golf dieseli un peec tam kaadu laicinju 90ajos uz haltuuraam ripinaajies ar 67 gada Scania 11 litriigo rindinieku un elpojis tos duumus kabiinee (jo truba caura bet naudas ta nav) un kka tie veco diizelju duumi pat ozh patiikamaak ne taa pretiigi kaa jaunajiem diizeljiem labi labi saprotu ka ar degunu mikrodaljinjas nenosaka bet kkad kaspicshs vienreiz skaidroja kaapeec vecie diizelji nav tik kaitiigi. vienk tagad sanaak ka veco diizelju iipashnieki tiek negodiigi apspiesti vinnju dranduljeti izraadaas nemaz tik kaitiigi nav
nu, ja jaunais E6 dirselis ir kaartiibaa, tad tas ir tiiraaks par veco. ja jaunajam viss izgriezts, tas ir netiiraaks par veco.
piem., pjezo sprauslu versijaam pilotinjekcijas ir veidotas, lai sadegshanas process buutu max efektiivs, augstu t, augstu lietderiibu. post injekcijas - lai samazinaatu co/hc un kati vispar galaa tiktu. gan vieni/otri - pajaat par PM. PM apjoms ir zaskalaa - un po, jo taa samazinaashanas uzdevums ir DPF zinjaa.
un ne bez iemesla Fxx/LCI ir ieviesta papildus DPF realaas performances kontrole. Vnk taa sajeegga, cik kaitiigs ir tas PM2.5 un co, radaas peedeejo gadu laikaa. Kad tos M57/N57 buuveja, nevienam nebija ne nojausmas, kaa tie jaaj plaushas. | | Offline | | |
| KaspichsS | | Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
16 Jul 2019, 23:41:05 @Staris rakstīja:
Mājas lapā ir dati. Diemžēl no Liepājas stacija esot remontā, bet Ventspils stacijai nez kāpēc tabulu nerāda. Tur programmētāju gļuki
Kāpēc nerāda Rīgu - nezinu.
Tīri no reālās dzīves. Es nezinu cik un kā Rīgā cīnās par gaisa kvalitāti, bet Ventspilī tas notiek pa nopietno, jo sabiedrība neklusē. Šogad līdz jūnijam konkrētām naftas produktu pārkraušanas kompānijām bija jāuzstāda naftas tvaiku nosūkšanas iekārtas + e-deguni uz savu teritoriju robežām ar domu, ka uzņēmums pirmais uzzinās, ja smaka draud atstāt viņa teritoriju un doties uz pilsētu. Tie paši dati ir arī Ostas kapteinim un Domei.
Kāpēc ar viņiem nedalās? Nespēšu pateikt. Neredzu iemeslu slēpt viņus.
Diemžēl likumā ir viena lieliska atkāpe - jebkurš uzņēmums var indēt sabiedrību 30 vai 35 diennaktis gadā. Tā kā tas viss ir ļoti jauki
tb., no 3 stacijaam raada 0, ja?
izskataas, ka toch liimenii. Pag, tu visaas uzstaadiiji to apriikojumu? | | Offline | | |
| kaprons | | Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
|
16 Jul 2019, 23:41:05 @Staris rakstīja:
Kāpēc ar viņiem nedalās? Nespēšu pateikt. Neredzu iemeslu slēpt viņus.
Jo šī valsts vēl nav sapratusi, ka industriālais laikmets, kad slēpa informāciju, ir pagājis, un informācijas laikmetā slēpt vispār jebkādu inf galā ir mīnuss | | Offline | | |
| Staris | | Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30601
Braucu ar: ra ucuarB
|
16 Jul 2019, 23:54:19 @KaspichsS rakstīja:
16 Jul 2019, 23:41:05 @Staris rakstīja:
Mājas lapā ir dati. Diemžēl no Liepājas stacija esot remontā, bet Ventspils stacijai nez kāpēc tabulu nerāda. Tur programmētāju gļuki
Kāpēc nerāda Rīgu - nezinu.
Tīri no reālās dzīves. Es nezinu cik un kā Rīgā cīnās par gaisa kvalitāti, bet Ventspilī tas notiek pa nopietno, jo sabiedrība neklusē. Šogad līdz jūnijam konkrētām naftas produktu pārkraušanas kompānijām bija jāuzstāda naftas tvaiku nosūkšanas iekārtas + e-deguni uz savu teritoriju robežām ar domu, ka uzņēmums pirmais uzzinās, ja smaka draud atstāt viņa teritoriju un doties uz pilsētu. Tie paši dati ir arī Ostas kapteinim un Domei.
Kāpēc ar viņiem nedalās? Nespēšu pateikt. Neredzu iemeslu slēpt viņus.
Diemžēl likumā ir viena lieliska atkāpe - jebkurš uzņēmums var indēt sabiedrību 30 vai 35 diennaktis gadā. Tā kā tas viss ir ļoti jauki
tb., no 3 stacijaam raada 0, ja?
izskataas, ka toch liimenii. Pag, tu visaas uzstaadiiji to apriikojumu?
Es biju klāt vienai un tā strādā. Par pārējām neko nevaru pateikt. Tur izskatās pēc problēmas ar mājas lapu un datu attēlošanu tajā. Grūti pateikt, kas tur par problēmām | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
