12 Jul 2013, 10:08:31 bertons rakstīja:
Naxujam vispaar kjeede jaatiira? nekad muuzhaa to neesmu dariijis un nekaadu probleemu - kad paliek sausa, uzpuushu wd40 un maucu taalaak
nu ir jau cilvēki ,kas arī mašīnai motorā eļļu nemaina .. un ņičo - brauc tik. bet vai tas ir labi ?
12 Jul 2013, 10:08:31 bertons rakstīja:
Naxujam vispaar kjeede jaatiira? nekad muuzhaa to neesmu dariijis un nekaadu probleemu - kad paliek sausa, uzpuushu wd40 un maucu taalaak
nu ir jau cilvēki ,kas arī mašīnai motorā eļļu nemaina .. un ņičo - brauc tik. bet vai tas ir labi ?
mashiinai tas draud ar daarga motora pisdohen, bet ritenim detaljas maksaa saliidzinoshi kapeikas pat ja arii kkas nobirst
tūlīt kāds atskries un sāks lielīties, cik viņam dārgas detaļas velosipēdam
12 Jul 2013, 10:08:31 bertons rakstīja:
Naxujam vispaar kjeede jaatiira? nekad muuzhaa to neesmu dariijis un nekaadu probleemu - kad paliek sausa, uzpuushu wd40 un maucu taalaak
nu ir jau cilvēki ,kas arī mašīnai motorā eļļu nemaina .. un ņičo - brauc tik. bet vai tas ir labi ?
mashiinai tas draud ar daarga motora pisdohen, bet ritenim detaljas maksaa saliidzinoshi kapeikas pat ja arii kkas nobirst
tūlīt kāds atskries un sāks lielīties, cik viņam dārgas detaļas velosipēdam
nēnu, protams - var jau nopirkt priekšējos zobratus pa 20 ls vai pa 220 Ls. un atšķirās viņi ar kvalitāti, cietību, vieglumu .. kas nu kuram ir svarīgāks.
mašīnām motori (un mašīnas ar atškirās) ... varbūt nemainot eļļu var iepist vairāk kapeikas ar visu to, ka vajadzēs citu motoru pa 200 Ls pirkt.
katram savs fetishs. viens jaajas ap mashiinu un ar riteni tikai paarvietojas, cits otraadaak. veel kaadam abi ir tikai paarvietoshanaas liidzeklju.
P.S. ieprieksheejo kjeedi nekad nebiju mazgaajis, tikai eljoju. nogaaja ~ 7500 km. tad izstiepaas un saaka paarlekt. nomainiiju kopaa ar kaseti pa kaadi ~15 - 20 lati un atkal var kaadi triis gadi miit.
12 Jul 2013, 10:30:39 morris rakstīja:
Kur viss labāk vest uz pulverkrāsošanu rāmi, bagāžnieku un dubļusargus. Un kāda cena vaŗetu būt par smilšustrūklu un pulverktāsu?
Tiem, kas nenobrauc no veloceliņa, tas nav aktuāli!
Pēc vismaz 30 km brauciena optimālā tempā, kad tu vairs netiec līdzi saviem kompanjoniem un kad savus izsīkstošos spēkus, ko tu varētu pārvērst kustībā, tu daļēji iztērē, lai klausītos tracinošos ķēdes trokšņos, tad tā švirkstošā ķēde sāk normāli piebesīt
es tos mēslus 1x apskatīju pirms gada burusportā.
da jebaķ, tīrākā ķīna ar ērenpreisa nosaukumu, varbūt rāmis vēl ok, bet viss pārējais!
konservbunžu aploces ar čuguna rumbām, cipars vnk kosmosā pie gagarina karoga piekalts
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
12 Jul 2013, 10:30:39 morris rakstīja:
Kur viss labāk vest uz pulverkrāsošanu rāmi, bagāžnieku un dubļusargus. Un kāda cena vaŗetu būt par smilšustrūklu un pulverktāsu?
smiltis+pulveris raamim, dakshai un 2 aplokiem toreiz bij Ls 25,-.
http://www.miit.lv/
ved uz turieni, tikko kolēģim uz kāzām sakrāsoja fiksīti, nu mākslas darbs, cepuri nost!
varētu būt ka cipars būs paliels, bet ir tā vērts, sazīmēs visu ko vēlies, turklāt zīmē ar roku
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
es tos mēslus 1x apskatīju pirms gada burusportā.
da jebaķ, tīrākā ķīna ar ērenpreisa nosaukumu, varbūt rāmis vēl ok, bet viss pārējais!
konservbunžu aploces ar čuguna rumbām, cipars vnk kosmosā pie gagarina karoga piekalts
ķīnu es tur nesaskatiju, bet leto galu gan. vnk ķer uz muļki
12 Jul 2013, 10:30:39 morris rakstīja:
Kur viss labāk vest uz pulverkrāsošanu rāmi, bagāžnieku un dubļusargus. Un kāda cena vaŗetu būt par smilšustrūklu un pulverktāsu?
25 bez bubljeniekiem...mosh vari sarunat, ka panjem arii tos
Offline
mashiinai tas draud ar daarga motora pisdohen, bet ritenim detaljas maksaa saliidzinoshi kapeikas pat ja arii kkas nobirst
