Jā, tie vācu vāgeni dikti lēti uzturēšanā. Mans itāļu brīnums 2 gadu laikā remontos vien ir apēdis ap 2k latu, nemaz nerunājot par riepām, kasko, octu un benzīnu
2008-01-24 17:56, Murphy rakstīja:
Jā, tie vācu vāgeni dikti lēti uzturēšanā. Mans itāļu brīnums 2 gadu laikā remontos vien ir apēdis ap 2k latu, nemaz nerunājot par riepām, kasko, octu un benzīnu
a kurš šeit viņu uzskatas par luxusa auto????
Man auto ir TIKAI pārvietošanās līdzeklis, mēnesī benzīnā aiziet savi 130-160,- LVL, pārējais mani neuztrauc...
bet nu... zb!, šitie sapņotāji.
nedaudz tomēr kaitina
davai!, mavis, kā Tu sadali pa p-tiem tos savus 250Ls?
un pasaki, cik tkst. km mēnesī Tu nobrauc.
es pamēģināsu Tavā vietā:
1) degviela - vismaz 100-150Ls,
2) līzings + kasko - nu cik???, teiksi, ka zem 100-150Ls?
kas tur mums vēl tajos 250Ls varētu ielīst...
hmmm...
[ This message was edited by: Melvins on 2008-01-24 18:02 ]
2008-01-24 17:47, Melvins rakstīja:
es domāju... ka katram e39 īpašniekam, kas vēl NEKO nav mainījis - vēl viss ir priekšā
(taku elementāra loģika - paskatieties, cik maksā e39 plaukti, bukses, amortizātori + padomājiet, pēc cik tkst. km pa mūsu ceļiem braucot viņi ir/būs jāmaina).
vai arī versija Nr. 2 - tirgū, pārdošanā parādās e39, kuriem tāds Permalat Pluss 1-mās apkopes tāmi sastāda uz 600-800Ls
Pohuj (sorry par franču valodu)
labak piemaksaju par komofortu un drošibu, neka atkal sēžos E36. ZB ta šaurība...
temas sakums bija ka var uzturet e38, e39 par algam lidz 700 LVL, nevis kas ir krutak
teemas saakumaa bija darba tirgus, nevis tika stapiiti kraani par cik miljoniem kaads ir mainiijis ellju savam shrotam
2008-01-24 18:03, daticho rakstīja:
Kapēc jūs domājat, ka visi pērk KASCO un ņem auto kaspichā???
nu bet mavis pats Tā raksta
un...
c’monnn! nu nav e38, e39 nekāds lētais uzturēšanā. salīdziniet tad ar citām markām.
līdz ar to - luxus.
kaut arī vecs grausts!, bet nosacīti viņš ir un paliek luxus klases auto .
2008-01-24 17:41, daticho rakstīja:
Vot čitaju i ņeglagoļu...
braucu ar E39, pa 4. mēnešiem ir nomainīts
1.loga apmizeja motorins (6,- LVL)
2.akumulators (60,- LVL)
3.gaisa filtrs (8,- LVL)
4.šotkas (10,-LVL, šeit pārdevējs pats sevi appisa )
Kopā: 84,- LVL
Kur jūs raujat tos 200-300,- LVL mēnesī!?
nu nezinu....
Nopirku gadu iepriekš e39... uzreiz ieguldīju:
- 400Ls remontā,
- tad pēc mēnešiem 2 vēl 200Ls
- tagad braucu tikai uz eļļas maiņu reizi pusgadā
- OCTA 98Ls
- Kasco 300Ls
- mēneša izmaksas 100-130Ls (benža+stajanka)
domājams priekš e39 ~1000Ls gadā ir normāls cipars apkopei
<font size=1>[ This message was edited by: GS on 2008-01-24 18:16 ]</font>
Ja man nerupetu vecumdienas, tobish pensijas lielums, par kuru man ir jadoma šodien.. tad panemtu no kada draudzina 20k un grozitu to visu laiku, pērkot/pārdodot un moška jau sen ar M5 ripotu un kortos mani par kolēģi visi sauktu
2008-01-24 18:21, daticho rakstīja:
Ja man nerupetu vecumdienas, tobish pensijas lielums, par kuru man ir jadoma šodien.. tad panemtu no kada draudzina 20k un grozitu to visu laiku, pērkot/pārdodot un moška jau sen ar M5 ripotu un kortos mani par kolēģi visi sauktu
Musu vecuma pensija nav ta lieta par kuru vajadzetu domat jo pec tiem +- 40 gadiem visa sistema, ekonomiskais stavoklis bus izmainijis lidz nepazisanai. Ir 2 varianti vai nu visiem bus slikti vai visiem bus labi.
Paskaties kas pa pedejiem 40 gadiem ir izmainijies pasaules meroga, UK, ASV utt. bija tada ekonomiska pakala ka maz nelikas...
Patiesiba Tev taisiniba, esmu par to domajis, tagad "jāzog" cik vien var un dirsā to pensiju un visus līmeņus
2008-01-24 18:21, daticho rakstīja:
...Ja man nerupetu vecumdienas, tobish pensijas lielums, par kuru man ir jadoma šodien..
vot to es nesaprotu,nahuj man jaamaksaa sranie nodlji,ja es varbuut liidz pensijai pat nedavilkshu. Nah tos nodokljus,labaak groziit pikji un atlikt ik pa biskjam kontaa
)
) 
Offline
man patīk
