02 Feb 2013, 22:17:33 demis1 rakstīja:
Tatad gribot negribot ir ..
1.- jamaina auto vai
2. - japadara ekonoiskaks
Auto - BMW 320 91 g e36 6 cilindri
Jautajums !
-4 paudzes gazes iekarta ?
Vai
-Gazes iekarta ar 1 spruslu 1 pirms kolektora ( 3 paudze ? )
Vai sim modelim buus liela atskiriba atarp to 3 un 4 paudzi ? paterina zina ?
starp to 3 un 4 ir kadi `150 Ls starpiba manliekas .. ?!
Un kads nevar pateikt aptuvenu izcenojumu sadai masiinai uz 4 paudzi un uz to vienu sprauslu .
Intrese ari kads kas varetu uzstadit ..
Tad ko ?!!
- 2 paudzes gazu sistema ?
- 3 paudzes gazes sistemu ?
- 4 paudze atkriit manupraat
ja tev tiešām tik ļoti žēl to 150 ls, tad pārdod nahren to bumeru un nopērc kādu 1.2 dīzeli!
likt otro paaudzi, čakarēties ar regulēšanu, smirdoņu, iespējamo babah kolektorā, patēriņu utt... tas ir
02 Feb 2013, 22:17:33 demis1 rakstīja:
Tatad gribot negribot ir ..
1.- jamaina auto vai
2. - japadara ekonoiskaks
Auto - BMW 320 91 g e36 6 cilindri
Jautajums !
-4 paudzes gazes iekarta ?
Vai
-Gazes iekarta ar 1 spruslu 1 pirms kolektora ( 3 paudze ? )
Vai sim modelim buus liela atskiriba atarp to 3 un 4 paudzi ? paterina zina ?
starp to 3 un 4 ir kadi `150 Ls starpiba manliekas .. ?!
Un kads nevar pateikt aptuvenu izcenojumu sadai masiinai uz 4 paudzi un uz to vienu sprauslu .
Intrese ari kads kas varetu uzstadit ..
Tad ko ?!!
- 2 paudzes gazu sistema ?
- 3 paudzes gazes sistemu ?
- 4 paudze atkriit manupraat
ja tev tiešām tik ļoti žēl to 150 ls, tad pārdod nahren to bumeru un nopērc kādu 1.2 dīzeli!
likt otro paaudzi, čakarēties ar regulēšanu, smirdoņu, iespējamo babah kolektorā, patēriņu utt... tas ir
jums pašiem gadījumā nav biku nesaprašanās ar paaudzēm? 3šā paaudze jau ir ar mehāniskajām sprauslām...
Par paaudzi var uzskatīt to iekārtu, kas ir spējusi iedzīvoties un strādāt.
Mehāniskā sistēma sevi nepierādīja kā laba esam un tāpēc tā izmira kā Mamuti.
Ja nav iekārtas, tad viņai paaudzi piešķirt ir pagrūti.
Mēs tak katram eksperimentam nedosim paaudzes statusu
jums pašiem gadījumā nav biku nesaprašanās ar paaudzēm? 3šā paaudze jau ir ar mehāniskajām sprauslām...
Par paaudzi var uzskatīt to iekārtu, kas ir spējusi iedzīvoties un strādāt.
Mehāniskā sistēma sevi nepierādīja kā laba esam un tāpēc tā izmira kā Mamuti.
Ja nav iekārtas, tad viņai paaudzi piešķirt ir pagrūti.
Mēs tak katram eksperimentam nedosim paaudzes statusu
tikai pārējā pasaule kaut kā paaudzes iedala citādāk
02 Feb 2013, 22:17:33 demis1 rakstīja:
Tatad gribot negribot ir ..
1.- jamaina auto vai
2. - japadara ekonoiskaks
Auto - BMW 320 91 g e36 6 cilindri
Jautajums !
-4 paudzes gazes iekarta ?
Vai
-Gazes iekarta ar 1 spruslu 1 pirms kolektora ( 3 paudze ? )
Vai sim modelim buus liela atskiriba atarp to 3 un 4 paudzi ? paterina zina ?
starp to 3 un 4 ir kadi `150 Ls starpiba manliekas .. ?!
Un kads nevar pateikt aptuvenu izcenojumu sadai masiinai uz 4 paudzi un uz to vienu sprauslu .
Intrese ari kads kas varetu uzstadit ..
Tad ko ?!!
- 2 paudzes gazu sistema ?
- 3 paudzes gazes sistemu ?
- 4 paudze atkriit manupraat
ja tev tiešām tik ļoti žēl to 150 ls, tad pārdod nahren to bumeru un nopērc kādu 1.2 dīzeli!
likt otro paaudzi, čakarēties ar regulēšanu, smirdoņu, iespējamo babah kolektorā, patēriņu utt... tas ir
manuprat nav diezko izdevigi ieguldit tik daudz naudas tik veca sapujusha mashina(atgazu normas ari atlauj uzstadit plitinu)! saprotu biznesu tev bojaju,jo tagat visi zvanisies un lugs uzstadit 2 paaudzi,nevares tikdaudz pichi noplest par uzstadishanu un velak par apkopem ,piekalibreshanu! braucu ar 1 paaudzi un viss ir bumbas un nekas nespragst! man gan staw 100kw brc at90e reduktors uz 1.4 dzineja,taka rezerve ir dubultiga!
03 Feb 2013, 18:31:42 nagla rakstīja:
manuprat nav diezko izdevigi ieguldit tik daudz naudas tik veca sapujusha mashina(atgazu normas ari atlauj uzstadit plitinu)! saprotu biznesu tev bojaju,jo tagat visi zvanisies un lugs uzstadit 2 paaudzi,nevares tikdaudz pichi noplest par uzstadishanu un velak par apkopem ,piekalibreshanu! braucu ar 1 paaudzi un viss ir bumbas un nekas nespragst! man gan staw 100kw brc at90e reduktors uz 1.4 dzineja,taka rezerve ir dubultiga!
man ir bizness jau?
un regulēt vajag tikai 4.paaudzi, pārējās ne? apkopes arī vajag tikai 4tajai?
tikpat labi var teikt, ka vislabāk braukt ar e-talonu - lētāk taču...
03 Feb 2013, 12:55:18 kexxx rakstīja:
cik ir eksperimentēts, kamēr nav iesilis līdz kādiem grādiem +20, pārslēdzoties tukšgaitā vēl kaut kā strādā, bet mēģinot palielināt apgriezienus- noslāpst nafik...
jautājums- kāpēc?
Savu veco stag 300-8 uzinstalēju /kolhoza stilā/ uz ziemas sprintu gāžamā (97g 2.0 atmo) Un uzliku zemāko pārslēgšanās temp kādu ecu ļauj, šķiet +15c, auto -10 grādos jau pēc nepilna kolometra pārslēdzas un no raustīšanās ne miņas. pats brīnos
Jānofočē balona stiprinājums, jo visi to ieraugot vainu aiz smiekliem, vai šausmām nogāžas gar zemi
Lieta tada pa to gazes sistemu , jaskatas cik liela ir atsķiriba strap klasisko un 4 paudzes Gazes iekartu - es biju domajis cenas zinaa
Jo man naw werts ( pienemsim ) 400 Ls vertam bumeram likt gazes sistemu pa 500 + Ls
Bet pa 300 Ls varetu padomat ?!
Jautājums !!
Cik ilgi es ar to leeto 4 paudzes gazes sistemu varesu pabraukt ?
Protams klasiskajam arii - cik ilgi nesadedzinasu kolektoru - bet nesot tik traki ( laikam )
Nu nenotiek pasulē brīnumi - uz 6 cilindriem neko mazāk par 500 nebūs,tas par šprici.
Plītiņa var sanākt ap 350.Ja sveces,vadi labi,atstarpes vārstiem normālas,tad tur nekas nešauj.
Lieta tada pa to gazes sistemu , jaskatas cik liela ir atsķiriba strap klasisko un 4 paudzes Gazes iekartu - es biju domajis cenas zinaa
Jo man naw werts ( pienemsim ) 400 Ls vertam bumeram likt gazes sistemu pa 500 + Ls
Bet pa 300 Ls varetu padomat ?!
Jautājums !!
Cik ilgi es ar to leeto 4 paudzes gazes sistemu varesu pabraukt ?
Protams klasiskajam arii - cik ilgi nesadedzinasu kolektoru - bet nesot tik traki ( laikam )
100% tam drotam būs tehniska/elektriska rakstura problēmas.. labāk tos 350Ls ieguldīt iekš paša auto un normalizēt benzīna patēriņu. Ja tiek pirkts auto par 400Ls tad skaidrs, ka netiks lietots intesīvai slodzei un diezvai atmaksāsies tur uzstādīt normālu iekārtu...
Offline
3šā paaudze jau ir ar mehāniskajām sprauslām...
braucu ar 1 paaudzi un viss ir bumbas un nekas nespragst! 
pats brīnos 
