09 Jun 2020, 16:20:50 @depo rakstīja:
Zobupasta +zobu birste, balinošā labāk pat.
čakars
Zobus tīrīt arī čakars tad? Jo ķēdīti noberzt aizņem tikpat daudz cik zobus - pāris minūtes.
nu teiksim tā, man nav maziņas tās ķēdītes, un ir baigais pisiens viņas tīrīt, netaisos ar zobu birsti hujačīt
gribu vnk iemērkt kkur un pēc laika izvilkt tīru bez absūbējuma...
ok daļēji atrisināju probzu ar karstu sodu
09 Jun 2020, 16:20:50 @depo rakstīja:
Zobupasta +zobu birste, balinošā labāk pat.
čakars
Zobus tīrīt arī čakars tad? Jo ķēdīti noberzt aizņem tikpat daudz cik zobus - pāris minūtes.
nu teiksim tā, man nav maziņas tās ķēdītes, un ir baigais pisiens viņas tīrīt, netaisos ar zobu birsti hujačīt
gribu vnk iemērkt kkur un pēc laika izvilkt tīru bez absūbējuma...
ok daļēji atrisināju probzu ar karstu sodu
Labi, ber kurš mūsdienās vēl nēsā masīvas sudraba ķēdes :2009 gads: ?
09 Jun 2020, 16:20:50 @depo rakstīja:
Zobupasta +zobu birste, balinošā labāk pat.
čakars
Zobus tīrīt arī čakars tad? Jo ķēdīti noberzt aizņem tikpat daudz cik zobus - pāris minūtes.
nu teiksim tā, man nav maziņas tās ķēdītes, un ir baigais pisiens viņas tīrīt, netaisos ar zobu birsti hujačīt
gribu vnk iemērkt kkur un pēc laika izvilkt tīru bez absūbējuma...
ok daļēji atrisināju probzu ar karstu sodu
Labi, ber kurš mūsdienās vēl nēsā masīvas sudraba ķēdes :2009 gads: ?
Pie platajiem džinsiem, lielā sudraba ķēde ir kā nākas
Kādi faktori visvairāk ietekmē auto darba bremžu efektivitāti?
Kāpēc manam auto ir 1.5kN uz ass, kamēr citam tādam pašam pat 3kN?
Kluču nodilums? To dārgums? Bremžu disku laukuma vienmērība? Inspektora kājas smagums?
Man jau pašam gribētos domāt, ka savlaicīgi nenomainīts bremžu škidrums varētu būt vislielākais faktors - tajā ir daudz ūdens un kompresijas enerģija aiziet škidruma nevis cilindra saspiešanai.
11 Jun 2020, 00:12:48 @bobertc rakstīja:
Kādi faktori visvairāk ietekmē auto darba bremžu efektivitāti?
Kāpēc manam auto ir 1.5kN uz ass, kamēr citam tādam pašam pat 3kN?
Kluču nodilums? To dārgums? Bremžu disku laukuma vienmērība? Inspektora kājas smagums?
Man jau pašam gribētos domāt, ka savlaicīgi nenomainīts bremžu škidrums varētu būt vislielākais faktors - tajā ir daudz ūdens un kompresijas enerģija aiziet škidruma nevis cilindra saspiešanai.
Uzliec normālas riepas! Tavs 1.5kn ir tas brīdis, kad tavas sakaltušās vissezonas mizas izslīd, un citam ar normālām vasarenēm ir 3kn
11 Jun 2020, 00:12:48 @bobertc rakstīja:
Kādi faktori visvairāk ietekmē auto darba bremžu efektivitāti?
Kāpēc manam auto ir 1.5kN uz ass, kamēr citam tādam pašam pat 3kN?
Kluču nodilums? To dārgums? Bremžu disku laukuma vienmērība? Inspektora kājas smagums?
Man jau pašam gribētos domāt, ka savlaicīgi nenomainīts bremžu škidrums varētu būt vislielākais faktors - tajā ir daudz ūdens un kompresijas enerģija aiziet škidruma nevis cilindra saspiešanai.
Uzliec normālas riepas! Tavs 1.5kn ir tas brīdis, kad tavas sakaltušās vissezonas mizas izslīd, un citam ar normālām vasarenēm ir 3kn
Riepas itkā man normālas.... DOT 4419 Sailun atrezzo zsr.
Help!
F07 braucot noslāpst un nevar iedarbināt, paiet 10 min un atkal var braukt tālāk līdz atkal noslāpst!
braucu 200 km pa bāni viss ok, braucu pa pilsētu 4 km un 2x noslāpa!
11 Jun 2020, 00:12:48 @bobertc rakstīja:
Kādi faktori visvairāk ietekmē auto darba bremžu efektivitāti?
Kāpēc manam auto ir 1.5kN uz ass, kamēr citam tādam pašam pat 3kN?
Kluču nodilums? To dārgums? Bremžu disku laukuma vienmērība? Inspektora kājas smagums?
Man jau pašam gribētos domāt, ka savlaicīgi nenomainīts bremžu škidrums varētu būt vislielākais faktors - tajā ir daudz ūdens un kompresijas enerģija aiziet škidruma nevis cilindra saspiešanai.
Uzliec normālas riepas! Tavs 1.5kn ir tas brīdis, kad tavas sakaltušās vissezonas mizas izslīd, un citam ar normālām vasarenēm ir 3kn
Riepas itkā man normālas.... DOT 4419 Sailun atrezzo zsr.
Ja ir runa par apskates bremžu stendu tad arī mašīnas svars spēlē lomu un no inspektora atkarīgs, jo tie rādījumi vienam un tam pašam auto pāris dienu intervālā, kur auto tik cik aizdzen atrādīt skatē mēdz atšķirties 2x
11 Jun 2020, 09:45:06 @jankabb66 rakstīja:
Help!
F07 braucot noslāpst un nevar iedarbināt, paiet 10 min un atkal var braukt tālāk līdz atkal noslāpst!
braucu 200 km pa bāni viss ok, braucu pa pilsētu 4 km un 2x noslāpa!
pieslēdza pie kompja it kā vis kārtībā!
ir varianti
bākas sūknis pravodka līdz tam, tur variantu daudz, brac uz servisu.
09 Jun 2020, 16:19:37 @CP17 rakstīja:
ir vēl kautkas labāks kā mājas apstākļos sudraba ķēdes tīrīt, bez siltas sodas? coca cola nav pie rokas
stikla traukā iemet folliju,iemet sudrabu,tad ņem ūdenī izšķīdini 20 grami vārāmā sāls,10 grami sodu un salej traukā kur follija un sudrabs,pēc pāris h būs tīrs no oksīdiem
11 Jun 2020, 09:45:06 @jankabb66 rakstīja:
Help!
F07 braucot noslāpst un nevar iedarbināt, paiet 10 min un atkal var braukt tālāk līdz atkal noslāpst!
braucu 200 km pa bāni viss ok, braucu pa pilsētu 4 km un 2x noslāpa!
pieslēdza pie kompja it kā vis kārtībā!
ir varianti
bākas sūknis pravodka līdz tam, tur variantu daudz, brac uz servisu.
jaa var buut baakas suuknis, man tieshi shitaa izpildiijaas E46 bendziina suuknis - kameer velc pa shoseju viss ir labi jo bendzha baakaa neuzkarst gaiss skrien pa apakshu visu smuki dzesee bet pilseetas sastreegumos apakshaa viss uzsilst arii suuknis un tas saak knapi pumpeet un beigaas vienk apstaajas. ja pagaidi kameer atdziest tad atkal straadaa kaadu briidi..
11 Jun 2020, 09:45:06 @jankabb66 rakstīja:
Help!
F07 braucot noslāpst un nevar iedarbināt, paiet 10 min un atkal var braukt tālāk līdz atkal noslāpst!
braucu 200 km pa bāni viss ok, braucu pa pilsētu 4 km un 2x noslāpa!
pieslēdza pie kompja it kā vis kārtībā!
ir varianti
bākas sūknis pravodka līdz tam, tur variantu daudz, brac uz servisu.
jaa var buut baakas suuknis, man tieshi shitaa izpildiijaas E46 bendziina suuknis - kameer velc pa shoseju viss ir labi jo bendzha baakaa neuzkarst gaiss skrien pa apakshu visu smuki dzesee bet pilseetas sastreegumos apakshaa viss uzsilst arii suuknis un tas saak knapi pumpeet un beigaas vienk apstaajas. ja pagaidi kameer atdziest tad atkal straadaa kaadu briidi..
diez vai bākas sūknis, jo tad būtu bļāviens no EKP...
A imobilaizeris papildus nav uzlikts?
09 Jun 2020, 16:20:50 @depo rakstīja:
Zobupasta +zobu birste, balinošā labāk pat.
čakars
Zobus tīrīt arī čakars tad? Jo ķēdīti noberzt aizņem tikpat daudz cik zobus - pāris minūtes.
nu teiksim tā, man nav maziņas tās ķēdītes, un ir baigais pisiens viņas tīrīt, netaisos ar zobu birsti hujačīt
gribu vnk iemērkt kkur un pēc laika izvilkt tīru bez absūbējuma...
ok daļēji atrisināju probzu ar karstu sodu
Labi, ber kurš mūsdienās vēl nēsā masīvas sudraba ķēdes :2009 gads: ?
11 Jun 2020, 09:45:06 @jankabb66 rakstīja:
Help!
F07 braucot noslāpst un nevar iedarbināt, paiet 10 min un atkal var braukt tālāk līdz atkal noslāpst!
braucu 200 km pa bāni viss ok, braucu pa pilsētu 4 km un 2x noslāpa!
pieslēdza pie kompja it kā vis kārtībā!
ir varianti
bākas sūknis pravodka līdz tam, tur variantu daudz, brac uz servisu.
jaa var buut baakas suuknis, man tieshi shitaa izpildiijaas E46 bendziina suuknis - kameer velc pa shoseju viss ir labi jo bendzha baakaa neuzkarst gaiss skrien pa apakshu visu smuki dzesee bet pilseetas sastreegumos apakshaa viss uzsilst arii suuknis un tas saak knapi pumpeet un beigaas vienk apstaajas. ja pagaidi kameer atdziest tad atkal straadaa kaadu briidi..
diez vai bākas sūknis, jo tad būtu bļāviens no EKP...
A imobilaizeris papildus nav uzlikts?
nav imobilaizera! nu servisā meklē, bet neko nevar atrast!
domāju varbūt kādam ir līdzīgi gadījies!
kompis izmeta 2 kļūdas:
*Flat tyre monitor (RPA) failure
* Driving comfort restricted
Offline
Online
pravodka līdz tam, tur variantu daudz, brac uz servisu.
