08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt kko var parādīt Latvijas auto ? ir jēga skatīties ? LTAB un CSDD viss čotka. Sencim vajag auto, varbūt kāds redz ko sliktu ? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/...poc.html#photo-8
Tā uz vietas divi spārni krāsoti, bet nu tas būtu pieņemami
Tam auto ir variators. Bet tāpēc arī tas patēriņš ir reāls, jo pa pilsētu ir kādi 1200apgr/min, ja neieslēdz sporta režīmu.
Skaties apakšu, kas ir ar rūsu. Vietējie dīleri gan mēdza veikt pretkoroziju apakšai.
Gaismas šiem auto ir ļoti labas. Protams, nav kā pilnie ledi vai kādi lāzeri, bet tiešām labas. Laba fīča arī priekšējo slotiņu zonas apsilde.
smieklīgākie ir šie ^ "ekonom" braucēji, kas pārslēdzas pie 1200rpm, domājot ka tā ir maksimālā ekonomija, bet nezinot, ka ICE efektivitāte pie 1200 ir uz pusi mazāka kā pie normāliem apgriezieniem
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt kko var parādīt Latvijas auto ? ir jēga skatīties ? LTAB un CSDD viss čotka. Sencim vajag auto, varbūt kāds redz ko sliktu ? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/...poc.html#photo-8
Tā uz vietas divi spārni krāsoti, bet nu tas būtu pieņemami
Tam auto ir variators. Bet tāpēc arī tas patēriņš ir reāls, jo pa pilsētu ir kādi 1200apgr/min, ja neieslēdz sporta režīmu.
Skaties apakšu, kas ir ar rūsu. Vietējie dīleri gan mēdza veikt pretkoroziju apakšai.
Gaismas šiem auto ir ļoti labas. Protams, nav kā pilnie ledi vai kādi lāzeri, bet tiešām labas. Laba fīča arī priekšējo slotiņu zonas apsilde.
smieklīgākie ir šie ^ "ekonom" braucēji, kas pārslēdzas pie 1200rpm, domājot ka tā ir maksimālā ekonomija, bet nezinot, ka ICE efektivitāte pie 1200 ir uz pusi mazāka kā pie normāliem apgriezieniem
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt kko var parādīt Latvijas auto ? ir jēga skatīties ? LTAB un CSDD viss čotka. Sencim vajag auto, varbūt kāds redz ko sliktu ? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/...poc.html#photo-8
Tā uz vietas divi spārni krāsoti, bet nu tas būtu pieņemami
...autiņa novērtēšanai ir jāsākas no ... apakšas ... tur var nolasīt autiņa reālo nobraukumu un nolietojumu. Tālāk - kuzova atbildīgās daļas - ir, vai nav stiepts, metināts..., vai spraugas vienādas, stikli precīzi vietā... Tur, spārnu, bamperu vai durvju bijuši aizmālēti defekti ir pilnīgs štrunts.
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt kko var parādīt Latvijas auto ? ir jēga skatīties ? LTAB un CSDD viss čotka. Sencim vajag auto, varbūt kāds redz ko sliktu ? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/...poc.html#photo-8
Tā uz vietas divi spārni krāsoti, bet nu tas būtu pieņemami
Tam auto ir variators. Bet tāpēc arī tas patēriņš ir reāls, jo pa pilsētu ir kādi 1200apgr/min, ja neieslēdz sporta režīmu.
Skaties apakšu, kas ir ar rūsu. Vietējie dīleri gan mēdza veikt pretkoroziju apakšai.
Gaismas šiem auto ir ļoti labas. Protams, nav kā pilnie ledi vai kādi lāzeri, bet tiešām labas. Laba fīča arī priekšējo slotiņu zonas apsilde.
smieklīgākie ir šie ^ "ekonom" braucēji, kas pārslēdzas pie 1200rpm, domājot ka tā ir maksimālā ekonomija, bet nezinot, ka ICE efektivitāte pie 1200 ir uz pusi mazāka kā pie normāliem apgriezieniem
Es to benzi par ekonomisku nesauktu , passāts 1.4 noteikti stipri ekonomiskāks. Šitiem avensisiem visiem auzmugurējā balkā tādā virspusējā rusā, bet nu grīdas itkā gerai
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt kko var parādīt Latvijas auto ? ir jēga skatīties ? LTAB un CSDD viss čotka. Sencim vajag auto, varbūt kāds redz ko sliktu ? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/...poc.html#photo-8
Tā uz vietas divi spārni krāsoti, bet nu tas būtu pieņemami
...autiņa novērtēšanai ir jāsākas no ... apakšas ... tur var nolasīt autiņa reālo nobraukumu un nolietojumu. Tālāk - kuzova atbildīgās daļas - ir, vai nav stiepts, metināts..., vai spraugas vienādas, stikli precīzi vietā... Tur, spārnu, bamperu vai durvju bijuši aizmālēti defekti ir pilnīgs štrunts.
mhm, vot tieši nobraukumu visprecīzāk var noteikt pēc apakšas
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt kko var parādīt Latvijas auto ? ir jēga skatīties ? LTAB un CSDD viss čotka. Sencim vajag auto, varbūt kāds redz ko sliktu ? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/...poc.html#photo-8
Tā uz vietas divi spārni krāsoti, bet nu tas būtu pieņemami
...autiņa novērtēšanai ir jāsākas no ... apakšas ... tur var nolasīt autiņa reālo nobraukumu un nolietojumu. Tālāk - kuzova atbildīgās daļas - ir, vai nav stiepts, metināts..., vai spraugas vienādas, stikli precīzi vietā... Tur, spārnu, bamperu vai durvju bijuši aizmālēti defekti ir pilnīgs štrunts.
Tieši otrādi, ja virsbūve ir sūds, tad nav vairs ko tērēt laiku. Samainīt klučus varēs arī vēlāk.
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt ***
...autiņa novērtēšanai ir jāsākas no ... apakšas ... tur var *****
Tieši otrādi, ja virsbūve ir sūds, tad nav vairs ko tērēt laiku. Samainīt klučus varēs arī vēlāk.
Notiek tā - pieej pie autiņa, noliecies, palūri uz apakšu aizmugurē un, ...skati nākamo, līdz kādam atrodas kondīcija, pie kuras ir iemesls rūpīgi sākt pētīt virsbūvi.
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt ***
...autiņa novērtēšanai ir jāsākas no ... apakšas ... tur var *****
Tieši otrādi, ja virsbūve ir sūds, tad nav vairs ko tērēt laiku. Samainīt klučus varēs arī vēlāk.
Notiek tā - pieej pie autiņa, noliecies, palūri uz apakšu aizmugurē un, ...skati nākamo, līdz kādam atrodas kondīcija, pie kuras ir iemesls rūpīgi sākt pētīt virsbūvi.
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt kko var parādīt Latvijas auto ? ir jēga skatīties ? LTAB un CSDD viss čotka. Sencim vajag auto, varbūt kāds redz ko sliktu ? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/...poc.html#photo-8
Tā uz vietas divi spārni krāsoti, bet nu tas būtu pieņemami
Tam auto ir variators. Bet tāpēc arī tas patēriņš ir reāls, jo pa pilsētu ir kādi 1200apgr/min, ja neieslēdz sporta režīmu.
Skaties apakšu, kas ir ar rūsu. Vietējie dīleri gan mēdza veikt pretkoroziju apakšai.
Gaismas šiem auto ir ļoti labas. Protams, nav kā pilnie ledi vai kādi lāzeri, bet tiešām labas. Laba fīča arī priekšējo slotiņu zonas apsilde.
smieklīgākie ir šie ^ "ekonom" braucēji, kas pārslēdzas pie 1200rpm, domājot ka tā ir maksimālā ekonomija, bet nezinot, ka ICE efektivitāte pie 1200 ir uz pusi mazāka kā pie normāliem apgriezieniem
Es to benzi par ekonomisku nesauktu , passāts 1.4 noteikti stipri ekonomiskāks. Šitiem avensisiem visiem auzmugurējā balkā tādā virspusējā rusā, bet nu grīdas itkā gerai
Bija uz tirdziņu šāds Avensis, nobraukāju divus mēnešus pats.
6.5 litri var dabūt kruīzā uz 90, ja neslēgsi kondišku.
Pilsētā savi 8-9 mierīgi viņš ņammā, bet uz priekšu nekustās vispār.
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt ***
...autiņa novērtēšanai ir jāsākas no ... apakšas ... tur var *****
Tieši otrādi, ja virsbūve ir sūds***
Notiek tā - pieej pie autiņa, noliecies***
Tāpat kā sievietes novērtē?
... vispār, tajā izvēlē ir ļoti daudz kopīga. Tikai, sievietes izvēle parasti nenotiek pēc tehniskā stāvokļa kritērija... Bet, piekrītu, ka abos gadījumos izvēle parasti ir balstīta uz tikai kritērija, ko gribās, nevis, ko vajag. Kad tā pieredze kļūst lielāka, abos gadījumos būtiskāks kļūst kritērijs, ko patiesībā vajag. Tādēļ autiņam jālūr apakšā, bet, izvēloties sievieti, formu, protams, ņemot vērā, jāklausās, ko viņa domā un runā.
08 May 2023, 12:13:16 @Gimcha rakstīja:
Tie kār vertical utt kko var ***
...autiņa novērtēšanai ir jāsākas no ... apakšas ***.
mhm, vot tieši nobraukumu visprecīzāk var noteikt pēc apakšas
OK! pieņemu pretenziju, ja kaukādā Kalifornijā ir braukts, apakša ne rutka neuzrādīs. Bet Kalifornijas 900K nobraukums ir štrunts pret Latvijas tādu nobraukumu šajos klimatiskajos apstākļos, ko nemaldīgi apakša uzrāda. Precizēju, apakša dod priekšstatu par reālo nobraukumu/ nolietojumu konkrētā teritorijā.
Grand cherokee gadījumā nav rāmja dzips? Nu katrā ziņā pazeminātie robi ir, kas turpretī nav tueareg un xc90. Tā kā manuprāt dažāda pielietojuma auto un nevar būt ka augsts dzips uz baloniem slikti vadās.
Internetā raksta, ka šasija ir tāpati kura ML/GLE, ķipa kopā izstrādājuši.
Ar rūsu arī šiem ir tik traki ja? Līdzīgi kā passātam 5 gadi Latvijā un vēders kā zīdaiņa pampers?
Offline
